เหตุใดเก้าอี้รถเข็นสนามบินจึงมัก“ ขับรถด้วยกัน” เท่านั้น


28

ฉันสังเกตเห็นว่าสนามบินทั้งหมดที่ฉันเข้าชมนั้นมีเก้าอี้ล้อเลื่อนแบบแมนนวลซึ่งทำงานโดยผู้ดูแลเท่านั้น:

รถเข็นคนพิการแบบบังคับด้วยมือ แหล่งที่มา: Wikimedia Commons

แทนที่จะเป็นรถเข็นคนพิการแบบดั้งเดิมที่สามารถขับเคลื่อนได้โดยผู้ใช้หรือผู้ดูแล:

คู่มือรถเข็นคนพิการ แหล่งWikimedia Commons

ฉันไม่เคยมีประสบการณ์ส่วนตัวเกี่ยวกับการต้องการรถเข็นคนพิการ (ในสนามบินหรืออย่างอื่น) แต่สำหรับฉันแล้วมันน่าผิดหวังอย่างมาก จะขึ้นอยู่กับคนอื่นอย่างสมบูรณ์ (ไม่ว่าจะเป็นพนักงานสนามบินหรือเพื่อน / สมาชิกในครอบครัว) ที่จะย้ายดูเหมือนว่าน่ากลัวอย่างเต็มที่

ในขณะที่ไม่จำเป็นต้องขับเคลื่อนตัวเองระหว่างประตูทำให้รู้สึก (และจำเป็นต้องเห็นได้ชัดบ่อย) ไม่สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของคุณเองโดยไม่ถามคนอื่น (สำหรับผู้ที่ปกติสามารถทำได้) ในช่วงหกชั่วโมงระหว่างเที่ยวบินเชื่อมต่อดูเหมือนว่าเป็นปัญหาจริงๆ การไม่สามารถเข้าไปในบาร์หรือค้นหาช้า ๆ ด้วยตัวเองเพื่อฆ่าเวลา

ดังนั้นทำไมไม่มีเก้าอี้แบบแมนนวลที่สามารถดูแลรักษาหรือขับเคลื่อนตัวเองได้? มันเป็นเรื่องของค่าใช้จ่ายหรือไม่?

ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นเพราะสนามบินเป็นพื้นที่ / ค่าใช้จ่ายสูงมาก

มันเป็นเรื่องของการออกแบบหรือไม่?

บางทีความยากลำบากในการทำให้เก้าอี้ขับเคลื่อนผู้ใช้แคบลงพอที่จะผ่านทางเดินได้หรือไม่?

หรืออาจจะลำบากในการโอนย้ายไป / จากรถเข็นไปยังที่นั่งเครื่องบินเมื่อใช้เก้าอี้ "ล้อใหญ่" ปกติ


38
รถเข็นคนแรกมีขนาดเล็กพอที่จะวางลงบนทางเดินของเครื่องบิน
Calchas

1
คำตอบนั้นชัดเจนอย่างสมบูรณ์ตามที่ @Calchas พูดถึงอย่างถูกต้อง
JonathanReez รองรับโมนิก้า

7
ไม่ว่าอย่างน้อยหรือคำตอบที่ถูกต้องอย่างน้อย; เพียงแสดงว่าคำถามยังไม่ได้อ่านหรือเข้าใจ OP สอบถามอย่างละเอียดเกี่ยวกับเวลาระหว่างเที่ยวบิน "เวลาว่าง" อาจจะหลายชั่วโมงโดยปกติผู้คนจะไปที่บาร์ร้านค้าปลอดภาษี ฯลฯ เพื่อฆ่าเวลา
AnoE

1
ไม่ใช่รถเข็นธรรมดาที่กว้างเกินกว่าจะขึ้นเครื่องบินได้ใช่ไหม
Florian Castellane

3
ความคิดเห็นของฉันเกี่ยวกับ "คำตอบนั้นชัดเจนอย่างสมบูรณ์" (โดยปริยายเพราะ) "เล็กพอที่จะลงทางเดิน" คำถามคือตามที่แสดงโดยคำตอบที่แท้จริงที่หลากหลายน่าสนใจมากขึ้น
AnoE

คำตอบ:


28

สนามบินจำนวนมากมีเก้าอี้รถเข็นแบบดั้งเดิม คนแรกที่คุณแสดงมีความเฉพาะสำหรับการขึ้นเครื่องบิน

