ฉันสามารถตรวจสอบกระเป๋าเดินทางของฉันในเที่ยวบินที่มีจุดแวะพักยาว (~ 1d) โดยรวมสองสายการบินต่าง ๆ ไว้ในตั๋วใบเดียวได้หรือไม่?


11

ฉันกำลังทำงานเกี่ยวกับแผนการเดินทางที่ประกอบด้วย XXX → OAK → HNL → XXX โดยมีการหยุดพักระหว่างทางใน 1 วันใน OAK ขา XXX → OAK อยู่บน AA และขา OAK → HNL นั้นอยู่บน HA และเท่าที่ฉันรู้

อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่ากระเป๋าของเราสามารถทำงานร่วมกับการหยุดพักระหว่างทางในระยะยาวได้อย่างไร สนามบินจะสามารถแขวนกระเป๋าที่เช็คอินของเราได้นานหรือไม่หรือเราจำเป็นต้องรับกระเป๋าของเราลากพวกเขาไปรอบ ๆ โอ๊คแลนด์แล้วตรวจสอบอีกครั้งสำหรับขา OAK → HNL หรือไม่ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องสำคัญหากเราใช้บัตรนี้กับ AA หรือ HA สำหรับสิ่งนี้

หมายเหตุ: XXX เป็นสนามบินภายใน 48 รัฐอันสวยงามของสหรัฐอเมริกาซึ่งซ่อนไว้เพื่อเหตุผลด้านความเป็นส่วนตัว


2
มักจะมีความแตกต่างระหว่างการหยุดพักระหว่างทาง(หยุดซึ่งคุณมักจะอยู่ในสนามบินแม้ว่าคุณอาจเสี่ยง) และหยุดพักระหว่างทาง (ที่มีการแบ่งในการเดินทางและมักจะหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งคืนระหว่างขาทั้งสอง) ขีด จำกัด มักจะถูกกำหนดไว้ที่ 24 ชั่วโมงระหว่างเวลาที่มาถึงตามกำหนดและเวลาออกเดินทางที่กำหนดแม้ว่าอาจแตกต่างกันไป หากการหยุดดังกล่าวถือเป็นการหยุดพักระหว่างทางฉันจะแปลกใจหากพวกเขาอนุญาตให้เช็คอินกระเป๋าของคุณ แต่สิ่งนี้อาจขึ้นอยู่กับนโยบายของสายการบินจริง
jcaron

@jcaron - มันเป็นการพักค้างคืน อย่างไรก็ตามมันมีความยาวน้อยกว่า 24 ชั่วโมง
ไม่รู้จักตกการประมูล

มันอาจจะขึ้นอยู่กับกฎค่าโดยสารที่ใช้กับตั๋วของคุณ (ค่าโดยสารที่ถูกกว่าส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้มีการหยุดพัก ตัวเลือกที่คุณต้องการจริงตรวจสอบผ่าน HNL หรือรับกระเป๋าใน OAK จากนั้นตรวจสอบอีกครั้งในวันถัดไป รหัสค่าโดยสารจริงคืออะไร
jcaron

@jcaron - เราค่อนข้างจะเช็คผ่านไปที่ HNL (ช่วยให้เราไม่ต้องลากกระเป๋ารอบ ๆ โอ๊คแลนด์สักวัน) ขาออกเป็น QA21ZNH3 บน AA และ SHW0O บน HA, btw
ไม่รู้จักตกการเชื่อม

1
สายการบินมักจะ จำกัด เวลาในการถือกระเป๋าเดินทางไว้ที่ 6 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ (บางครั้งอาจนานกว่านั้นหากเป็นการเชื่อมต่อที่จำเป็นต้องมาถึงในเที่ยวบินตอนเช้าวันละครั้ง การพักค้างคืนเกือบ 24 ชั่วโมง (และมีสายการบินและมีลักษณะเหมือนตั๋วแยกต่างหาก?) จะไม่สูงมาก

คำตอบ:


4

แหล่งที่มาของความจริงอย่างเป็นทางการที่นี่คือสัญญาการขนส่งของสายการบินอเมริกันซึ่งควบคุมตั๋วทั้งหมดที่ซื้อสำหรับการเดินทางกับสายการบินอเมริกัน

ส่วนที่เกี่ยวข้องแรกที่นี่อยู่ภายใต้ "คำจำกัดความ" ซึ่งระบุ:

การหยุดพักระหว่างทาง - การหยุดชะงักของการเดินทางโดยเจตนานานกว่า 4 ชั่วโมงถือเป็นการหยุดพักภายในประเทศเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น "

ประการที่สองอยู่ภายใต้ "การตรวจสอบกระเป๋าของคุณ" ซึ่งระบุไว้ในส่วน:

สัมภาระจะไม่ถูกตรวจสอบ:

