ความเร็วที่เหมาะสมสำหรับจักรยานทางไกลคืออะไร?


51

ฉันอยากรู้ว่าความเร็วที่เหมาะสมในการเดินทางบนจักรยานคืออะไร ความเร็วจะแตกต่างกันไปตามสภาพการขับขี่ของคุณ ฉันวางแผนที่จะนำ GPS ออกไปกับฉันในสุดสัปดาห์นี้เพื่อดูว่าฉันไปเร็วแค่ไหน ก่อนที่ฉันจะทำอย่างนั้นฉันต้องการได้รับมาตรฐาน

ส่วนใหญ่ฉันจะขี่จักรยานถนนที่มีอายุมากกว่าบนก้อนหินบด (หินขนาดเล็กมากที่มีความต้านทานการหมุนได้ดี แต่ก็ยังแย่กว่าทางเท้า)

ฉันจะขี่จักรยานบนถนนสายนั้นด้วย (เช่น: ทางเท้าในอเมริกาเหนือ, Tarmac ในบริเตนใหญ่)

ความเร็วที่เหมาะสมบนพื้นผิวทั้งสองนี้คืออะไร? ฉันสนใจความเร็วมากกว่าในระยะทางไกลเช่นถ้าคุณไป 80 กม. ความเร็วเป้าหมายของคุณจะเป็นเท่าไหร่?


8
หมายเหตุ: ในสหรัฐอเมริกา "ทางเท้า" หมายถึงพื้นผิวถนนทั่วไป ในสหราชอาณาจักรเทียบเท่ากับทางเท้าของสหรัฐฯ
Jonny Cundall

@ จอนนี่ฉันจะอัปเดตคำถาม แต่ถ้าฉันอยากจะพูดให้กว้างกว่านี้ฉันควรจะพูดอะไรดี?
sixtyfootersdude

ถนน? แอสฟัลต์? คอนกรีต? แผ่น?
Amos

8
@Amos: ฉันคิดว่า "ถนน" น่าเศร้าที่ประเทศของเราถูกหารด้วยภาษากลาง ที่นี่ในสหรัฐอเมริกา "Tarmac" มักจะเฉพาะกับสนามบินและฉันคิดว่าจริง ๆ แล้วมันเป็นเครื่องหมายการค้าของ บริษัท Tarmac ในสหราชอาณาจักร "คอนกรีต" ใช้สำหรับสารที่ทำจากหินปูนดินและยิปซั่มโดยใช้หินและทรายเป็นส่วนผสม แผ่นคอนกรีตเป็นรูปแบบเฉพาะของคอนกรีตที่อาคารอาจสร้างขึ้นหรืออาจเป็นเบคอนชิ้นใหญ่ ในทางเทคนิคพื้นผิวถนนทั่วไปคือ "แอสฟัลต์คอนกรีต" ประกอบด้วยน้ำมันดิน (น้ำมันหนา) และมวลรวม แต่โดยทั่วไปแล้ววิศวกรเท่านั้นที่ใช้คำนั้น
Freiheit

1
ลองใช้ Strava - strava.comเพื่อติดตามการขี่ของคุณและติดตามความฟิตและความก้าวหน้าของคุณและดูว่าเพื่อนของคุณกำลังขี่ความเร็วเท่าไหร่
Aaron Barker

คำตอบ:


97

ความเร็วแตกต่างกันไปตามนักปั่นจักรยานทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมสภาพถนนและการจราจร ข้อสังเกตบางส่วนของฉัน (ความเร็วในการแล่นบนถนนเรียบและปูในสภาพดี):

  • 20 กม. / ชม. (12.4 ไมล์ต่อชั่วโมง) - นักปั่น "เป็นครั้งคราว" หลายคนขี่รอบความเร็วนี้
  • 25km / h (15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง) - ผู้โดยสารส่วนใหญ่
  • 30 กม. / ชม. (18.6 ไมล์ต่อชั่วโมง) - ผู้สัญจรรวดเร็ว
  • 35 กม. / ชม. (21.7 ไมล์ต่อชั่วโมง) - ถนนเร็ว
  • เร็วกว่านั้นอีกต่อไปบนแฟลตที่ยาวและพวกเขาอาจเป็นนักแข่งรถ

