สัมภาระที่ไม่ได้รับเนื่องจากความล่าช้าในการตรวจสอบศุลกากร


8

ฉันเพิ่งพลาดกระเป๋าสัมภาระเช็คอินเพราะฉันมาช้าจากการตรวจคนเข้าเมืองที่บอสตัน (บินจากลอนดอนในบริติชแอร์เวย์) ตามเวลาที่ฉันไปถึงม้าหมุนสัมภาระทั้งหมดหายไปและสำนักงาน BA ถูกปิด เพื่อนของฉัน (ซึ่งมีรายชื่อติดต่ออยู่ในแท็กสัมภาระ) ได้รับโทรศัพท์แจ้งว่าฉันจะต้องไปรับกระเป๋าที่ปลายทางของฉัน (Pittsburgh) (เที่ยวบินถัดไปของฉันที่นี่จากบอสตันคือพิตต์สเบิร์ก) เนื่องจากเพื่อนของฉันได้รับโทรศัพท์นั่นหมายความว่าคนบริติชแอร์เวย์จะทำการเช็คอินศุลกากรสำหรับกระเป๋า 3 ใบด้วยตนเองหรือฉันต้องพลาดเที่ยวบินที่บอสตันและติดต่อ BA reps ในวันถัดไป? กรุณาแนะนำ เครียดมากในขณะนี้


3
คุณได้รับรายงานความผิดปกติของทรัพย์สินก่อนออกจากสนามบินจากบริการสัมภาระหรือไม่? ทำไม 'เพื่อน' ของคุณถึงได้รับสายเกี่ยวกับสัมภาระของคุณแทนที่จะเป็นคุณเขาเป็นนักเดินทางหลักในการสำรองห้องพักหรือไม่ เกิดอะไรขึ้นกับกระเป๋าของเขา? อย่าพลาดเที่ยวบินโดยไม่ปรึกษากับ BA
Calchas

1
@Calchas เพื่อนของฉันได้รับสายเพราะฉันได้กล่าวถึงหมายเลขของเขาในแท็กกระเป๋าเดินทางของฉัน
j9lad

2
@PoojithJain ฉันคิดว่ามันน่าแปลกใจที่ตัวจัดการกระเป๋าสัมภาระอ่านแท็กนั้นและพยายามโทรหาคุณ ฉันยังพบว่ามันน่าแปลกใจที่ผู้จัดการหยิบกระเป๋าของคุณขึ้นมาตระหนักว่าคุณมีเที่ยวบินต่อไป ฉันจะเรียก BA อย่างแน่นอนและดูว่าเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริงหรือไม่
Calchas

คำตอบ:


8

อย่าพลาดเที่ยวบินของคุณถ้าคุณไม่แน่ใจ หากคุณไปถึงจุดที่เกือบจะถึงเวลาขึ้นเครื่องแล้วยังไม่ได้รับการแก้ไขให้ดำเนินการต่อเพื่อขึ้นเครื่องบินและแจ้งปัญหากับเจ้าหน้าที่ที่โต๊ะขึ้นเครื่อง

การโทรที่คุณได้รับเป็นการแนะนำให้ใช้เที่ยวบินนั้นเป็นวิธีที่เหมาะสม แต่บางคนที่โต๊ะอาจช่วยคุณได้มากขึ้น หากคุณไม่สามารถรับคำตอบที่ชัดเจนได้ฉันอาจจะขึ้นเครื่องบินโดยใช้ข้อมูลในการโทร

หากคุณมีเวลาเพิ่มเติมก่อนขึ้นเครื่องคุณอาจจะ:

  • ลองสำนักงานของสายการบินที่เชื่อมต่อของคุณ บริติชแอร์เวย์มีเที่ยวบินเพียงไม่กี่แห่งในบอสตันและอาจมีสถานะ จำกัด ในสนามบิน แต่การเดินทางต่อไปของคุณจะเป็นสายการบินในสหรัฐฯซึ่งอาจมีพนักงานจำนวนมากในสนามบินและอาจใช้เวลานานขึ้น ฉันจะตรวจสอบเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถช่วยคุณได้
  • โทร BA เกี่ยวกับปัญหา พวกเขาจะมีสายด่วนของสหรัฐแม้ว่าอาจมีเวลา จำกัด และไม่เปิด หากเป็นหมายเลข 1-800 คุณจะสามารถโทรหาเหล่านี้ได้ฟรีจากโทรศัพท์สาธารณะ

