Paris CDG Connection Time Terminal 1 ถึง TGV


10

ฉันจะบินผ่านแฟรงค์เฟิร์ตไปยังปารีส CDG จากที่ที่ฉันจะใช้ TGV ไปยังปัวตีเย

  • การมาถึงของเที่ยวบิน Lufthansa ของฉันคือ17.00 น.ที่อาคาร 1 ของ CDG
  • TGV ออกเดินทางเวลา18h09จากสถานี TGV ของ Terminal 2

ภายใต้สมมติฐานว่าเที่ยวบินไม่ล่าช้าคุณคิดว่าฉันสามารถรับรถไฟ TGV ได้หรือไม่

ข้อ จำกัด :

  • ฉันต้องไปรับกระเป๋าของฉันที่รับกระเป๋าก่อน
  • ฉันเป็นพลเมืองของสหภาพยุโรปและเดินทางภายในเชงเก้น (ดังนั้นฉันไม่จำเป็นต้องขอวีซ่า ฯลฯ )

1
คุณไม่มีโอกาสแน่นอน ฉันขอโทษที่เสนอข่าวร้าย คุณควรไปข้างหน้าและจองคืนที่ Sheraton ที่ยอดเยี่ยมหรือโรงแรมไอบิสที่ประหยัดที่สุด ทั้งหมดที่ฉันสามารถพูดได้คือทุกครั้งที่ฉันพยายามที่จะสร้างลิงก์ ~ 1 ชั่วโมงถึง TGV ที่ CDG มันไม่ทำงาน: O
Fattie

นี่อาจฟังดูแปลก แต่มีที่ไหนอีกบ้างที่คุณบินไปได้ ตัวอย่างเช่นเราไม่เคยบินไปปารีส แต่บินไปซูริคแทน {ฉันหมายถึงถ้ามีใครกำลังจะไปคาเฟ่เดอฟลอเรส ... มันง่ายกว่าที่จะบินไปซูริคและขึ้นรถไฟ: /} สำหรับคุณบางทีบอร์แด็กบาร์เซโลนาหรืออะไร? อะไรก็ได้เพื่อหลีกเลี่ยง CDG พิจารณาค่าใช้จ่ายของปารีส / ค้างคืนที่สนามบิน ฯลฯ ด้วย ฉันไม่คุ้นเคยกับสนามบินขนาดเล็กซึ่งให้บริการปัวตีเย
Fattie

มีสองสถานีที่ Poitiers: สถานี TGV ที่ Futuroscope ห่างจากตัวเมือง 11 กม. และสถานีเก่าในใจกลางเมือง TGVs ไปยังบอร์โดยังหยุดที่ศูนย์ปัวตีเยสองสามเดือน: คุณพยายามหารถไฟที่เริ่มในภายหลังและไปที่สถานีอื่นหรือไม่? เว็บไซต์voyage-sncf.comสามารถช่วยคุณได้
รานซิส

1
@ JoeBlow ขอบคุณสำหรับเสียงที่ชัดเจน;) ดังนั้นตัวเลือกเดียวของฉันคือสั่งให้แผนกการท่องเที่ยวของฉันจองเที่ยวบินก่อนหน้านี้ไปยัง CDG เพราะฉันไม่สามารถหาทางเลือกที่เป็นไปได้ใด ๆ จากที่ที่จะขึ้นเครื่อง TGV ไปยังปัวตีเย สนามบินอื่นที่ไม่ใช่ CDG นั้นยากที่จะเข้าถึง
Christian

"ดังนั้นตัวเลือกเดียวของฉันคือสั่งให้แผนกการท่องเที่ยวของฉันจองเที่ยวบินก่อนหน้าไปยัง CDG" ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าเป็นกรณี @Christian ฉันว่ามันน่าผิดหวังเล็กน้อยแผนกการท่องเที่ยวในยุโรปตะวันตกจะแนะนำลิงค์ CDG TGV 1 ชั่วโมง :) "สนามบินอื่นที่ไม่ใช่ CDG นั้นเข้าถึงยากและมีราคาแพง" นั่นเป็นโชคร้าย
Fattie

คำตอบ:


5

คุณสามารถทำได้ถ้าคุณเดินเร็วพอและถ้ากระเป๋าของคุณไม่ใช้เวลานานในการจัดส่ง ...