  • ไปยังเมืองที่ไม่ได้อยู่ในเส้นทางของคุณ
  • เกินกว่าเมืองแวะพักแห่งถัดไปของคุณ

ตามกฎ 4 ชั่วโมงสิ่งที่คุณมีในโอ๊คแลนด์คือ "การหยุดพักระหว่างทาง" และทำให้โอ๊คแลนด์เป็น "เมืองแวะพัก"

ชัดเจนมาก AA จะตรวจกระเป๋าของคุณไปยังโอ๊คแลนด์เท่านั้น

นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับสายการบินในสหรัฐอเมริกา - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อภายในประเทศ ในบางประเทศสายการบินจะถือกระเป๋าไว้นานขึ้น แต่ถึงแม้จะไม่เกิดขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อที่เท่ากันหรือมากกว่า 24 ชั่วโมง


1

นี่เป็นสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงมากดังนั้นวิธีเดียวที่จะตอบคำถามนี้คือทำการจอง * จากนั้นโทรหา AA และถาม คุณอาจต้องถามมากกว่าหนึ่งครั้งค้นหาตัวแทน (อาวุโสกว่าดีกว่า) ที่รู้ว่าจะหาอะไรเพราะมีหลายปัจจัยที่เข้ามาเล่น

  • ขอบเขตที่แน่นอนของ Interline ระหว่าง AA ถึง HA เนื่องจากพวกเขาแข่งขันกันในเส้นทางเหล่านี้ AA อาจไม่ออกตั๋วให้กับภาค OAK-HNL
  • สิ่งอำนวยความสะดวกสัมภาระที่ OAK AA, HA หรือ OAK อาจไม่อนุญาตให้เก็บกระเป๋าไว้เกิน x ชั่วโมงนอก IROPS ฉันต้องรับกระเป๋าในการเชื่อมต่อ ~ 8 ชั่วโมง ~ 24 ชั่วโมงเป็นเวลาค่อนข้างนาน
  • HA อาจไม่รับกระเป๋าก่อนเวลาที่กำหนด อีกครั้ง 24 ชั่วโมงเป็นเวลานาน
  • การเชื่อมต่อกับการหยุดพักระหว่างทาง หากเป็นการหยุดพักระหว่างทางคุณจะต้องเรียกร้องและตรวจสอบอีกครั้ง

ไม่มันไม่น่าเป็นไปได้อย่างมากที่สต็อกตั๋วที่ใช้จะสร้างความแตกต่าง กฎการโอนกระเป๋าจะเหมือนกัน

สำหรับ 24 ชั่วโมงคุณอาจพิจารณาโรงแรมสนามบินราคาไม่แพงเพื่อเก็บกระเป๋า

* ฉันบอกว่าจองก่อนเพื่อให้คุณสามารถสร้างมันได้อย่างที่คุณต้องการและแม้กระทั่งตัวแทนที่มีประสบการณ์ก็อาจสร้างการจองอยู่แล้วเพียงเพื่อดูว่าดาบของ Sabre แตกออกไป หากคุณไม่ชอบคำตอบคุณสามารถยกเลิกได้


ข้อมูลไม่สั้น ไม่จำเป็นต้องชี้แจงอย่างแน่นอน สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยที่ OP จะต้องดำเนินการเมื่อทำการจองหรือเตรียมพร้อมที่จะจัดการกับแผนการเดินทางที่อธิบายไว้ Downvote ไม่รับประกันทั้งหมด
Johns-305

ตัวแทนไม่ได้ตัดสินใจด้วยตัวเองกฎคือกฎ แต่ตัวแทนบางแห่งไม่สังเกตเห็นหรือไม่อ่านอย่างถูกต้อง การซื้อของตัวแทนไม่ใช่เรื่องแปลก ความสัมพันธ์ระหว่าง AA และ HA นั้นค่อนข้างซับซ้อนด้วยข้อยกเว้นและการยกเว้นจำนวนมากซึ่งแตกต่างจาก AS หรือ BA
Johns-305

มันไม่ได้เป็นเรื่องของการใช้หรือ 'ดัด' กฎหรือได้รับการยกเว้น เพียงแค่รู้วิธีตีความกฎอย่างถูกต้อง ตัวแทนที่มีความอาวุโส 20 ปีมีแนวโน้มที่จะให้การตีความที่ถูกต้องมากกว่าหนึ่งกับ 1 ปี
Johns-305

2
ฉันหยุดที่นี่ ฉันพูดถึงประเด็นทั้งหมดของ OP และให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงสถานการณ์และสิ่งที่ต้องพิจารณา ฉันให้คำแนะนำเป็นการเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการจองตรงตามความคาดหวังของพวกเขา ฉันยืนตามคำตอบของฉัน 100%
Johns-305

downvote? จริงๆ? ไม่มีเหตุผลและผิดทั้งหมด
Johns-305
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.