3

ฉันจะบอกว่ามันไม่ได้เกิดขึ้นอย่างผิดปกติโดยสิ้นเชิงสำหรับผู้โดยสารที่จะไม่รับกระเป๋าก่อนเที่ยวบินเชื่อมต่อหลังจากเข้าสู่สหรัฐอเมริกา เหตุผลจะรวมถึงความล่าช้าในการตรวจคนเข้าเมืองที่ได้รับความเดือดร้อนจาก OP และผู้โดยสารสับสนเกี่ยวกับความจริงที่ว่าพวกเขาจำเป็นต้องรับกระเป๋าและตรวจสอบอีกครั้ง นอกจากนี้ผู้โดยสารบางคนอาจกังวลเกี่ยวกับการเชื่อมต่อกับกระเป๋าของพวกเขา

เช่นจากFlyertalk :

ฉันกำลังเดินทางไปอดีตสหภาพยุโรปและฉันเพิ่งบิน OSL-LHR-DEN-LAX

น่าเสียดายเนื่องจากความโง่เขลาของฉัน (ฉันรู้เรื่องนี้ แต่ฉันลืม) และความล้มเหลวของ BA ในการสอนฉัน (ไม่มีใครที่ Oslo หรือ Heathrow แจ้งให้ฉันทราบ) ฉันไม่ได้เก็บกระเป๋าของฉันและตรวจสอบอีกครั้งที่เดนเวอร์ ผมเคยรายงานไปยัง AA ในชิลีและพวกเขากล่าวว่าพวกเขาจะส่งไปยังโรงแรมของฉัน

หรืออันนี้ :

ฉันเกิดสิ่งนี้ขึ้นครั้งเดียวใน AA โดยทั่วไปเที่ยวบินของฉันล่าช้าและกระเป๋าเดินทางของฉันไม่ได้มาพร้อมกับส่วนที่เหลือดังนั้นการเห็นมีวิธีที่ฉันจะพลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อล่าสุดของคืนที่ฉันถามว่าฉันควรรอกระเป๋าหรือ ผ่านไป ฉันได้รับคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ในห้องโถงผู้โดยสารขาเข้าที่ ORD เพื่อดำเนินการต่อจากนั้นจึงทำการเคลมสัมภาระที่สูญหายเมื่อฉันไปถึง MCI ฉันไม่เพียงแค่นั้นและสามวันต่อมากระเป๋าของฉันถูกส่งไปยังบ้านของฉันชั่วโมงห่างจากสนามบิน

นอกจากนี้ด้ายเก่ากับเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยบางส่วน

ฉันขอแนะนำว่าสายการบินมีขั้นตอนการจัดการกระเป๋าที่เหลืออยู่บนสายพานหมุนและได้รับการติดแท็กแล้ว ดังที่ @ dan1111 กล่าวว่าคุณควรติดต่อกับ BA และ / หรือผู้ให้บริการรายต่อไปของคุณเพื่อยืนยันสถานะของกระเป๋าของคุณทั้งหมดโดยเร็วที่สุด


ในทั้งสองกรณีผู้โดยสารได้รับ PIR และให้ที่อยู่สำหรับส่งต่อในกระบวนการ สำหรับสายการบินโดยธรรมชาติเพื่อส่งต่อกระเป๋าของคนโดยไม่ได้รับความยินยอมของเขาเป็นเรื่องแปลกมาก ถ้าเขาถูกปฏิเสธไม่ให้เข้า? หรือตัดสินใจเปลี่ยนแผนการเดินทางของเขา? ตอนนี้สายการบินต้องส่งกระเป๋ากลับมาอีกครั้ง
Calchas

1
@Calchas สายการบินให้ความสำคัญกับการส่งต่อสัมภาระไปข้างหน้าหรือไม่? ฉันไม่รู้ว่ากระบวนการนั้นเป็นอย่างไร แต่ฉันคิดว่ามันไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่แน่นอน
Berwyn
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.