การเดินทางด้วยเรือสินค้าราคาถูกที่สุดคืออะไรที่ไหน?

การเดินผ่านอู่ต่อเรือนานาชาติขนาดใหญ่สองครั้งในวันนี้ทำให้ฉันคิดถึงการเดินทางด้วยเรือบรรทุกสินค้า เรามีคำถามสองสามข้อบนเว็บไซต์ แต่มีไม่มาก

หลายคนรู้สึกประหลาดใจเมื่อพบว่าการเดินทางด้วยเรือบรรทุกสินค้ามักจะแพงกว่าการบินและฉันแค่ดูที่เว็บไซต์ของ บริษัท ออสเตรเลีย "Freighter Expeditions" และพบว่าการเดินทางส่วนใหญ่มีราคาแพงกว่าที่ฉันคาดไว้

แต่นี่ไม่ใช่เพียง บริษัท เดียว / เว็บไซต์ที่ซื้อขายในการเดินทางขนส่งสินค้า - ฉันแค่ไม่รู้ว่าจะดูที่ไหนดี?

คำถามของฉันคือ"การเดินทางขนส่งสินค้าราคาถูกที่สุดที่ใดก็ได้ในโลก"

ฉันสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนั้นด้วยและนี่คือสิ่งที่ฉันสามารถหาได้

ฉันอ่านเกี่ยวกับการเดินทางกับผู้ให้บริการเรือคอนเทนเนอร์รายใหญ่หลายราย (CMA-CGM, Hanjin Shipping, MSC, NSB) รวมถึง roros และ bulkers ชาวโปแลนด์ ฉันยังพบว่ามีเอเจนซี่หลายแห่งที่ขายทริปเดียวกันไม่มากก็น้อย (มีเพียงไม่กี่แห่งในเยอรมันซึ่งแต่ละอันในฝรั่งเศสสหรัฐอเมริกาออสเตรเลียและสหราชอาณาจักร) ในทุกกรณีราคาอยู่ที่ประมาณ 80-110 ยูโรต่อวันรวมถึงการประกันความเบี่ยงเบนและค่าธรรมเนียมการเริ่มดำเนินการ (ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายคงที่มากขึ้นหรือน้อยลงดังนั้นพวกเขาจึงมีน้ำหนักมากขึ้นอย่างมากในการเดินทางระยะสั้น)

เหล่านี้เป็น บริษัท เดียวที่ฉันเคยได้ยินว่าใช้ผู้โดยสารเป็นประจำและพวกเขาทั้งหมดมีราคา / เงื่อนไขที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกหรือแปซิฟิกไปยังหรือจากเอเชียหรือโอเชียเนียหรือผ่านคลองสุเอซจะมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 2,000-3,000 ยูโรบางครั้งมากขึ้นและ circumnavigations เริ่มต้นที่ 10,000 ยูโร

ดังนั้นดูเหมือนว่าราคาจะไม่ขึ้นอยู่กับเรือตัวแทนหรือผู้ดำเนินการ แต่ส่วนใหญ่อยู่บนเส้นทาง / ความยาวของการเดินทาง ที่ EUR 100 ต่อวันการข้ามมหาสมุทรหรือการเดินทางที่ยาวนานจะมีค่าใช้จ่ายไม่กี่พันยูโร / ดอลลาร์ การเดินทางไปหรือกลับจากออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ก็มีความต้องการสูงเช่นกัน

ตัวเลือกอื่น ๆ เท่านั้นที่ดูเหมือนว่าจะสั้นกว่า“ บางส่วน” การเดินทางกระโดดขึ้นและลงบนเรือที่หมุนรอบตัวนานขึ้น ไม่มีอะไรสกปรกราคาถูกและแน่นอนไม่มีอะไรถูกกว่าเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ แต่ก็ยังมีโอกาสที่จะเดินทางบนเรือบรรทุกสินค้าในราคาต่ำกว่า 900 EUR / USD 1,000 ตัวอย่างบางส่วน:

• การเดินทางบางส่วนในทัวร์ของ“ Euromed” roro ของ Grimaldi Linesเช่น Salerno (อิตาลี) ไปยัง Setubal (ในโปรตุเกส) หรือ Salerno ถึง Limassol (ไซปรัส) หรือ Ashdod (อิสราเอล) Salerno-Setubal คือ€ 285 ต่อคนในเคบินภายในที่มีเตียงคู่หรือ€ 315 ในเคบินที่มีสามเตียงเดี่ยว (แต่ฉันคิดว่าคุณต้องหาเพื่อนร่วมเดินทางของคุณด้วยตัวคุณเองและจองห้องโดยสารทั้งหมดด้วยกันไม่เหมือนกับ couchettes บนรถไฟ) . นั่นคือราคาที่ถูกที่สุดที่ฉันเจอ บางหน่วยงานยังมีรายชื่อการเดินทางของอิตาลี - ไซปรัสซึ่งมักจะมีมาร์กอัปเล็กน้อย
• รอตเตอร์ดัม - อังกฤษและกลับ (ไม่มีการเดินทางเที่ยวเดียว) บนเรือคอนเทนเนอร์€ 345 ต่อคนผ่านKapitän Zylmann (ราคารวมค่าประกันและค่าธรรมเนียมการจัดการ) Kapitän Zylmann ขอเสนอทริปไปกลับโปรตุเกสและโมร็อกโกบนเรือคอนเทนเนอร์ขนาดเล็กราคา€ 560 ตามเว็บไซต์มันเรียกที่พอร์ตเดียวในโมร็อกโกที่ขนถ่ายสินค้าทั้งหมดดังนั้นจึงอยู่ได้นานกว่าปกติในพอร์ตนั้นซึ่งควรอนุญาตให้ผู้โดยสารขึ้นฝั่งและสำรวจก่อนที่จะกลับไปโปรตุเกส
• รอตเตอร์ดัม - ดับลิน - รอตเตอร์ดัมผ่านFrachtschiffreisen Pfeifferเริ่มต้นที่€ 490 สองวันที่ท่าเรือในดับลินเห็นได้ชัดว่าไม่มีทางข้ามทางเดียว แต่มันควรจะเป็นไปได้บนบก หน่วยงานเดียวกันมีการเดินทางหนึ่งสัปดาห์ไปยังหมู่เกาะอังกฤษหรือข้ามทะเลบอลติกประมาณ 500-600 ยูโร
• Fos-sur-Mer (ใกล้ Marseille) ไปยัง Malta พร้อมเรือคอนเทนเนอร์จาก CMA-CGM จดทะเบียนโดยMer & voyagesเป็น“ Med 1287” ในราคา€ 570 (แต่ไม่รวมค่าประกันและค่าดูแลระบบ) นอกจากนี้ยังสามารถจองได้โดยตรงจากผู้ให้บริการของเรือซึ่งอาจถูกกว่าเล็กน้อย ถ้าฉันไม่เข้าใจผิดเรือในบรรทัดนั้นจะไปยังสุเอซและตามด้วยเอเชีย CMA CGM ดำเนินการเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและมีขนาดใหญ่กว่าเรือที่ระบุไว้ข้างต้นดังนั้นจึงอาจเป็นวิธีที่ดีในการสัมผัสกับการจัดส่งสินค้าที่ทันสมัย
• Cartagena เพื่อ Guayaquil กว่าคลองปานามาระบุไว้สำหรับการ€ 800 Kapitän Zylmann จากเอเจนซี่เดียวกันเป็นไปได้ที่จะจองCartagena ไปยัง Puerto Cabelloในเวเนซุเอลาในราคา€ 610 รวมถึงค่าธรรมเนียมและการประกันภัย ในภูมิภาคเดียวกันNSB ขายการเดินทางบนเรือคอนเทนเนอร์ที่รับผู้โดยสารและโทรไปที่ Cartagena, Port-of-Spain, Kingston, Manaus และอื่น ๆ พวกเขาไม่ได้ระบุรายละเอียดมากมายเกี่ยวกับราคาหรือเงื่อนไข แต่อาจเป็นไปได้ที่จะสร้างความน่าสนใจ การเดินทางจากสายเหล่านั้น
• แอนต์เวิร์ป - อิสตันบูลพร้อมเรือคอนเทนเนอร์จาก MSC สามารถจองผ่าน Pfeifferได้เช่นกัน ราคาแพงกว่าเล็กน้อยที่€ 810 บวกค่าธรรมเนียมและประกัน (รวมอยู่ที่ EUR 1100 / USD 1250 / AUD 1600) แต่ก็ยังใกล้กับ€ 1,000 และการเดินทางที่มีความหมายข้าม Gibraltar และทะเลเมดิเตอร์เรเนียน 9 วัน (เฉพาะเตียงคู่ดังนั้นที่นี่อีกครั้ง การเดินทางคนเดียวแพงกว่า) ราคาถูกกว่าเล็กน้อย แต่ทำตามแนวคิดที่คล้ายกันคุณสามารถไปฮัมบูร์กถึงเจนัวได้ในราคา€ 785

จากสิ่งที่ฉันสามารถบอกได้ว่าเอเจนซี่บางคนลังเลที่จะขายทริปสั้น ๆ มากกว่าคนอื่น ๆ แต่ดูเหมือนว่ามันมักจะเป็นไปได้ที่จะจองการเดินทางบางส่วนในสายการขนส่งสินค้าที่กำหนด ดังนั้นคุณสามารถตรวจสอบการเดินทางที่ยาวนานขึ้นในเว็บไซต์ทั้งหมดที่ระบุไว้ที่นี่และติดต่อตัวแทนเพื่อสอบถามเกี่ยวกับการเดินทางที่เฉพาะเจาะจงแม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจน

มันไม่ได้เป็น freigther แต่ถ้าคุณพิจารณาเรือยอชท์ยังเป็นวิธีที่มีคุณค่าของการขนส่งทางทะเลคุณจะได้รับคำแนะนำที่มีคุณค่าบางอย่างที่: http://wikitravel.org/en/Hitchhiking_boats เกี่ยวกับบทความอ่านนี้ดีผมพบว่าเชื่อมโยงไปยังhttp://www.findacrew.net

โชคดี!

คุณกำลังมองหาเรือบรรทุกสินค้าโดยเฉพาะหรือเรือลำใดจะทำอย่างไร การล่องเรือจากบางเมืองในบางช่วงของปีอาจมีราคาถูกอย่างไม่น่าเชื่อ - มักถูกกว่าการบินถ้าคุณไปกับคนอื่น CruiseSheetเป็นวิธีที่ดีในการค้นหาสิ่งเหล่านี้ แต่โปรดจำไว้ว่าราคาเป็นราคาต่อคนและคุณจำเป็นต้องคำนึงถึงภาษี (โดยทั่วไปไม่เลวเกินไป) และเคล็ดลับ (เช่น $ 12- $ 15 ต่อวัน) มันอาจจะไม่โรแมนติกพอ ๆ กับที่ไม่รู้ว่าอยู่ในถังขนสินค้าที่เป็นสนิม แต่ก็สบายดีและพวกมันก็เลี้ยงคุณได้ดีจริงๆ!