หมวกกันน็อกทั้งหมดในภาพเป็นหมวกกันน็อกอากาศมีสไตล์ที่แตกต่างกัน
ความต้องการหมวกกันน็อกในการแข่งขันวิ่งแตกต่างจากเหตุการณ์ที่กำหนดแต่ละครั้งเนื่องจากผู้ขับขี่มีแนวโน้มที่จะหันหัวไปรอบ ๆ เพื่อประเมินสถานการณ์การแข่งขันรวมทั้งอยู่ในตำแหน่งต่าง ๆ ของจักรยาน (เช่นออกจากอานม้าในขณะเร่ง) ปฏิสัมพันธ์ของหมวกกันน็อคและร่างกายสำหรับการไหลของอากาศเป็นตัวแปรมากขึ้นและจะต้องมีการประนีประนอมสำหรับสถานการณ์ตัวแปรนี้มากขึ้น ด้วยเหตุนี้รูปร่างทรงกลมที่เหมือนกันมากขึ้นจึงกลายเป็นเรื่องธรรมดา
อย่างไรก็ตามหมวกกันน็อกบางตัวนั้นเป็นทางเลือกที่ดีกว่าคนอื่น ๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ มันเป็นแบบส่วนบุคคลและไม่มีหมวกกันน็อกเดี่ยวใดที่ดีที่สุดตามหลักอากาศพลศาสตร์ ฉันทดสอบอากาศพลศาสตร์ของหมวกนิรภัยเป็นประจำสำหรับผู้ขับขี่และรู้สึกประหลาดใจอย่างต่อเนื่องกับผลลัพธ์
เฮ้ยค่อนข้างอาจไม่เปิดหัวของเขาเท่าที่เขามีแนวโน้มที่จะแข่งขันที่เหมือนมนุษย์derny
สำหรับผู้ขับขี่ในระดับชาติอย่าคิดว่าทุกคนได้ทดสอบสิ่งเหล่านี้แล้ว ระดับของการใส่ใจในรายละเอียดนั้นไม่ธรรมดาเท่าที่บางคนเชื่อ
สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านถนนโปรดจำไว้ว่าพวกเขาส่วนใหญ่ขี่อุปกรณ์ของสปอนเซอร์ไม่ว่าจะเป็นอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่าหรือด้อยกว่า