เที่ยวบินของคุณอาจจะตรงเวลาในขณะที่คุณเดินทางกับลุฟท์ฮันซ่า แต่เนื่องจากนี่เป็นการสิ้นสุดของวันอาจมีการจราจรติดขัดเล็กน้อยเพื่อไปยังที่จอดรถสำหรับเครื่องบิน จากนั้นให้เลือก 10 นาทีสำหรับสิ่งนี้

จากนั้น 20 นาทีเพื่อรับสิทธิ์ในการรับกระเป๋าสัมภาระและรับกระเป๋าเดินทางของคุณ (ซึ่งค่อนข้างอนุรักษ์นิยมอาจเป็นเพียง 15 นาที)

ตอนนี้เราอยู่ที่ 30 นาทีและคุณยังมี 39 นาทีเพื่อไปยังสถานี Terminal 2 TGV ผ่าน CDGVAL นี่ไม่ควรเป็นปัญหาถ้าสมมติว่าปกติจะใช้เวลาประมาณ 10-15 นาที

คุณไม่จำเป็นต้องผ่านการควบคุมหนังสือเดินทางในขณะที่คุณกำลังบินภายในพื้นที่เชงเก้น ...


1
และสิ่งหนึ่งที่จะทำให้เร็วขึ้นคือการมีกระเป๋าถือติดตัวเท่านั้นไม่แน่ใจว่าเป็นความพยายามที่เป็นไปได้หรือไม่
วินซ์

4
CDGVAL ใช้เวลาอย่างน้อย 15 นาทีและน่าอับอายที่มีปัญหา ฉันรักษาไว้นี้แน่นมากเพราะคุณต้องได้รับจาก CDGVAL ถึง TGV ยัง
chx

6
เมื่อคุณบินจากสนามบินหนึ่ง (FRA) ไปยังอีกสนามหนึ่ง (CDG) ความล่าช้าอาจเกิดขึ้นได้เสมอไม่ว่าสายการบินจะเป็นเช่นไร ตัวอย่างเช่นเที่ยวบินของลุฟท์ฮันซ่า 1,040 (FRA-CDG มาถึง 1720; ฉันไม่เห็นว่ามาถึง 1700) ตรงเวลา 63% ของเวลา แต่ความล่าช้าโดยเฉลี่ยเพียง 16 นาที
David Richerby

1
@audionuma มีการเชื่อมต่อในภายหลัง แต่ไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรง การเชื่อมต่อคือ RER ไปยัง Paris-St Michel / Metro 4 ถึง Montparnasse / TGV ไปยัง Poitiers โดยออกเดินทางเวลา 18:23 น. และ 19:17 น. จาก CDG
Alexander

3
@audionuma - รถไฟทุกขบวนที่ออกจาก CDG ............. เป็นรถไฟขบวนสุดท้ายของวัน SNCF จ้างทีมนักฟิสิกส์ที่เปลี่ยนแปลงโครงสร้างของกาลอวกาศดังนั้นมันจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รถไฟขบวนอื่น : /
Fattie

0

ฉันคิดว่ามันค่อนข้างแน่นและคุณน่าจะไม่ทำ พิจารณาแผนเวลานี้:

  • 20นาทีจากประตูสู่ประตูรับกระเป๋าเดินทางของคุณ (นี่คือขั้นต่ำที่เคย FWIW)
  • 5นาทีในการเดินไปยังจุดจอดรถแท็กซี่
  • 5นาทีอธิบายถึงคนขับรถแท็กซี่ที่คุณอยากจะ "ไปรอบ ๆ มุม" - บอกเขา / เขียน: Allez à la gare TGV de l'aeroport, s'il vous plaît หรือ: Allez au terminal 2C, s'il vous plaît (ตัวเลือกที่สองน่าจะปลอดภัยกว่า / ดีกว่า) เตรียมพร้อมสำหรับคิ้วที่ยกขึ้นเนื่องจากคำขอดังกล่าวค่อนข้างแปลก
  • เวลาขับรถ10นาที มีการเปลี่ยนแปลง คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง EUR 10--17
  • 5นาทีจากพื้นดินถึงสถานีรถไฟ คุณเข้ามาที่เทอร์มินัล 2C, 2D, 2E, 2F ค้นหาสัญญาณ "GARE TGV" หรือ "PARIS BY TRAIN" วิ่งลงบันได 2 ชั้นลงบันไดแล้วหาทางเข้าสถานี TGV (ตรวจสอบ หมายเลขแพลตฟอร์ม) เป็นพื้นอีกชั้นหนึ่ง
  • 2นาที - นั่นคือระยะเวลาล่วงหน้าที่คุณต้องอยู่บนรถไฟ โปรดทราบว่าคุณสามารถเข้าร่วมโค้ชใด ๆ ที่อยู่ในส่วนเดียวกันของรถไฟ (ส่วนคือโค้ช 1--8 และโค้ช 11--18 แต่มีโอกาสมากที่รถไฟของคุณจะเป็น 1--8 เท่านั้นเพื่อให้คุณสามารถเข้าได้ทุกที่)

