การล้างสนามบินปลอดภัย 35 นาทีก่อนออกเดินทาง


3

ฉันสงสัยว่านโยบายที่จะปฏิเสธการเข้าถึงหากมีการล้างการรักษาความปลอดภัยอย่างน้อย 35 นาทีก่อนออกเดินทางเที่ยวบินเป็นเรื่องปกติหรือไม่หรือเฉพาะเจาะจงกับ บริษัท สายการบินบางแห่งหรือสนามบินบางแห่งเท่านั้น

นอกจากนี้ไม่มีใครรู้ว่ามันอาจใช้เฉพาะกับเที่ยวบินระหว่างทวีปหรือทั้งหมด?

ฉันถูกปฏิเสธการเข้าถึงเนื่องจากสิ่งนี้ในขณะที่ฉันสามารถทำให้มันเข้าประตูได้อย่างง่ายดายตามเวลาที่ปิดประตูภายใน 15 นาทีต่อมา


7
คุณสามารถเพิ่มรายละเอียดเพิ่มเติมได้ไหม? สนามบินไหน เที่ยวบินไหน ถูกปฏิเสธโดยใคร
JonathanReez

1
ยินดีต้อนรับสู่ TSE ตัวอย่างเช่นเป็นไปได้ที่จะมีข้อกำหนดการตรวจคัดกรองเพิ่มเติมในบางเส้นทางและสายการบินอยู่ในสิทธิ์ที่จะกำหนดให้คุณต้องพร้อมสำหรับการคัดกรองดังกล่าวในเวลาที่แน่นอนก่อนออกเดินทาง ฉันมักจะพบเจอกับสิ่งนี้ในเที่ยวบินของ BRU-IAD เช่นการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นน่าจะเป็นเพราะการทูตและการทหาร มันจะช่วยให้รู้ว่าสายการบินใดและเส้นทางใดบ้างที่เกี่ยวข้อง
choster

1
ยากที่จะรู้ว่ามันเป็นเรื่องธรรมดา แต่มันไม่สากล ฉันได้ทำการรักษาความปลอดภัยน้อยกว่า 30 นาทีก่อนเที่ยวบิน เฮ็คฉันได้ทำการรักษาความปลอดภัยน้อยกว่า 5-10 นาทีก่อนเที่ยวบินซึ่งฉันก็พลาดไป ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาฉันมีปัญหาในการเช็คอินหรือเช็คเอาท์ช้าเกินไปที่เคาน์เตอร์เช็คอิน / ฝากสัมภาระที่ประตูหรือที่ประตู แต่พนักงานตรวจกระเป๋าไม่เคยใส่ใจมาก
Relaxed

3
เมื่อพิจารณาจากธงสหราชอาณาจักรฉันสงสัยว่าอาจเป็นเรื่องเกี่ยวกับ LHR T5 ซึ่งมีข้อกำหนด "ความสอดคล้อง" 35 นาทีสำหรับทุกเที่ยวบิน
gsnedders

1
ใครปฏิเสธคุณ "เข้าถึง" พนักงานรักษาความปลอดภัยพนักงานประตูอื่น ๆ ?
Moo

คำตอบ:


6

มันไม่ธรรมดาโดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่ามันจะใช้ในบางกรณี ข้อมูลเฉพาะขึ้นอยู่กับสนามบินและสายการบินที่เกี่ยวข้อง

มีกำหนดส่งบางวันที่พบเห็นได้ทั่วไปและนำไปใช้กับเที่ยวบินส่วนใหญ่ที่นักบินไม่ทักทายคุณด้วยชื่อ:

  • เวลาเช็คอิน / กระเป๋า: คุณจะต้องเช็คอินและฝากสัมภาระที่เช็คอินก่อนเวลาที่เที่ยวบินจะออกเดินทาง สิ่งนี้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับนโยบายของสายการบินและอาจขึ้นอยู่กับสนามบินปลายทางและสถานะนักบินบ่อย มันมักจะไม่สามารถต่อรองได้
  • เวลาขึ้นเครื่องครั้งสุดท้าย คุณจะต้องอยู่ที่ประตูพร้อมที่จะขึ้นเครื่องในเวลาไม่กี่นาทีก่อนกำหนดการเดินทางของเที่ยวบิน สิ่งนี้จะแตกต่างกันไปตามนโยบายของสายการบิน แต่ก็เป็นเรื่องที่ปฏิบัติได้จริงเช่นกันว่ากระบวนการขึ้นเครื่องบินเป็นไปอย่างรวดเร็วเพียงใด หากเที่ยวบินดังกล่าวยังคงขึ้นเครื่องและคุณเข้าร่วมสายขึ้นเครื่องนานหลังจากเวลาที่กำหนดก็ไม่มีใครที่จะหยุดคุณได้ และสายการบินอาจเลือกใช้ดุลยพินิจทั้งหมดเพื่อรอต่อผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการรองรับหากพวกเขาเชื่อมต่อผิด หากเที่ยวบินขึ้นเครื่องแล้วและประตูเครื่องบินปิดคุณอาจโชคไม่ดี

นอกเหนือจากนั้นสถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุดคือผู้โดยสารมีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยและทางเข้าประตูก่อนเวลาโทรสุดท้ายและสามารถทำได้ทุกเมื่อที่ต้องการ

ข้อยกเว้นที่สำคัญเช่นที่ gsnedders บันทึกไว้ในความคิดเห็นคือ London Heathrow ที่ T5 "คุณต้องป้อนความปลอดภัยของสนามบินอย่างน้อย 35 นาทีก่อนที่เที่ยวบินของคุณจะออกเดินทาง" นำนโยบายไปใช้ (ที่มีการ จำกัด เวลาแตกต่างกัน) อาคารทั้งหมดที่ Heathrow . นี่คือกระบวนการที่พวกเขาเรียกว่า "ความสอดคล้อง" (หรือบางครั้ง "พร้อมที่จะบิน") ซึ่งสแกนบอร์ดดิ้งพาสจะถูกสแกนที่ความปลอดภัยและสายการบินสามารถกำหนดได้อย่างคร่าว ๆ ว่าผู้โดยสารควรเดินทางไปที่ประตูใดบ้าง (เช็คอินรักษาความปลอดภัย ฯลฯ ... ) Easyjet ยังมี นโยบาย 30 นาที ที่แกตวิค เจตนาคือ หลีกเลี่ยงความล่าช้า โดยการอนุญาตให้นำสัมภาระสำหรับผู้โดยสารที่ไม่แสดงตนออก แต่มีการบังคับใช้กฎแม้สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้ตรวจกระเป๋าสัมภาระ

จากประสบการณ์ของผมนั้นไม่ใช่เรื่องธรรมดานอกสหราชอาณาจักร แต่เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบการพิมพ์อย่างละเอียดในเว็บไซต์ของสายการบินหากคุณคิดว่าคุณจะต้องปิดตัวลง

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.