ฉันสามารถบอกได้หรือไม่ว่าสายการบินขายที่นั่ง“ ฉัน” หลังจากที่ฉันยกเลิกเที่ยวบินขากลับหลังจากการเดินทางบางส่วน?

ฉันมีเที่ยวบินกับบริติชแอร์เวย์สและยกเลิกเที่ยวบินขากลับหลังจากที่ขาออก พวกเขาปฏิเสธที่จะคืนเงินเป็นจำนวนมาก (รวมถึงตั๋วหรือที่นั่งราคาเอง) เป็นไปเพื่อประโยชน์ของฉันที่จะรู้ว่าตั๋วของฉันถูกจำหน่ายต่อโดย บริษัท หรือไม่

ฉันรู้ว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะรู้ว่ามันเป็นตั๋วใบเดียวกัน แต่ถ้าฉันสามารถดูว่าเครื่องบินเต็มหรือไม่ (หรือแค่ส่วนเศรษฐกิจ) ฉันก็รู้ว่าขายต่อได้อย่างแน่นอน

ฉันพบเที่ยวบินไป - กลับระหว่างประเทศโดยตัวแทนอินเทอร์เน็ตโดยมีมูลค่า 990 US $ ฉันต้องการยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลงวันที่เดินทาง ฉันโทรมาถามว่า ชายคนนั้นบอกว่าเมื่อฉันเป็น "นักเดินทางบางส่วน" (หมายถึงหลังจากขึ้นเครื่องบินเที่ยวแรก แต่ยังไม่ถึงเที่ยวที่สอง) ฉันไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินคืนทั้งหมด

ฉันไปที่เว็บไซต์ทางการของบริติชแอร์เวย์สและอ่านข้อกำหนด ฉันเพิ่มเงินเพื่อทำให้ตั๋วคืนเงินได้ (200US $) และก่อนที่จะซื้อฉันโทรไปที่ฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อสอบถามว่าการเป็น "นักเดินทางบางส่วน" จะป้องกันไม่ให้ฉันคืนเงินให้ฉันหรือไม่ ฉันมั่นใจว่าฉันจะได้รับสิทธิ์

เมื่อถึงเวลาฉันตัดสินใจที่จะยกเลิกเที่ยวบินของฉันกลับและ "แปลกใจมาก" ของฉันฉันมีสิทธิ์ได้รับเพียงเล็กน้อย ในขณะนี้ฉันกำลังพูดคุยกับ บริษัท นานและมั่นใจได้ว่าฉันควรได้รับอย่างน้อย 170US $ เพิ่มเติม ฝ่ายบริการลูกค้าจะส่งข้อความถึงฉันว่าพวกเขาเสียใจอย่างไรและข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นกับฉันจะล่าช้าเพียงใดเมื่อรับเงินตามสัญญา (ซึ่งเป็นเพียงเศษเสี้ยวของสิ่งที่ควรได้รับคืน)

ฉันควรทำอย่างไร ฉันสามารถพิสูจน์ได้ว่าพวกเขาขายตั๋วอีกครั้งหรือไม่

นี่เป็นส่วนหนึ่งของอีเมลที่ฉันส่งไปยังฝ่ายบริการลูกค้าด้วยราคาที่แน่นอนของทุกสิ่งที่พวกเขาให้ฉัน:

ฉันตรวจสอบค่าโดยสารโดยละเอียดของตั๋วแล้วและนี่คือสิ่งที่ฉันได้รับ:

• เที่ยวบินจากอิสราเอลไปเม็กซิโก DF (รวมถึง 2 เที่ยวบินที่แตกต่างกันด้วยการรอ 3 ชั่วโมงในสนามบินฮีทโธรว์) - BA0162 + BA0243 = 383 $

• เที่ยวบินจากเม็กซิโก DF เป็นอิสราเอล (รวม 2 เที่ยวบินที่แตกต่างกันซึ่งหนึ่งเปลี่ยน BA0167 เป็น BA0163 ซึ่งหมายความว่าฉันต้องรอที่สนามบิน Heathrow 8 ชั่วโมงแทน 2) - BA0242 + BA0163 = 278 $

• มีค่าธรรมเนียมการออกและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของประเทศรวมค่า 190.37 $ พร้อมค่าเดินทาง 44.42 $ เม็กซิโก

• เรียกว่า "ผู้ขนส่งเรียกเก็บค่าธรรมเนียม" ซึ่งหมายถึงเชื้อเพลิงอย่างน้อยกับบางส่วนของจำนวนเงินเป็น 231.30 $

