ผู้คนตบมือปรบมือเมื่อใดและเพราะเหตุใด

ในเที่ยวบินล่าสุดไปยังโรมาเนียเที่ยวบินทั้งหมดดังขึ้นด้วยเสียงปรบมือเมื่อเราลงจอด นี่ไม่ใช่เที่ยวบินที่ "ยาก" - ไม่มีความวุ่นวายความล่าช้าหรือการจี้ เพียงเที่ยวบินมาตรฐานบึง

ในเที่ยวบินขากลับไปลอนดอนไม่มีใครปรบมือ

อย่างไรก็ตามเมื่อฉันบินไปและกลับจากจาเมกาผู้คนจำนวนมากปรบมือ อีกครั้งเที่ยวบินประจำค่อนข้าง

ในบางประเทศมีการตบมือหรือไม่? พนักงานสายการบินสามารถคาดการณ์ได้ว่าใครน่าจะปรบมือให้?

สมาชิกลูกเรือคนหนึ่งที่นี่และฉันมาจากประเทศที่ผู้คนไม่ตบมือหลังจากลงจอดและฉันรู้สึกประหลาดใจมากเมื่อฉันพบสิ่งนี้เป็นครั้งแรกดังนั้นฉันจึงเริ่มถามผู้โดยสารเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นในเที่ยวบินที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปมีสามเหตุผลหลัก:

1. สัญลักษณ์แห่งความกตัญญู : ยิ่งเที่ยวบิน / ขึ้นฝั่งราบรื่น คุณรู้ไหมการตบมือนั้นมีราคาถูกและเป็นไปได้มากกว่าการส่งดอกไม้ลูกเรือ

2. สัญลักษณ์แห่งความสุขสำหรับการลงจอดอย่างปลอดภัย ยิ่งเที่ยวบินลำบากมากเท่าไหร่การปรบมือก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น อาจมีเหตุผลอื่นนอกเหนือจาก "ความสุข" ฉันแน่ใจว่ามันเกิดขึ้นกับฉันเมื่อไม่มีใครคิดว่ามันจะเกิดขึ้น แต่โดยทั่วไปแล้วมันเกิดขึ้นในบางเที่ยวบินกับชุมชนบางแห่งเป็นประจำ

3. สัญลักษณ์แห่งความตื่นเต้นสำหรับการกลับบ้าน เห็นสิ่งนี้ในเที่ยวบินที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่เดินทางกลับถึงบ้านหลังจากใช้เวลาอยู่ไกลบ้าน

สถานการณ์ทั้งสามข้างต้นเกิดขึ้นมากขึ้นเมื่อกลับถึงบ้านไม่ใช่เมื่อออกจากบ้าน นั่นก็สังเกตเห็น

ฉันเดาว่าในชุมชนบางแห่งสิ่งที่ปรบมือนี้กลายเป็นประเพณีเช่นประเทศอียิปต์ ในขณะที่เสียงปรบมือเป็นสัญลักษณ์ของความตื่นเต้นผู้คนจากที่นั่นไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลในการทำเช่นนั้น คุณจะเห็นผู้โดยสารจากทุกชั้นเรียน (แม้แต่คนรวยในชั้นเฟิสต์คลาส) มักจะปรบมือโดยเฉพาะผู้ที่มีอายุมากกว่าโดยไม่คำนึงถึงเที่ยวบินแม้ว่าจะเป็นเที่ยวบินหนึ่งชั่วโมงโดยไม่มีบริการและการลงจอดอย่างหนัก!

นอกจากนี้ยังมีสาเหตุอื่นที่พบได้น้อยกว่านั้น บางครั้งการประกาศของลูกเรือเริ่มต้นดังที่ได้กล่าวไว้ในความคิดเห็น (ลูกเรือประกาศว่านี่เป็นเที่ยวบินสุดท้ายก่อนที่จะเกษียณอายุของกัปตัน) ประกาศอีกครั้งที่ฉันได้รับประสบการณ์ส่วนตัวเมื่อกัปตันประกาศผลการแข่งขันฟุตบอลที่สำคัญ (เขาได้รับผลจาก ATC)

หากต้องการเพิ่มคำตอบของ Heidels: มนุษย์เป็นสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมฝูงและพูดในเชิงจิตวิทยา หากคุณให้ความสนใจกับเสียงปรบมือดังกล่าวโดยปกติจะเริ่มด้วยการตบมืออย่างน้อย 1 หรือ 2 คนจากนั้นคนอื่น ๆ จะเข้าร่วมจนกระทั่งในที่สุดทุกคนก็ตบมือและเชียร์ คุณไม่มีระนาบทั้งหมดที่ส่งเสียงปรบมือในขณะที่ล้อแตะลง บางครั้งมันเริ่มต้น แต่ไม่เคยไปและจางหายไปอย่างรวดเร็วอีกครั้ง

