หากคุณถูกปฏิเสธไม่ให้เดินทางเข้าประเทศที่สนามบินคุณสามารถเลือกที่จะบินไปยังปลายทางอื่นได้หรือไม่?


34

ฉันเป็นชาวแคนาดาและภรรยาของฉันไม่มีหนังสือเดินทางจริง แต่เป็นเอกสารแสดงตนจากฮ่องกง ปัจจุบันเราทั้งคู่อาศัยอยู่ในซานฟรานซิสโกและมีวีซ่า TN และ TD เราอยากไปเยี่ยมครอบครัวของฉันในมอนทรีออลสำหรับคริสต์มาสและพยายามสมัครขอวีซ่าสำหรับภรรยาของฉัน แต่ถูกปฏิเสธเพราะเห็นได้ชัดว่าเธอ "ไม่ต้องการ" (นั่นคือเหตุผลที่ได้รับ)

อย่างไรก็ตามเรามีความกังวลว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่ดำเนินการตามคำขอเข้าใจผิดว่าเอกสารแสดงตัวตนของภรรยาของฉันสำหรับหนังสือเดินทางฮ่องกงจริงและทำผิดพลาดโดยอ้างว่าเธอไม่ต้องการวีซ่า ฉันพยายามโทรหากงสุลแคนาดาและพวกเขาดูเหมือนสับสนจริง ๆ เกี่ยวกับคำถามและไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจนแก่เรา

อย่างไรก็ตามเรายังคงต้องการเดินทางไปที่มอนทรีออลในวันคริสต์มาสและต้องการเดินทางไปนิวยอร์กแทนหากภรรยาของฉันถูกปฏิเสธไม่ให้เดินทางเข้าแคนาดาที่สนามบิน

หากเธอถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าเธอสามารถเลือกที่จะกระโดดขึ้นเครื่องบินไปนิวยอร์กแทนซานฟรานซิสโกได้หรือไม่?

หากเธอถูกบังคับให้ขึ้นเครื่องบินไปซานฟรานซิสโกเธอต้องจ่ายค่าตั๋วหรือไม่?


3
ฉันไม่สามารถบอกได้อย่างแน่นอน ฉันแนะนำให้นำจดหมายที่คุณได้รับจากสถานทูตและเตรียมที่จะใช้เวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมงในการเข้าเมือง ฉันสงสัยว่าคุณจะแล่นเรือผ่านหรือหลังจากเกิดความสับสนในส่วนของ CBSA จะได้รับใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ชั่วคราวที่ชายแดน
Michael Hampton

2
คุณไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าหรือ eTA ก่อนที่คุณจะเริ่มเดินทาง?
Burhan Khalid

2
หากภรรยาของคุณไม่ใช่คนจีนมันควรจะอธิบายความผิดพลาดของสถานกงสุลได้ง่ายเพราะในกรณีนั้นเธอเป็นคนชัดเจนและไม่สามารถสมัครขอ eTA ได้อย่างชัดเจน
phoog

10
คำถามถือว่าเป็นอุปสรรค์หลักคือเธอ "ปฏิเสธการเดินทางไปแคนาดาที่สนามบิน [มอนทรีออล]" อย่างไรก็ตามมีโอกาสดีที่ตัวแทนการเช็คอินของสายการบินในซานฟรานซิสโกจะไม่ปล่อยให้เธอขึ้นเครื่องบินดังนั้นคุณอาจต้องการแผนสำรองสำหรับสถานการณ์นั้น
Ari Brodsky

1
ถ้าเป็นโตรอนโตคุณควรเดินทางไปที่ฉันขอแนะนำให้บินไปที่บัฟฟาโลเช่ารถและขับรถข้ามพรมแดน ไม่เพียงมีแนวโน้มที่จะถูกกว่า แต่ยังมีโอกาสน้อยที่คุณจะประสบปัญหากับ CBSA อย่างไรก็ตามฉันไม่รู้ว่ามีตัวเลือกที่เทียบเท่ากับมอนทรีออลหรือไม่
Ross Ridge

