สถานการณ์ที่นี่เฉพาะกับเส้นทาง407 ETRของแคนาดาแต่ไม่ จำกัด เพียงเส้นทางนั้น
407 ETRที่ดีที่สุดของความรู้ของฉันใช้ 2 วิธีการในการเก็บค่าผ่านทาง:
- ดาวเทียม
- การเรียกเก็บเงินตามจาน :
ผู้ใช้นอกเขตรวมถึงผู้ใช้จากสหรัฐอเมริกาที่เลือกใช้ 407 ETR มีหน้าที่รับผิดชอบค่าผ่านทางค่าธรรมเนียมและดอกเบี้ยตามพระราชบัญญัติทางหลวง 407 ในตอนท้ายของรอบการเรียกเก็บเงินทุกเดือนระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะคำนวณค่าผ่านทางค่าธรรมเนียมและดอกเบี้ยทั้งหมดและส่งบิลเป็นดอลลาร์แคนาดาเนื่องจากส่งจดหมาย
จดหมาย ETR ส่งถึงผู้ใช้จากสหรัฐอเมริกาหรือไม่ และหากไม่นำเสนอปัญหาสำหรับพลเมืองชาวสหรัฐอเมริกา / ผู้อยู่อาศัย / ผู้มาเยือนที่ข้ามชายแดนโดยรถยนต์ในภายหลัง