ทั้งหมด: 47 นาทีและฉันก็เป็นคนมองโลกในแง่ดีมาก

ฉันสงสัยว่าตัวเลือกอื่นใดจะเร็วกว่า มีรถรับส่งรถไฟใต้ดินภายในสนามบิน (ฟรี) แต่ใช้เวลา 4 ป้ายจาก T1 ถึง T2 และที่ T2 คุณต้องขึ้น 2 ชั้นและลง 3 ชั้นอีกครั้งซึ่งใช้เวลา

โปรดทราบว่ารถไฟเริ่มต้นในลีลซึ่งหมายความว่าอาจล่าช้าเล็กน้อย แต่น่าเสียดายสำหรับคุณโดยทั่วไปไม่ใช่กรณี


-1

ฉันเกลียดคำตอบที่พูดว่า "แทนที่จะถามสิ่งที่คุณถาม แต่แทนที่จะเป็นสิ่งที่คุณถามเกี่ยวกับสิ่งนี้

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ฉันประหลาดใจอย่างยิ่งที่เห็นว่ามีรถไฟ FranfortAM -> Poitiers

(โปรดทราบว่าคุณต้องสลับสถานีในปารีสอนาถ: ดูเหมือนว่า 53 นาทีอาจไม่เพียงพอสำหรับการเชื่อมต่อข้ามเมือง)


53 นาทีสั้น แต่ทำได้ด้วยการขนส่งสาธารณะ หากคุณนั่งรถไฟใต้ดินหรือ RER ช่วงเวลาของวันนั้นไม่สำคัญเลย (นอกเหนือจากชั่วโมงเร่งด่วนทำให้การเดินทางน่าพอใจน้อยลง) เนื่องจากรถไฟไม่ไวต่อการจราจร การนัดหยุดงานอุบัติเหตุและปัญหาทางเทคนิคสามารถรบกวนได้
ผ่อนคลาย

เฮ้ขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น มันถามอะไรหลาย ๆ อย่าง แต่คุณอาจจะคาดเดาได้ว่าจะกี่นาทีจากการก้าวออกจาก ICE เดินไปที่รถไฟท้องถิ่นแล้วเดินไปที่ประตู TGV ของคุณ! คุณจะบอกว่าแท็กซี่นั้น "ไร้ประโยชน์" และ / หรือ "สิ้นหวัง" ในเวลานั้นของเวลา 53 นาทีหรือไม่?
Fattie

2
มีรถไฟใต้ดินสายตรงจาก Gare de l'Est ไปยัง Gare Montparnasse เว็บไซต์ให้เวลาน้อยกว่า 30 นาทีจากสถานีรถไฟไปยังสถานีรถไฟ คุณจะต้องเดินอุโมงค์จากสาย 4 มาถึงสถานีรถไฟ Gare Montparnasse รถแท็กซี่จะอยู่ในความคิดของฉัน (จากชาวปารีสมานานกว่า 40 ปี) มีความเสี่ยงมากกว่าผลประโยชน์
audionuma


อ่าขอบคุณสำหรับข้อมูลนั้น! (ฉันไม่รู้เลยว่าสถานีรถไฟใต้ดินใช้เวลานานขนาดนั้น) ฉันเดาว่าแท็กซี่ที่ 0955 -> เราจะบอกว่าการจราจรไม่ "เกินไป" คุณคิดว่างั้นเหรอ?
Fattie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.