แต่พวกเขา จำกัด การใช้งานเป็นหลักในการบุคลากรสนามบิน หนึ่งจะควบคุมที่เก้าอี้มีฉากสองมันจำกัดความรับผิด

ฉันต้องใช้ประโยชน์จากตัวเองเพื่อให้บริการเก้าอี้หนึ่งครั้งและดีใจที่ถูกผลัก ไม่ได้ใช้ล้อไปรอบ ๆ สนามบินขนาดใหญ่อย่างแอตแลนต้าโตเกียว ฯลฯ จะโหดร้าย และผู้ดูแลก็พาฉันไปที่เลานจ์แล้วกลับมาทีหลังเพื่อล้อฉันไปที่ประตู


3
ดังนั้นในช่วงหยุดยาวเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนเป็นเก้าอี้ล้อเลื่อนแบบดั้งเดิมเพื่อความเป็นอิสระในแหล่งช้อปปิ้ง และอันแรกที่แสดงนั้นมีไว้สำหรับการขึ้นและออกจากเครื่องบินเท่านั้น?
Lyndon White

ฉันเคยเห็นเครื่องแรกที่ใช้สำหรับการขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่ง แต่โดยปกติแล้วเก้าอี้ล้อเลื่อนแบบธรรมดามักจะถูกขับด้วยความ

1
พวกเขาไม่ได้ใช้พวกเขาสำหรับผู้สูงอายุหรือผู้ที่ได้รับบาดเจ็บซึ่งสามารถเดินด้วยตัวเองได้เช่นกันหากได้รับการร้องขอ?
simbabque

14
@DDM ในหลาย ๆ เขตอำนาจศาลหากคุณให้บางสิ่งบางอย่างแก่ใครบางคนที่จะใช้และพวกเขาทำร้ายตัวเองในขณะที่ใช้งานคุณสามารถขอความรับผิดได้ - และ บริษัท ประกันของคุณจะใส่ข้อกำหนดลงในสถานที่ที่ออกแบบมาเพื่อจำกัดความรับผิดนั้น โปรดจำไว้ว่าผู้ที่ใช้บริการนี้ไม่ใช่ผู้ใช้เก้าอี้ล้อเลื่อนทั่วไปผู้คนที่ใช้บริการรถเข็นคนนี้มักจะไม่ได้รับการยืนยัน แต่จะเดินไปพร้อมกับอ้อยเป็นต้น
หมู่

3
สนามบินหลายแห่งไม่ จำกัด การใช้เก้าอี้รถเข็นแก่เจ้าหน้าที่ของสนามบิน ในฐานะที่เป็นผู้พิทักษ์ที่ไม่ใช่แพทย์ (ทำงานให้กับ บริษัท ประกันภัย) ฉันได้ทำเก้าอี้ล้อเลื่อนสำหรับผู้โดยสารที่สนามบินทั่วโลกหลายสิบแห่ง มีเพียงไม่กี่แห่งที่ฉันได้รับแจ้งว่าเจ้าหน้าที่รถเข็นต้องดำเนินการโดยรถเข็น ฉันเคยเห็นผู้โดยสารที่ขับเคลื่อนตัวเองในเก้าอี้ล้อเลื่อนที่สนามบิน แม้กระทั่งเก้าอี้ทางเดินอาจจะไม่ได้รับการดูแลจากพี่เลี้ยงมากกว่าพนักงานประจำสนามบิน ผู้โดยสารอาจไม่สามารถใช้งานได้ แต่: ตามกฎของ IATA WCHC ต้องการการคุ้มกันเพื่อดำเนินการ
Janus Bahs Jacquet

22

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตอบคำถามนี้คือดูว่าใครจะต้องใช้รถเข็นคนนั้นและทำไม

โดยทั่วไปแล้วเครื่องบินจะไม่มีพื้นที่สำหรับรถเข็นคนพิการลงบนทางเดินดังนั้นผู้โดยสารที่พิการต้องใช้รถเข็นคนพิการพิเศษบนเครื่องบินผลักโดยผู้เข้าร่วม ไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับสิ่งนี้ (เว้นแต่คุณจะใช้เปลหามแทน แต่คุณมีปัญหาชุดใหม่ทั้งหมด)

