จากข้อมูลของ IATA ข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศ (MITA)คือ:
ข้อตกลงที่ผู้โดยสารและสินค้าใช้เอกสารการจราจรมาตรฐาน (เช่นตั๋วโดยสารหรือใบตราส่งสินค้าทางอากาศ) เพื่อเดินทางในโหมดการขนส่งต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องในการกำหนดเส้นทางเพื่อไปยังปลายทางสุดท้าย
ข้อตกลงพหุภาคีหนึ่งข้อสรุปกับสายการบินอื่นผ่านผลการ IATA ในการเข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนของเครือข่ายที่กำลังเติบโตกว่า 350 สายการบินในประเทศและต่างประเทศทั่วโลกที่เข้าร่วม
การอ่านของฉันที่เป็นที่มีเพียงหนึ่ง MITA, และสัญญาณแต่ละสายการบิน / การขนส่งร่างกายขึ้นไป IATA MITA และกลายเป็นผูกพันตามสัญญาพบภายในคู่มือ MITA
น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถค้นหาแหล่งข้อมูลฟรีที่มีรายชื่อสมาชิกปัจจุบันได้อย่างไรก็ตามเอกสารล้มละลายจากปี 2011 ดูเหมือนจะให้รายชื่อสายการบินสมาชิกในเวลานั้น สายการบินเช่น KLM, แควนตัส, บริติชแอร์เวย์เป็นเวลาที่ลงนามใน MITA
คู่ของการโพสต์บน Flyertalk หารือ airpass ซื้อร่วมกับ Hahn Air และปริญญาตรีที่กอลไม่ได้มี Interlining ทวิภาคีเพราะฉะนั้นการอ้างอิงไปยัง IATA MITA ดูเหมือนบังคับ