เป็นไปได้ไหมที่จะเดินทางระหว่างอินเดียและจีนด้วยรถไฟ?


34

อินเดียและจีนมีเครือข่ายรถไฟแห่งชาติที่กว้างขวาง สามารถเดินทางโดยรถไฟ / รถไฟระหว่างอินเดียและจีนได้หรือไม่ ฉันพบบทความหลายฉบับ (เช่นที่The Hinduและที่India Today ) พูดคุยถึงความเป็นไปได้ของลิงค์อินเดีย - จีนซึ่งทำให้ฉันเชื่อว่าไม่มีลิงก์โดยตรง สามารถเดินทางด้วยรถไฟอินเดีย - จีนได้โดยตรงระหว่างประเทศหรือเดินทางผ่านประเทศอื่น ๆ (เช่นเนปาลปากีสถานภูฏานหรือพม่า) เปลี่ยนรถไฟก็โอเค

คำถามนี้ไม่เกี่ยวกับวีซ่าที่จำเป็นสำหรับการเดินทางเช่นนี้ (ถ้ามี) คำถามของฉันคือการเชื่อมโยงทางรถไฟนั้นมีอยู่หรือไม่และหากเป็นเช่นนั้นผู้เดินทางสามารถจองการเดินทางตามขาแต่ละข้างได้หรือไม่

หมายเหตุตามคำตอบแล้ว:

ในขณะที่ฉันบอกว่าการเดินทางโดยอ้อมโดยใช้ประเทศที่สาม (หรือที่สี่ ... ) จะเป็นคำตอบที่ดี แต่ฉันคิดว่ามันควรจะถูก จำกัด ให้ใช้ในสองประเทศอื่น ๆ มากที่สุด (เช่นอินเดีย -> บังคลาเทศ -> พม่า -> ประเทศจีน) ยกเว้นกรณีที่สามารถพิจารณาได้ว่าเหตุใดประเทศที่มีการพิจารณาว่ามีสามประเทศในการเดินทางนั้นสมเหตุสมผลสำหรับการเดินทาง หากวิธีเดียวที่จะเดินทางโดยรถไฟคือการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงรถไฟสิบครั้งในยุโรปและอีกสิบเอเชียกลับในช่วงหกสัปดาห์เพื่อเดินทางผ่านเทือกเขาหิมาลัยเราสามารถพูดได้ว่าการเดินทางดังกล่าวจะไม่สมเหตุสมผลและฉันจะ ยอมรับคำตอบของ "ไม่เป็นไปไม่ได้เพราะหกสัปดาห์และมีการเปลี่ยนแปลงรถไฟ 20 ครั้ง" ในกรณีนั้น


1
ในทศวรรษที่ผ่านมาอาจจะมีรถไฟเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จากเชียร ข่าวที่คล้ายกันสำหรับอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ดังนั้นในที่สุด!
axsvl77

2
ด้วยคำถามที่อัปเดตของคุณคำตอบนั้นยังคง 'ไม่' หากคุณไม่ต้องการใช้วิธีการขนส่งอื่น ๆ
MastaBaba

2
มีแบบอย่างเพื่อต้องการที่จะทำบางสิ่งบางอย่างการเดินทางเช่นนี้: minrec.org/wilson/pdfs/Bodhidharma.pdf
bmargulies

คำตอบ:


40

เลขที่

อินเดียมีรถไฟเชื่อมต่อกับปากีสถานและบังคลาเทศเท่านั้น บังคลาเทศไม่มีรถไฟเชื่อมต่อระหว่างประเทศยกเว้นกับอินเดีย ปากีสถานยังมีการเชื่อมต่อกับอิหร่าน

นี่คือสาย Quetta - Zahedan แต่PakRailไม่ได้เสนอตั๋วสำหรับสายนี้ในขณะนี้อย่างน้อยไม่ออนไลน์ ดังนั้นบางทีบรรทัดนี้อาจไม่ทำงาน

จาก Zahedan มีการเชื่อมต่อกับกรุงเตหะรานไม่บ่อยนัก IranRailยืนยันว่าการเชื่อมต่อนี้เปิดใช้งานอยู่

จากเตหะรานมี 'ปกติ' เป็นการเชื่อมต่อกับอิสตันบูล แต่บรรทัดนี้ถูกระงับเนื่องจากความไม่สงบในซีเรียอิรักและตุรกี

ถ้า Tehran - อิสตันบูลมีให้บริการจากอิสตันบูลคุณสามารถเดินทางไปยังบัลแกเรียโรมาเนียโรมาเนียยูเครนรัสเซีย (หรือบัลแกเรียโรมาเนียโรมาเนียฮังการีสโลวาเกียสาธารณรัฐเช็กโปแลนด์เบลารุสรัสเซีย) และจาก ไปยังประเทศจีน

ดังนั้นในขณะนี้รถไฟเตหะราน - อิสตันบูลที่ไม่ทำงานเป็นสิ่งที่จะป้องกันไม่ให้คุณทำการเชื่อมต่อรถไฟทางบกระหว่างอินเดียและจีน


19
นั่นคือการเชื่อมต่อที่ซับซ้อนมากที่จะไปประเทศเพื่อนบ้าน
tomasz

2
ใช่. แม้ว่าการทำงานจะเป็นหนทางที่จะย้ายไปที่นั่น อาจมีทางอ้อมเล็กน้อยเพื่อไปเที่ยวชมกรุงปารีสเบอร์ลินมอสเกาอาจเป็นระเบียบ ไม่มากที่คุณได้ไปแล้ว
TomTom

