รถไฟที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของผู้โดยสารคืออะไร?

ฉันสงสัยว่ารถไฟโดยสารใดที่มีความจุมากที่สุดในขณะที่เดินทางในรถดับเพลิงสองชั้นที่ยุ่งมาก Ouigo (รถไฟความเร็วสูงแบบฝรั่งเศสราคาถูก) ซึ่งตามที่ Wikipedia เสนอ 1260 ที่นั่ง

ฉันเดาว่าคุณจะได้รับคำตอบที่แตกต่างกันสำหรับรถไฟในเมืองพร้อมการสำรองที่นั่งแบบบังคับและแบบอื่น ๆ และสำหรับแบบหลังนั้นความจุสูงสุดอย่างเป็นทางการและแบบจริง แก้ไข: เพื่อให้คำถามนี้ตอบได้มากขึ้นตอนนี้ฉันถามเฉพาะความจุที่นั่งบนรถไฟที่มีการจองที่นั่งแบบบังคับ (หรืออย่างน้อยก็มีการ จำกัด จำนวนผู้โดยสารไว้) และผมชอบที่จะ จำกัด การให้บริการที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอไม่ได้อยู่ในบันทึกเช่นเหล่านี้

ฟอรั่มนี้โพสต์เกี่ยวกับรถไฟอินเดียให้ตัวเลขที่สูงขึ้นนับ "ที่นั่งที่ไม่ได้จอง" มีการ จำกัด การบังคับใช้กับโค้ชเหล่านี้หรือไม่?

ฉันเชื่อว่าข้อ จำกัด ทางเทคนิค (โดยเฉพาะเกี่ยวกับความยาวของแพลตฟอร์ม) ควรทำให้คำถามนี้ตอบได้

trains factoids

— Corentin
แหล่งที่มา

@ORMapper ถึงแม้ว่าฟังดูไม่สำคัญที่จะแนบ waggon พิเศษเข้ากับรถไฟแบบดั้งเดิมเพื่อเพิ่มความจุ แต่วิธีการสร้างเครือข่ายทางรถไฟ (แทร็กและสถานี) คุณจะพบกับข้อ จำกัด ในทางปฏิบัติเนื่องจากความยาวของแพลตฟอร์มและห่วง ในประเทศแถบยุโรปตะวันตกผู้โดยสารรถไฟมักจะถูก จำกัด อยู่ที่ประมาณ 14 เกวียน

— Tor-Einar Jarnbjo

บทความที่ให้ 3500 ในอินเดีย: dnaindia.com/mumbai/ …แต่ฉันไม่รู้ว่านั่นเป็นรถไฟขบวนใหญ่ตามบรรทัดฐานของพวกเขา

— บางคนหลงทางไปถึง

@ ปกติ: ฉันคิดว่าเราควร จำกัด ให้รถไฟที่ได้รับการดำเนินการจริงคือความจุผู้โดยสารทั้งหมดที่ใหญ่ที่สุดของชุดของสต็อกกลิ้งที่ได้ดำเนินการจริงเป็นหน่วยในการให้บริการผู้โดยสาร

— Nate Eldredge

@NateEldredge: เนื่องจากว่าแม้จะสามารถแก้ไขได้เองในชีวิตประจำวันฉันก็ไม่เชื่อว่านี่เป็นคำตอบจริง ยกตัวอย่างเช่นรถไฟเยอรมันยังมีรถไฟเช่าเหมาลำ พวกเขาระบุว่า "ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้เดินทางความยาวของรถไฟสามารถปรับได้ทีละคน - ขึ้นอยู่กับทรัพยากรและประเภทของรถไฟรถไฟสามารถรองรับได้มากถึง 800 คนหากคุณเป็นกลุ่มใหญ่ติดต่อเรา"

— หรือผู้ทำแผนที่

@ORMapper โดยธรรมชาติ? คุณแน่ใจหรือว่าคุณเข้าใจความหมายของคำนั้น ดังที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้มีข้อ จำกัด หลายประการ (จากการดึงและสต็อกที่มีอยู่จนถึงบล็อกความยาวและขนาดแพลตฟอร์ม) เกี่ยวกับวิธีการประกอบรถไฟ ความจริงรถไฟเป็นแบบแยกส่วนไม่ได้อยู่ที่นี่หรือตรงนั้น

— ผ่อนคลาย

คำตอบ:

สำหรับเนเธอร์แลนด์มีหลักฐานของการรวมกันขับเคลื่อนด้วยสำหรับ 1,411 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่พบในฟอรั่มของรถไฟดัตช์ รถไฟบรรจุ 2 เท่าของ VIRM4 (391 + 16 ที่นั่ง) และหนึ่งครั้งเป็น VIRM 6 (571 + 26 ที่นั่ง) โดยที่หมายเลขที่สองคือจำนวนที่นั่งพับ การรวมกันนั้นไม่ได้เป็นเรื่องปกติ VIRM 6 ที่มี 1194 ที่นั่งสองเท่าขับเคลื่อนทุกวันทั่วเนเธอร์แลนด์

มีสองบันทึกอยู่บนรถไฟที่ยาวที่สุดกับโค้ชผู้โดยสารในประเทศเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม รถคันแรกมี 60 คันรถสองคัน 70 คัน (โดยไม่มี 5 ที่นั่ง) ฉันไม่แน่ใจว่ามีจำนวนที่นั่งเท่าไร แต่ควรมีประมาณ 60 ที่นั่งต่อการขนส่งให้ประมาณ 3900 ที่นั่ง

— Renzeee
แหล่งที่มา

แม้ว่านี่จะเป็นอะไรที่มากกว่ารถไฟที่กล่าวถึงในคำถาม แต่ฉันก็เดาว่าคุณยังคงอยู่เบื้องหลัง 'รถไฟกำลังการผลิตสูงสุด' ที่แท้จริงและคุณมีแนวโน้มที่จะหาผู้สมัครในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในเอเชีย

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo: ไม่ฉันเดาอีกต่อไปเนื่องจากคำถามได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อที่นั่งของรถไฟขับเคลื่อนจริง

— Renzeee

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ตามโปสเตอร์นี้มันเป็นรถชินคันเซ็น E4 ในญี่ปุ่น เป็นรถไฟความเร็วสูงสองชั้นที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 1,634 คน

— แคลร์
แหล่งที่มา

Z 8100ทำงานบน Paris RER-B มีความจุ 850 ผู้โดยสารหรือ 1,700 ผู้โดยสารเมื่อมีการเชื่อมต่อ 2 เครื่อง

MI 09ทำงานบน RER-A มีความจุผู้โดยสาร 1,300 (หน่วยเดียว) / 2,600 (หน่วยคู่)

— mouviciel
แหล่งที่มา

ตัวเลขเหล่านั้นรวมถึงสนาม จำนวนคนที่สามารถนั่งได้นั้นต่ำกว่ามาก: 948 สำหรับ Z 8100 ฉันไม่สามารถหาจำนวน MI 09 ได้

— Renzeee

@renzeee: 948 ใน MI 09 ตามบทความ wiki นี้

— corentin

@corentin: บทความใด

— Renzeee