(ขึ้นอยู่กับผู้ที่ฉันผ่านและผู้ที่ผ่านฉันเมื่อขี่ประมาณ 30km / h)

ความเร็วเฉลี่ยมักจะช้ากว่าที่คุณคิดเมื่อหยุดการจราจรและเนินเขาโดยเฉพาะในระยะทางไกล (เช่น 80 กม.) ในการเดินทางระยะทาง 21 กม. ของฉันฉันจะไปถึง 30+ ทุกครั้งที่ทำได้ แต่ค่าเฉลี่ยของฉันยังคงอยู่ที่ 24 กม. สำหรับการขี่ที่นานขึ้นฉันล่องเรือประมาณ 27-28 กม. / ชม. ซึ่งยั่งยืนกว่า ค่าเฉลี่ย 22-24 ต่อการเดินทางที่ยาวมาก (200 กม.) เป็นก้าวที่ยอดเยี่ยมสำหรับฉัน


13
+1 นี่เป็นคำถามที่ยากมีคำตอบให้มากที่สุดเท่าที่มีคน แต่นี่เป็นคำตอบที่ตรงที่สุดที่ฉันเคยเห็นทุกที่
Will

2
+1 จักรยานและลมก็สร้างความแตกต่างอย่างใหญ่หลวง - ในวันที่เด็ก ๆ ของฉันฉันสามารถเฉลี่ย 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนถนนของฉันในรอบ 1 ชั่วโมง ลมออกไปเล็กน้อยซึ่งจะลดลงอย่างมาก (แม้ว่ามันจะเป็นแบบวนรอบ - คุณจะคิดว่าคุณจะกลับลงมาจากสายลมสิ่งที่คุณสูญเสียไปกับสายลม ... ไม่ใช่ ... ) การขี่แบบเดียวกันบน MTB ของฉัน (กับฉันในระดับความฟิตเดียวกัน) ฉันสามารถทำได้เพียง 24 กม. / ชม. สำหรับความพยายามเดียวกัน ปล่อย 2km / h ออกจากเหล่านี้และมันเป็น "ล่องเรือสบาย / ทั้งวัน" ก้าวเพื่อพูด การขี่แบบเดียวกันในกลุ่มจะเพิ่มความเร็วมากขึ้น แรงดันลมยางนั้นดีสำหรับการเปลี่ยนแปลงอีก 2-3 กม. / ชม.
mattnz

สิ่งนี้เข้ากันกับประสบการณ์ของฉันและผู้คนที่ฉันเห็นบน Strava คนที่เร็วที่สุดที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสโมสรปั่นจักรยานมืออาชีพโดยเฉลี่ยประมาณ 36Kmh .. คนที่มืออาชีพ (คนที่ทำมันเป็นงาน) เฉลี่ยอะไรจาก 40-45Kmh (พวกเขาทำให้คุณรู้สึกช้า .. ) ในบิตเดียวกัน ของถนน
John Hunt

นอกจากนี้ค่าเฉลี่ยยังค่อนข้างไร้ความหมายเช่นสัญญาณไฟจราจร ฯลฯ สร้างความแตกต่างอย่างมากกับค่าเฉลี่ย
John Hunt

+1 แต่ถึงแม้ว่าความเร็วนั้นจะเป็นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่บนแบนการจราจรจะสร้างความแตกต่างอย่างมากเหมือนกับบิตเมื่อคุณเคลื่อนที่ แต่ใกล้เข้า / ออกจากจุดหยุด สิ่งเหล่านี้อาจถูกมองว่าเป็นเหมือนขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดบนแฟลตอย่างน้อยสำหรับการขับขี่ในเมือง / ชานเมือง ดังนั้นฉันจึงพบว่ายิ่งขี่นานเท่าไหร่ความเร็วก็เร็วขึ้นเพราะการขับขี่ระยะสั้นของฉันมีปริมาณการใช้ข้อมูลมากขึ้น (และอาจเป็นเนินเขามากขึ้นเนื่องจากฉันมีทางเลือกมากขึ้นเมื่อฉันขี่ม้าต่อไป)
Chris H