1
@ โทมัสดีเมื่อตัวเลือก "ง่ายที่สุด" สำหรับการเชื่อมต่อโดยตรงเกือบจะใช้อุโมงค์รถไฟยาว 1,000 ไมล์ที่เจาะผ่านช่วงเทือกเขาหิมาลัยทั้งหมด ... ฉันจะยอมรับว่าฉันรู้สึกประหลาดใจเล็กน้อยไม่มีลิงก์ทำงานจาก อินเดียตะวันออกผ่านพม่าและจีนตอนใต้ด้วย
Dan Neely

1
ฉันยอมรับว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ค่อนข้างซับซ้อนสำหรับปัญหาที่ตรงไปตรงมา OTOH มันค่อนข้างผจญภัย
MastaBaba

2
มีการวางแผนเส้นทางรถไฟจากทิเบตไปเนปาลเพียงระยะเวลาหนึ่งจนกว่าจะมีการสร้างและต่อเนื่องไปยังอินเดีย
S. ..

8

ณ ตอนนี้ไม่มีเส้นทางรถไฟระหว่างอินเดียและจีน อย่างไรก็ตามเส้นทางรถไฟสายตรงระหว่างปากีสถานและจีนนั้นอยู่ในระหว่างการวางแผนเช่นเส้นทางรถไฟขุนเจี๊ยบซึ่งจะเป็นส่วนต่อขยายไปยังเส้นทางรถไฟสาย Taxila-Khunjerab หากโครงการนี้เริ่มต้นขึ้นและทำงานในกรณีนั้นคุณสามารถเดินทางจากอินเดียไปยังปากีสถานและจากที่นั่นไปยังประเทศจีน


3
คุณมีข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับเส้นทางที่วางแผนไว้ว่าจะใช้งานได้หรือไม่?
เอ็มทีเอ

3
@mts เขาเป็นคนที่ถูกต้องรถไฟ khunjerabอยู่ระหว่างทางและเป็นหนึ่งในทางหลวงcpec ที่กำลังก่อสร้าง CPEC เป็นผู้เปลี่ยนเกมในภูมิภาคเมื่อเสร็จสิ้นแล้วและเริ่มต้นใน 2 ปีจะมีการเชื่อมต่อที่ดีจาก chine ไปยังปากีสถานไปยังอินเดียหรือ verca รอง
Ali Awan

@AliAwan ตัวชี้ที่ดีและ +1 ถึง A ในตอนนี้อย่างไรก็ตามโครงการดูเหมือนจะยังอยู่ในช่วงของการศึกษาความเป็นไปได้และการประกาศเจตนาบทความเฉพาะการตั้งชื่อวันที่เสร็จสิ้นโครงการบางอย่างเช่น 2025-2030 ดังนั้นหนึ่งในนั้น ค่อนข้างรอสักครู่
เอ็มทีเอ

@mts project จะได้รับการยกย่องในอีก 2 ถึง 3 ปี อย่างน้อยรถไฟจากแคชเมียร์ไปยังปากีสถานจะเริ่มภายใน 2 ถึง 3 ปีนั่นคือสิ่งที่เราอ่านในข่าว cpec ที่เหลืออาจใช้เวลาพอสมควร
Ali Awan

4

ทางออกที่ดีที่สุดของคุณสำหรับการเดินทางทางบกในขณะนี้อาจเป็น ...

  1. เดินทางจากอินเดียไปกาฐมา ณ ฑุในเนปาล (ดูที่นั่ง 61.com -> เนปาลเช่นคุณสามารถขึ้นรถไฟไปโคราฑปุระ)

  2. ขึ้นรถบัสจากที่นั่นไปยังลาซา (แม้ว่าจะมีรายงานที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับว่ามันยังทำงานอยู่หรืออาจไปทัวร์แบบเป็นระเบียบ)

  3. จากตรงนั้นคุณสามารถขึ้นรถไฟบนรถไฟสายQinghai-Lhasa ที่ค่อนข้างใหม่ไปยังส่วนอื่น ๆ ของประเทศจีนซึ่งเป็นส่วนที่สูงที่สุดของทางรถไฟสถานีรถไฟและอุโมงค์รถไฟในโลก

โปรดทราบว่าไม่มีการข้ามชายแดนระหว่างอินเดียและทิเบตที่เปิดให้ชาวต่างชาติคุณต้องไปที่เนปาลแทน (ไม่สามารถโพสต์แหล่งที่มาเนื่องจากข้อ จำกัด ในบัญชี low-rep)


2
ขั้นตอนที่ 2) ข้อเสนอแนะของคุณเป็นไปไม่ได้ในขณะนี้โปรดดูคำตอบของฉันที่นี่: travel.stackexchange.com/a/76353/32134
mts

1

ไม่มีในขณะนี้ แต่หลังจากเสร็จสิ้นการCPECจะมีเส้นทางที่เป็นไปได้ในการเชื่อมต่อของประเทศเหล่านี้ เนื่องจากOBORเป็นกลยุทธ์การพัฒนาที่สามารถช่วยเชื่อมโยงและขุนจูราบเป็นทางหลวงของ CPEC ที่กำลังก่อสร้างอยู่ในขณะนี้

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.