คำตอบ:


39

ซานฟรานซิสโก

มอนทรีออ

นิวยอร์ก

ฉันจะสลับลำดับ:

ซานฟรานซิสโก

นิวยอร์ก

มอนทรีออ

ใช้เที่ยวบินข้ามทวีปไปยังนิวยอร์กและบินขึ้นไปที่มอนทรีออลจากที่นั่น หากคุณถูกปฏิเสธคุณจะถูกส่งกลับไปนิวยอร์กและทำเสร็จแล้ว


7
+1, ชาญฉลาด ปรับรายละเอียดการเดินทางเพื่อพิจารณาความเป็นไปได้ของการนำออก ความคิดที่ดีที่อาจจะถูกกว่าอยู่ดี
Gayot Fow

12
ฉันบอกคนฮังการีด้วย ... น่าสนใจ ... ประวัติศาสตร์การเข้าเมืองของสหรัฐอเมริกาเป็นเวลานานมากที่จะบินไปยังสหรัฐอเมริกาผ่านทางดับลินเพราะมันถูกกว่าสำหรับพวกเขาหากพวกเขาถูกโยนออกไปที่ความผิดปรกติในดับลินกว่า JFK แม้ว่าจะไม่มี เที่ยวบินเชื่อมต่อผ่านดับลินดังนั้นจึงไม่ใช่เส้นทางที่ผู้คนจะพิจารณาตามปกติ ดังนั้นการให้เหตุผลนี้จึงไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับฉัน
chx

ฉันไม่เห็นด้วย: คุณมีแนวโน้มที่จะถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องมากกว่าทางเข้าที่ถูกปฏิเสธดังนั้นคุณจึงดีกว่ากำหนดการเดิม หากคุณถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องใน SFO คุณเพียงแค่กลับบ้านจากสนามบิน
Hilmar

14
@ Hilmar แต่พวกเขาไม่ต้องการกลับบ้านในกรณีนั้น พวกเขาต้องการไปนิวยอร์ก
ypercubeᵀᴹ

3
@ T.Verron Bucharest อยู่ในโรมาเนีย แต่ใช่ ไอร์แลนด์เป็นประเทศในสหภาพยุโรปเพียงประเทศเดียวที่มีความเข้าใจผิดของสหรัฐฯ สายการบินจะบินจากบูดาเปสต์เพื่อตรวจสอบหนังสือเดินทางและเอกสารการเข้าประเทศของคุณ แต่เจ้าหน้าที่ของสหรัฐอเมริกาจะไม่เห็นพวกเขาจนกว่าคุณจะเดินทางถึงสหรัฐอเมริกา จากดับลินมีเจ้าหน้าที่ CBP ของสหรัฐอเมริกาทำการตรวจสอบคุณ (และกระเป๋าของคุณ) ก่อนขึ้นเครื่องบิน
phoog

16

หากเธอถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าร่วมสายการบินควรจะพาเธอไปเที่ยวบินถัดไปที่มีอยู่จากที่เธอเดินทางมา เธอไม่มีความหรูหราให้เลือกตามที่เธอพอใจ บางทีถ้ามีเที่ยวบินนิวยอร์กที่ออกเดินทางเร็วกว่าเที่ยวบิน SFO ถัดไปถัดไปคุณอาจได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น (เนื่องจากทั้งคู่อยู่ในประเทศที่ลงเรือ)

หากคุณกลับไปที่ SFO สายการบินอาจจะใช้ส่วนคืนของตั๋วเครื่องบินของคุณกับการเดินทางนั้นและเรียกมันว่า หากคุณได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนเส้นทางไปนิวยอร์กสายการบินอาจพยายามคิดค่าโดยสารเต็มจำนวนสำหรับเส้นทาง "ใหม่"


2
+1, v ดี; คำตอบของคุณจะถือว่าเจ้าหน้าที่ของแคนาดาระบุว่าเธอยอมรับสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการของพวกเขา แต่ใช่การบังคับให้บุคคลนั้นมีทางเลือกน้อยถ้ามี
Gayot Fow