ในการสร้างสนามบินเองสนามบินหลายแห่งอนุญาตให้ใช้รถเข็นของคุณเองจนถึงจุดขึ้นเครื่องบินเมื่อคุณต้องเปลี่ยนและนั่งรถเข็นของคุณเอง ในกรณีนั้นคนพิการอย่างถาวรไม่จำเป็นต้องใช้รถเข็นสนามบินในอาคารผู้โดยสาร เฉพาะผู้ที่มีความพิการ / บาดเจ็บชั่วคราวหรือผู้ที่อ่อนแอทางร่างกายเท่านั้นที่จะต้องใช้รถเข็นสนามบิน - และทั้งคู่จะต้องการใครสักคนผลักพวกเขาเพราะเก้าอี้ล้อเลื่อนแบบแมนนวลเป็นสิ่งที่คุณต้องการสร้างกล้ามเนื้อเฉพาะสำหรับการเล่นกีฬา

หากสนามบินต้องการเก้าอี้ของคุณใส่กระเป๋าถือไว้ทันทีแน่นอนว่าคุณติดอยู่กับเก้าอี้สนามบินจนสุดขั้ว ก่อนหน้านี้เป็นเพียงปัญหาสำหรับผู้ที่พิการอย่างถาวรซึ่งเป็นผู้ใช้เก้าอี้ธรรมดาซึ่งทุกคนจะต้องมีผู้ดูแลเสมอ โดยทั่วไปแล้วนี่คือสถานการณ์สำหรับสนามบินหรือสนามบินขนาดเล็กในประเทศซึ่งมีความพร้อมสำหรับผู้โดยสารที่พิการน้อยกว่า ในกรณีดังกล่าวการกำหนดความรับผิดชอบในการพาคุณไปที่พนักงานสนามบินโดยตรง (ซึ่งต้องอยู่กับคุณในช่วงเวลานั้น) ทำให้ชีวิตผู้โดยสารง่ายขึ้นมาก

เมื่อปีที่แล้วแฟนสาวของฉันเลิกสะโพกของฉันเมื่อปีที่แล้วฉันสามารถยืนยันได้ว่าการสูญเสียอิสรภาพเป็นเรื่องใหญ่สำหรับผู้คนที่ใช้รถเข็น! แต่สิ่งสำคัญคือต้องปรับให้เข้ากับสถานการณ์ใหม่และส่วนหนึ่งคือผู้ใช้รถเข็นยอมรับว่าในความเป็นจริงอาจเป็นไปไม่ได้หากไม่มีความช่วยเหลือ ฉันไม่ได้บอกว่านี่เป็นสิ่งที่ทุกคนควรได้รับหรือไม่น่าผิดหวัง! เพียงแค่ว่ามันเป็นความจริงทางกายภาพที่ต้องมีชีวิตอยู่ด้วย (แน่นอนว่ามันเป็นความจริงทางกายภาพที่คนฉกรรจ์ควรทราบดังนั้นหากมีใครบางคนที่ผ่านมาบนรถเข็นจากนั้นก็ให้พวกเขามีที่ว่าง - พวกเขามีอึมากพอที่จะรับมือกับมันแล้วโดยที่คุณไม่ได้เข้าไป)


1
แต่ถ้าแฟนสาวของคุณต้องขึ้นเครื่องนาน ๆ โดยหยุดพักหลายชั่วโมงที่สนามบินเธอต้องการรถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างแน่นอนใช่ไหม หรือคุณกำลังบอกว่าเธอไม่สามารถขยับเก้าอี้ล้อเลื่อนที่ขับเคลื่อนตัวเองได้(ซึ่งฉันคิดว่ายากมากที่จะเชื่อ)
Martin Bonner สนับสนุน Monica

5
@MartinBonner ในฐานะคนที่ใช้เวลาตลอดทั้งปีขึ้นอยู่กับเก้าอี้ล้อเลื่อน (การบาดเจ็บกระดูกสันหลังต่ำลงหลังจากเกิดอุบัติเหตุ) ฉันรับรองได้เลยว่าการขับเคลื่อนเก้าอี้ล้อเลื่อนแบบตัวเองเหมือนในรูปที่ 2 ของคุณนั้นเหนื่อยมาก คุณเป็นนักกีฬาที่เหมาะสม ฉันรู้สึกขอบคุณมากเมื่อฉันสามารถย้ายไปนั่งรถเข็นกีฬาน้ำหนักเบาหลังจากผ่านไปหลายเดือน คนที่ไม่คุ้นเคยกับการขับเคลื่อนตนเองเป็นเวลานานจะรู้สึกขอบคุณมากที่คนอื่นถูกผลักในเวลาน้อยกว่า 30 นาที
Tonny

