หมวดหมู่สำหรับการปีนเขาตัดสินใจอย่างไร

ในการแข่งรอบมีห้าคะแนนหรือหมวดหมู่สำหรับการปีน - ประเภท 4, 3, 2, 1 & Hors (Above Category หรือ HC) พวกเขาตัดสินใจได้อย่างไรว่าอะไรคือหมวดหมู่ 1 และอะไรทำให้มันยากมากที่จะเป็น HC

ตามที่ได้กล่าวมาแล้วหมวดที่แท้จริงนั้นมีความคิดเห็นอยู่ สิ่งต่าง ๆ เช่นชื่อเสียงของการปีนตลอดจนความรู้สึกของผู้จัดงานเกี่ยวกับการแจกคะแนน King of the Mountain บนเวทีที่กำหนดจะส่งผลต่อการจัดอันดับ

ที่กล่าวว่ามีกฎทั่วไปของหัวแม่มือถ้าคุณต้องการที่จะได้รับความคิดของวิธีการปีนขึ้นไปในพื้นที่ของคุณถึงไต่อันดับที่กำหนดในทัวร์แม้ว่า มีข้อยกเว้นเสมอในการปีนอันดับ แต่ควรให้รายการพื้นฐานเริ่มต้นด้วย

Category 4
2km or so @ 6%
4km or so @ < 4%

Category 3
2-3km @ 8% (or less on average, but with very steep pitches)
2-4km @ 6%
4-6km @ 4%

Category 2
5-10km @ 5-7%
10+km @ 3-5%

Category 1
5-10km @ >8%
10-15km @ 6%

HC
Often Category 1 climbs as the last climb of the day
15+km @ 8%+ (Alpe D'huez, etc.)
20+km @ anything uphill. (Galibier is ~=4% over 40km if I recall correctly)

ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้วคุณสามารถค้นหาข้อยกเว้นสำหรับสิ่งเหล่านี้ได้ ตัวอย่างบางส่วนจะรวมถึง:

• ปี 2549 TdF รวมถึง Cauberg ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการแข่งขัน Amstel Gold มันครอบคลุมประมาณ 1.5 กม. มีค่าเฉลี่ยประมาณ 5% อยู่ในอันดับที่ 3 มีสองร้อยเมตร @ 11% และวางไว้ก่อนที่จะจบ
• 2553 เวที 12 จบหลังจากที่ Col de la Croix Neuve สิ่งนี้จัดอยู่ในประเภท 2 แม้ว่าจะมีความยาวเพียง 3.1 กม. มันเฉลี่ยอยู่ที่ 10% เลยง่ายมาก
• หลายประเภท 4 ไต่ขึ้นไปในระยะแรก ๆ จะแบน unranked บนเวทีเนิน พวกมันมีอยู่ดังนั้นจึงมีความตื่นเต้นในการจำแนกประเภทของราชาแห่งขุนเขา

ตามที่ระบุไว้ข้างต้นส่วนหนึ่งของการจัดอันดับของการไต่ขึ้นอยู่กับการจัดวางภายในเวที: โดยปกติแล้วการไต่ระดับตอนจบของเวทีจะได้รับการ "ชนขึ้น" ตามหมวดหมู่ คุณสามารถเห็นได้ว่าในแปลงด้านล่างซึ่งแสดงการปีนตามประเภทที่จัดโดย Tour de France สำหรับรุ่นปี 2012, 2007, 2005 และ 2004 และวางแผนโดยความยาวของการปีนและการไล่ระดับเฉลี่ย . หากกำหนดความยาวของการไต่ระดับและการไล่ระดับสีคุณสามารถคำนวณการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงทั้งหมดสำหรับการปีนนั้นและเส้นชั้นความสูงที่จุดในแต่ละจุดแสดงให้เห็นว่า มีชื่อ Cat 2, 1 และ HC climbs ตัวอย่างเช่นในปี 2004 Vilard de Lans ไต่ถูกจัดประเภทที่ Cat 2 ปีนมากกว่า (ชัด) Cat 3 เพราะมันเป็นจุดสิ้นสุดของเวที ในทำนองเดียวกันในปี 2005 การปีนสู่ปลาอาเดตจบการแสดงบนเวที

