ยางในมีผลกับค่า PSI สูงสุดหรือไม่?

หากฉันมียางถนนที่แนะนำให้ใช้แรงดัน 110 PSI และสูงสุด 120 PSI ฉันจะสามารถสูบยางได้อย่างปลอดภัยถึงระดับนั้นหรือไม่ยางในมีผลมากที่สุดหรือไม่?

ขณะนี้ฉันมียางที่สูบได้ถึง 90 PSI แต่คำถามที่ว่าฉันควรใช้ยางของฉันกับ Bike Road ที่แรงกดดันที่น่าจะบ่งบอกว่าฉันควรจะไปเต็ม 110

มันรู้สึกเมื่อฉันปั๊มมันจะยากมากที่จะปั๊มเหนือเครื่องหมาย 90 และฉันสงสัยว่าคุณภาพของยางใน (หรือ PSI สูงสุดของยางใน) อาจเป็นเหตุผล ฉันควรจะลองแล้วลองปั๊มได้ถึง 110 PSI หรือฉันควรปล่อยให้ยางอยู่ที่ 90 PSI หรือไม่

ท่อในไม่มีผลกระทบต่อแรงกดสูงสุด พื้นที่ก้านวาล์วเป็นพื้นที่เดียวที่ไวต่อแรงกดและโดยทั่วไปวาล์วสามารถทนได้ 200 PSI หรือดีกว่า (และถ้าคุณเกินขีด จำกัด ใด ๆ ผลลัพธ์ก็คือความล้มเหลว "ภัยพิบัติ" ไม่ใช่แค่การปั๊มในอากาศมากขึ้น)

ดูเหมือนว่าคุณสังเกตเห็นว่ารูปทรงของปั๊ม ปั๊มลูกสูบมีอัตราการบีบอัดเช่นเดียวกับกระบอกสูบในเครื่องยนต์และความดันสูงสุดที่ปั๊มสามารถสร้างได้คืออัตราการบีบอัดคูณด้วย 14 PSI ของความดันบรรยากาศ โดยทั่วไปแล้วเครื่องสูบน้ำได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายอากาศจำนวนมากที่อัตราการบีบอัดต่ำเพื่อเติมยางความดันต่ำอย่างรวดเร็วหรือเคลื่อนย้ายอากาศน้อยลงด้วยอัตราการบีบอัดที่สูงขึ้นเพื่อให้สามารถเติมลมยางแรงดันสูงได้

เครื่องสูบน้ำคุณภาพดีจะถูกโฆษณาด้วยแรงดันสูงสุดตามที่ระบุไว้และคุณสามารถเติมยางได้อย่างรวดเร็วถึง 80-90% ของแรงดันสูงสุดนั้นหลังจากนั้นความคืบหน้าจะช้าลงเมื่อคลาน ดังนั้นเมื่อคุณซื้อปั๊มคุณต้องใส่ใจกับหมายเลขนั้น

สาเหตุส่วนใหญ่ของการเพิ่มขึ้นของความยากลำบากที่ความดันสูงกว่าคือกลไกของปั๊ม คุณต้องทำงานให้หนักขึ้นเพื่อบีบอัดอากาศในหลอดให้มากขึ้น คะแนนยางเป็นปัจจัยควบคุมในการบังคับหลอด โครงสร้างยางรองรับท่อเพื่อให้สามารถกักอากาศได้ด้วยแรงดันสูง แรงกดดันสูงกว่าระดับยางทำให้ยางรถยนต์ไม่ทำงาน หากไม่มียางรองรับท่อมันจะโผล่ขึ้นมาเหมือนบอลลูน

นอกจากยาง จำกัด PSI, เทปขอบก็เป็นปัจจัย เทปขอบราคาถูกสามารถป้องกันแรงกดดันที่สูงขึ้นเนื่องจากพวกเขาและท่อจะบุ๋มลงในหลุมที่พูดของล้อ เมื่อเวลาผ่านไปสิ่งนี้อาจทำให้หลอดล้มเหลว

แต่นักปั่นส่วนใหญ่อาจจะคิดว่าหนักเกิน 110 ปอนด์เว้นแต่ว่าพวกเขาจะหนักมาก การเดินทางจะสะดวกสบายมากขึ้นและอาจมีประสิทธิภาพต่ำกว่าห้าหรือสิบปอนด์