สหรัฐฯจะรู้ได้อย่างไรว่ามีใครอยู่เกินกำหนด

สหรัฐฯจะทราบได้อย่างไรว่าคุณได้วีซ่านักท่องเที่ยวนานเกินไปโดยไม่ต้องมีตราประทับหนังสือเดินทางหรือไม่? มันคำนวณอย่างไรจริง ๆ ?

พวกเขาทำไม่ได้ สหรัฐฯไม่ทราบว่ามีกี่คนที่อยู่เกินกำหนดวีซ่าของตน นี่ก็หมายความว่าในบางกรณีสหรัฐฯไม่สามารถแน่ใจได้ว่าบุคคลนั้นปฏิบัติตามเงื่อนไขวีซ่าหรือไม่

ดังที่คนอื่น ๆ ได้กล่าวถึงสหรัฐอเมริกาจะติดตามออกโดยรวบรวมข้อมูลจากสายการบินและผู้ให้บริการอื่น อย่างไรก็ตามเนื่องจากสหรัฐอเมริกาไม่มีการควบคุมการออกระบบจึงสามารถเอาชนะได้ง่าย ดูตัวอย่างเช่นบทความนิวยอร์กไทม์สของสหรัฐไม่ทราบจำนวนผู้เข้าชมต่างประเทศ Overstay วีซ่า

ผู้เข้าชมไปยังสหรัฐอเมริกาสามารถหลอกระบบโดยเช็คอินเที่ยวบินระหว่างประเทศ (ตัวอย่างเช่นไปยังลอนดอน) และจากนั้นสลับการขึ้นเครื่องบัตรผ่านกับคนในเที่ยวบินภายในประเทศ (ตัวอย่างเช่นถึงชิคาโก) ผู้เข้าชมจากนั้นบินไปยังชิคาโกและผู้ร่วมงานบินไปลอนดอน รัฐบาลสหรัฐฯเชื่อว่า vistor ได้ออกจากประเทศ แต่ในความเป็นจริงผู้เข้าชมอยู่ในชิคาโก

สหรัฐฯใช้สิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "ระบบเข้า / ออกชีวประวัติ" ซึ่งหมายความว่าข้อมูลชีวประวัติของคุณ (ข้อมูลหนังสือเดินทาง) จะถูกติดตามเพื่อพิจารณาว่าเมื่อใดที่ผู้เยี่ยมชมเข้าและออกจากประเทศ

ข้อมูลการเข้าจะถูกรวบรวมโดยเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง ณ จุดเข้าออก แต่ตามที่คุณทราบสหรัฐอเมริกาไม่มีการควบคุมการออกดังนั้นพวกเขาจะได้รับข้อมูลการออกจากที่ไหน โดยทั่วไปจากสายการบินและหน่วยงานแคนาดาและเม็กซิกัน ระบบไม่สมบูรณ์แบบ: มีหลายวิธีที่ผู้คนออกจากเม็กซิโกไม่ได้รับการติดตามอย่างถูกต้องและบางครั้งมีข้อมูลไม่ตรงกันเมื่อผู้คนเข้าและออกในหนังสือเดินทางที่แตกต่างกัน

บางครั้งหากระบบผิดพลาดสหรัฐอเมริกาจะกล่าวโทษคุณเกินกำหนดเมื่อคุณไม่ได้อยู่ ในกรณีนี้คุณจะต้องแสดงหลักฐานว่าคุณออกเดินทางตรงเวลา: ตั๋วเครื่องบินแสตมป์พาสปอร์ตจากประเทศอื่น ๆ (คุณสามารถขอตราประทับจากเจ้าหน้าที่แคนาดาหรือเม็กซิกัน) เสมอ ...

ถ้าคุณคิดว่าการมาถึงบันทึก / การเดินทางของคุณอาจจะไม่ถูกต้องคุณสามารถตรวจสอบออนไลน์ได้ที่https://i94.cbp.dhs.gov/I94

สายการบินจะบอกพวกเขา

จำได้ไหมว่าในวันเก่า ๆ ของรูปแบบ I-94W สีเขียว (สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นในวันนี้สำหรับบางประเทศ?) พวกเขาเคยเย็บรูปแบบส่วนหนึ่งในหนังสือเดินทางของคุณหรือไม่ ตัวแทนการเช็คอินควรจะรวบรวมส่วนของแบบฟอร์มนั้นและควรใช้โดย INS เพื่อตรวจสอบผู้ดูแล (และอื่น ๆ ) แม้ว่ามันอาจไม่แม่นยำเสมอไป

ทุกวันนี้สิ่งนี้ถูกส่งโดยตรงจากระบบคอมพิวเตอร์ของสายการบิน ไม่ว่าจะใช้งานได้จริงเป็นอีกเรื่องหนึ่ง