ต้องใช้คนจำนวนหนึ่งในการตบมือก่อนที่ทุกคนจะเข้าร่วมดังนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณมีคนมากพอที่จะตบมือหรือไม่ปรบมืออาจ:

• ไม่เริ่ม
• เริ่มช้าและตายอย่างรวดเร็ว
• เริ่มต้นอย่างช้าๆและเติบโตเพื่อรวมทั้งเครื่องบิน
• เริ่มต้นอย่างรวดเร็วและเติบโตอย่างรวดเร็วเพื่อให้ครอบคลุมทั้งเครื่องบิน
• ยาวนาน
• สั้น ๆ

สาเหตุที่สถานที่ตั้งบางแห่งทำเช่นนี้และที่อื่นไม่ทำนั่นคือสาเหตุที่เป็นปลายทางแบบใด โรมาเนียและจาเมกาส่วนใหญ่เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับวันหยุดพักผ่อน: ผู้คนไปที่นั่นเพื่อผ่อนคลายและพวกเขาอาจมีความสุขที่ได้เริ่มต้นวันหยุดหรือมีความสุขที่ได้มาถึงจุดหมายปลายทางแล้ว ในทางกลับกันเที่ยวบินขากลับไปลอนดอนส่วนใหญ่เป็นบ้านปลายทาง: ผู้คนเดินทางกลับจากวันหยุดและพวกเขาอาจจะเหนื่อยเล็กน้อยจากวันหยุดพักผ่อนของพวกเขาและไม่ได้มองไปข้างหน้าจริงๆที่จะกลับไปที่โรงสีด้าย มีความสุขกับเรื่องนั้น

คำตอบข้างต้นเป็นสิ่งที่ดี แต่ฉันต้องการเพิ่มบางสิ่ง ผู้คนปรบมือเที่ยวบินเพราะ:

• เที่ยวบินสุดท้ายของนักบิน / ลูกเรืออาวุโสเกษียณอายุ
• เที่ยวบินที่ราบรื่นในสภาพอากาศที่เลวร้าย
• การลงจอดหยาบ ("เรารอดชีวิต!")
• ลงจอดล่วงหน้า

สิ่งเหล่านี้ทั้งหมดอาจเป็นสาเหตุของการตบมือ แต่ในหลายกรณีคนส่วนใหญ่เริ่มตบมือเพราะเพื่อนบ้านกำลังตบมือ นอกจากนี้มีคนไม่กี่คนที่ตบมือตลอดเวลา (คนอเมริกันจำนวนมากทำสิ่งนี้) และใช้เวลาเพียงไม่กี่คนในการเริ่มตบมือทั้งหมด

โดยทั่วไปคนในชั้นธุรกิจตบมือน้อยกว่ามาก

คำตอบที่ได้รับการยอมรับและคำตอบที่สนับสนุนนั้นดี แต่ฉันอาศัยอยู่ในประเทศเพื่อนบ้านโรมาเนียและมีเที่ยวบินระหว่างสหราชอาณาจักรและประเทศของฉันมากเกินไปคำอธิบายนั้นง่ายกว่ามาก

โดยทั่วไปเรายากจน เราไม่ได้บินบ่อยเท่านี้ครึ่งหนึ่งของเที่ยวบินเหล่านี้เต็มไปด้วยญาติผู้สูงอายุที่มาเยี่ยมเด็ก ๆ ของพวกเขา ดังนั้นเที่ยวบินจึงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นแปลกใหม่และน่ากลัวที่สุดสำหรับคนเหล่านี้

เสียงปรบมือหมายความว่าอะไรคือ "งานที่ยอดเยี่ยมเมื่อจอดและไม่ฆ่าเราไชโย" มันเปรียบได้กับ "ขอบคุณ" เมื่อคุณออกจากรถบัสในสหราชอาณาจักร

ฉันเกลียดเรื่องนี้เป็นการส่วนตัวเพราะฉันจ่ายตั๋วไปแล้วแสดงความไว้วางใจกับ บริษัท และโดยพร็อกซีนักบินและยิ่งกว่านั้นเขายังจดจ่อกับการขึ้นฝั่งเพื่อฟังเสียงตบมือที่ด้านหลัง ... ดังที่ได้กล่าวไว้ใน คำถามต้องมีสิ่งพิเศษมากมายเกิดขึ้นเพื่อนักบินจะได้รับ "ขอบคุณสำหรับการทำงาน"

