ที่นั่งสำหรับทารกในสหภาพยุโรปมีฉลาก“ เหมาะสำหรับเครื่องบิน” หรือไม่?


5

ที่นั่งสำหรับเด็กทารก / เด็กวัยหัดเดิน (ไม่ใช่ boosters) ในตลาดสหภาพยุโรปมีกระบวนการทดสอบ / การติดฉลาก "เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องบิน" ซึ่งคล้ายกับที่นั่งAU / NZSหรือFMVSS / CMVSSหรือไม่? ไม่เป็นไรถ้าการทดสอบ / การติดฉลากนั้นเป็นตัวเลือกของผู้ผลิต - ฉันแค่อยากจะรู้ว่ามีสิ่งนั้นอยู่ในสหภาพยุโรปหรือไม่เนื่องจากเด็กที่อยู่บนตักไม่ได้มีปัญหามากเช่นเดียวกับที่นั่งสายการบิน 9-G (มาตรฐานเก่า) ในขณะที่ CRS ที่ได้รับการรับรองและติดตั้งอย่างถูกต้องควรทำงานอย่างเพียงพอแม้จะเป็นมาตรฐานใหม่ 16-G สำหรับที่นั่งของสายการบิน

คำตอบ:


4

สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรประบุว่าคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับที่นั่งในรถสำหรับเด็กสำหรับเที่ยวบินระบุดังต่อไปนี้:

เกี่ยวกับการใช้เบาะนั่งในรถยนต์เป็นอุปกรณ์ยึดนิรภัยสำหรับเด็กที่ยอมรับได้สิ่งนี้ถูกควบคุมภายใต้กฎระเบียบเกี่ยวกับการปฏิบัติการทางอากาศผ่าน Annex IV (ส่วน CAT) โดยเฉพาะ CAT.IDE.A.205 พื้นฐานสำหรับการจัดเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็กคือวัสดุแนะนำ JAR-OPS 1

ในการสรุปตัวอย่างที่นำเสนอสำหรับอุปกรณ์สำหรับเด็กที่ยอมรับได้นั้นรวมถึงเบาะรถยนต์และรายการที่ 2 ของ AMC1 CAT.IDE.A.205 แสดงรายการมาตรฐานที่ CRD ควรปฏิบัติตาม ซึ่งรวมถึงซีรีส์ UN มาตรฐาน ECE R 44, -03 หรือใหม่กว่า - โดยทั่วไปจะระบุไว้บนฉลากของคาร์ซีท

ข้อมูลเกี่ยวกับมาตรฐานนี้สามารถใช้ได้จากผู้ผลิตรถยนต์นั่งที่นี่

คำเตือน: ตั้งแต่เดือนเมษายน 2008 ที่นั่งในรถสำหรับเด็กที่ผลิตก่อนปี 1995 และผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ECE R44 / 01 และ 44/02 นั้นไม่ถูกต้องตามกฎหมายอีกต่อไปและจะต้องไม่ใช้หรือขาย มีเพียงที่นั่งที่แสดงฉลากสีส้มมาตรฐานยุโรปซึ่งระบุว่าได้รับอนุญาตให้ใช้กับมาตรฐาน ECE R44 / 03, ECE R 44/04 หรือ i-Size (UN R129) ตามกฎหมาย

ดูเหมือนว่ารุ่นมาตรฐานปัจจุบันคือ R44 / 04 และควรมีลักษณะดังนี้:

http://media.maxi-cosi.com/us-en/~/media/mc-bbc/public-relations-images/pr-carseats/tests/maxicosi_pr_car-seats-test_ece-label.ashx?h=226&w= 200 และเป็น = 1 & ลา = th & VS = 1 & d = 20120329T102739Z & MW = 200 & MH = 226

ที่มา: maxi-cosi.com (ลิงก์ภายนอกจากเว็บไซต์ด้านบน)

โปรดทราบว่าคำถามที่พบบ่อยยังระบุว่าคุณต้องตรวจสอบกับแต่ละสายการบิน:

ในกรณีแรกผู้โดยสารที่ต้องการใช้เบาะรถยนต์เป็นอุปกรณ์ยับยั้งเด็ก (CRD) บนเครื่องบินควรติดต่อสายการบินหรือตัวแทนการท่องเที่ยวที่จองตั๋วไว้เพื่อรับข้อมูลที่ CRDs ยอมรับและ นอกจากนี้เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งเบาะรถยนต์ได้อย่างถูกต้องบนที่นั่งของเครื่องบินที่จะบิน

ตัวอย่างเช่นรัฐ BA :

หากคุณชำระเงินค่าที่นั่งแยกต่างหากสำหรับทารกของคุณหรือลูกของคุณอายุต่ำกว่า 3 ปีคุณสามารถนำเบาะนั่งหันหน้าไปทางด้านหน้าของคุณเองเพื่อยึดที่นั่งเครื่องบินได้

ที่นั่งรถ:

  • สามารถใช้สำหรับทารกที่มีอายุมากกว่าหกเดือนและเด็กอายุไม่เกินสามปี
  • จะต้องได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัยโดยใช้สายรัดรอบเครื่องบินปกติและหันหน้าไปทางทิศทางเดียวกับที่นั่งผู้โดยสารที่อยู่ในตำแหน่ง
  • ต้องมีสายรัดรั้ง 5 จุด
  • ต้องไม่เกินขนาดของที่นั่งเครื่องบินและควรเข้าในพื้นที่ 45 ซม. x 45 ซม. (17.5ins x 17.5ins)
  • ต้องรัดให้แน่ใจว่าหัวเข็มขัดรัดผู้ใหญ่ไม่ได้อยู่ตรงส่วนใดส่วนหนึ่งของเฟรมหรือภายใต้โครงสร้างของที่นั่งประเภทรถหลังจากกระชับ
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.