5

ตามความคิดเห็นของ @Ari Brodsky: หากคุณพบปัญหาพวกเขามีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นระหว่างการออกเดินทางและไม่มาถึง สายการบินจะต้องเสียค่าปรับอย่างมากหากมีผู้โดยสารที่ถูกปฏิเสธไม่ให้เข้ามาตรวจสอบเอกสารของคุณก่อนออกเดินทาง เป็นเรื่องธรรมดามากที่จะถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องมากกว่าถูกปฏิเสธไม่ให้เข้า


ตัวแทนสายการบินจะเปรียบเทียบเอกสารของคุณกับสิ่งที่ Timatic บอกให้พวกเขาทำ หากเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่สถานกงสุลเข้าใจผิดว่าเป็นเอกสารให้กับคนอื่นมันก็ไม่มีเหตุผลที่จะสงสัยว่าตัวแทนสายการบินที่ไม่มีความเชี่ยวชาญในเรื่องนี้จะทำเช่นเดียวกัน และถึงกระนั้นผู้พิทักษ์ชายแดนที่มุ่งเน้นเพียงสิ่งนี้อาจไม่ทำผิดพลาดแบบเดียวกัน สำหรับปัญหาทั่วไปที่มากขึ้นสายการบินไม่สามารถเข้าถึงประวัติการตรวจคนเข้าเมืองของคุณซึ่งอาจส่งผลต่อคุณว่าได้รับอนุญาตหรือไม่ ดังนั้นแม้ว่าคุณจะพูดถูก แต่ก็ไม่เสมอไป
chx

3

โดยปกติเมื่อคุณถูกปฏิเสธการเข้าประเทศเนื่องจากความไม่สามารถจะยอมรับได้คุณจะถูกส่งกลับไปยังท่าเรือของคุณ (หากคุณยังมีสิทธิ์) หรือประเทศที่คุณเป็นพลเมือง

สำหรับค่าใช้จ่ายของตั๋วไปกลับมีบางพื้นที่ที่ควบคุมสิ่งนี้ กฎที่เก่าแก่ที่สุดคืออนุสัญญาวอร์ซอว์ซึ่งระบุว่าผู้ขนส่งมีหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารกลับ แต่มันไม่ได้ระบุว่าจะสามารถชาร์จได้หรือไม่

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารัฐบาลมักจะมีสายการบินชั้นดีที่บรรทุกผู้โดยสารที่ไม่สามารถยอมรับได้ และแต่ละสายการบินมีนโยบายของตัวเองเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับเรื่องนี้

โดยปกติสิ่งที่เกิดขึ้นคือ:

  1. มีการคืนส่วนของค่าโดยสารเต็มจำนวนและผู้โดยสารไม่ต้องจ่ายอะไรเลย (เป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลว่าทำไมบางครั้งต้องใช้ตั๋วสองทางสำหรับการเข้าชมชั่วคราวในระยะสั้น)

  2. ผู้โดยสารจะถูกลบออกจากเที่ยวบินแรกที่มีไปยังท่าเรือที่ออกเดินทาง (ถ้ายอมรับได้) หรือประเทศที่ถือสัญชาติของตน ปกติคุณจะถูกควบคุมตัวจนกระทั่งเที่ยวบินของคุณจากนั้นพาไปยังเครื่องบินที่เจ้าหน้าที่ชายแดนส่งมอบหนังสือเดินทางให้กับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

  3. โดยปกติคุณไม่มีทางเลือกว่าเที่ยวบินใดที่จะออกเดินทางกลับ (ดูจุดที่ 1 สำหรับตั๋วไปกลับ) และขึ้นอยู่กับสายการบินที่จะเรียกเก็บเงินคุณเพิ่มหรือต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวน ไปยังปลายทางอื่น เนื่องจากบันทึกการออกเดินทางของคุณเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการลบ / เอกสาร - คุณอาจไม่มีโอกาสเลือกสายการบินหรือเวลา / เส้นทาง ขึ้นอยู่กับความร้ายแรงของการถูกเนรเทศ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.