19

ความเร็วเฉลี่ยขึ้นอยู่กับ:

  • ออกกำลังกายของคุณ (ปัจจัยหลัก)
  • สภาพอากาศ (โดยเฉพาะลม)
  • คุณภาพผิวถนน
  • การขัดจังหวะเช่นสัญญาณไฟจราจรผู้เดินสุนัขบนถนนจักรยาน
  • สะสมความเหนื่อยล้าหลายวัน
  • ลักษณะภูมิประเทศเป็นอย่างไร (แม้ว่าจะมีความสมดุลจากการสืบเชื้อสายที่เร็วกว่า)

วิธีที่ดีที่สุดในการดูคือการใช้ GPS และดูว่าคุณไปเร็วแค่ไหน .. ฉันพบมาตลอดระยะเวลา 6 เดือนของการขี่ความเร็วเฉลี่ยของฉันสำหรับการขี่ระยะไกลนั้นอยู่ที่เฉลี่ยของการขี่ที่สั้นกว่าของฉัน ( ฉันจัดประเภท "ยาว" ประมาณ 150-200 กม. และ "สั้น" อาจจะ 30-80km)

ตัวอย่างเช่นนี่คือพล็อตของระยะทางของฉันเทียบกับความเร็วเฉลี่ย:

ความเร็วเฉลี่ยของฉันกับระยะทาง

(แกนอยู่ใน km / h และ km)

ค่าเฉลี่ยของการขี่> 50km เฉลี่ย 25-30 กม. / ชม. ส่วนใหญ่จะเป็นแบบกลุ่ม ไม่สนใจสิ่งเหล่านั้นเกินกว่า 80 กม. เริ่มที่จะมารวมกันที่เฉลี่ย 20 กม. / ชม. (แม้ว่าจะอยู่ที่ 80 กม. ฉันอยู่ในช่วงตั้งแต่ 15-25 กม. / ชม. แต่รวมถึงตอนที่ฉันเพิ่งเริ่มขี่ .. )

ตัวเลขเหล่านี้มีเฉพาะฉันและยังคงแตกต่างกัน (โดยเฉพาะในช่วงเวลา):

ความเร็วเมื่อเวลาผ่านไป

ค่าเฉลี่ยเหล่านี้แพร่กระจายไปตามมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างกันสองสามตัว (เริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนไปจนถึงจักรยานไฮบริด, เมษายนถึงกลางเดือนพฤษภาคมเป็นจักรยานถนนหนึ่งและส่วนที่เหลือเป็นจักรยานถนนอื่น) - แต่เดือยเกือบทั้งหมดเกี่ยวข้องกับ ภูมิประเทศ (มีการแช่แข็งขนาดใหญ่ในเดือนกรกฎาคมที่เกี่ยวข้องกับความท้าทายการปีนเขา Strava) ความเหนื่อยล้า (การแช่ในเดือนสิงหาคมเป็นความท้าทายอีกครั้งของ Strava เพื่อปั่นจักรยานในระยะทางไกลติดต่อกันตลอดวัน) หรือปัจจัยอื่น ๆ ข้างต้น

ขออภัยสำหรับคำตอบที่ค่อนข้างสั่นคลอน แต่หวังว่าจะบ่งบอกว่าความเร็วเฉลี่ยนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างและยากที่จะให้คำตอบเฉพาะ


เหล่านี้เป็นลูกชายขี่จักรยานเหมือนกันหรือไม่?
mattnz

@ จุดที่ดี mattnz มันเป็นจักรยานที่แตกต่างกัน แต่พวกเขาทุกคนเปรียบได้ (จักรยานสองคันและลูกผสมที่มียางถนน) - ปัจจัยอื่น ๆ ทำให้เกิดความแปรปรวนที่เห็นได้ชัดเจนมากขึ้น
dbr

