เหตุผลที่ Sphero Pefhany พูดถึงอย่างแน่นอน: ความเสี่ยงต่อการถูกขโมยและการสูญหายของรถยนต์สูงเกินไป
เวลายาวนานของสงครามเย็นลดมาตรฐานการครองชีพในยุโรปตะวันออกประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปตะวันออกยังคงมีค่าครองชีพที่ถูก ยุโรปตะวันออกก็เข้าร่วมสหภาพยุโรปช้ามากดังนั้นช่องว่างของรายได้ก็ยังสูงมาก
ดังนั้นจึงมีแก๊งขโมยและองค์กรที่มีความเชี่ยวชาญสูง ที่สุดของรถยนต์ที่ถูกขโมยในประเทศเยอรมนี (โดยเฉพาะรถหรู) ย้ายให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้มากกว่าชายแดนแล้วทำงานมากกว่าในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ( ตัวอย่างเช่น 64% ของการโจรกรรมรถยนต์ในกรุงเบอร์ลินและบรันเดนบูมีความมุ่งมั่นโดยแก๊งโปแลนด์ )
โจรบางคนสามารถกำจัดนักเคลื่อนไหวได้ แต่บางครั้งพวกเขาก็แยกรถคันเดียวกันหลายคันออกเป็นชิ้น ๆ และแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อให้การระบุและการกู้คืนเป็นไปไม่ได้
หลังจากยุโรปตะวันออกเข้าร่วมกับสหภาพยุโรปความมั่งคั่งที่เพิ่มขึ้นและมาตรฐานการครองชีพที่สูงขึ้นทำให้การขโมยลดลงอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังมีจำนวนที่สูงมากและสมาชิกสหภาพยุโรปใหม่ยังคงเป็นประเทศทางผ่านไปยังประเทศอื่น ๆ หรือเบลารุสที่มีความต้องการรถยนต์สูง
เพิ่มเติม: ในความคิดเห็นมันถูกถามว่าทำไมบางยี่ห้อสามารถนำข้ามพรมแดน นั่นเป็นคำตอบที่ง่าย: มันไม่เพียงพอที่จะมีรถยนต์คุณต้องมีโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของชิ้นส่วนอะไหล่ด้วยดังนั้นคุณจึงควรมองหาแบรนด์ที่แพร่หลายในยุโรปมีความต้องการสูงและขายได้ง่าย
9. เมอร์เซเดส - เบนซ์
11.BMW
38.Audi
40.VW
50 ปอร์เช่
ไม่Škoda (เช็ก), ไม่มี VOLVO (สวีเดน)
ฮอนด้าและโตโยต้าสร้างรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม แต่พวกเขายังอยู่ในกลุ่มชนกลุ่มน้อยที่มีความโดดเด่นและมีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือมากกว่าการฉายภาพ (ยกเว้นรถเอทีวี / รถจี๊ป ฟอร์ดส่วนใหญ่เป็นคนอเมริกัน
โจรก็พยายามเพิ่มผลกำไรให้สูงสุดดังนั้นพวกเขาจึงมีความเชี่ยวชาญในแบรนด์เฉพาะที่มีมูลค่าขายคืนสูงซึ่งพวกเขารู้ว่ามาตรการรักษาความปลอดภัยและวิธีการจัดการ / หลีกเลี่ยงพวกเขา ดังนั้นแม้แต่รถยนต์หรูหราที่เชื่อถือได้ก็สามารถเข้ายึดได้อย่างปลอดภัยหากไม่ตรงกับเป้าหมายของโจร