ฉันสามารถบินไปและกลับสหรัฐอเมริกาหลังจากขับรถมาจากแคนาดาได้หรือไม่

9

หากฉันมีวีซ่าอเมริกาและ PR แคนาดาที่ถูกต้องฉันสามารถขับรถไปที่สหรัฐอเมริกาแล้วบินออกจากและเข้าสู่ประเทศแล้วขับรถกลับไปแคนาดาเมื่อเดินทางมาถึงเพื่อรับตั๋วเครื่องบินแคนาดาราคาสูง (ปกติ)

มี gotchas หรือปัญหาที่ฉันต้องระวังหรือไม่?

— CodingInCircles
แหล่งที่มา

17

คุณสามารถทำได้อย่างแน่นอน ชาวแคนาดาทำเช่นนี้ตลอดเวลา การขับรถไปที่สนามบินบัฟฟาโล (หรือดีทรอยต์หรือซีแอตเทิล) จากนั้นบินไปแคริบเบียนเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมแคนาดาและด้วยวีซ่า US ที่ถูกต้องคุณสามารถเข้าร่วมได้

การจอดรถไม่มีปัญหาอีกต่อไปที่สนามบินสหรัฐมากกว่าที่จอดในแคนาดาและมักจะน้อยกว่า คุณต้องปล่อยให้เวลามากพอที่จะข้ามชายแดนถ้าคุณลองในช่วงเวลาเร่งด่วน

— DJClayworth
แหล่งที่มา

1

เรามักจะทำจากมอนทรีออลด้วยเช่นกันเนื่องจากการบินออกจากเบอร์ลิงตันมักจะประหยัดหลายร้อยต่อผู้โดยสาร สำหรับครอบครัวมันคุ้มค่าแน่นอนพร้อมที่จอดรถระยะยาวที่ปลอดภัยราคาไม่แพง

— Itai

1

ในขณะที่คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้อย่างแน่นอนโดยไม่มีนัยสำคัญกับวีซ่า - ความท้าทายที่คุณจะได้รับคือ:

จัดเก็บยานพาหนะของคุณ
ต้นทุนของยานพาหนะที่จมลง
ค่าใช้จ่ายของการบำรุงรักษาเชื้อเพลิงและยานพาหนะ
เวลาของคุณ

ในระยะสั้นมีเหตุผลทางเศรษฐกิจว่าทำไมการเดินทางด้วยเครื่องบินยังคงเติบโต มันทำให้รู้สึกทางเศรษฐกิจ

ฉันไม่ได้ดูมัน - แต่อาจเป็นไปได้ว่ามีรถไฟที่วิ่งระหว่างเมืองของคุณที่จะเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับแนวคิดการใช้รถยนต์ในแบบที่คุณอธิบาย? และถ้าคุณทำผลรวมเปรียบเทียบของคุณอย่างระมัดระวัง - คุณอาจสามารถสร้างอนุญาโตตุลาการเชิงบวกได้

— kiltannen
แหล่งที่มา

5

รถบัสน่าจะเหมาะกว่ารถไฟ มีรถไฟข้ามแดนเพียงสามขบวนเท่านั้นและในขณะที่ชมวิวพวกเขาไม่ได้เร็วที่สุด: Adirondack ใช้เวลา10½ชั่วโมงในการเดินทางจากมอนทรีออลไปนิวยอร์กและเมเปิลลีฟใช้เวลาเดินทาง13½ชั่วโมงจากโตรอนโตไปนิวยอร์กและมี วันละหนึ่งครั้งเท่านั้น น้ำตกนั้นดีกว่านิดหน่อย แต่ฉันก็ยังอยากจะแนะนำรถบัสสำหรับใครก็ตามที่มีความสำคัญคือจุดหมายปลายทางมากกว่าการเดินทาง

— choster

11

-1 คุณเกือบจะพูดคุยเรื่องค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์เกือบทั้งหมดราวกับว่าผู้ถามกำลังเสนอให้ซื้อรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์นี้โดยเฉพาะ พวกเขาแทบจะไม่ได้เสนอว่า: การใช้ชีวิตในอเมริกาเหนือโดยไม่มีรถยนต์ค่อนข้างยากไม่น้อยเพราะการขาดผู้โดยสารรถไฟระหว่างเมืองเกือบทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไม่ใช่คำถามนี้