11

ฉันได้ตอบคำถามนี้ไปแล้ว แต่นี่เป็นคำตอบที่ต่างออกไป ฉันเพิ่งเริ่มใช้เว็บไซต์ที่เรียกว่าStrava (พวกเขายังมีแอพ iPhone / Android รวมถึงการยอมรับการอัปโหลด GPX ซึ่งสามารถสร้างได้โดยแพลตฟอร์มและอุปกรณ์มากมาย - ฉันใช้MotionX-GPSสำหรับ iPhone)

จุดศูนย์กลาง (ฉันคิดว่าไม่ซ้ำกัน) ของพวกเขาคือการอนุญาตให้ผู้ใช้กำหนด 'เซ็กเมนต์' เฉพาะของการขี่ของพวกเขาแล้วใครก็ตามที่อัพโหลดเส้นทางผ่านส่วนนั้นจะรวมอยู่ในตารางลีกเสมือน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเปรียบเทียบตัวเองกับคนอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดายในเส้นทางระยะสั้นปีนเขาวิ่งเร็วและอื่น ๆ

ตราบใดที่คุณขี่จักรยานในพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่อย่างสมเหตุสมผลคุณจะประหลาดใจกับจำนวนการขับขี่ของคุณที่ครอบคลุมอยู่แล้วอย่างน้อยก็รอบ ๆ บริเวณลอนดอนฉัน

(ฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับเว็บไซต์นอกเหนือจากความพึงพอใจและจ่ายเงินให้ลูกค้า)


2
Strava ค้นหาได้ดี
Carson Reinke

ข้อควรระวังเพียงอย่างเดียวคือผู้ใช้ Strava มีแนวโน้มที่จะเป็นนักปั่นที่รุนแรงและเร็วกว่าค่าเฉลี่ย
Eric Shain

11

Randonneuringหรือการขี่ Audax นั้นเกี่ยวกับการขี่ทางไกลอย่างกล้าหาญเพื่อความสุขในการขี่ทางไกลอย่างไม่เกรงกลัว ( www.audax.org.au )

วิธีการหนึ่งเกี่ยวข้องกับการขับขี่ที่ 22.5 กม. / ชม. (14 ไมล์ / ชั่วโมง) ในโครงกระดูกเป็นระยะทางสูงสุด 1,000 กม. อีกวิธีหนึ่งคือการขี่ด้วยความเร็วเกิน 15km / h (9.32mi / h) (สูงสุด 600km) หรือ 13.33km / h (8.32mi / h) (1000 / 1200km)

ฉันขอแนะนำว่าความเร็วที่สมเหตุสมผลสำหรับการขี่ทางไกลนั้นคือ 15km / h โดยเฉลี่ยรวมถึงการหยุดสูงสุดที่ 600km หรือ 13.33km / h สำหรับการขับขี่ 1000 / 1200km / h

เป็นผลให้ฉันรู้สึกดีเมื่อฉันทำเวลาจริง 15 กิโลเมตร / ชั่วโมงเมื่อขี่ระยะไกลและพยายามปรับปรุงการขี่ของฉันเพื่อที่ฉันจะได้สามารถทำเวลาจริง 15km / h รวมถึงการนอนหลับสำหรับระยะทางไกล


5
จุดดีและควรชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างความเร็วเฉลี่ยที่จะได้รับจาก A ถึง B กับความเร็วในการหมุนโดยเฉลี่ยที่การใช้งานหลายอย่าง (เช่นหยุดไม่รวม) Audax เป็นสัปดาห์แรกก่อนหน้านี้และ 210k ใช้เวลา 11 ชั่วโมงในขณะที่ความเร็วการหมุนเฉลี่ยของฉันที่รายงานโดยคอมพิวเตอร์คือ 21.7kph
SmacL

7

สายอักขระยาวเท่าไหร่ ความเร็วของคุณขึ้นอยู่กับพื้นผิวอุปกรณ์ประเภทของจักรยาน ... และคุณ!

