สายการบินปฏิเสธการครอบคลุมเที่ยวบินที่ไม่ได้รับ 10 นาทีหลังจากออกเดินทาง


14

เมื่อเร็ว ๆ นี้กับเพื่อน 2 คนของเราเราได้พลาดเที่ยวบินจากโรม (ไปยังเมืองอื่นในสหภาพยุโรป) ที่ประตูรั้วในวิธีที่โง่เขลาดังต่อไปนี้:

  • มาถึงที่สนามบิน 2-3 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง (กำหนดเวลา 22:30 น.)
  • ผ่านการรักษาความปลอดภัยและรอที่ประตูที่ให้ไว้ (D05) ~ 2h ก่อนออกเดินทาง
  • เนื่องจากเรามีเวลาเหลือเฟือและประตูก็อัดแน่นไปด้วยผู้คนจากเที่ยวบินก่อนหน้านี้เราจึงไปซื้อกาแฟข้างๆประตู D10 (บังเอิญ)
  • ถ้าอย่างนั้น ~ 21: 50 เราตัดสินใจแล้วว่าถึงเวลาแล้วและไปที่ประตู D05
  • แปลกใจของเราประตูบนหน้าจอเปลี่ยนเป็น D10
  • เนื่องจากเราสูญเสียไปเล็กน้อยเรามาถึงประตู D10 เวลา ~ 22: 10 (โปรดทราบว่าเราควรอยู่ที่ประตูเกท 30 นาทีก่อนออกเดินทางดังนั้นจึงมีเวลาประมาณ 10 นาที)

แม้ว่าในเวลา (~ 20 นาทีก่อนออกเดินทาง) สถานการณ์ดังต่อไปนี้:

  • หน้าจอที่เกต D10 แสดงเที่ยวบินที่ถูกต้อง ('ตรงต่อเวลา' ไม่มีการโทรครั้งสุดท้ายหรืออะไร)
  • ไม่มีการรีบเร่งการเคลื่อนไหวและทุกคนก็รอที่นั่งของพวกเขาอย่างสงบ
  • ผู้หญิงสองคนที่ยืนอยู่ที่โต๊ะทำงานสงบนิ่งไม่ทำอะไรเลยไม่ใช้ไมโครโฟนเลย

ดังนั้นเราจึงนั่งถัดจากคนอื่น ๆ เพื่อรอประกาศเพิ่มเติม

จากการประเมินสถานการณ์ให้ประสบการณ์การเดินทางครั้งก่อนของฉัน (อย่างน้อย> 50 เที่ยวบินในชีวิตของฉัน) ฉันคิดว่าทุกคนกำลังรอเครื่องบินอยู่และพวกเขาจะโทรหาผู้คนในไม่ช้า ในเวลา 10 นาทีไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงดังนั้นฉันจึงเริ่มกังวล จากนั้น 22:20 ผู้หญิงทันทีออกจากโต๊ะประตูโดยไม่ทำอะไรเลยตั้งแต่เรามาถึงและหน้าจอเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินถัดไปที่มีอยู่ (นี่จะอธิบายว่าทำไมคนอื่นนั่งอย่างใจเย็น) ก่อนที่หน้าจอจะเปลี่ยนไปอย่างแน่นอนไม่มีการโทรครั้งสุดท้ายบนหน้าจอหรือเครื่องหมายสีแดงตามปกติที่ฉันเห็น

ฉันรีบถามผู้หญิงอีกคนจากประตูอื่นที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินและเธอแจ้งว่าเครื่องบินออกไปแล้วและเธอไม่สามารถทำอะไรได้ ไม่มีใครมีประโยชน์และสถานการณ์ก็ไม่ชัดเจนว่าจะต้องทำอะไรต่อไป

ในที่สุดเราก็ออกไปข้างนอกพื้นที่ขึ้นเครื่องเพื่อเช็คอินโต๊ะประมาณ 10 นาทีหลังจากออกเดินทางและผู้หญิงที่โต๊ะแจ้งว่า:

  • เธอไม่สามารถทำอะไรในสถานการณ์นั้นได้
  • ไม่มีนโยบาย / ความคุ้มครองที่ไม่ได้รับ (ฉุกเฉิน)
  • เธอไม่สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับสิทธิของผู้โดยสาร (ซึ่งฉันเชื่อว่าเราควรมี)
  • ไม่มีผู้จัดการที่จะพูดคุย (เฉพาะในเมืองอื่น)
  • ไม่มีตั๋วใหม่ฟรีหรืออะไรแบบนั้น แต่เธอทำได้เพียงเสนอตั๋วใหม่ราคา€ 140pp (= € 420) เวลาเย็นวันอื่น
  • เธอไม่สามารถให้ที่อยู่ไปรษณีย์ทางกายภาพใด ๆ เพื่อส่งการร้องเรียนอย่างเป็นทางการ แต่มีเพียงเว็บไซต์และหมายเลขสายด่วนเพื่อโทรถึง

จากด้านบนฉันถูกบังคับให้จองเที่ยวบินอื่นจาก บริษัท ต่าง ๆ เวลา 6:00 น. ในตอนเช้าไปยังเมืองเดียวกันน้อยกว่ามาก (€ 312) และพักที่สนามบินสำหรับเที่ยวบินถัดไป

หลังจากนั้นฉันก็พบว่าเว็บไซต์ของพวกเขามีนโยบายคัดลอกMissed Flight Cover ซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจน:

และถ้าคุณพลาดเที่ยวบิน ... ไม่ต้องกังวล! เพียงทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • ไปที่แผนกขาย Vueling ที่สนามบินภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากเครื่องบินขึ้น (ปกจะไม่สามารถใช้งานได้หลังจากเวลานั้น)

  • ที่โต๊ะคุณสามารถเลือกจากตัวเลือกต่อไปนี้:

    • จองเที่ยวบิน Vueling อื่นที่มีให้บริการภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากเครื่องบินออกไป (หากไม่มีเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางใน 24 ชั่วโมงข้างหน้าคุณสามารถขอรับเงินคืนได้)
    • ขอเงินคืนสำหรับราคาการจอง อย่าลืมสิ่งที่ไม่ได้รับ
  • Flight Cover จะจบลง 4 ชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้น อย่ามาสาย!

ฉันคิดว่าตั๋วของฉันอาจจะราคาถูกเกินไป แต่จากวิดีโอ YouTubeมันยืนยันว่า:

ไม่มีนโยบายการครอบคลุมเที่ยวบินพลาดใหม่ของการยกเว้นเพียงลงทะเบียนที่โต๊ะสนามบินของคุณภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากการออกเดินทางดั้งเดิมของคุณจากนั้นโทรไปยังสายด่วนของเรา

มันเป็นทางเลือกของคุณในการจองตั๋วเครื่องบินฟรีในเที่ยวบินถัดไปที่มีอยู่หรือคืนเงินเต็มจำนวนรวมถึงบริการพิเศษอื่น ๆ ที่จองไว้ล่วงหน้าเช่นกระเป๋าและที่นั่งสำรอง

ไม่มีค่าธรรมเนียมหรือเอกสารเพียงเป็นวิธีแก้ปัญหาง่าย ๆ ที่สนามบินเพื่อปกป้องตั๋วของคุณ

จากที่กล่าวมาข้างต้นสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นแม้ว่าฉันจะรายงานที่โต๊ะทำงาน 10 นาทีหลังจากเที่ยวบินออกเดินทาง ผมเคยบ่นกับ บริษัท (ผ่านทาง e-mail) อธิบายสถานการณ์ทั้งหมดและที่ฉันยังไม่ได้รับใด ๆเครื่องบินปกพลาด (ไม่ทราบแม้กระทั่งเกี่ยวกับมัน) และเรียกร้องเงินคืนตามที่พวกเขาเที่ยวบิน "สัญญา" พลาด สำเนา (ซึ่งยังคงเป็น มีอยู่ในขณะที่เขียน) ซึ่งระบุอย่างชัดเจน:

หากคุณพลาดเที่ยวบินที่จองไว้และอยู่ในสภาพพอดีเพื่อบินไปยังสำนักงานขายตั๋วที่สนามบิน Vueling ณ จุดออกเดินทางภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากเวลาออกเดินทางตามกำหนดเวลา บริษัท ประกันภัยจะจ่ายตามตัวเลือกของคุณ:

  1. ราคาตั๋วทดแทนสำหรับคุณที่จะเดินทางบนพื้นฐานเดียวกันกับเที่ยวบินที่ไม่ได้จองในวันถัดไป

