การรักษาความปลอดภัยของรัฐบาลกลางอนุญาตให้คุณข้ามการรักษาความปลอดภัยสนามบินหรือไม่


21

นับตั้งแต่มีการดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยของ TSA การขึ้นเครื่องบินในสหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นความยุ่งยากและเวลาที่สำคัญ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะต้องเข้าแถวรอนานกว่า 1-2 ชั่วโมงแล้วต้องถอดรองเท้าและเข็มขัดก่อนที่จะสแกนและ / หรือตบโดยตัวแทน TSA

ในขณะที่รออยู่ในแถวฉันเคยเห็นคนที่ดูเหมือนจะไม่ใช่นักบินหรือพนักงานสนามบินเพียงเดินผ่านประตูหลังจากกระพริบบัตรประจำตัวบางอย่าง และฉันได้รับแจ้งว่าการมีการรักษาความปลอดภัยบางอย่างช่วยให้คุณสามารถข้ามขั้นตอนปกติได้ทั้งหมด โดยส่วนตัวฉันควรจะผ่านกระบวนการตรวจสอบประวัติอย่างกว้างขวางทุกสองสามปีกว่าจัดการกับ TSA ทุกครั้งที่ฉันต้องบินไปทำงานที่ไหนสักแห่ง

ในสหรัฐอเมริกาการมีระดับความปลอดภัยของรัฐบาลกลางในระดับหนึ่งอนุญาตให้คุณข้ามกระบวนการรักษาความปลอดภัยสนามบินปกติหรือไม่

หมายเหตุ:ส่วนใหญ่ฉันกังวลเกี่ยวกับเที่ยวบินภายในประเทศจากจุดหมายปลายทางไปยังสหรัฐอเมริกา วันนี้ฉันไม่ค่อยเดินทางไปประเทศอื่น


5
ดังนั้น - สิ่งที่ต้องการTSA Pre ?
brhans

ฮ่า ๆ. นี่คืออเมริกา ไม่มีทาง.
ขอโทษและคืนสถานะโมนิก้า

1
@MichaelPotter - อาจเป็นกรณีของ ATL แต่ส่วนใหญ่ฉันบินออกจาก Houston IAH และการรอหนึ่งชั่วโมงนั้นไม่ใช่เรื่องแปลกเลย และนั่นคือสิ่งที่เมื่อไปอย่างราบรื่น ฉันไม่มี "ข้อมูล" - ฉันแค่มีประสบการณ์ของตัวเอง มันเป็นจุดที่สงสัยจริง ๆ แล้วเมื่อมันมาถึงคำถาม
Omegacron

1
"โดยส่วนตัวฉันควรจะผ่านกระบวนการตรวจสอบประวัติอย่างกว้างขวางทุกสองสามปีกว่าจัดการกับ TSA" - ดีกว่ายังล็อบบี้สภานิติบัญญัติของคุณเพื่อกำจัดสิ่งที่น่ารังเกียจนี้ อย่ามีส่วนร่วมในการแบ่งชั้นของอเมริกาโดยไปที่เส้นทาง TSA Pre
Chris K

1
เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ว่าการรักษาความปลอดภัยจะทำให้คุณหลีกเลี่ยงการรักษาความปลอดภัย แต่สหรัฐฯไม่อนุญาตให้คุณสมัครเพียงคนเดียว คุณสามารถได้รับการอนุมัติหากคุณต้องการมันสำหรับงานของคุณและมันไม่ถูกสำหรับนายจ้างของคุณ: อัตราการชำระเงินคืนของ OPM สำหรับการสอบสวนระดับ SECRET หรือความลับเป็นมากกว่า $ 400 และอัตราการชำระคืนได้บน TOP SECRET มากกว่า $ 5,000
cpast

คำตอบ:


35

ไม่มีโปรแกรมทั่วไปที่จะอนุญาตให้คนส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการรักษาความปลอดภัยสนามบินโดยสิ้นเชิง คนบางประเภทได้รับการยกเว้นจากกระบวนการรักษาความปลอดภัยตามปกติหลังจากตรวจสอบตัวตนและพื้นหลัง (แม้ว่าพวกเขาจะยังคงถูกสุ่มตรวจ) เช่นลูกเรือการบินเจ้าหน้าที่อาวุโสของรัฐบาลที่มีรายละเอียดความปลอดภัยเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ต้องบินติดอาวุธ ไม่ใช่แค่เจ้าหน้าที่ตำรวจมีกฎและขั้นตอนพิเศษ ) เจ้าหน้าที่อากาศและเจ้าหน้าที่สนามบิน

บุคคลเหล่านั้นมักจะใช้จุดเชื่อมต่อของพนักงานอย่างเดียว แต่ไม่ใช่ในทุกสนามบิน ไม่ใช่ทุกคนที่ตกอยู่ในประเภทเหล่านั้นจะสวมชุด

สมมติว่าคุณไม่ตกอยู่ในประเภทใดประเภทหนึ่งนั้นโปรแกรมที่ใกล้เคียงที่สุดที่มีอยู่ให้กับประชาชนทั่วไปเป็นTSA Precheck สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์ผ่านการตรวจสอบประวัติและเดินทางกับสายการบินที่เข้าร่วมเพื่อผ่านขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยที่เรียบง่ายเป็นพิเศษที่สนามบินหลายแห่ง: โดยทั่วไปคุณสามารถใส่รองเท้าและเข็มขัดและแจ็กเก็ตเบา ๆ เก็บแล็ปท็อปและของเหลวไว้ในกระเป๋า และเดินผ่านเครื่องตรวจจับโลหะแทนเครื่องสแกนร่างกาย แม้ว่าองค์ประกอบของมันจะสุ่มไม่มีการรับประกันว่าคุณจะไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดในบางครั้ง

คุณสามารถสมัคร TSA Precheck ได้โดยตรงหรือรับมันหากคุณมีคุณสมบัติในวิธีอื่น สมาชิกของโปรแกรมนักเดินทางที่เชื่อถือได้อื่น ๆเช่น Global Entry สามารถรับสิทธิประโยชน์ TSA Pre (หากเป็นไปตามข้อกำหนดการเป็นพลเมือง / ถิ่นที่อยู่) นอกจากนี้สมาชิกของพลเรือนกองทัพและกระทรวงกลาโหมสามารถใช้ Precheck ได้หากพวกเขาให้หมายเลขประจำตัวเมื่อทำการจองทางอากาศ


9
สามารถยืนยันได้: การรักษาความปลอดภัยของฉันเมื่อฉันได้รับฉันไม่ดีที่สนามบิน My Global Entry ตอนนี้ฉันมีแล้ว
KRyan

16

ดูเหมือนว่าคุณอาจสังเกตเห็นการเข้าถึงของสมาชิกลูกเรือที่รู้จัก (KCM)

Crewmembers สามารถใช้จุดเชื่อมต่อ KCM สำหรับการใช้งานส่วนตัวและธุรกิจ (ยกเว้นเมื่อเดินทางต่างประเทศเพื่อการเดินทางส่วนตัว ... )

...

ถามฉันควรคาดหวังอะไรเมื่อใช้จุดเชื่อมต่อKCM®

A. คาดว่าจะเข้าสู่พื้นที่ปลอดเชื้อของสนามบินผ่านจุดเชื่อมต่อทางเลือกซึ่งอาจแยกออกจากช่องตรวจคัดกรองความปลอดภัยของผู้โดยสาร คุณจะได้พบกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ TSA (TSO) ซึ่งจะขอข้อมูลประจำตัวของ บริษัท ของคุณและบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายที่ออกโดยรัฐบาลซึ่งเป็นที่ยอมรับ TSA ที่ยังไม่หมดอายุเช่นหนังสือเดินทางหรือใบขับขี่ TSO (เช่น Screener) จะตรงกับตัวตนของคุณและยืนยันตัวตนและสถานะการจ้างงานปัจจุบันของคุณผ่านระบบKCM® เมื่องานเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์คุณจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในพื้นที่ปลอดเชื้อโดยไม่มีการคัดกรองหรือตรวจสอบบุคคลของคุณหรือทรัพย์สินที่สามารถเข้าถึงได้. อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ว่าคุณและคุณสามารถเลือกรายการคุณสมบัติที่เข้าถึงได้ของคุณสำหรับการคัดกรองแบบสุ่ม การคัดกรองแบบสุ่มถูกสร้างขึ้นเพื่อตรวจสอบและถ่วงดุลเพื่อสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของระบบKCM®