• และค่าธรรมเนียม 30 ดอลลาร์สำหรับการจองผ่านเว็บไซต์

มูลค่ารวมของตั๋ว 1112.67 $

ดีมันก็ไม่ได้ทำงานที่ชอบ

ไม่พวกเขาจะไม่ขายตั๋วของคุณอีกครั้งเพราะแม้ว่าคุณจะยกเลิกบางส่วนของกำหนดการเดินทางแต่ตั๋วของคุณก็ยังมีมูลค่าอยู่ พวกเขาเป็นสองสิ่งที่แตกต่างกันและตั๋วของคุณยังคงเป็นของคุณ

มูลค่าที่เหลืออยู่ในตั๋วของคุณคือผลรวมของราคาตั๋วของกลุ่มที่ถูกยกเลิก

หากคุณซื้อตั๋วโดยสารที่ไม่สามารถขอคืนเงินได้ซึ่งแตกต่างจากตั๋วโดยวิธีนั้นพวกเขาจะไม่คืนเงินให้คุณ แต่คุณยังสามารถใช้ค่าโดยสารที่เหลือลบด้วยค่าธรรมเนียมกับเที่ยวบินในอนาคตที่ซื้อผ่าน BA

ไม่ว่าเที่ยวบินใดจะออกเต็มหรือไม่เกี่ยวข้องเลยกับมูลค่าที่เหลืออยู่ในตั๋วของคุณ นอกจากนี้การกำหนดที่นั่งของคุณก็ไม่ได้เกี่ยวข้องกับตั๋วของคุณเช่นกัน

การเก็งกำไร

คุณจองค่าโดยสาร TLV-MEX บนบริติชแอร์เวย์ด้วยความเข้าใจว่าสามารถคืนเงินได้ คลาสการจองแบบประหยัดที่สามารถขอคืนได้หรือคืนเงินได้บางส่วนใน BA คือ Y, B และ H ซึ่งเป็นราคาที่ถูกที่สุดคือ H

ตัวอย่างค่าโดยสาร TLV H บนเมทริกซ์สามารถคืนเงินได้เต็มจำนวน

คืนเงินโดยไม่มีการลงโทษที่ได้รับอนุญาตในเวลาใดก็ได้

ค่าโดยสารครึ่งรอบนี้คือ $ 830 รวมทั้ง YQ และค่าธรรมเนียม

คลาสการจองที่แพงที่สุดถัดไปโดยปกติในหมวดหมู่ที่ไม่สามารถขอคืนเงินได้คือ K ซึ่งมี (ในกรณีตัวอย่างนี้โดยเฉพาะ) เงื่อนไขดังต่อไปนี้:

การยกเลิก
ก่อนที่จะออก
ค่าใช้จ่าย USD 100.00

อย่างไรก็ตามหลังจากออกเดินทาง:

หลังจาก
ตั๋วเครื่องบินออกไม่สามารถคืนเงินได้

ค่าโดยสารครึ่งรอบนี้คือ $ 698 รวมทั้ง YQ และค่าธรรมเนียม

หากไม่มีความรู้พื้นฐานค่าโดยสารที่คุณจองคุณไม่สามารถกำหนดกฎค่าโดยสารที่แน่นอนที่คุณต้องได้ อย่างไรก็ตามฉันสงสัยว่าคุณอาจจองตั๋วโดยสารที่สามารถคืนเงินได้ซึ่งให้คุณยกเลิกก่อนออกเดินทาง หลังจากออกเดินทางค่าโดยสารนี้ไม่สามารถขอคืนได้นอกเหนือจากภาษีของรัฐบาลและค่าธรรมเนียมสนามบิน

หากคุณแน่ใจว่าบริติชแอร์เวย์แจ้งว่าคุณได้รับเงินคืนทั้งหมดเมื่อใดก็ตามคุณอาจขอให้พวกเขาเรียกคืนการบันทึกการโทรและตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่ หากเป็นไปได้ BA อาจเสนอการคืนเงินให้คุณตามการรับประกันที่กำหนดโดยตัวแทนโทรศัพท์ของ BA

จากการเปรียบเทียบการเพิ่มค่าโดยสารที่ไม่สามารถขอคืนได้ (S) เป็นค่าโดยสารที่ขอคืนได้ (H) นั้นมีราคาถูกที่สุดจาก 965 ดอลลาร์สหรัฐเป็น 2070 ดอลลาร์

