จักรยานและเลนเลี้ยวขวาเท่านั้น?

เมื่อเดินทางด้วยจักรยานฉันมักจะยึดเลนขวา (ฉันอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา) เมื่อใกล้ถึงเลนขวาขณะปั่นจักรยานฉันควรจะอยู่ในเลนเลี้ยวและส่งสัญญาณไปยังรถที่อยู่ข้างหลังฉันว่าคุณจะก้าวไปข้างหน้าแทนที่จะเลี้ยวขวาหรือฉันควรจะย้ายไปที่กึ่งกลางหรือเลนซ้าย?

สิ่งสำคัญคือคุณไม่ต้องการอยู่ทางด้านขวาของรถยนต์ที่เลี้ยวขวา

ฉันจะเลือกทำอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าช่องทางที่แน่นอนและปริมาณการรับส่งข้อมูล

• ผสานซ้ายเข้าเลน (ซ้าย) เลนเพื่อให้ใครก็ตามที่เลี้ยวขวาอยู่ในเลนแยกไปทางขวาของฉัน
• อยู่ตรงกลางหรือซ้ายสามจากเลนเลี้ยวขวาเพื่อให้ใครก็ตามที่เลี้ยวขวาถูกบล็อกโดยฉันและต้องรอให้ฉันเข้าสี่แยก
• แยกเลนขี่ในระหว่างเลนซ้ายและขวา

ตรงตามที่ฉันทำจริงขึ้นอยู่กับระดับการจราจรและลักษณะทางแยกของทางไกล ฉันจะทำแค่ทางเลือกที่ 2 หรือ 3 หากการจราจรที่เลี้ยวขวาอยู่ในระดับต่ำและมีช่องว่างที่ชัดเจนที่ด้านไกลของสี่แยกเพื่อให้ฉันอยู่ทางขวาของการจราจรต่อเนื่อง (2 เลนหรือ 1 เลนกับจักรยาน เลนหรือไหล่กว้าง)

ในการทำซ้ำ: สิ่งสำคัญคือการไม่ได้อยู่ทางขวาของรถยนต์ที่เลี้ยวขวา ไปทางซ้ายหรือตรงหน้าพวกเขา

คุณอยู่บนท้องถนนคุณทำตามกฎของถนน เลนเลี้ยวขวาเท่านั้นสำหรับเลี้ยวขวาหากคุณไปทางตรงคุณไม่ได้อยู่ที่นั่น

หากคุณตรงจากเลนเลี้ยวขวาเท่านั้นจะเกิดอะไรขึ้นที่อีกฝั่งของสี่แยก อาจไม่มีช่องทางสำหรับคุณหรือมีพื้นที่ที่รถยนต์จะถูกดึงออกเพื่อเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนของคุณ ในทางกลับกันหากคุณอยู่ในเลน "ไปทางตรง" คุณจะมองเห็นและคาดเดาได้

สำหรับฉันคำถามคือ "ฉันจะต้องรวมเข้ากับเลนที่ไปทางไหนเร็วแค่ไหน?" ยิ่งการผสานยากขึ้นเท่าไหร่ก่อนหน้านี้ฉันจะเริ่มมองหาช่องว่างในการรับส่งข้อมูล

คุณพูดถึงการพยายามที่จะ "ส่งสัญญาณไปยังรถด้านหลังคุณว่าคุณกำลังจะไปข้างหน้า" แต่ฉันไม่ได้ตระหนักถึงสัญญาณที่จะไม่เข้าใจผิดว่าเป็น "Pass me"

กรณีทั่วไปที่ฉันพบสิ่งนี้กำลังเปลี่ยนจากไหล่ที่สามารถขับขี่ได้ไปเป็นเลนเลี้ยวขวา สิ่งที่ฉันทำตามปกติขึ้นอยู่กับความยาวของเลนเลี้ยวและปริมาณการจราจรอยู่ที่ขอบด้านขวาของเลนเทิร์นเลนในช่วงเวลานั้นซึ่งฉันสามารถทำได้อย่างปลอดภัยเพื่อให้รถที่มาจากด้านหลังสร้าง เลี้ยวขวา.

