ฉันขอแนะนำให้คุณค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาอื่น
จัดการกับต้นตอของปัญหาแทนและไปสู่เส้นทางที่หวาดกลัว ในสหราชอาณาจักร Vass คือสายการบินVirginและBritish Airwaysดำเนินการสอนหลักสูตรปกติหนึ่งวันที่สนามบินหลักซึ่งรวมถึงเที่ยวบินระยะสั้น
ฉันไป BA เมื่อหลายปีก่อนและแน่นอนว่ามันใช้เงินได้ดีเท่าที่ฉันกังวล ฉันยอมแพ้การบินอย่างสมบูรณ์ หลักสูตร Virgin ดูคล้ายกันมากในทุกวันนี้ ก่อนหน้านี้พวกเขาใช้เครื่องจำลองแทนที่จะเป็นเที่ยวบินจริง
นักบินอาวุโสลูกเรือเคบินและนักจิตวิทยาได้จัดทำหลักสูตรเป็นการบรรยายสั้น ๆ พร้อมเวลาสำหรับคำถามแล้วจึงพูดคุยกันเป็นกลุ่มย่อย แน่นอนพวกเขาครอบคลุมทุกมุมที่ฉันคิดได้: วิทยาศาสตร์, มาตรการความปลอดภัย, ขั้นตอน (เช่นทำไมเครื่องบินลดแรงขับหลังเครื่องบินขึ้น), ผลกระทบต่อร่างกาย, จิตใจและเทคนิคการผ่อนคลายทางร่างกาย
ในความเป็นจริงมีแบบสอบถามกรอกสองสามสัปดาห์ล่วงหน้าซึ่งคุณสามารถยกประเด็นใด ๆ ที่คุณต้องการให้แน่ใจว่าถูกครอบคลุม
ฉันไม่ได้อยู่บนเครื่องบินมาหลายปีแล้วดังนั้นการขึ้นเครื่องบินด้วยตัวเองก็ประสบความสำเร็จ พนักงานทุกคนไปบนเครื่องบินและฉันคิดว่ามีอย่างน้อยหนึ่งแถวสำหรับ 2 แถวดังนั้นจึงมีการสนับสนุนมากมาย มีคำอธิบายอย่างต่อเนื่องจากการขึ้นเครื่องเพื่อออก (ประมาณ 45 นาที) โดยนักบินพิเศษบนดาดฟ้าเครื่องบินซึ่งอธิบายการซ้อมรบล่วงหน้าทั้งหมดเช่น "คุณจะได้ยินเสียง clunk เมื่อล้อหด"; "เราได้รับการเคลียร์ให้เลี้ยว 30 องศาและสูงถึง 10,000 ฟุตดังนั้นสิ่งนี้จะเริ่มในเวลาประมาณ 10 วินาทีเราจะทำในสองขั้นตอนและใช้เวลาประมาณ 2 นาที"