จะจัดการกับช่วงเวลาถ่ายโอนสั้นเกินไปได้อย่างไร


14

ฉันขึ้นเครื่องบินจากฮ่องกงไปโตเกียวผ่านปักกิ่งและหยุดพักเครื่องความแตกต่างของเวลาคือ 70 นาที

อย่างไรก็ตามในขณะที่เที่ยวบินแรกมาถึงตามเวลาที่กำหนดมันใช้เวลาอีก 30 นาทีเพื่อขึ้นเครื่องบิน จากนั้นฉันต้องขึ้นรถรับส่งไปยังสนามบินแล้วเดินไปที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองซึ่งใช้เวลาอีก 4 นาที และฉันผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง

ในเวลานั้นเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองบอกกับฉันว่าฉันเหลือเวลาเพียง 4 นาทีในการตรวจร่างกายและสัมภาระแล้วเดิน (รีบจริง!) ไปที่ประตูขึ้นเครื่อง เวลาขึ้นเครื่อง 30 นาทีก่อนออกเดินทาง

ฉันแน่ใจว่าเป็นไปไม่ได้แม้แต่กับ Usain Bolt และฉันมั่นใจอย่างยิ่งว่านี่ไม่ใช่ความผิดของฉัน ไม่ได้ใกล้เคียง.

ในตอนท้ายฉันพลาดเวลาขึ้นเครื่อง แต่ขึ้นรถสองแถวในช่วง 1 นาทีสุดท้ายซึ่งก็คือ 15 นาทีก่อนออกเดินทาง

ด้วยประสบการณ์ที่น่าสยดสยองตอนนี้ฉันสงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันมาสายแค่นาทีเดียว คำถามของฉันคือถ้าฉันพลาดการขึ้นเครื่องฉันควรทำอย่างไรก่อน ฉันยังสามารถขึ้นเครื่องบินได้หรือไม่? และถ้าฉันทำไม่ได้ใครจะรับผิดชอบโรงแรมและค่าใช้จ่ายเที่ยวบินที่ไม่คาดคิด?

นอกจากนี้มีอะไรที่ฉันสามารถทำได้ในกรณีนี้? แม้ว่าฉันจะสามารถไปเที่ยวบินได้ ฉันไม่มีเหตุผลใด ๆ ว่าทำไมฉันต้องรีบ ...

สำหรับข้อมูลของคุณฉันใช้สายการบินเดียวกัน (แอร์ไชน่า)


1
นี่คือเหตุผลที่ฉันปฏิเสธที่จะจองทริปยาวหลายชั่วโมงด้วยเวลาน้อยกว่า 2 ชั่วโมงสำหรับการถ่ายโอน
Leliel

คำตอบ:


17

ฉันคิดว่าเราทุกคนมีประสบการณ์ที่ล่าช้าในเที่ยวบินเดียวหมายความว่าเราต้องรีบและรีบผ่านสนามบินไปถึงที่นั่นหลังจากขึ้นเครื่องแล้ว ฉันเคยมีผู้เข้าร่วมประตูเห็นฉัน (ลมหายใจ, แดง, หน้าแดง, วิ่งอย่างหนัก, หอบ "ฉันมาที่นี่แล้ว!") แล้วหมุนและวิ่งลง jetway เพื่อหยุดพวกเขาปิดประตู! เครื่องบินลำนั้นเริ่มเคลื่อนไหวก่อนที่ฉันจะนั่งลง

หากคุณพลาดเที่ยวบินผู้คนที่ประตูจะช่วยให้คุณได้เที่ยวต่อไป เนื่องจากทุกอย่างอยู่ในสายการบินเดียวกันและจองพร้อมกันทั้งหมดจะไม่มีค่าใช้จ่ายและพวกเขาอาจมอบบัตรกำนัลให้คุณเพื่อซื้ออาหารค่ำหากเที่ยวบินถัดไปจะอยู่พักหนึ่ง