อาจเป็นไปได้ว่ามีข้อยกเว้นอื่น ๆ แต่ดูเหมือนว่าหากคุณมีสิทธิ์ได้รับคุณจะได้รับการแจ้งให้ทราบผ่านหน่วยงานของคุณ

การติดตามการตรวจสอบล่วงหน้าหรือการเข้าถึงทั่วโลกอาจง่ายกว่า


8

สิ่งที่คุณอาจเห็นคือบุคคลที่มีป้ายSIDAซึ่งจะได้รับทางเร่งผ่าน TSA * เหล่านี้คือคนที่ทำงานในทรัพย์สินของสนามบิน

การจัดการสนามบินสายการบินและเอเจนซี่และพนักงานที่ไม่ใช่ลูกค้ามักจะดูเหมือนนักเดินทางหากคุณไม่สังเกตเห็นป้ายระบุเพราะพวกเขาสวมชุดมืออาชีพตามปกติไม่ใช่เครื่องแบบ

ฉันยังเห็นการบังคับใช้กฎหมายในเครื่องแบบเหมือนกันบ่อยครั้งผ่านทางทางออก

* หากพวกเขาเลือกเส้นทางนี้ให้มากที่สุดสามารถเข้าสู่พื้นที่โพสต์ TSA ด้วยวิธีการอื่น


2

หากคุณกำลังพูดถึงสิ่งที่คนส่วนใหญ่หมายถึงโดย "การกวาดล้างความปลอดภัย" ซึ่งเป็นความลับ / ความลับ / ความลับสุดยอดหรือเทียบเท่า Q / L แล้วไม่มี ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับ TSA หรือ CBP หรือกระบวนการของพวกเขา AFAIK จะไม่มีทางให้พวกเขายืนยันได้อย่างง่ายดายว่าคุณมีอยู่หรือไม่

หากงานของบุคคลนั้นเป็นเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายสาบานพวกเขาสามารถเลือกที่จะบินอาวุธซึ่งจะช่วยให้พวกเขาข้ามขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยบางอย่าง แต่จะต้องให้พวกเขาผ่านเอกสารเพื่อ

ในตอนนี้บุคคลใดก็ตามสามารถสมัคร TSA PreCheck หรือโปรแกรมอื่น ๆ ที่รวมไว้ (รายการทั่วโลก, SENTRI, NEXUS และ FAST) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบประวัติ

คนเดียวที่ผ่านการรักษาความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์เพื่อจุดประสงค์ในการบินคือบุคคลสำคัญในต่างประเทศภายใต้ความอนุเคราะห์จากท่าเรือผู้พิทักษ์ความลับและอื่น ๆ

คนที่คุณเห็นคือบุคคลที่มีตราการเข้าถึง SIDA / AOA ที่ทำงานที่สนามบิน - คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ตราเพื่อขึ้นเครื่องบินเที่ยวบินผู้โดยสาร พวกเขาอาจเป็นความปลอดภัยการบำรุงรักษากลไกการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกผู้เดินปีกคนขนกระเป๋า ฯลฯ คนที่ทำงานในร้านค้ามีตรา Sterile Area ที่แทนที่ความต้องการบัตรผ่านขึ้นเครื่อง แต่พวกเขายังต้องได้รับการคัดเลือก ลูกเรือเที่ยวบินใช้พอร์ทัลลูกเรือที่รู้จักซึ่งแยกจากจุดตรวจปกติ แต่พวกเขายังต้องผ่านการตรวจคัดกรองบางอย่าง

