จองเที่ยวบินออนไลน์ที่ครอบคลุมผู้ให้บริการหลายราย


5

ฉันเคยเจอสถานการณ์นี้ในอดีตและฉันไม่แน่ใจว่าฉันเข้าใจผิดหรือเป็นข้อ จำกัด ที่แท้จริงของเว็บไซต์การจองออนไลน์ที่ดำเนินการโดยสายการบิน

ฉันจะใช้ตัวอย่างของการเดินทางจากลอนดอน (ในสหราชอาณาจักร) ไปยังเวลลิงตัน (ในนิวซีแลนด์) แต่มันเป็น (ฉันคิดว่า) สถานการณ์ทั่วไปมากกว่านั้น

ดังนั้นเพื่อที่จะได้รับจากลอนดอนไปยังเวลลิงตัน ...

ความเป็นไปได้อย่างหนึ่งคือการจองตั๋วหลักด้วยสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ สายการบินมาเลเซียไม่ได้บินไปลอนดอนถึงเวลลิงตัน แต่พวกเขาจะบินลอนดอนไปโอ๊คแลนด์ประเทศนิวซีแลนด์ เป็นผลให้คุณไม่สามารถไปที่เว็บไซต์ของมาเลเซียแอร์ไลน์และพูดว่า "ฉันต้องการตั๋วลอนดอน - เวลลิงตัน" แทนการซื้อตั๋วสองใบ - หนึ่งใบจากมาเลเซียแอร์ไลน์ (LHR-AKL) และอีกใบโดยใช้แอร์นิวซีแลนด์ เว็บไซต์จาก Air New Zealand (AKL-WLG)

ความเป็นไปได้อีกอย่างหนึ่งคือการจองตั๋วกับ Air New Zealand ที่จะบินลอนดอนไปโอ๊คแลนด์จากนั้นคุณเปลี่ยนเครื่องบินเพื่อไปที่ WLG ในเที่ยวบิน ANZ เที่ยวอื่น แต่ทั้งหมดอยู่ในตั๋วใบเดียว

เท่าที่ฉันเห็นประโยชน์ของตัวเลือกที่สองคือหากเที่ยวบินขาเข้าไปยัง AKL ล่าช้า ANZ กำลังจะแยกแยะสถานการณ์ให้ฉัน ในทางตรงกันข้ามในสถานการณ์แรกหากเที่ยวบินขาเข้าไปยัง AKL ล่าช้าดังนั้นเท่าที่ ANZ กังวลฉันแค่บางคนที่ไม่สามารถขึ้นเครื่องได้

ในวันก่อนการจองทางอินเทอร์เน็ตคุณจะไปที่ตัวแทนการท่องเที่ยว พวกเขาจะผลิตสมุดตั๋วหนึ่งใบซึ่งรวมถึงขาจากลอนดอนไปยังเวลลิงตันและสายการบินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องพิจารณาตั๋วเพียงใบเดียว เป็นผลให้หากมีการหยุดชะงักในขาก่อนหน้านี้บางสายการบินทำในภายหลังขาก็จะเอามันไปที่คางและจัดเรียงมันออกมาสำหรับคุณ

นี่เป็นข้อ จำกัด ที่แท้จริงในการใช้การจองอินเทอร์เน็ตของสายการบินใช่หรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นคำตอบคือ 'ใช้ตัวแทนการท่องเที่ยว' หรือไม่?

แก้ไข : ในรุ่นแรกของคำถามนี้ฉันได้ใช้ตัวอย่างที่ปรากฏออกมาไม่ได้แสดงให้เห็นถึงปัญหาที่ฉันพยายามอธิบายดังนั้นตอนนี้ฉันจึงเปลี่ยนสิ่งนั้น ขอโทษสำหรับความสับสน.

EDIT2 : เพื่อให้ชัดเจนในสิ่งที่ฉันต้องการจะทำตามที่ผู้แสดงความคิดเห็นบางคนถาม ฉันกำลังมองหา:

  • ซื้อตั๋วเพียงใบเดียวเพื่อที่ฉันจะได้ไม่ต้องกังวลว่าขา 1 จะล่าช้าและพลาดเที่ยวบินที่ขา 2 และ
  • มีสายการบินให้เลือกมากมายที่สุด

ในขณะที่บางคนชี้ให้เห็นว่าฉันสามารถซื้อตั๋วเพียงใบเดียวกับ ANZ และบรรลุเป้าหมายนี้ แต่ฉันต้องการตัวเลือกสายการบินที่มากขึ้น บางคนยังชี้ให้เห็นว่าสิ่งนี้ คือ เป็นไปได้กับสายการบินบางแห่ง (เช่นเอมิเรตส์) และฉันมองข้ามไปว่านั่นเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์ - ขอบคุณ

แม้ว่าฉันจะพูดถึงตั๋วกระดาษที่ไม่ได้สนใจ แต่ฉันก็แค่เปรียบเทียบสถานการณ์ก่อนเว็บไซต์ของสายการบินและวันนี้