2
ความคิดเห็น @MartinBonner seconding Tonny ของระยะทางไกลในเก้าอี้ด้วยตนเองอย่างหนัก มีช่องว่างขนาดใหญ่มากระหว่าง "ไม่สามารถขยับได้เลย" และ "สามารถใช้มันอย่างมีความสุขอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมง" ความแตกต่างด้านความแข็งแกร่งและความอดทนนั้นเป็นเหตุผลว่าทำไมคุณไม่ต้องการต่อสู้กับผู้ใช้เก้าอี้ล้อเลื่อนแบบปกติ! :) ช่องว่างระหว่างความสามารถในระยะยาวและความสามารถในระยะสั้นก็เป็นเหตุผลว่าทำไมผู้สูงอายุ / คนอ่อนแอ / ผู้บาดเจ็บ / คนพิการอาจไม่จำเป็นต้องใช้รถเข็นคนพิการในชีวิตประจำวันของพวกเขาหากพวกเขาส่วนใหญ่แค่พอตเตอร์รอบบ้าน สองสามไมล์รอบสนามบิน
เกรแฮม

2
@MartinBonner มันไม่ได้จนกว่าคุณจะมีปัญหาการเคลื่อนไหว (หรือคุณอยู่กับคนที่ได้รับพวกเขา) ที่คุณชื่นชมเพียงวิธี "pottering รอบ" ยาก ทำตามระยะทางที่เกี่ยวข้องในการเดินทางไปยังสนามบินซึ่งการเดินเร็ว ๆ 10 นาทีไปที่ประตูอาจทำให้คุณต้องใช้เวลาครึ่งชั่วโมงภายใต้ไอน้ำของคุณเอง การมีคนผลักดันคุณไปรอบ ๆ สามารถทำให้คุณมีอิสระมากขึ้นเพราะคุณไม่ได้ถูก จำกัด ด้วยข้อ จำกัด ทางกายภาพของคุณ
เกรแฮม

2
คุณสร้างความแตกต่างที่สำคัญระหว่างคนที่ใช้เก้าอี้ล้อเลียนเป็นส่วนใหญ่ / ตลอดเวลาและผู้ที่ไม่ได้ใช้ แต่มักจะได้รับที่สนามบินเนื่องจากระยะทางยาว / ระยะเวลาสั้น / ถุงหนัก / อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ผู้ใช้รถเข็นแบบถาวรมักจะให้การสนับสนุนตัวเองอย่างดีและมีแนวโน้มว่าจะมีกลยุทธ์ที่ดีที่สุดสำหรับพวกเขาซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการนำเก้าอี้ของตัวเองและเคลื่อนไหวไปรอบ ๆ อย่างอิสระ คนในประเภทหลังมีแนวโน้มที่จะต้องการและต้องการผู้ดูแล
Zach Lipton

7

ความคิดเห็นจริง ๆ แต่มันจะไม่พอดี:

ฉันมีประสบการณ์เล็กน้อยเกี่ยวกับสนามบินและเก้าอี้รถเข็นหลังจากที่ภรรยาของฉันได้รับบาดเจ็บจากการเดินทาง

เก้าอี้ในภาพแรกมีไว้สำหรับการขึ้นเครื่องและการใช้งานบนเครื่องบินเท่านั้น สังเกตว่ามันแคบแค่ไหน - มีปัญหาด้านความมั่นคงที่แน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากต้องเผชิญกับการกระแทกใด ๆ การถ่ายโอนระหว่างรถเข็นธรรมดาและเก้าอี้เครื่องบินจะทำในตอนท้ายของ jetway ซึ่งเป็นพื้นที่สุดท้ายที่มีห้องทำงานที่เหมาะสม ความมั่นคงไม่ใช่ปัญหาเมื่อคุณอยู่บนเรือไม่มีทางที่จะหงุดหงิดเมื่อคุณอยู่ระหว่างที่นั่ง

