เยอรมนีไปอิตาลีโดยรถไฟหรือรถยนต์ในปี 2560 ตอนนี้อุโมงค์ Gotthard เปิดแล้วหรือยัง

ตั้งแต่พวกเขาเปิดอุโมงค์ Gotthard ผ่านเทือกเขาแอลป์ เดินทางจากมิวนิกไปเจนัวโดยรถไฟหรือรถยนต์เร็วกว่าไหม

ฉันสงสัยว่ามันจะเปลี่ยนไปมากการขับขี่จะเร็วขึ้น จากการค้นหารายละเอียดการเดินทางของ Google Mapsเราพบว่าขณะนี้ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์สูงสุด 7 ชั่วโมงขณะที่รถไฟใช้เวลา 9 ชั่วโมงผ่านออสเตรีย

อุโมงค์ Gotthard ตั้งอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์และในขณะที่เป้าหมายคือเพื่อลดเวลาในการเดินทางระหว่างซูริค (สวิตเซอร์แลนด์) และมิลาโน (อิตาลี) ถึง 2h40ไม่มีเส้นทางรถไฟที่รวดเร็วระหว่างมิวนิกและซูริค

สิ่งที่น่าสนใจที่ควรสังเกตคือบนแผนที่โดยการลากเส้นตรงระหว่างมิวนิกและเจนัวมันไม่ผ่านสวิตเซอร์แลนด์ (หรือตามแนวชายแดนตะวันออก) ดังนั้นการเดินทางโดยรถไฟผ่านอุโมงค์ Gotthard จึงไม่น่าจะช่วยได้

หากเรายังคงพยายามประมาณเวลาที่ใช้ระหว่างสองเมืองโดยมีการประเมินในบทความแรกไประหว่างมิวนิคและซูริคจะใช้เวลาอย่างน้อย 3h40 ตามDeutsche Bahnในรถบัส (!) จากนั้นพูด 2h40 ถึง Milano และในที่สุดด้วยการค้นหา Google Maps เราพบว่ารถไฟระหว่างมิลาโนและเจนัวใช้เวลา 1h45 โดยการรวมทั้งหมดเรายังคงพบ 8 ชั่วโมง

ในท้ายที่สุดแม้ว่า Deutsche Bahn หรือ SBB จะตัดสินใจวิ่งรถไฟจากมิวนิคไปยังมิลาโน / เจนัวก็ตามรวมเวลาที่ใช้อาจจะไม่ชนะเวลาขับรถ แต่น่าเสียดายที่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในลำดับขั้นของการขนส่งที่เร็วขึ้นการขับขี่จะยังคงเร็วขึ้น

Google แผนที่แนะนำเวลาขับรถจากมิวนิกถึงเจนัว 5,5 ชั่วโมง (แง่ดีเล็กน้อยเนื่องจากประมาณว่า "ไม่มีการจราจร" ซึ่งไม่เหมือนใคร) เวลาเดินทางโดยรถไฟ (ตามเว็บไซต์ Deutsche Bahn) คือ 11-12 ชั่วโมง

อุโมงค์ใหม่ได้รับการกล่าวเพื่อลดเวลาการขับรถจากซูริคถึงมิลานโดยหนึ่งชั่วโมง ฉันไม่คิดว่ามันจะมีผลมากขึ้นกับเวลาขับรถจากมิวนิกไปยังเจนัว

จุดประสงค์หลักของ Basistunnel คือการลบปริมาณการขนส่งสินค้าออกจากถนน (เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าตอนนี้ชาวสวิสจะค่อนข้างรำคาญด้วยเสียงรถบรรทุกคงที่) การลดเวลาในการเดินทางไม่ใช่เรื่องใหญ่

เส้นทางรถยนต์ของ Openstreetmap มิวนิก - เจนัวไม่ได้สัมผัสพื้นที่ Gotthard และไม่แนะนำเส้นทางรถไฟของ bahn.deสำหรับความสัมพันธ์นั้น มิวนิก - เวโรนา - มิลาน - เจโนวากับการเชื่อมต่อ EuroCity ข้ามเบรนเนอร์ไปยังเวโรนาและใช้เวลาสิบชั่วโมง

เมื่อพิจารณาว่าจะใช้อุโมงค์ฐาน Gotthard โดยทางรถไฟคุณจะต้องไปที่พอร์ทัลเหนือของมันอย่างใดอย่างหนึ่งตัวเลือกในการเข้ามาอย่างใกล้ชิดคือผ่าน Bregenz หรือเส้นทางอ้อมใหญ่ผ่านสตุตกา / คาร์ลส์ (หลังแนะนำอย่างสนุกสนานเป็นทางเลือกข้ามคืนโดยใช้ ICE ตอนดึกจากมิวนิคไปยัง Karlsruhe อดีตเป็นแบบเรียงลำดับเท่านั้นที่พบในรูปแบบของการเชื่อมต่อกับ Friedrichshafen แล้วข้ามเรือข้ามทะเลสาบคอนสแตนซ์ การเชื่อมต่อกลางคืน / เช้าตรู่) ทางอ้อมใหญ่เป็นที่ยอมรับไม่ได้ในแต่ละวันเพราะความล่าช้าของ Ulm – Stuttgart คือ (และยังคงเป็นไปจนกว่าเส้นทางใหม่จะถูกสร้างขึ้น) ตัวแปร Bregenz ก็ไม่ได้เป็นอย่างแท้จริงเพราะการขนส่งค่อนข้างช้าผ่านภูมิภาคAllgäuลงไปที่ทะเลสาบ ฉันไม่คิดว่า EC ถึงซูริคจะให้ทางเลือกที่เร็วขึ้นตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไปใช้เวลา 4:20 เพื่อไปที่นั่น