    หรือ

  2. คืนเงินเต็มจำนวนสำหรับค่าใช้จ่ายเต็มของเที่ยวบินดั้งเดิมที่คุณจอง

นี่คือสิ่งที่พวกเขาตอบกลับหลังจาก 2 สัปดาห์ (ประเด็นสำคัญ):

ที่เกี่ยวข้องกับการที่คุณร้องขอค่าชดเชยเราแจ้งให้ทราบว่าหลังจากตรวจสอบกรณีของการชดเชยที่จัดตั้งขึ้นโดยสหภาพยุโรประเบียบ 261/2004 ใช้ไม่ได้กับกรณีของคุณ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นและปฏิบัติตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรปเราเสียใจที่แจ้งให้คุณทราบว่าคำขอชดเชยของคุณอาจไม่ได้รับเกียรติ

คำถามของฉันคือ:

ทำไมพวกเขาอ้างว่ากฎของสหภาพยุโรปไม่ได้ใช้ในกรณีของฉัน? และทำไมฉันถึงไม่ได้รับ "สัญญา" Missed Flight Cover ?

คุณแนะนำให้ฉันรายงานสถานการณ์นั้นให้ABTAหรือที่อื่น ๆ


26
สิ่งสำคัญสำหรับคุณในการทำเช่นนี้คือถ้าคุณมาถึงประตูสายให้พูดกับเจ้าหน้าที่ประตูและคอยดูว่าเกิดอะไรขึ้น
DJClayworth

4
สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยคุณ แต่ฉันมีสถานการณ์คล้ายกันในโรม ประตูเต็มมากดังนั้นฉันจึงนั่งถัดไปคอยจับตาดูคิว ฯลฯ จากนั้นฉันก็เสียสมาธิและสิ่งต่อไปที่ฉันรู้ว่าพวกเขากำลังปิดประตู พวกเขาบอกว่าพวกเขาเรียกหาฉัน แต่ฉันแน่ใจว่าฉันไม่ได้ยินอะไรเกี่ยวกับตัวฉันหรือเที่ยวบินของฉัน (ดูเหมือนว่าฉันจะไม่โทรออกไปที่ประตู แต่ไปยังพื้นที่หลักเท่านั้น) แม้ว่ามันจะเป็นการโทรใกล้ ๆ (พวกเขาเริ่มขนถ่ายกระเป๋าของฉัน) ในตอนท้ายฉันจัดการเพื่อให้ได้เที่ยวบิน แต่มันก็ยังน่ารำคาญ (เห็นได้ชัดว่าความผิดของฉัน)
zelanix

9
กฎระเบียบของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการชดเชยไม่ได้นำมาใช้กับคุณเนื่องจากเที่ยวบินตรงเวลาคุณไม่ได้ "ปฏิเสธขึ้นเครื่อง" และสายการบินไม่ผิดสำหรับเที่ยวบินที่คุณพลาด ไม่ใช่แม้แต่สหภาพยุโรปที่จะผ่านกฎหมายที่ระบุว่าสายการบินจำเป็นต้องชดเชยคุณหากความผิดนั้นเป็นของคุณ
หมู่ที่

1
@Moo ขอบคุณมีประโยชน์คุณจะใส่มันเข้าไปในคำตอบได้ไหม?
kenorb

1
@zelanix: บางครั้งพวกเขาสามารถออกเสียงชื่อของคุณผิดมากจนไม่ได้ลงทะเบียนเมื่อคุณครึ่งหลับไปอย่างที่ควรถ้ามันออกเสียงถูกต้อง
hippietrail

คำตอบ:


31

โชคไม่ดีที่คุณโชคไม่ดี

พลาดเที่ยวบินปกเป็นประกันการเดินทางที่จำเป็นสำหรับการที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณจ่ายค่าธรรมเนียมหรือไม่

ระเบียบการจ่ายผลตอบแทนใด ๆ จะไม่นำมาใช้เพราะคุณไม่แสดงตัว เที่ยวบินที่ดำเนินการสันนิษฐานว่าตรงเวลาและอาจมาจากประตูใหม่

เกิดอะไรขึ้น? สถานการณ์ที่อาจเป็นไปได้คือเที่ยวบินนั้นถูกจองอย่างเบาบางและผู้โดยสารทุกคนขึ้นเครื่องและเที่ยวบินปิดอย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่คุณจะต้องมีที่ประตูในเวลากินนอน