นอกจากนี้แมเดลีนก็ปีนขึ้นไปทั้งในปี 2004 และ 2005 แต่อย่างที่คุณเห็นความยาวและความลาดชันของจุดปีนเขานั้นแตกต่างกันในปีนั้น ๆ ในปี 2004 แมเดลีนปีนขึ้นจากทางใต้; ในปี 2548 และ 2555 แนวทางไปยังแมเดลีนนั้นมาจากทางเหนือ

สำหรับStrava ปีนขึ้นไปมีการจัดหมวดหมู่วัตถุประสงค์ที่มีความยาวเป็นเมตรคูณด้วยคะแนนเป็นเปอร์เซ็นต์ด้วยหมวดหมู่นี้:

score = length(m) * grade(%)

• Cat 3 : คะแนน> 16000
• Cat 2 : คะแนน> 32000
• Cat 1 : คะแนน> 64000
• Cat HC : คะแนน> 80000

ตัวอย่างเช่นAlpe d'Huezมีความยาว 13800m และระดับความชันเฉลี่ย 8.1% (อ้างอิงจาก Wikipedia) ให้คะแนน 111780 ซึ่งจะทำให้มันเป็นปีน HC เนื่องจากคะแนนเหนือ 80000

ผู้จัดทัวร์จัดอันดับพวกเขาตามความสูงชันความยาวและสถานที่ที่เกิดขึ้นในเวที เกณฑ์อื่นที่ไม่ค่อยสร้างความแตกต่างใหญ่คือสภาพถนน บางคนรู้สึกว่าการจัดอันดับไม่สอดคล้องกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมาหรือสูงเกินจริงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในระยะสั้นไม่มีวิธีการทางวิทยาศาสตร์ของการจัดอันดับปีนมันเป็นเพียงการเรียกการตัดสินจากผู้จัดงานการแข่งขัน

หมายเหตุผู้อื่นได้พยายามจัดอันดับ climbs อย่างแน่นอน คุณสามารถใช้วิธีการของพวกเขาเพื่อปีนขึ้นไปใกล้ ๆ กับที่คุณอาศัยอยู่เพื่อดูว่าการไต่ระดับท้องถิ่นอาจจะถูกจัดอันดับในตอนท้ายของทัวร์

ฉันชอบตำนานการขี่จักรยานที่ตัดสินใจโดยCitroen 2CV ซึ่งคุณต้องการให้ขับขึ้นเขา / ภูเขา สำหรับ HC ปีนขึ้นไปคุณต้องขึ้นไปบนพวกเขาในสิ่งที่ตรงกันข้าม

วิทยาศาสตร์? ไม่มากนัก. รับรู้ Gallic? Mais oui!

เกณฑ์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการปีนเขา หากคุณปีนแมวเป็นอย่างอื่น 1 ที่ส่วนท้ายของภูเขาด้วยการจบขึ้นเขาก็จะกลายเป็นปีน HC

ฉันได้รับการบอกเล่าจาก Doug Dailey (เพื่อนร่วมงานชมรมการขี่จักรยานและผู้ชนะเลิศการแข่งขัน British British Legend ตำนานการปั่นจักรยาน) ว่าหมวดหมู่นั้นเป็นประวัติศาสตร์ ถ้ารถบอกว่าจะขึ้นไปบนเนินเขาในเกียร์ที่ 1 ก็จะถูกกำหนดให้เป็นประเภท 1 หากสามารถทำได้ในสองประเภท 2 ฯลฯ ฟังดูน่าเชื่อถือและเป็นภาษาฝรั่งเศสมาก J