ฉันเก็บบันทึกการฝึกซ้อมส่วนใหญ่ของฉัน (ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วย GPS แต่ข้อมูลสรุปกลับไปอีก) และแข่งขันกับตัวเอง หากคุณสนใจในสิ่งที่คุณควรทำ / อาจจะทำอาจติดต่อประสานงานกับสโมสรท้องถิ่น

ในการเดินทางของฉันค่าเฉลี่ยของฉันที่มีการเบรกและเร่งความเร็วมากเป็นไมล์ต่อชั่วโมงที่ดีหรือสองครั้งต่ำกว่าการฝึกซ้อมขี่ม้า ไซโคลครอสและออฟโรดนั้นขึ้นอยู่กับภูมิประเทศอย่างสมบูรณ์ดังนั้นระยะทางของคุณจะแตกต่างกันอย่างมาก

และถ้าคุณมีแรงบันดาลใจบนท้องถนนอย่างมืออาชีพคุณจะต้องเฉลี่ยอย่างน้อย 25-27 ไมล์ต่อชั่วโมง


อย่าถูกเลื่อนออกไปโดยค่าเฉลี่ยที่ทำให้เกิดเสียงเร็ว ๆ นี้ .. ฉันได้เร็วขึ้นมากในเวลาไม่กี่เดือนที่พยายามจะเร็วเท่ากับคนอื่นในสตราวา ส่วนใหญ่มันอยู่ในหัวของคุณ ฉันเพิ่งได้รับการบริหารทรัพยากรมนุษย์เมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อให้ฉันสามารถจัดการกับความพยายามที่ฉันใส่เข้าไปได้ - มันง่ายมากที่จะคิดว่าคุณกำลังพยายามอย่างหนักพอสมควรเมื่อคุณไม่ใช่แค่มันสนุกมาก
John Hunt

5

นี่คือบทความที่มีความเร็วเฉลี่ยสำหรับกรณีที่แตกต่างกัน

เมื่อทำระยะทางไกลกว่า 100 กม. ฉันพบว่ามีประโยชน์ในการชี้นำโดยอัตราการเต้นของหัวใจไม่ใช่ความเร็ว เลือกอัตราการเต้นของหัวใจที่ยั่งยืนแล้วทำตามโดยไม่คำนึงถึงความเร็วชั่วขณะหรือความเร็วเฉลี่ย ในระยะทางไกลถ้ามันไม่ได้แข่งกับกลยุทธ์และทั้งหมดมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไปมั่นคง


บทความที่เชื่อมโยงนั้นให้รายการที่ละเอียดมากรวมถึงความเร็วในการเดินทางบันทึกสถิติโลกและค่าเฉลี่ยสำหรับการแข่งขันที่แตกต่างกันตามกาลเวลา นั่นเป็นเรื่องที่น่าสนใจมาก
amcnabb

2

คำตอบที่ยอดเยี่ยมมากมาย แต่ตัวแปรหนึ่งที่ไม่ได้กล่าวถึงคือคุณกำลังขี่คนเดียวหรืออยู่กับคนอื่น ผลกระทบของการร่างมีความสำคัญ ฉันเร็วขึ้นอย่างน้อย 2 ไมล์ต่อชั่วโมงกับผู้อื่นเนื่องจากฉันสามารถใช้เวลาส่วนใหญ่ในการปลุกของพวกเขา


1
ฉันคิดว่านี่จะเป็นคำตอบที่ซ้ำกัน แต่ไม่ใช่ ดีมาก!
Criggie

0

หากคุณอาศัยอยู่ที่ไหนสักแห่งที่กฎหมายอนุญาตให้คุณขึ้นไปบนทางเท้าคุณไม่ควรไปมากกว่า 8 ไมล์ต่อชั่วโมงเนื่องจากทางเท้าเป็นทางเดิน


ขออภัยฉันหมายถึงทางเดินผิวทาง (ในอเมริกาเหนือมันจะถูกต้องที่จะพูดว่า: "ถนนของเราทำจากทางเท้า") คุณจะเรียกวัสดุที่ถนนทำจากอะไร? คุณปูทางรถแล่นของคุณหรือไม่?
sixtyfootersdude