8
ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อสถานะทางกฎหมายหรือไม่ แต่ดูเหมือนจะแปลกที่ไม่มีการประกาศ "การโทรครั้งล่าสุด" หรือการอัพเดทสถานะบนหน้าจอ (หรือแม้แต่การโทรตามชื่อสำหรับผู้โดยสารที่หายไป) เหล่านี้มักจะเป็นส่วนหนึ่งของลำดับมาตรฐาน OP นั้นค่อนข้างประมาทในหลาย ๆ ด้าน แต่ดูเหมือนว่าสายการบินก็ไม่ช่วยเหลือเช่นกัน
PLL

4
@PLL ฉันเพียงแค่แสดงความคิดเห็นข้างต้นเกี่ยวกับสถานการณ์ที่คล้ายกันในกรุงโรม - ดูเหมือนว่าฉันชอบโทรออกไปที่พื้นที่หลักเท่านั้นไม่ใช่ประตูซึ่งไม่ช่วยเหลือในสถานการณ์เช่นนี้ อาจเป็นได้ว่าพวกเขาเรียกและ OP ไม่ได้ยิน ฉันเดาว่าพวกเขาทำเช่นนี้เพื่อทำให้ประตูผ่อนคลายมากขึ้น แต่ก็ไม่ช่วยอะไรแน่นอน
zelanix

@PLL ดูเหมือนว่าอาจมีการโทรครั้งสุดท้ายก่อนที่ OP จะมาถึงที่ประตูใหม่
JamesRyan

แน่นอนการโทรครั้งสุดท้ายอาจอยู่ที่ 2205
Johns-305

4
มีอยู่ในลิงก์ที่คุณให้ไว้: "คุณสามารถเลือกหน้าปกในระหว่างกระบวนการซื้อ" ในคำถามที่พบบ่อยมันจะดำเนินต่อไป "ฉันจะซื้อ Missed Flight Cover ได้อย่างไรคุณสามารถเพิ่ม Missed Flight Cover ได้ในระหว่างการจองเที่ยวบินออนไลน์ของคุณที่ vueling.com"
Johns-305

10

เมื่อเพิ่มคำตอบที่ถูกต้องของ @ Johns-305คุณจะต้องซื้อฝาครอบเครื่องที่ไม่ได้รับระหว่างการจอง:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

สำหรับการจองตัวอย่างฉันคิดค่าใช้จ่าย EUR 12.75 ต่อคน นอกจากนี้ในคำถามที่พบบ่อยของ Missed Flight Coverความจำเป็นในการซื้อประกันดังกล่าวค่อนข้างชัดเจน

การตอบกลับโดย Vueling ไปยังอีเมลของคุณดูเหมือนจะเป็นจดหมายมาตรฐานซึ่งทำให้สับสนเล็กน้อย แต่ถึงกระนั้น:

  • พวกเขาไม่ได้อ้างถึงใบปะหน้าเที่ยวบินที่ไม่ได้รับเนื่องจากคุณไม่มี
  • แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาคิดว่าคุณได้ทำการอ้างสิทธิ์เนื่องจากข้อบังคับของสหภาพยุโรป 261/2547ซึ่งใช้ไม่ได้เนื่องจากพวกเขาระบุอย่างถูกต้อง

คุณโชคไม่ดีที่นี่ ถ้ามันปลอบใจคุณในทางใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Vueling โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรุงโรมสนามบิน Fiumicino เป็นที่น่าอับอายสำหรับการให้บริการผู้โดยสารที่น่ากลัว

ฉันไม่เห็นว่าการติดต่อ ABTA จะเป็นการใช้งานในกรณีของคุณอย่างไร


ว้าว 12.75 จริง ๆ แล้วเป็นข้อตกลงที่ดี
Johns-305

2
@ Johns-305 เมื่อคุณได้รับรายปีครอบคลุมการเดินทางทั่วยุโรปสำหรับ€ 50-60 - ที่ครอบคลุมมากขึ้น? ไม่ได้จริงๆ
CMaster

ต่อเที่ยวบินเมื่อเปรียบเทียบกับสายการบินสหรัฐฯที่ไม่มีตัวเลือกค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ ~ $ 50 มันเป็นข้อตกลงที่ดี แน่นอนว่ารายปีดีกว่า แต่คุณต้องติดต่อกับผู้ให้บริการประกันภัยและสิ่งที่ไม่
Johns-305

1
@ CMaster คุณสามารถให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทางทั่วยุโรปประจำปีได้หรือไม่
Michal Frystacky
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.