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: นี่เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของฉันในฐานะคนที่เคยทำงานเพื่อคำนวณค่าโดยสารที่สายการบินใหญ่ ๆ (สมาชิกกลุ่มพันธมิตร)

จำนวนเงินคืนสำหรับตั๋วที่ใช้เพียงบางส่วนจะคำนวณโดยราคาตั๋วของคุณ - ราคาตั๋วของกลุ่มที่คุณใช้ - ค่าปรับคืนเงินใด ๆ

คุณพูดถึงความคิดเห็นหลายครั้งที่คุณทำคณิตศาสตร์และแตกต่างจากใบเสนอราคาของสายการบิน ฉันเคยได้ยินนักท่องเที่ยวมากมายคิดว่าราคาเที่ยวเดียวที่ใช้ในการคำนวณเป็นเพียง (ไป - กลับ) / 2 หวังว่าคุณจะไม่ได้เป็นหนึ่งในนั้น

นอกจากนี้ฉันไม่คิดว่ามีใครพูดถึงเรื่องนี้: เมื่อคืนตั๋วไปกลับการคำนวณค่าโดยสารแบบเที่ยวเดียวคำนวณโดยใช้ระดับค่าโดยสารเดียวกันหรือสูงกว่า

ตัวอย่าง: ผู้โดยสารซื้อคลาส H ไปกลับเพื่อมีสิทธิ์ได้รับเงินคืนในราคา $ 2,000 เขาเห็นมากกว่าหนึ่งทางคือ $ 1,000 แต่สิ่งที่เขาไม่ทราบคือทางเดียวคือคลาส K ในขณะที่คลาส H ทางหนึ่งคือ $ 1,500 และเขาโต้เถียงกับฉันว่าการคืนเงินควรเป็น $ 2,000 - $ 1,000 - $ 200 (โทษ) ในขณะที่การคำนวณที่ถูกต้องคือ $ 2,000 - $ 1,500 - $ 200

อีกครั้งนี่คือทั้งหมดจากงานก่อนหน้าของฉันที่สายการบินพันธมิตรดาววิธีการคำนวณและสิ่งนี้อาจแตกต่างอย่างสิ้นเชิงที่ BA

คุณคำนวณเงินคืนอย่างไร พวกเขาบอกคุณในจำนวนที่เฉพาะเจาะจงหรือคุณได้ทำการคำนวณของคุณเอง?

หากคุณทำคณิตศาสตร์คุณได้พิจารณาแล้วว่าการยกเลิกส่วนที่ส่งคืนของตั๋วไปกลับจะทำให้ราคาเที่ยวบินเดิมเปลี่ยนเป็นตั๋วเที่ยวเดียวซึ่งมักจะสูงกว่าครึ่งไปกลับ สิ่งนี้จะทำให้จำนวนเงินที่คืนให้ลดลงอย่างมาก

คุณรวมค่าใช้จ่ายสำหรับค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเมื่อทำคณิตศาสตร์หรือไม่? คุณอัพเกรดเป็นค่าโดยสารที่คืนเงินเต็มจำนวนหรือค่าโดยสารคืนเงินที่ จำกัด

มีหลายปัจจัยที่เข้าสู่การกำหนดราคาตั๋วซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะตำหนิรายการใดรายการหนึ่งโดยไม่ระบุค่าโดยสารและค่าปรับทั้งหมด

ฉันไปยังบริติชแอร์เวย์เพื่อดูความแตกต่างในการเดินทางไปกลับเทียบกับการเดินทางเที่ยวเดียว

ราคาไป - กลับรวมอยู่ที่ 1,000 ดอลลาร์ (ขาออก $ 500 และขาเข้า $ 500)

การดูทริปทางเดียวตัวเลือกเดียวที่พวกเขามอบให้คือ "World Traveller" ดำเนินการโดย BA ซึ่งมีราคาตั๋ว 3,000 ดอลลาร์

วันที่นี้ถูกเลือกแบบสุ่ม (แต่เป็นวันที่ออกนอกประเทศเดียวกันสำหรับทั้งคู่) แต่มันแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างการเดินทางไปกลับและราคาเที่ยวเดียว หากคุณยกเลิกไปครึ่งทางคุณจะต้องจ่ายราคาแบบทางเดียว (หรือเพียงแค่ไม่ได้รับเงินคืนหากราคาทางเดียวสูงกว่านั้นฉันจะถือว่าไปกลับ)