นอกจากนี้โปรแกรมความปลอดภัยที่ดำเนินการโดย TSA จะใช้กับเที่ยวบินผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ตามตารางเวลาเท่านั้น ในขณะที่การขนส่งสินค้าและ Gen มีความต้องการด้านความปลอดภัยพวกเขามักจะเข้มงวดน้อยกว่าสิ่งที่คุณคาดหวังที่สนามบินปกติ


1

ผมใช้บริการนี้: https://www.clearme.com

พวกเขาโปรโมตว่าจะได้รับความปลอดภัย 5 นาที นั่นคือประสบการณ์ของฉันเช่นกัน

สำหรับฉันพวกเขาทำการคัดกรองฉันครั้งเดียวที่สนามบินซึ่งใช้เวลาประมาณ 15 นาที มันรวมถึงการตอบคำถามที่พิสูจน์ตัวตนของฉันเช่นยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์และที่อยู่ที่เป็นเจ้าของก่อนหน้านี้ จากนั้นพวกเขาสแกนดวงตาและลายนิ้วมือของฉัน

ตอนนี้เมื่อฉันไปที่สนามบินฉันได้ก้าวขึ้นไปยังป้อมปราการที่ชัดเจน (ฉันไม่เคยรอ) และกดนิ้วของฉันบนสแกนเนอร์และแสดงบัตรผ่านขึ้นเครื่องของฉันไปยังตัวแทน ตัวแทนก็วางฉันไว้ที่หัวของสายรักษาความปลอดภัย (โดยผ่านการตรวจสอบ ID ปกติ) ดังนั้นฉันจึงเข้าแถวต่อไปเพื่อนำสิ่งของของฉันไปไว้ในเครื่องเอ็กซเรย์

ฉันก็ตรวจสอบล่วงหน้าดังนั้นฉันจึงไปที่หัวของเส้น precheck แต่ก็มีซุ้มที่ชัดเจนในสายรักษาความปลอดภัยปกติเช่นกัน

[แก้ไข] ปัญหาที่ OP พยายามแก้ไขคือเขาใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้เกิดความปลอดภัยเมื่อทุกอย่างราบรื่น มันไม่ได้เป็นการคาดเดาว่าเวลาส่วนใหญ่จะใช้เวลาเป็นแถว ดังนั้นดูเหมือนว่าบริการที่ทำให้เขาเป็นหัวหน้าบรรทัดดูเหมือนเป็นทางออกที่ดี ค่าใช้จ่าย $ 180 / ปีค่อนข้างน้อยกว่าค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยทั่วไป ($ 3,000 - $ 15,000) [การสมมติประเภทการรักษาความปลอดภัยแบบสมมตินี้เป็นค่าใช้จ่ายคล้ายกับค่าความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้รับเหมา] นอกจากนี้ยังมีส่วนลดให้ซึ่งทำให้โปรแกรมน้อยกว่า $ 180 / ปี


3
Clearme ไม่อนุญาตให้คุณเลี่ยงการรักษาความปลอดภัย แต่เพียงแค่อนุญาตให้คุณข้ามสายเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่าย $ 180 ต่อปีซึ่งเป็นมากกว่าโปรแกรมผู้เดินทางที่เชื่อถือได้
DJClayworth

1
รวมทั้งไม่ต้องสงสัยเลยว่าใช้งานได้เฉพาะในสนามบินเฉพาะที่ บริษัท มีสัญญา Amsterdam Schiphol มีระบบที่คล้ายกันของตนเองซึ่งคุณจ่ายค่าบริการรายเดือนและรับเลนเร็วพิเศษสำหรับใช้งาน (รวมถึงในห้องรับรองพิเศษและที่จอดรถ) สนามบินอื่น ๆ มีบริการที่คล้ายกันที่มีให้ไม่ว่าจะเป็นสนามบินของตัวเองหรือสนามบิน
jwenting
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.