เก้าอี้ปกติจะใช้ในการเดินทางรอบสนามบิน ฉันไม่รู้ว่ามันทำงานได้ทุกที่ แต่ในลอสแองเจลิสเห็นได้ชัดว่าเก้าอี้ธรรมดาเหล่านั้นได้รับมอบหมายให้ผู้เข้าร่วมประชุม - และมันต้องยกเหม็นเพื่อให้เขาหาเก้าอี้ตัวใหม่ให้เธอแทนที่จะทิ้งเธอไว้อย่างไม่มีประสิทธิภาพ + ชั่วโมงการเชื่อมต่อของเรา (ฉันไม่คิดว่าจะมีอะไรเกิดขึ้นถ้าเธอเพียงปฏิเสธที่จะออกจากเก้าอี้จนกว่าจะพบคนใหม่) ส่วนใหญ่เธอไม่ต้องการย้าย (ปัญหาคือการบาดเจ็บของเนื้อเยื่ออ่อน ๆ การเคลื่อนไหวของหลังส่วนล่างของเธอนั้นค่อนข้างเจ็บปวด) ซึ่งใช้เวลานานเหลือเกินที่จะปล่อยให้ใครบางคนไม่สามารถเข้าห้องน้ำได้!


6

มีเก้าอี้รถเข็นสองประเภทให้ที่สนามบินส่วนใหญ่ ผู้โดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบดั้งเดิมที่คุณพูดถึงมักจะถูกใช้โดยผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือในการเดินระยะไกลแต่สามารถเดินได้เป็นระยะเวลาสั้น ๆ

ตัวอย่างเช่นแม่ของฉันใช้สิ่งเหล่านี้ตลอดเวลาที่สนามบินขนาดใหญ่เพราะการผ่าตัดหัวเข่าของเธอเธอไม่สามารถเดินได้ตามปกติดังนั้นเธอจึงขอความช่วยเหลือจากรถเข็นคนพิการและพวกเขาก็นำสิ่งนี้มาให้เธอเสมอ

ประเภทที่สอง (ผู้ดูแลเท่านั้น) ใช้สำหรับคนที่มีความคล่องตัวน้อยมากและได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้กับเครื่องบินบนเครื่องบิน - เนื่องจากความกว้างที่ลดลงช่วยให้สามารถหมุนล้อไปตามทางเดินได้

แม่ของฉันไม่ต้องการสิ่งเหล่านี้เมื่อเธอมาถึงประตูเครื่องบินเธอสามารถเดินไปตามทางเดินสู่ที่นั่งของเธอ

ไม่ว่าในกรณีใด - เก้าอี้ล้อเข็นมีผู้ดูแลจากสนามบินคอยบริการ (ไม่ค่อยมีผู้ดูแลจากสายการบิน) แม้ว่าจะมีคนอื่นกำลังผลักเก้าอี้ล้อเลื่อน แต่ผู้ดูแลก็มาพร้อมกับผู้โดยสารเพื่อเร่งพวกเขาผ่านการรักษาความปลอดภัย / การเข้าเมืองและวางพวกเขาในพื้นที่ที่เหมาะสมของประตูเพื่อขึ้นเครื่องที่มีความสำคัญ


1
เฉพาะในกรณีที่คุณนำรถเข็นมาเอง ผู้ดูแลมาพร้อมกับรถเข็น และคุณจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญหากคุณอยู่ในรถเข็น (ผู้ดูแลหรือไม่) เพียงเพราะคุณจะต้องขึ้นเครื่องนานขึ้น
Burhan Khalid

@pnuts มันง่ายอย่างน่าประหลาดใจที่จะทำให้รถเข็นมีน้ำหนักเกินโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีกระเป๋าเดินทางที่คุณพยายามจะเดินไปด้วย นอกจากนี้ยังยากที่จะหยุดทันทีที่คุณเคลื่อนไหวโดยเฉพาะบนทางลาด ในประเทศส่วนใหญ่สนามบินจะรับผิดชอบโดยตรงต่อการบาดเจ็บที่คุณประสบเพราะพวกเขาได้จัดหาอุปกรณ์ที่เป็นอันตรายและเป็นที่รู้จักโดยไม่ให้การฝึกอบรมแก่คุณเพื่อใช้งาน กฎหมายเกี่ยวกับสุขภาพและความปลอดภัยในประเทศใดก็ตามที่ให้ความสำคัญอย่างจริงจังจะต้องมีกฎระเบียบเกี่ยวกับเรื่องนี้
เกรแฮม

3

ฉันเคยออกทริปเครื่องบินโดยใช้รถเข็นมาตรฐานในสนามบินที่ปลายทั้งสองด้าน มันเป็นเพียงครั้งเดียวของฉันที่ใช้รถเข็น การนำทางที่สนามบินด้วยการเดินเท้าอาจเป็นเรื่องยากมากและการใช้รถเข็นคนพิการด้วยตัวเองน่าจะเป็นเรื่องยาก (ฉันสามารถเดินผ่านประตูรักษาความปลอดภัยด้วยอ้อยไม้ยืมฉันโดย TSA และเดินช้าๆตามทางเดินของเครื่องบินเมื่อฉันถูกล้อไปที่ประตูดังนั้นฉันไม่สามารถพูดกับเก้าอี้ทางเดิน ภาพ.)

