เวลาหรือความเร็วในการฝึกฝนที่จำเป็นสำหรับนักแข่งแต่ละประเภท

ประเภทของเวลาการฝึกอบรมหรือความเร็วเฉลี่ยจำเป็นต้องมีคุณสมบัติสำหรับนักแข่งแต่ละประเภท? ฉันรู้ว่ามันสามารถแปรผันตามเส้นทางที่เป็นเนินเขาหรือแนวราบดังนั้นให้ลองใช้เวลาทดลอง 40 กิโลเมตรที่ค่อนข้างแบน

ตัวอย่างอาจเป็น:

Cat 2 = 20+ ชั่วโมงต่อสัปดาห์ของการฝึกอบรมและความเร็วเฉลี่ย 40km / ชั่วโมงสำหรับการทดลองใช้เวลา

ฉันไม่แน่ใจว่าจะกำหนดเป้าหมายของฉันสำหรับฤดูกาลแข่งแรกได้อย่างไรและคิดว่าจุดเริ่มต้นที่ดีคือดูว่าฉันเหมาะสมกับเวลาและความเร็วในการฝึกอบรมแล้ว

ความเร็วนั้นยากมากที่จะใช้เป็นหน่วยวัดเนื่องจากความจริงที่ว่าการวัดต้องเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถควบคุมได้ ในทางกลับกันพลังนั้นยอดเยี่ยมเพราะมันไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อม - เป็นการวัดที่แท้จริงของสิ่งที่คุณสามารถทำได้ในขณะนั้นบนจักรยาน

ข้อมูลพลังงานจำนวนมากได้รับการรวบรวมโดยบุคคลที่ยอดเยี่ยมเช่น Andy Coggan ผู้ฝึกสอนนักแข่งทุกประเภท หนึ่งในการวัดที่สำคัญที่คนใช้คือ W / kg ในการวิเคราะห์นี้

ดังนั้นตัวเลขที่ดีกว่ามากสำหรับการเปรียบเทียบจะเท่ากับ 4.44 W / kg สำหรับขีด จำกัด การทำงาน (FTP) (กำลังเฉลี่ยมากกว่า 1 ชั่วโมง) สำหรับนักแข่ง Catian 2 สำหรับจุดประสงค์ของการเปรียบเทียบการชนะ Tour de France ต้องใช้> 6.4 W / kg FTP

นี่คือลิงค์ไปยังบทความที่ยอดเยี่ยมของ Andyเกี่ยวกับการทำโปรไฟล์พลังงานที่เขาพูดถึงไม่ใช่แค่เรื่อง FTP แต่โปรไฟล์พลังงานของคุณควรเป็นอะไรในช่วงเวลาที่ต่างกัน (เช่น 5s, 1 นาที, 5 นาที)

นี่คือลิงก์โดยตรงไปยังสเปรดชีตซึ่งเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเลขสำหรับนักปั่นประเภทต่าง ๆ คืออะไร

ฉันขอแนะนำให้ซื้อสำเนาหนังสือของ Andy และ Hunter Allen: การฝึกอบรมและการแข่งด้วย Power Meter, 2nd Ed:

http://www.amazon.com/Training-Racing-Power-Meter-Hunter/dp/1934030554/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1286482928&sr=8-1

นี่จะเป็นคำตอบที่ไม่ใช่เพราะคำถามจะนำไปสู่เส้นทางที่ผิด สรุปสั้น ๆ คือด้วยการฝึกอบรมที่มีประสิทธิภาพและไม่กี่ฤดูกาลภายใต้เข็มขัดของคุณคุณสามารถเป็นนักแข่งแมวที่ประสบความสำเร็จได้ใน 5-7 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ เมื่อคุณอยู่เหนือระดับนั้นคุณกำลังเข้าสู่เกมที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและในขณะที่ต้องใช้เวลามากขึ้นมันจะขึ้นอยู่กับเป้าหมายส่วนบุคคลของคุณ

โดยทั่วไปเกี่ยวกับการทดสอบเวลาฉันเป็นนักแข่งรถ Cat 3 พร้อมด้วยชัยชนะสองครั้งและฉันไม่เคยทดลองใช้เวลา 40 กม. / ชม. สำหรับการแข่งขัน 15 กม. ที่ราบเรียบ ฉันแข่งกับผู้ชายจำนวนมากที่สามารถทำได้ 40km / h TT โดยไม่มีอุปกรณ์ aero

การทดลองใช้เวลาเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่บ่งชี้ความสำเร็จในระดับสมัครเล่น มันแสดงถึงศักยภาพ แต่อย่างอื่น มันช่วยได้จริงๆในการทดลองครั้งแข่งกับการปีนเขาจำนวนมากและบางสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงมากในการแข่งรถบนถนนสายใหญ่

จากมุมมองด้านฟิตเนสความสำเร็จของการแข่งรถนั้นเป็นเรื่องของการทำความเร็วสูงซ้ำ ๆ ที่คุณต้องการกู้คืน จากมุมมองทางจิตคุณจะต้องสามารถอนุรักษ์พลังงานของคุณให้ได้มากที่สุดในการแข่งขันจนกว่าจะถึงเวลาที่จะใช้พลังงานทั้งหมด การรู้ว่าเวลานั้นมาถึงยังเป็นความท้าทาย