ลองนึกภาพคุณซื้อเสื้อ 2 ตัวลดราคาสำหรับซื้อหนึ่งแถมหนึ่ง คุณตัดสินใจว่าคุณไม่ชอบเสื้อตัวใดตัวหนึ่งดังนั้นควรนำกลับมาใส่ใหม่ คุณจะไม่ได้รับเงินคืนจากเสื้อเพราะคุณจะต้องจ่ายราคาเต็มสำหรับเสื้อที่คุณเก็บไว้แม้ว่าคุณจะคืนเงินครึ่งหนึ่งของการซื้อ

ไป - กลับ

ทางเดียว

การกำหนดราคาตั๋วนั้นซับซ้อนเป็นพิเศษ ก่อนอื่นสายการบินทั้งหมดขายตั๋วผ่าน บริษัท ผู้ให้บริการการท่องเที่ยวหลายแห่งและอาจเป็นไปได้ผ่านทางผู้รวบรวมออนไลน์ (booking.com และ whatnot) และโดยตรง ช่องทางเหล่านี้ทั้งหมดมีราคาแตกต่างกันเนื่องจากราคาของสายการบินแตกต่างกันตามจำนวนที่นั่งจริง วิธีการที่คุณใช้ซื้อตั๋วตั้งแต่แรกส่งผลต่อราคาความยืดหยุ่นและโอกาสในการคืนเงิน

ประการที่สองราคาตั๋วแตกต่างกันไปตามเวลาของเที่ยวบินสถานที่ออกเดินทาง / มาถึงและเวลาที่คุณซื้อ - โดยทั่วไปยิ่งคุณซื้อล่วงหน้ามากเท่าไหร่ราคาก็จะถูกลงเท่านั้น อย่างไรก็ตามนั่นไม่เป็นความจริงเสมอไปในบางกรณีสายการบินจะจำหน่ายตั๋วราคาถูกก่อนที่เที่ยวบินจะออกเดินทางเพื่อเติมที่นั่ง (และอาจทำเงินได้ นั่นไม่ใช่ความจริงเสมอไปฉันคิดว่าเพราะพวกเขาคิดว่าคุณจะจ่ายมากขึ้นเพื่อไปในตอนนี้หรือจ่ายมากขึ้นในเที่ยวบินถัดไป (ไม่ใช่ลดราคา)

นอกจากนี้ยังมีตัวแปรอื่น ๆ ที่มีมูลค่าถึงหลายพันล้านรายการเช่นกัน จุดหมายปลายทางบางแห่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญดังนั้นสายการบินให้บริการเที่ยวบิน 'เปลี่ยนวันเสาร์' แต่มีเที่ยวบินอื่นเพียงไม่กี่แห่งในสัปดาห์ รูปแบบดังกล่าวมีไว้เพื่อรองรับวันหยุดประจำสัปดาห์ / รายปักษ์และเช่น ในฐานะที่เป็นตัวอย่างการบินไปยังเกาะวันหยุดของ Blowyernose เป็นที่นิยมมาก แต่นอกเหนือจากชาวท้องถิ่นจำนวนหนึ่งคนส่วนใหญ่บนเกาะเป็นนักท่องเที่ยวหรือคนงาน คนงานส่วนใหญ่อาศัยอยู่บนแผ่นดินใหญ่และเดินทางมาทางเรือ ดังนั้นความต้องการที่นั่งที่ออกจากโบลเยิร์สก็เกือบจะเหมือนกันกับปริมาณที่นั่งที่มาถึง

สมมติว่าคุณบินไป Blowyernose แต่ตัดสินใจยกเลิกการเดินทางกลับของคุณ (และแทนที่จะขึ้นเรือไปยังแผ่นดินใหญ่และบินกลับบ้านจากแผ่นดินใหญ่) ในกรณีนี้สายการบินไม่น่าจะสามารถเติมที่นั่งของคุณอีกครั้งในราคาที่สมเหตุสมผล (เนื่องจากผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าทุกคนมีตั๋วขากลับแล้ว) เช่นนี้พวกเขาสามารถขายที่นั่งที่ขาดทุนหรือบินด้วยที่นั่งว่าง คุณจะต้องจ่ายพวกเขาสำหรับการสูญเสียของพวกเขาที่นี่ คุณจะพบว่าความยืดหยุ่น (โดยเฉพาะที่ขากลับ) มีแนวโน้มที่จะมีราคาค่อนข้างแพงในเส้นทางประเภทนี้เนื่องจากลักษณะที่ไม่เหมาะสมของผู้โดยสารที่บรรทุก