อิสราเอลทำเช่นนี้

ในอิสราเอลเป็นเรื่องธรรมดามากที่ผู้คนจะตบมือและปรบมือหลังจากลงจอดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบินกับสายการบินเอลอัล

ในขณะที่มันฟังดูไร้สาระ - ชาวอิสราเอลจำนวนมากภูมิใจในความจริงที่ว่าพวกเขาทำมีสายการบินที่ดีและนักบินที่ดี เพิ่มความจริงที่ว่านักบินใน El-Al มักจะมีภูมิหลังอดีตกองทัพอากาศ (และถือเป็น heros) และคุณจะได้รับแรงบันดาลใจบางส่วน

ดังนั้นมันจึงมีแรงบันดาลใจจากความภาคภูมิใจและส่วนหนึ่งจากความจริงที่ว่าเครื่องบินทำขึ้นมา

ชาวอิสราเอลบางคนระเบิดเป็นเพลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำให้อาลียาห์ (ย้ายจากอิสราเอลไปยังประเทศอื่น) หรือกลับไปที่อิสราเอล โดยทั่วไปแล้ว "Hevenu Shalom Aleichm" (เรานำสันติสุขมาให้คุณ)

มันเป็นเรื่องแปลกประจำชาติแปลก ๆ - แต่มันค่อนข้างสอดคล้องกันจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้และกลายเป็นน้อยสามัญ (แต่ยังคงมาก) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ปีที่ผ่านมามีการเกิดปัญหาแบบ dc-10 จากประสบการณ์ของฉันผู้โดยสารเริ่มปรบมือให้การลงจอดอย่างปลอดภัยในช่วงเวลานั้นโดยเฉพาะใน DC-10s มันเป็นเรื่องตลกที่ตะแลงแกง ... "เราสร้างมันขึ้นมา!"

เมื่อมีความเสี่ยงในการสร้างภาพรวมที่กว้างเกินไปฉันจะบอกว่าผู้คนมีแนวโน้มที่จะตบมือในการลงจอดธรรมดาถ้า

• พวกเขาไม่ไว้วางใจวัฒนธรรม (ระดับชาติ) ของพวกเขา - เพราะมันเกี่ยวข้องกับความเป็นมืออาชีพความปลอดภัยการวางแผนล่วงหน้าเป็นต้น - พอที่จะรู้สึกว่ามีเหตุผลที่จะถือว่าเป็นความพยายามเช่นการบินด้วยเครื่องบินจะสรุปได้โดยไม่มีการชนกันหรือ
• ภูมิหลังทางวัฒนธรรมของพวกเขาทำให้พวกเขาคิดว่านักบินเป็นเพื่อนของพวกเขาคนที่พวกเขาหยั่งรากลึก และเนื่องจากพวกเขาไม่มีเพื่อนที่เป็นนักบินเครื่องบิน - มันค่อนข้างเป็นความสำเร็จที่เพื่อนของพวกเขาจะดึงออกมา

จากประสบการณ์ของฉันในสหรัฐอเมริกามันเป็นประเพณีของสายการบินเฉพาะที่จะช่วยโดดเด่นจากฝูงชนเพื่อกล่าวขอบคุณและแสดงความขอบคุณสำหรับนักบินหลังจากการลงจอดที่ดีหรือการลงจอดใด ๆ เลย โดยเฉพาะในสายการบินตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐทำสิ่งนี้พร้อมกับสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายรวมถึงเรื่องตลกจากเจ้าหน้าที่การบินให้โดดเด่นจากสายการบินอื่น ๆ และช่วยให้ผู้โดยสารผ่อนคลายและสนุกสนานมากขึ้น มันเกิดขึ้นในทุกเที่ยวบินตะวันตกเฉียงใต้ที่ฉันไป (15+ เที่ยวบิน) และไม่มีสายการบินอื่นในสหรัฐอเมริกา

ฉันจะบอกว่าบางวัฒนธรรมมีอารมณ์และขี้เล่นมากกว่ากับเหตุการณ์ที่อาจผิดไปและนี่เป็นวิธีหนึ่งในการรับมือ / บรรเทาความเครียดหลังศีรษะ เวลาในการเดินทางน้อยลงนำไปสู่ความตื่นเต้นที่มากขึ้น สิ่งนี้จะเสื่อมสภาพเมื่อการบินกลายเป็นสิ่งที่พบบ่อยในชีวิตและคุณจะได้สัมผัสกับกระบวนการของมัน แต่เมื่อสักครู่ทำไมไม่รับมือกับความเพลิดเพลิน:) ...