1
ฮ่าฮ่า ฉันสงสัยว่าโปสเตอร์ต้นฉบับมาจากอเมริกาเหนือและหมายถึง "ถนน" เมื่อพวกเขาพูดว่า "ทางเท้า" ภาษาอังกฤษกับสหรัฐอเมริกา
alumb

4
ไม่ Tarmac เป็นสนามบินในสหรัฐอเมริกา
Freiheit

2
@Ian ในสหรัฐอเมริกา "ทางเท้า" โดยทั่วไปหมายถึงพื้นผิวที่แข็งสำหรับถนนเช่นแอสฟัลต์หรือคอนกรีต (มันยังสามารถอ้างถึงพื้นผิวที่แข็งของทางเท้า) sixtyfootersdude ใช้คำเพื่อเปรียบเทียบกับถนนลูกรัง "Tarmac" ในสหรัฐอเมริกาหมายถึงรันเวย์สนามบิน คำนี้ล้าสมัยจริง ๆ แล้วเนื่องจากวัสดุที่เรียกว่า Tarmac ได้ถูกแทนที่ด้วยยางมะตอย (แม้ว่าฉันเชื่อในอังกฤษอังกฤษยางมะตอยเรียกว่าแอสฟัลต์) ในสหรัฐอเมริกาสถานที่ที่รถยนต์ขับรถเรียกว่า "ถนน" และสถานที่ที่คนเดินถนนเรียกว่า "ทางเท้า"
Brian Campbell

9
@BrianCampbell - ยกเว้นในนิวยอร์กที่คนเดินเท้าเดินบนถนนและรถแท็กซี่ขับบนทางเท้า
Daniel R Hicks

-2

ค่าเฉลี่ยของฉันอยู่ที่ 28 - 30 กม. / ชม. พื้นผิวแอสฟัลท์ 23 - 25 กม. / ชม. พื้นผิวแอสฟัลท์กลิ้ง 23 - 25 กม. / ชม. กรวดพื้นผิวเรียบภูมิประเทศ 18 - 20 กม. / ชม.

ทางเท้าไม่ใช่คำจำกัดความของพื้นที่ถนนมีทั้งทางเท้าและทางเท้า มีทางเท้ามากมาย: แอสฟัลต์คอนกรีต, ไฮดรอลิกคอนกรีต, บล็อกหิน, บล็อกคอนกรีต, กรวด ฯลฯ


-2

จักรยานส่วนใหญ่มีเกียร์ มันขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของเกียร์ของคุณซึ่งเป็นจุดที่มันเริ่มรับคณิตศาสตร์

ฉันใช้http://www.sheldonbrown.com/gears/เพื่อรับตารางของ "การพัฒนามิเตอร์" นี้

For 700 X 25 / 25-622 tire
With Shimano 7-speed "ai" 11-12-14-16-18-21-24 Cassette

    46   36   26   <-- Front Chain Ring
11  8.2  6.5  4.7
12  7.6  5.9  4.3
14  6.5  5.1  3.7
16  5.7  4.4  3.2
18  5.0  3.9  2.8
21  4.3  3.4  2.4
24  3.8  3.0  2.1

^ Rear cog selected

ดังนั้นใน 46/11 จักรยานถนนของฉันจะหมุนได้ 8.2 เมตรสำหรับการหมุนเต็มรูปแบบของการเหยียบ / โซ่โซ่ด้านหน้า

 8.2 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 44.3 km/h

เมื่อขึ้นไปบนเขาสูงชันฉันอาจจะอยู่ที่ 26/24 ซึ่งอยู่ใกล้กับล้อเลื่อนหนึ่งล้อต่อการปฏิวัติห่วงโซ่ด้านหน้า

