รถรางและสาย JR Ferry ในฮิโรชิม่ารับบัตร Suica เพื่อชำระเงินเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถไฟ JR รถไฟใต้ดินและรถโดยสารท้องถิ่นในโตเกียว
รถรางและสาย JR Ferry ในฮิโรชิม่ารับบัตร Suica เพื่อชำระเงินเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถไฟ JR รถไฟใต้ดินและรถโดยสารท้องถิ่นในโตเกียว
คำตอบ:
เส้นทางรถรางในฮิโรชิม่ารับเฉพาะบัตรท้องถิ่น (PASPY) และบัตร JR West ICOCA นี่คือคำอธิบายในเว็บไซต์ของผู้ประกอบการและยืนยันโดยตารางในคู่มือการเดินทางนี้
ถ้าโดยเรือข้ามฟากคุณหมายถึงเรือข้ามฟากที่ไปยังมิยาจิมะ (มันอยู่ในตารางด้านบนและดูเหมือนว่าจะระบุไว้ในเว็บไซต์ของเรือข้ามฟาก )
ดังนั้นขึ้นอยู่กับว่าปลายทางแรกของคุณอยู่ที่ไหนมันอาจจะสมเหตุสมผลมากกว่าที่จะได้รับบัตร ICOCA ซึ่งจะใช้ได้ในสถานที่ส่วนใหญ่ที่สามารถใช้การ์ด Suica ได้
อัปเดตปี 2018: ดังที่ได้กล่าวไว้ในความคิดเห็นด้านล่างตอนนี้มีการเปลี่ยนแปลงและคุณสามารถใช้ Suica หรือการ์ดที่ใช้ร่วมกันได้บนรถรางในฮิโรชิม่าและเรือข้ามฟาก ลิงค์ด้านบนยังได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้อง ตอนนี้คุณสามารถซื้อการ์ด Suica ที่คุณซื้อในโตเกียวได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
ฉันต้องการอัปเดตด้วยข้อมูลใหม่: ใช่ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2018 คุณสามารถใช้การ์ด Suica หรือการ์ดที่รองรับอื่น ๆ (PASMO, Toica, Manaca, Kitaca และอื่น ๆ ) ที่ยอมรับ PASPY ภายใต้ข้อ จำกัด สองประการ:
คุณไม่สามารถใช้บัตรของคุณเป็นกระเป๋าเงินอิเลคทรอนิคส์เท่านั้นเพื่อชำระค่าขนส่ง
คุณไม่สามารถเรียกเก็บเงินจากบัตรของคุณโดยใช้เครื่องชาร์จ PASPY ไปที่สถานี JR West (หรือร้านสะดวกซื้อที่รับ ICOCA) เพื่อทำมัน
และนี่คือทิศทางเดียว: คุณไม่สามารถใช้ PASPY ที่ยอมรับการ์ดอื่น Toica ในฮิโรชิม่าใช่; PASPY ในนาโกย่าเลขที่
เนื่องจากรถรางฮิโรชิมาและเรือเฟอร์รี่ JR West Miyajima เป็นรูปแบบการขนส่งคุณสามารถใช้ Suica ได้
อัปเดต : ฉันเพิ่งขี่หนึ่งในนั้น ตามที่ระบุไว้การบอกรับส่วนลด PASPY ไม่สามารถใช้ได้กับผู้ใช้บัตรอื่น ๆ ดังนั้นคุณจะจ่ายเพิ่มอีกนิด
ที่มา: วิกิพีเดียภาษาญี่ปุ่น
ไม่ได้บัตรท้องถิ่นเรียกว่า Paspy และผ่านการตกลงยอมรับบัตร Icoca ของ JR West ก็เป็นที่ยอมรับเช่นกัน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ขยายไปยังการ์ดอื่น ๆ ที่มักจะ "เข้ากันได้" กับ Icoca เช่น Suica เนื่องจาก Paspy ไม่ได้เป็นสมาชิกของกลุ่มการ์ดทั่วประเทศที่เข้ากันได้ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบัตร IC ที่มีอยู่ในประเทศญี่ปุ่นคู่มือ
สิ่งนี้ก็เป็นจริงเช่นเดียวกันกับเรือข้ามฟาก JR Miyajima เนื่องจากไม่ได้ดำเนินการโดย JR West แต่เป็น บริษัท ที่แยกต่างหาก โปรดจำไว้ว่า "JR" ไม่ใช่ บริษัท เดียว แต่เป็นกลุ่มของ บริษัท ที่แตกต่างกันโดยมีความร่วมมือในระดับต่างกัน