คนส่วนใหญ่ในเนเธอร์แลนด์คิดว่ามันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเห็นคนสองคนบนจักรยานคันเดียวและเมื่อเด็ก ๆ มีส่วนร่วมถึงสามคนหรือมากกว่านั้น
แร็คด้านหลังจะต้องเป็นประเภทที่ทนทาน แต่จักรยานจำนวนมากหรือแม้แต่ส่วนใหญ่ในเมืองมีแร็คที่แข็งแกร่งชนิดนั้น
กฎหมายของเนเธอร์แลนด์เคยมีกฎว่าผู้โดยสารจะมีขนาดใหญ่เพียงใดเมื่อเทียบกับผู้ขับขี่ แต่มันถูกมองว่าเป็นสำหรับเด็กเท่านั้นดังนั้นจึงเป็นเด็กที่มีขนาดใหญ่กว่า (และน่าจะอายุมากกว่า) ที่ขี่จักรยาน
ผู้ใหญ่เห็นว่าสามารถตัดสินได้ว่าการกระจายน้ำหนักกำลังเกิดอันตรายหรือไม่และควรทราบเมื่อไม่เสนอ / นั่งบนชั้นวาง กฎปัจจุบันดูเหมือนจะต้องการที่นั่งแบบเป็นทางการและวางเท้า แต่ฉันยังไม่พบกฎอย่างเป็นทางการ
แม้การค้นหาบนอินเทอร์เน็ตจะไม่ให้ข้อมูลที่ชัดเจน แต่บล็อกโพสต์จาก A View จาก Cycle Pathมีบางบรรทัดที่ดูเหมือนว่าได้รับอนุญาตในเนเธอร์แลนด์และในเชิงลบมากกว่าที่ไม่อนุญาตในประเทศอื่น
ข้อมูลวัฏจักรนี้ในหน้า Nethelands แสดงให้เห็นว่าเด็กอายุต่ำกว่า 8 ขวบสามารถเดินทางได้เมื่ออยู่ในที่นั่งที่ปลอดภัยเท่านั้น
- Fietsers mogen อ้างถึง kinderen onder จาก 8 ปีที่แล้ว als zij บน veilige zitplaats zitten.
ฉันพบผู้หญิงสองคนทั้งเดินทางไปยุโรปหนึ่งจากอเมริกาและอีกคนจากแคนาดาหญิงสาวในสหรัฐอเมริกาเคยอยู่ในอัมสเตอร์ดัมและบอกเพื่อนใหม่ของเธอซึ่งกำลังเดินทางไปอัมสเตอร์ดัมเธอต้องนั่งบนหลังของ จักรยานหนึ่งครั้ง (และไม่บ่อยขึ้นเพราะมันไม่ใช่การขนส่งที่สะดวกสบายที่สุด)
ฉันเคยมีครั้งหนึ่งตอนเด็ก
ตามบันทึกเท้ามันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเห็นคนที่ดำเนินการเกี่ยวกับด้านหลังของจักรยานในอัมสเตอร์ดัมที่ผู้เข้าชมทั้งระยะสั้นหรือระยะยาวมักจะแสดงในชุดภาพถ่ายของพวกเขาเช่นในรายการบล็อกนี้ใน Amsterdamize
นี้เป็น วิดีโอสองนาทีซึ่งอธิบาย (และพยายามสอน) วิธีกระโดดบนหลังจักรยาน