การใส่หมวกนิรภัยมีส่วนช่วยให้หมวกนิรภัยปลอดภัยหรือไม่?

ช่องว่างภายในของหมวกนิรภัยมีส่วนในความปลอดภัยโดยรวมของหมวกนิรภัยหรือไม่? คือพวกเขารองรับการชนในบางวิธีหรือว่าพวกเขาแค่อยู่ที่นั่นเพื่อความสะดวกสบาย?

เนื่องจากมีตำแหน่งการจัดวางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหมวกกันน็อกบนศีรษะการมีช่องว่างภายในที่ช่วยให้หมวกติดอยู่กับที่หรือทำให้หมวกนิรภัยสวมใส่สบายยิ่งขึ้น แต่นอกเหนือจากการดูดซับแรงเล็กน้อยในช่วงเวลาที่เกิดการกระแทกการกระแทกไม่มีผลกระทบโดยตรงต่อหมวกนิรภัย

หมวกกันน็อคจักรยานที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้ผิดรูปในความผิดพลาด โดยพื้นฐานแล้วโฟมแข็งและพลาสติกที่ทำจากหมวกนิรภัยจะเกิดรอยย่นระหว่างการกระแทก สิ่งนี้จะกระจายแรงกระแทกระหว่างการชน ด้วยเหตุนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเปลี่ยนหมวกของคุณหลังจากที่ผลกระทบที่สำคัญใด ๆ ช่องว่างภายในนั้นส่วนใหญ่จะอยู่ที่นั่นเพื่อความสะดวกสบาย

จากสถาบันความปลอดภัยหมวกกันน็อคจักรยาน "แผ่นโฟมเป็นรูพรุนด้านในหมวกนิรภัยนั้นมีความสะดวกสบายและพอดีไม่ใช่เพื่อการป้องกันแรงกระแทก"

โพสต์ของ Wadelp เป็นสิ่งที่ถูกต้อง - แผ่นรองไม่มีอะไรที่จะบดขยี้ / กระทบกับความเสียหาย

มีปัจจัยหนึ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาและเพิ่งได้รับความสนใจมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโลกกีฬา - และนั่นคือความเสียหายที่เกิดจากการบิด - หรือที่เรียกว่าความเสียหายจากการหมุนหรือการตัด นั่นคือถ้าคุณได้รับแรงกระแทกจากวัตถุหรือหากคุณชนกับถนนและภาพนิ่งหัวและคอของคุณจะได้รับแรงบิด (แรงบิด) จำนวนมากยกเว้นว่าหมวกกันน็อกสามารถเบี่ยงเบนได้ ภายในกะโหลกศีรษะสมองของคุณสามารถบิดและฉีกที่ก้านสมอง

สิ่งที่คุณต้องการด้วยการเป่า (หรือเลื่อนบนทางเท้า) คือหมวกกันน็อคเพื่อเลื่อน (ซึ่งเป็นจุดประสงค์หนึ่งสำหรับชั้นพลาสติกแข็งภายนอก) แต่ส่วนที่อยู่ถัดจากคุณไม่บิดมากเกินไป แผ่นอิเล็กโทรดช่วยเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างคุณกับเลเยอร์กระแทกสไตรีน

ตัวอย่างเช่นนี่คือโฆษณาจากผู้ผลิตหมวกนิรภัย (ฉันปิดเครื่องหมายโลโก้ของผู้ผลิต) ที่พูดถึงวิธีที่พวกเขากำลังทำงานเพื่อลดแรงหมุน:

เมื่อเทคโนโลยีได้รับการปรับปรุง (ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ไม่สามารถเทียบเคียงได้ที่เอ็นเอฟแอลกำลังใส่ลงไปในเทคโนโลยีหมวกกันน็อก) เราจะเห็นการออกแบบที่ดีขึ้นในตลาดที่คำนึงถึงสถานการณ์ความเสียหายต่าง ๆ ทุกประเภท

cf: http://www.traumaticbraininjury.net/faqs/