TL; DR: ตำแหน่ง: ดร็อปบาร์สามารถตั้งค่าให้ตรงกับตำแหน่งบอดี้ / บาร์ของ Flat-สมเหตุสมผลเกือบทั้งหมด การเบรก: ถ้าคุณสามารถบีบเบรกหน้าจากหมวกแข็งพอที่จะเริ่มต้นการยกล้อหลังบนทางเท้าแบนราบแห้ง - คุณก็ดี
คำตอบยาว: ตำแหน่ง: ตำแหน่งร่างกาย / หัวที่สูงขึ้นโดยทั่วไปจะช่วยให้คุณมองเห็นได้ดีขึ้น จักรยานแบบดรอปบาร์โดยเฉลี่ย (เหมาะสมอย่างเหมาะสม) จะทำให้คุณมีตำแหน่งร่างกาย / หัวต่ำกว่าจักรยานบาร์แบบแบนโดยเฉลี่ย (เหมาะสมอย่างยิ่ง) แต่นี่ไม่ใช่เพราะความต่อเนื่องของบาร์ แต่ผู้ผลิตรู้ว่าจักรยานแบบดรอปบาร์ถูกมองว่าเป็น "สปอร์ต" มากกว่าดังนั้นจักรยานที่มีหยดค่อนข้างสูง (ดังนั้นตำแหน่งอากาศพลศาสตร์น้อยกว่า) ก็จะไม่ขายเช่นกัน ยังมีจักรยานถนนที่มีบาร์วางสูง (ดูการท่องเที่ยวหรือจักรยานเสือหมอบที่ "ผ่อนคลาย") หากคุณต้องการตำแหน่งของร่างกาย / ศีรษะที่สูงขึ้นคุณสามารถใช้ก้านไรเซอร์และ / หรือลำต้นแบบปรับได้ ฉันไม่สามารถคิดได้ว่าเหตุผลใดที่เวลาตอบสนองจะแตกต่างกันระหว่างหยดและแท่งปกติถ้าตำแหน่งร่างกายเหมือนกัน
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าตำแหน่งของร่างกายที่สูงขึ้นหมายถึงการลากและความเร็วที่น้อยลง นอกจากนี้ตำแหน่งใด ๆ ที่สูงกว่าการเดินทางจะสะดวกสบายน้อยลงในการขับขี่นานขึ้น / ปกติและความสะดวกสบายมีผลต่อความปลอดภัย
การเบรก: การตั้งค่าเบรกบางอย่างนั้นปลอดภัยเพียงพอหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณสามารถหยุดรถในกรณีฉุกเฉินได้เร็วแค่ไหน เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงรวมของระบบจักรยาน / ผู้ขับขี่สูงและอยู่ใกล้กับล้อหน้ามากบนทางเดินที่แห้งสะอาดการเบรกมากที่สุดที่คุณจะได้คือเมื่อล้อหลังกำลังจะยกออก แตกต่างจากรถยนต์หรือแม้แต่มอเตอร์ไซค์ทั่วไปทางเท้าแห้งสะอาดให้แรงดึงเพียงพอที่จะทำเช่นนั้นบนจักรยานในขณะที่ยังไม่ลื่นไถลยางหน้า BTW นั่นก็หมายความว่าเบรคหลังไม่มีประโยชน์ในกรณีฉุกเฉินบนทางเท้าแห้ง - อย่าใช้มัน!
ตอนนี้ไม่ว่าคุณจะสามารถเริ่มต้นการยกล้อหลังจากหน้ากากได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ - ความแข็งแกร่งของมือความยาวนิ้วมือของคุณเบรกชนิดใดที่คุณใช้และที่สำคัญที่สุดคือระบบเบรกทั้งหมดของคุณ คันโยก, สายเคเบิล, คาลิปเปอร์, แผ่น, ขอบ / แผ่นดิสก์) หากคุณสามารถเริ่มต้นการยกขึ้นด้วยเบรคริมแบบธรรมดาคุณสามารถเลือกจักรยานใด ๆ ที่คุณต้องการ (หรือเก็บไว้ที่มีอยู่) หากคุณทำไม่ได้คุณสามารถอัปเกรดบางอย่างได้ตลอดเวลา นิ้วที่ยาวกว่านั้นอาจเป็นไปไม่ได้สำหรับคำถามและความแข็งแรงของการพัฒนาต้องใช้เวลา แต่มีเบรคที่ดีกว่า ณ ตอนนี้ทางออกที่ทรงพลังที่สุดอาจเป็น SRAM RED 22 ไฮดรอลิก / คันโยก / เบรคดิสก์ RED 22 ที่ตรงกัน ราคาถูกกว่ามาก แต่อาจเป็นโซลูชันที่ทรงพลังเช่นเดียวกับดิสก์เบรกไฮบริด TRP HY / RD (เคเบิล / ไฮดรอลิก); นอกจากนี้ยังมีระบบไฮบริดแบบรวมน้อย ที่ถูกที่สุด (และดีพอสำหรับคนส่วนใหญ่) จะเป็นการให้เบรคที่มีอยู่ของคุณ
แหล่งที่มา: เชลดอนบราวน์ประสบการณ์ส่วนตัวและการวิจัย