1
ที่จริงแล้วซับซ้อนกว่านั้นมาก ดู travel.stackexchange.com/questions/58759/... สำหรับบางบริบท สายการบินสามารถขายตั๋วจากสายการบินอื่นหากต้องการ (แน่นอนด้วยรหัสหุ้น แต่ไม่เพียงแค่นั้น) และใช่แล้วตัวแทนการท่องเที่ยวสามารถสร้างชุดค่าผสมที่ซับซ้อนได้มากขึ้นด้วยเหตุผลเชิงพาณิชย์และทางเทคนิค ในที่สุดชุดค่าผสมบางอย่างก็ไม่สามารถจองด้วยกันเป็นตั๋วใบเดียวแม้ผ่านตัวแทนการท่องเที่ยว
Relaxed

งานสายการบินทั้งหมดของฉันคือตั๋วกระดาษ แต่คิดว่า e-ticket ทำงานอย่างไรฉันไม่คิดว่ามันต่างกัน สำหรับสิ่งที่คุณอธิบายสายการบินที่มีแนวโน้มยังคงมีสายการบินและการใช้ TA ไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนักยกเว้นพวกเขาสามารถสร้างรายละเอียดการเดินทางด้วยตนเองโดยใช้ผู้ให้บริการที่แตกต่างกัน ยังคงเป็นไปได้เพียงสายการบินไม่ได้เสนอให้เป็นเส้นทางมาตรฐาน
Johns-305

@pnuts: ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ คุณพูดถูกเอมิเรตส์อนุญาตให้คุณทำสิ่งนี้และฉันไม่รู้ว่ามี แต่ผู้ให้บริการที่ไม่ได้ทำ
glaucon

@pnuts ปลายทางสุดท้ายของเขาคือ WLG ไม่ใช่ AKL
Michael Hampton

1
อีกอย่างก็คือกฎค่าโดยสารสำหรับแต่ละเซกเมนต์จะต้องเข้ากันได้ คุณอาจพบเที่ยวบินที่เดินทางจาก A ถึง B และสายการบินที่จองตั๋วกับผู้ให้บริการทั้งสอง แต่ข้อ จำกัด ค่าโดยสารอาจป้องกันไม่ให้ทำการจองครั้งเดียว ในทางปฏิบัติในขณะที่คุณ สามารถ รับข้อเสนอที่ดีเป็นครั้งคราวด้วยการรวบรวมรายละเอียดการเดินทางที่ผิดปกติเช่นนี้คุณไม่น่าจะชนะราคาเสนอ 631 ปอนด์
Michael Hampton

คำตอบ:


6

ไม่มี แท้จริง เหตุผลที่สายการบินไม่สามารถออกตั๋วที่มีส่วนเชื่อมโยงกันผ่านช่องทางการขายออนไลน์ของพวกเขาเอง พวกเขา (ส่วนใหญ่หรือทั้งหมด) เพียงทำการตัดสินใจทางธุรกิจที่จะไม่ทำยกเว้นบางครั้งสำหรับการเชื่อมต่อภายในกลุ่มที่เลือก

เหตุผลของพวกเขาอาจเป็นการรวมกันของค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของการใช้อินเทอร์เฟซผู้ใช้สร้างการเดินทางที่ซับซ้อนมากขึ้นโดยไม่ต้องเสียสละการใช้งานสำหรับลูกค้าออนไลน์ส่วนใหญ่ของพวกเขาและการพิจารณาด้านการตลาด แสดงเที่ยวบินจากคู่แข่งของเรา)

รายได้เพิ่มเติมที่พวกเขาจะได้รับจากการทำเช่นนั้นอาจจะถูก จำกัด อยู่ดี - มากที่สุด นักเดินทางที่ต้องการแผนการเดินทางที่ซับซ้อนจะเป็นนักธุรกิจที่ใช้ตัวแทนการท่องเที่ยวอยู่แล้ว ด้วยเหตุผลอื่น .

ใช่คำตอบยังคงเป็นตัวแทนการท่องเที่ยว (อาจเป็นออนไลน์ - มีอยู่) หรือเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว (ซึ่งในทางเทคนิคอาจเป็นเพียงตัวแทนการท่องเที่ยวที่มีตราสินค้าของสายการบิน) หรือแม้กระทั่งโทรหาสายการบิน . ในกรณีใดกรณีหนึ่งเหล่านี้คุณสามารถคาดหวังได้ว่าจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อให้มนุษย์จัดการตั๋วของคุณ มันไม่คุ้มค่าที่จะพัฒนาระบบอัตโนมัติที่สามารถจัดการกับรายละเอียดการเดินทางที่ซับซ้อนได้อย่างถูกต้องและยังคงง่ายพอที่จะเป็นประโยชน์สำหรับการบริการตนเอง