 2.1 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 11.3 km/h

คำตอบมันสามารถลดอัตราทดของเกียร์ได้เป็นระยะเวลานานถึง 90 RPM

ทำไมต้อง 90 RPM นั่นเป็นจุดที่จัดขึ้นโดยทั่วไปสำหรับจังหวะ มือใหม่มีแนวโน้มที่จะเหยียบ revs น้อยลงมากต่อนาที ผู้เชี่ยวชาญบางคนสนับสนุน 120 เป็นเป้าหมายที่ดีกว่าซึ่งเป็นจังหวะเดินหรือเดินปกติ การเดินทางอาจต่ำกว่า RPM เล็กน้อย


4
อัตราส่วนเกียร์ไม่ได้เป็นปัจจัยหลักและในระดับใหญ่เมื่อคุณมีมากกว่า 5 หรือมากกว่านั้นพวกเขาไม่สำคัญ ระยะทางไกลเป็นเรื่องของความสะดวกสบายกำลังขับความชุ่มชื้นและอาหารมากกว่า "คุณมีอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้อง" ดังนั้นคำตอบนี้เพ่งความสนใจไปที่สิ่งที่ผิด
Móż

-5

ค่าเฉลี่ยของฉันอยู่ที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 22 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางเท้าในขณะที่ไม่ไปยาก แต่นั่นคือถ้ามีแสงจำนวนมากสัญญาณหยุด ฯลฯ วันนี้บนทางเท้าฉันไป 28 ไมล์ต่อชั่วโมง 30 ไมล์ต่อชั่วโมงระยะทาง 24 ไมล์ ฉันไม่แน่ใจจริงๆเกี่ยวกับแอสฟัลต์ ฉันคิดว่าอาจจะช้ากว่านิดหน่อยในเรื่องนี้ idk ไม่แน่ใจว่าความเร็วเหล่านี้ดีหรือไม่สำหรับผู้ขับขี่เนื่องจากฉันมีปัญหาสุขภาพรวมถึงฟังก์ชั่นการเต้นของหัวใจประมาณ 35 เปอร์เซ็นต์ (ดังนั้นแพทย์ของฉันบอกฉันว่าฉันไม่เคยออกนอกลู่นอกทางกับการขี่) และนั่นอาจทำให้ฉันช้าลง ฉันไม่รู้


4
"28 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 30 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะ 24 ไมล์" นั้นเป็นความเร็วระดับมืออาชีพในการทดลองใช้งาน ปัญหาสุขภาพหรือไม่คุณควรสมัครทีมชาติ
ojs

โว้ว! นั่นเป็นความเร็วระดับมืออาชีพคร่าวๆ! ฉันไม่ได้ตระหนักเพราะฉันขี่จักรยานเพื่อความสนุกเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็เจ๋งที่ได้ยิน!
เจฟฟรีย์เฮอร์เบิร์ต

4
สำหรับการเปรียบเทียบการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2012 จัดขึ้นในสถานที่แบน เวลาทดลองของผู้ชายคือ 45.7 กม. หรือ 28.6 ไมล์ ความเร็วเฉลี่ยของผู้ชนะคือ 46.75 กม. / ชม. หรือ 29.2 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นไม่ว่าคุณจะสับสนไมล์และกิโลเมตรหรือทำตัวเลขบางอย่างและไม่ต้องกังวลกับการตรวจสอบความเป็นจริง
ojs

2
เป็นไปได้ไหมที่มาตรวัดความเร็วของคุณไม่ถูกต้อง?
Han-Lin

2
ขออภัยที่ไม่มีใครบนโลกนี้ที่ใครบางคนที่มีปัญหาเกี่ยวกับหัวใจที่ขี่แบบสบาย ๆ โดยมุ่งเน้นไปที่มุมมองและไม่ต้องออกแรงหายใจกำลังทำ 28-30 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ 24 ไมล์ ฉันไม่รู้ว่าสาเหตุของข้อผิดพลาดของคุณคืออะไร แต่ฉันจะบอกว่าคุณปิดตัวลงโดยใช้สองหรือมากกว่านั้น ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นคุณอ้างว่าขี่ในระดับแชมป์โลกโดยไม่รู้สึกเหนื่อย คุณเพียงแค่ไม่ทำอย่างนั้น
David Richerby
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.