เนื่องจากคุณไม่ได้พลาดเที่ยวบินไม่มีใครจะชดเชยคุณสำหรับประสบการณ์สนามบินที่ไม่พึงประสงค์ ฉันสงสัยว่าพวกเขาจะต้องขอโทษด้วย ฉันเห็นอกเห็นใจ - ฉันมีประสบการณ์สนามบินที่น่ากลัวหลายอย่างด้วยการเชื่อมต่อสั้น ๆ ที่สนามบินซึ่งยากต่อการผ่านได้อย่างรวดเร็ว หากคุณเดินทางบ่อยคุณอาจพัฒนารายชื่อสนามบินที่คุณไม่ยอมรับการเชื่อมต่อที่สายการบินเสนอให้แทนที่จะเข้ามาในเที่ยวบินก่อนหน้าหรือออกเดินทางในภายหลังเพื่อที่คุณจะได้มีประสบการณ์เครียดน้อยลง นี่คือภูมิปัญญาที่คุณได้รับจากการฝึกฝน

สำหรับสิ่งที่ต้องทำเมื่อคุณไปถึงดึกอย่างนั้นสิ่งที่คุณทำได้คือรีบ. หากคุณอยู่ในแถวให้แสดงบัตรผ่านขึ้นเครื่องของคุณให้คนอื่นพูดว่า "เครื่องบินของฉันขึ้นเครื่องแล้ว!" หรือ "กระดานเครื่องบินของฉันใน 5 นาที!" หรืออะไรก็ได้และหวังว่าพวกเขาจะให้คุณไปที่แถวหน้า (ฉันทำสิ่งนี้ในแฟรงค์เฟิร์ต) ทำสิ่งนี้ได้ทุกรายการรถบัสรับส่ง ฯลฯ วิ่งทุกครั้งที่คุณทำได้ [เวลาอื่นถ้าคนที่มีเหงื่อออกสีแดงขอร้องให้ไปข้างหน้าคุณให้พวกเขา - คุณจะจำได้ว่าเวลาที่คุณต้องการมัน] ทำสิ่งที่จะใช้ในการจับเที่ยวบินที่ หรือยอมรับว่าคุณจะไม่ใช้เวลาและทำงานกับคนที่ทำประตูเมื่อคุณไปถึงที่นั่น นั่นเป็นโอกาสเดียวของคุณ ไม่มีโทรศัพท์ที่คุณสามารถโทรออกหรือส่งอีเมลได้ซึ่งจะทำให้เครื่องบินรอคุณอยู่ หากคุณมีสถานะที่สูงมากกับสายการบินคุณอาจพบกับรถกอล์ฟเพื่อวิ่งผ่านอาคารผู้โดยสาร แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ถูกเสนอให้กับใบปลิวไม่บ่อยนัก รีบและอาจช่วยตัวเองทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางในภายหลังหรือยอมรับชะตากรรมของคุณและเดินช้า ๆ ไปสู่การรอคอยนานสำหรับเที่ยวบินต่อไป


1
นี่เป็นการเดินทางครั้งแรกของฉันและฉันไม่รู้ว่ามันเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยทั่วไปเวลาที่มาถึงหมายถึงเมื่อเครื่องบินหยุดก่อนเมื่อเครื่องบินหยุดในที่สุดและผู้โดยสารออกจากเครื่องบินหรือเมื่อรถบัสไปถึงสนามบิน?
Blaszard

3
เวลาที่มาถึงที่เผยแพร่สำหรับเที่ยวบินมักจะเป็น "เวลาเกท" เวลาที่สายการบินคาดว่าเที่ยวบินจะมาถึงที่เกตและมาหยุด และแน่นอนว่าการมาถึงอาจล่าช้าด้วยเหตุผลหลายประการ ขึ้นอยู่กับสนามบินและเทอร์มินัลอาจใช้เวลานานพอสมควรก่อนที่คุณจะไปถึงเที่ยวบินถัดไปของคุณ (เดินทางถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังสหรัฐอเมริกาหากคุณไม่ได้มาจากสนามบินพรีเคลียร์เรนซ์ ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองศุลกากรและความปลอดภัยก่อน) มีคำถามมากมายในไซต์นี้ที่ถามว่าการเชื่อมต่อใดมีเวลาเพียงพอ
Zach Lipton