ฉันคิดว่า OP ได้ถามถึงความแตกต่างระหว่างช่วงเวลาของ Paper Tickets / TA's และตอนนี้ E-Tickets / Electronic Distribution ไม่ใช่เหตุผลที่พวกเขาจะหรือไม่ขายเที่ยวบินของผู้ให้บริการอื่น ๆ
Johns-305

2
@ Johns-305: อืมฉันไม่เห็นว่า ตัวเลือกระหว่างกระดาษหรือตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ไม่ขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านี้ โปรดทราบว่าตั๋วอิเล็กทรอนิกส์สามารถขยายสายการบินได้หลายสายการบินเช่นกันและสามารถออกผ่านตัวแทนการท่องเที่ยวได้
Henning Makholm

"ในไม่กี่วันก่อนการจองทางอินเทอร์เน็ต ... ตัวแทนการท่องเที่ยว ... หนังสือเล่มเล็กตั๋วหนึ่ง" OP ดูเหมือนจะตรงกันข้ามกับระบบปัจจุบันและถามว่าสิ่งนี้สร้างความแตกต่างหรือไม่
Johns-305

@ Johns-305: ฉันขอโทษฉันยังไม่ชัดเจนพอ ฉันได้เพิ่ม 'EDIT2' ลงในคำถาม ความสนใจของฉันคือ ไม่ เกี่ยวข้องกับกระดาษและไม่ใช่กระดาษ แต่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการซื้อตั๋วหลายผู้ให้บริการออนไลน์ ฉันขอโทษที่มันไม่ชัดเจนมากส่วนหนึ่งของปัญหาคือฉันไม่ได้ทำบ่อยนักดังนั้นฉันจึงไม่คุ้นเคยกับคำศัพท์
glaucon

@ HenningMakholm: ขอบคุณสำหรับคำตอบที่ยอดเยี่ยมของคุณ
glaucon

2

จุดที่ฉันพยายามทำกับลิงก์ Kayak (ซึ่งดูเหมือนว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ฉันโพสต์ไว้) ก็คือมันดูเหมือนจะเป็นไปได้ที่จะ ซื้อตั๋วเพียงใบเดียวเพื่อที่ฉันจะได้ไม่ต้องกังวลว่าขา 1 จะล่าช้าและหายไปจากขาที่ 2 แม้ว่าตั๋ว "ปรมาจารย์" อยู่กับมาเลเซียแอร์ไลน์และที่มาคือลอนดอนและปลายทางของเวลลิงตัน:

London to Wellington

คายัคจะพบสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นเมื่อมี "ฟิลเตอร์หลายสายการบิน" เท่านั้นที่เป็นตัวกรอง


1
เป็นไปได้ที่จะทำเช่นนี้ บางคนบอกว่ามันเป็นกิจกรรมปกติทุกวัน
Calchas

1

หากคุณสนใจที่จะก้าวหน้าไปอีกเล็กน้อยลองใช้ Matrix เพื่อกำหนดราคาเส้นทางของคุณ: http://matrix.itasoftware.com

มันแสดงให้คุณเห็นถึงพลังเต็มรูปแบบของสิ่งที่สามารถทำได้ด้วยตั๋วเครื่องบินและตรวจสอบความกังวลเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของค่าโดยสารข้อ จำกัด ของสายการบินและอื่น ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถสั่งให้อนุญาตเส้นทางบางเส้นทางผ่านทางไวยากรณ์คำสั่งง่ายๆที่ยอมรับผ่านตัวเลือก“ รหัสเส้นทางขั้นสูง”

รายละเอียดการเดินทางที่ผลิตได้คือสิ่งที่สามารถจองเป็น "ตั๋วหนึ่งใบ" (โดยตัวแทนการท่องเที่ยวหรือสายการบิน)

อย่างไรก็ตามคุณมักจะติดพูดคุยกับคนจริงออฟไลน์ (ที่สายการบินหรือตัวแทนการท่องเที่ยว) เพื่อจองตั๋วโดยเฉพาะเมื่อคุณได้รับมากกว่าสามหรือสี่ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตามมีปลั๊กอินของเบราว์เซอร์และมี http://www.bookwithmatrix.com ที่สามารถทำซ้ำแผนการเดินทางบางส่วนกับตัวแทนการท่องเที่ยวออนไลน์เช่น Expedia (ฉันไม่ได้ใช้สิ่งเหล่านี้)

ฉันสงสัยว่าฉันสามารถกำหนดราคาเส้นทางที่คุณต้องการไปยัง WLG ได้หรือไม่ สายการบินมาเลย์เซียจะเผยแพร่ค่าโดยสารในลอนดอนไปยังเวลลิงตันพวกเขาเพียงแค่ไม่ขายผ่านเว็บไซต์ของตนเอง เช่น pnuts ในคำตอบของเขานั้น Kayak สามารถจัดการได้

London to Wellington quote

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.