ในทางกลับกันการบินระหว่างสนามบินหลักสองแห่งเป็นเหมือนบริการรถบัส มีหลายคนที่ทำเช่นนี้เพื่อให้สามารถขายต่อที่นั่งของคุณได้ง่าย (ที่นั่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีสภาพคล่องมากที่นี่) ในกรณีเช่นนี้สายการบินสามารถขายที่นั่งให้กับคนอื่นและยังคงเรียกเก็บเงินจากคุณ (พวกเขาทำเงินที่นี่ดังนั้นบางครั้งจะมีความเต็มใจที่จะแบ่งปันด้วยการทำตั๋วที่ยืดหยุ่นกว่าในเส้นทางเหล่านี้)

มีภาวะแทรกซ้อนอื่นที่นี่แม้ว่า ... 'ขาย' อาจหมายถึงสิ่งที่แตกต่างกัน อาจเป็นไปได้ว่ามีคนอีกคนหนึ่งที่ซื้อตั๋วแบบยืดหยุ่นได้เปิดขึ้นที่สนามบินก่อนและขอให้บินเร็วกว่าที่พวกเขาคาดไว้ พวกเขาสามารถนั่งในที่นั่งของคุณ แต่นั่นจะว่างเปล่าในเที่ยวบินต่อไป ในบางกรณีราคาที่คุณจ่ายสำหรับที่นั่ง 'ของคุณ' จะถูกแบ่งส่วนไปยังเที่ยวบินในภายหลัง สิ่งต่างๆเริ่มซับซ้อนขึ้นเมื่อคุณเริ่มคิดเกี่ยวกับค่าโดยสารที่ยืดหยุ่นซึ่งอาจขึ้นอยู่กับเที่ยวบินที่ถูกกว่า (หรือแพงกว่า) กว่าที่คุณจองไว้และราคาตั๋วของคุณจะอุดหนุนอะไร

ในระยะสั้นตั๋วขายพร้อมกับกฎ กฎเหล่านั้นค่อนข้างชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในบางสถานการณ์และวันนี้ซึ่งมักจะหมายถึงลูกค้าต้องจ่าย 'ค่าธรรมเนียมผู้ดูแลระบบ' หรือริบค่าตั๋วหรือสิ่งอื่นที่กระเป๋าเงินของคุณค่อนข้างเบากว่าที่คุณคิด มันควรจะเป็น. มันเกิดขึ้นกับเราในบางจุด แต่วิธีหนึ่งที่จะคิดเกี่ยวกับมันคือการพิจารณาทางเลือกที่หลากหลายและค่าใช้จ่ายของพวกเขา (กับคุณ) คุณสามารถซื้อตั๋วที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น (สมมุติว่ามีราคาแพงกว่า) และได้รับค่าใช้จ่ายน้อยกว่าและดีกว่าไหม? มันยากที่จะได้รับตัวเลขที่แน่นอนเนื่องจากลักษณะชั่วคราวของราคาตั๋ว แต่ดูเหมือนว่าฉันไม่น่าจะเป็นไปได้

ฉันสามารถบอกได้หรือไม่ว่าสายการบินขายที่นั่ง“ ฉัน” หลังจากที่ฉันยกเลิกเที่ยวบินขากลับหลังจากการเดินทางบางส่วน?

ไม่และฉันจะไม่ลงรายละเอียดเนื่องจากไม่ใช่คำถาม "ของจริง" ของคุณ คุณกำลังมองหาข้อเท็จจริงที่จะไปศาล คำถามที่นั่งอยู่บนที่นั่งของคุณไม่ได้คำนึงถึงเรื่องนี้ในทุกระดับ

เกี่ยวกับมุมนี้: ลืมมันซะ คุณไม่มีอะไรนอกจากความทรงจำของการโทร แม้ว่าคุณจะมีการบันทึกการโทรนั้นศาลจะไม่ยอมรับการบันทึกดังกล่าวเป็นหลักฐาน คุณไม่ได้รับใบเสนอราคาว่าจะคืนเงินให้คุณเท่าไหร่

สิ่งที่ดี: คุณใช้เงินทั้งหมดไปกับประสบการณ์ ตอนนี้คุณรู้ที่จะรับทุกอย่างในรูปแบบที่เขียนล่วงหน้าและถ้าเป็นไปไม่ได้แล้วอย่าคาดหวังให้มันทำงานได้เลย เช่นเดียวกันสำหรับประกันภัยและธุรกิจที่คล้ายคลึงกัน

นี่ไม่ได้หมายถึงคำพูดเยาะเย้ยบางครั้งมันก็ไม่ได้ผล