5
+1 สำหรับสิ่งที่คุ้มค่าสนามบินปักกิ่งน่าอับอายสำหรับความล่าช้าและไม่ใช่สถานที่ที่ฉันจะพึ่งพาการเชื่อมต่อสั้น ๆ การหลีกเลี่ยงความยุ่งยากเช่นนี้ก็เป็นเหตุผลสำคัญที่นักเดินทางธุรกิจยินดีจ่ายมากขึ้นสำหรับเที่ยวบินตรง
lambshaanxy

1
ครั้งหนึ่งฉันเคยลงจอดที่โจฮันเนสเบิร์กเมื่อ 20 นาทีกับลุฟท์ฮันซ่าและฉันก็ไม่สามารถขึ้นเครื่องบินสายการบินเซาท์แอฟริกันได้ พวกเขาต้องการเรียกเก็บเงินจากฉันสำหรับการวางเที่ยวบินถัดไป แต่ฉันจัดการโทรหาสำนักงาน Lufthansa ในโจฮันเนสเบิร์กและพวกเขาจ่ายทุกอย่าง อย่ากลัวที่จะขอความช่วยเหลือเป็นคำแนะนำสั้น ๆ
Galaxy

7

เพียงคำตอบสั้น ๆ : ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าคุณมีการจองครั้งเดียวหรือการจองสองครั้งแยกกัน

ถ้าเป็นการจองครั้งเดียว (ซึ่งฉันถือว่า) คุณก็โอเค สายการบินจะดูแลคุณในเที่ยวบินภายหลังและของโรงแรมหากจำเป็น เพียงติดต่อโต๊ะของพวกเขาในกรณี (เนื่องจากการเชื่อมต่อที่ล่าช้า / พลาดนั้นเป็นความผิดของพวกเขาไม่ใช่ของคุณ)

หากเป็นการจองสองรายการคุณสามารถลองถามได้ แต่พวกเขาจะไม่รับผิดชอบมันเป็นคุณ

ดูคำถามนี้และลิงก์ในรายละเอียดเพิ่มเติม


ฉันจองไว้เป็นหนึ่งรวมทั้งโรงแรม และฉันไม่จำเป็นต้องรับกระเป๋าของฉันในการโอน, FYI
Blaszard

คุณมีแผน จำกัด หรือไม่ ตัวอย่างเช่นหากคุณเพิกเฉยต่อ MCT (เวลาเชื่อมต่อขั้นต่ำ) นั่นเป็นปัญหาของสายการบินหรือไม่
CompuChip

1
@CompuChip วงเงินเป็นสิ่งที่สายการบินยินดีที่จะขายให้คุณเป็นตั๋ว หากพวกเขาขายตั๋วให้คุณพวกเขาตกลงและรับผิดชอบในการนำคุณไปยังปลายทาง ดูเหมือนว่าจะไม่มีสายการบินใดขายตั๋วให้คุณโดยไม่สนใจ MCT
พิษ

1
ฉันจำได้ว่าในวันนั้นระบบจองจะให้คำเตือนซึ่งฉันต้องยอมรับและอาจถูกเพิกเฉย ฉันมีรถรับส่ง 40 นาทีในเวียนนาเพราะเที่ยวบินเหล่านี้มีกำหนดการเชื่อมต่อและมักจะรอซึ่งกันและกันแม้ว่า MCT เริ่มต้นในระบบการจองจะนานกว่านี้
CompuChip

1
ฉันเคยจองเที่ยวบิน ZIH-MEX-YYZ กับ Air Canada ด้วยการหยุดพักระหว่างทาง 40 นาทีที่ฉันรู้ว่าเป็นไปไม่ได้อย่างโจ๋งครึ่ม มันจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องและสายการบินขาเข้า (Aeromexico) ไม่สามารถออกบัตรผ่านขึ้นเครื่องของ Air Canada ได้ดังนั้นฉันจึงต้องเช็คอินอีกครั้ง เนื่องจากไม่มีการเชื่อมต่อที่ใช้งานได้ซึ่งไม่ต้องการการพักค้างคืนที่ MEX หรือ IAH และ Air Canada ก็ยินดีที่จะจองห้องพักนี้ฉันจึงทำการจอง แอร์แคนาดาจ่ายค่าโรงแรม ...
Dennis
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.