ฉันคิดว่ารถเข็นคนพิการนั้นมาพร้อมกับผู้ดูแลเนื่องจากปัญหาหนี้สิน (ฉันมีใครบางคนเดินทางไปกับฉันที่สามารถผลักดันเก้าอี้เมื่อเราไม่ได้มีผู้ดูแลไม่ทุกคนโชคดีมาก) (ผู้ดูแลอ้างว่าเขาไม่ได้รับค่าจ้างและทำงานเพื่อรับเคล็ดลับเท่านั้นฉันไม่รู้ว่า นั่นเป็นเรื่องจริง)

สนามบินจะเป็นสถานที่ที่น่ากลัวในการเรียนรู้วิธีการใช้เก้าอี้ล้อเลื่อนที่มีประสิทธิภาพ!


-5

ค่อนข้างง่ายเก้าอี้ล้อเลื่อนเหล่านี้จัดทำโดยสนามบินและสายการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือ:

  • ผู้โดยสารที่คล่องตัวต่ำ
  • ผู้โดยสารที่ตรวจสอบรถเข็น / อุปกรณ์เคลื่อนที่ของตนเอง

พวกเขาดำเนินการ (ผลัก) เป็นส่วนหนึ่งของบริการนั้น *

คุณสามารถขอใช้บริการนี้เมื่อทำการจองหรือโดยปกติแล้วจะตรวจสอบตามความพร้อมให้บริการ

ภาพแรกโดยทั่วไปเรียกว่าเก้าอี้ทางเดินและใช้บนเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินได้ นี่เป็นอุปกรณ์พิเศษที่จำเป็นต้องใช้กับผู้ปฏิบัติงานด้วยเหตุผลจริง

ประการที่สองคือรถเข็นคนพิการเชิงพาณิชย์มาตรฐาน

ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ ไม่มีข้อ จำกัด ในการใช้เก้าอี้รถเข็นของคุณเองในอาคารผู้โดยสารของสนามบิน แต่เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถตรวจสอบประตูได้หากไม่สามารถพับได้พวกเขาจะต้องจัดการเป็นสินค้า

* การตอบคำถามว่าทำไมบริการนี้จึงต้องใช้การเก็งกำไร แต่ถ้ามีคนต้องการติดต่อ บริษัท ที่ให้บริการภาคพื้นดินทุกแห่งในวันนี้ก็คงจะดี เหตุผลที่เป็นไปได้มากที่สุดที่เก้าอี้และผู้ดูแลถูกส่งไปเพราะเก้าอี้ต้องไปถึงผู้โดยสารอย่างใดและเก้าอี้จะต้องถูกส่งคืนอย่างใด ในที่สุดเราอาจเห็นเก้าอี้อัตโนมัติ แต่จนกว่าคนจะต้องย้ายเก้าอี้ไปยังจุดต่าง ๆ ในอาคารผู้โดยสาร


4
-1 เพราะคุณไม่ตอบคำถาม คำถามคือทำไมพวกเขาผลักดันโดยผู้เข้าร่วมและคำตอบของคุณเป็นเพียง "เพราะพวกเขาเป็น"
David Richerby

3
ทำไมพวกเขาถึงดำเนินการ (ผลัก) เป็นส่วนหนึ่งของบริการนั้น นั่นคือคำถามทั้งหมด
David Richerby

3
ฉันใช้ "ทำไม" ในความหมายปกติในภาษาอังกฤษ ด้วยเหตุผลใดบริการนี้รวมถึงการถูกผลักโดยผู้ดูแลโดยไม่มีตัวเลือกในการหมุนตัวเอง?
David Richerby

3
ทำไมมันถึงเป็นบริการรถเข็นและผู้ดูแลที่สมบูรณ์ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้บริการเครื่องดื่มเพราะเป็นไปไม่ได้ที่ผู้โดยสารทุกคนจะไปที่ห้องครัว
David Richerby

4
ความเป็นไปไม่ได้ที่จะติดต่อผู้ให้บริการ GS ทุกคนเพื่ออ้างถึงนโยบายเฉพาะของพวกเขาคือชาวฟางทั้งหมด
David Richerby
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.