— David Richerby

@choster คุณสามารถขึ้นรถไฟแคนาดาไปยัง Sarnia (พอร์ตฮูรอน), วินด์เซอร์ (ดีทรอยต์) หรือน้ำตกไนแองการ่า (น้ำตกไนแองการ่า) การขนส่งในท้องถิ่นเพื่อข้ามชายแดนจากนั้นขนส่งในท้องถิ่นไปยัง Amtrak หรือสนามบิน บัฟฟาโลมีรถไฟขบวนเดียวที่ข้ามชายแดน แต่มีอีกหลายขบวนที่ไม่มี หรือคุณอาจไปที่โรงแรมในตัวเมืองดีทรอยต์และไปที่สนามบิน

— ฮาร์เปอร์ - Reinstate Monica

@ David-Richerby - คุณพูดถูกที่ฉันเขียนเรื่องนี้เพ้อไปหาซื้อรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ ฉันใส่คำถามมากเกินไปในรองเท้าของตัวเอง ฉันกำลังคิดตามลำดับ - นี่คือคนที่มีวีซ่าทำงานในแคนาดา - ด้วยวีซ่าที่ถูกกฎหมายในสหรัฐอเมริกาที่ต้องการบินจากประเทศบ้านเกิดของพวกเขาไปยังแคนาดา - แต่ใช้สหรัฐอเมริกาเป็นจุดกระโดดเพื่อลดตั๋วเครื่องบิน . คำตอบอื่น ๆ มีเหตุผลมากขึ้น - ที่คนนี้อาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนียและเพียงต้องการที่จะใช้ประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นจุดหยุดการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางวันหยุดสั้น ๆ

— kiltannen

-1

ไม่มีข้อ จำกัด ในสิ่งที่คุณวางแผน
จุดเดียวที่คุณควรคำนึงถึงคือขีด จำกัด เวลาที่เป็นไปได้สำหรับวีซ่าของคุณ - หากอนุญาตให้ใช้งานได้เช่น 90 วันและคุณบินไปยังเม็กซิโกนาฬิกาจะยังคงทำงานต่อไป ตัวอย่างเช่นถ้าคุณอยู่ที่ 85 ในเม็กซิโกคุณเหลือเวลาเพียง 5 วันในสหรัฐฯ - ก่อนและหลังด้วยกัน คุณจะไม่ได้รับอีก 90 วันเมื่อคุณเพียงไปที่เม็กซิโก (หรือแคนาดา) ถ้าวีซ่าของคุณไม่มีขีด จำกัด คุณก็ยินดี

— Aganju
แหล่งที่มา

1

ข้อ จำกัด ของวีซ่าเป็นปัญหาจริงหรือไม่? ข้อ จำกัด ได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดการใช้จ่ายของใครบางคนพูด 90 วันในสหรัฐอเมริกาข้ามพรมแดนไปยังเม็กซิโกจากนั้นกลับมาที่สหรัฐอเมริกาเพื่อดำเนินการต่อสิ่งที่แท้จริงคือการพักครั้งเดียว การใช้เวลาสองสามชั่วโมง (หรือแม้กระทั่งวัน) ในสหรัฐอเมริกาจากนั้นใช้เวลา 90 วันในเม็กซิโกจากนั้นใช้เวลาอีกสองสามชั่วโมงในสหรัฐอเมริกาเป็นสถานการณ์ที่แตกต่างกันมาก

— David Richerby

2

ไม่มีวีซ่าสหรัฐฯ จำกัด 90 วัน คุณกำลังคิดถึงโปรแกรมการยกเว้นวีซ่า นอกจากนี้กฎ "นาฬิกา" ที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับประเทศใกล้เคียงก็เป็นส่วนหนึ่งของ VWP ด้วยเช่นกัน กฎระเบียบที่แตกต่างกันนำไปใช้กับนักท่องเที่ยววีซ่า

— phoog