จากนั้นเมื่อฉันอยู่ใกล้สี่แยกพอและเห็นการพักผ่อนที่เหมาะสมในการจราจรฉันก็ขยับซ้ายและขับไปทางด้านขวาของเส้นแบ่งระหว่างผ่านเลนและเลี้ยวเลน (เรียกว่า "เลนเลี้ยว" อย่างมีประสิทธิภาพ) จากตำแหน่งนั้นฉันขับต่อไปตามทางแยก (สมมติว่าไม่มีการควบคุมการจราจรไปในทางตรงกันข้าม) ให้แน่ใจว่าได้จับตาดูหลัง (พร้อมกระจกหมวกกันน็อค) เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครพยายามเลี้ยวขวารอบตัวฉัน

อย่างไรก็ตามบนถนนที่ไม่มีไหล่ที่สามารถขี่ได้ฉันจะต้องอยู่ในช่องทางตลอด "แทน" เลนขณะที่ฉันเข้าใกล้สี่แยกเพื่อกีดกันผู้ที่อาจพยายามเลี้ยวขวาจากเลนผ่าน

ฉันเคยเห็นนักปั่นจักรยานใช้ตัวเลือกที่ต่างกันในกรณีนี้ แต่ละตัวเลือกนั้นเหมาะสมหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับกฎหมายท้องถิ่นรูปแบบทางแยกและการไหลของข้อมูล

1. อ้างสิทธิ์ช่องทางที่ถูกต้องที่สุดที่ไปทางตรง (อย่าเข้าไปในเลนเลี้ยว) นี่อาจเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุด (อย่างน้อยก็สำหรับนักปั่นที่เร็ว) เพราะมันทำให้นักปั่นสามารถคาดเดาได้มากสำหรับผู้ขับขี่
2. ขี่ในและใช้เลนเลี้ยว โดยปกติแล้วจะปลอดภัยที่ทางแยกที่เลนเลี้ยวว่างเปล่าและมีเลนกว้างหรือเลนจักรยานอยู่อีกฝั่งของสี่แยก จากมุมมองของผู้ขับขี่นักขี่จักรยานก็ติดอยู่ทางด้านขวาของถนน โปรดทราบว่านี่เป็นกฎหมายในบางรัฐ แต่ไม่ใช่อื่น ๆ
3. ขี่ในระหว่างเลนที่ไม่เลี้ยวและเลนเลี้ยว วิธีนี้ใช้งานได้ดีเมื่อการจราจรหยุดและคุณสามารถหยุดหรือใกล้กับเลน เลนเลี้ยวมักจะกว้างพอที่จะออกจากห้องสำหรับรถยนต์ที่กำลังเลี้ยวผ่าน โปรดทราบว่านี่เป็นกฎหมายในบางรัฐ แต่ไม่ใช่อื่น ๆ
4. ไปบนทางเท้าและรอที่ทางม้าลาย นักปั่นที่อึดอัดและไม่มีประสบการณ์ดูเหมือนจะชอบตัวเลือกนี้ แต่การทอผ้าระหว่างถนนและทางเท้าดูเหมือนไม่ปลอดภัยมาก

ฉันใช้ตัวเลือกทั้งหมด 3 ตัวแรกขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรและเลย์เอาต์ของถนนและทางแยก ตัวอย่างเช่นตัวเลือกที่ 2 และ 3 ทำงานได้ค่อนข้างดีเมื่อเลนจักรยานเปิดขึ้นถึงสี่แยกแม้ว่าพวกเขาจะไม่ถูกกฎหมายในทุกเขตอำนาจศาล ดูกฎหมายท้องถิ่นและใส่ใจกับสิ่งที่นักปั่นจักรยานคนอื่นทำ สิ่งสำคัญคือการมองเห็นและคาดการณ์ได้

มันไม่ใช่รถที่อยู่ข้างหลังคุณนั่นสำคัญ ไม่ว่าคุณจะเลี้ยวหรือก้าวไปข้างหน้าจะไม่ส่งผลต่อการตัดสินใจใด ๆ คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถที่อยู่ข้างหลังคุณอยู่ข้างหลังคุณและไม่พยายามพาคุณข้ามไป คุณทำอย่างนั้นโดยการตรวจสอบเหนือไหล่ของคุณและย้ายเข้าไปในเลนเพื่อครอบครองมันอย่างเต็มที่

โดยการก้าวออกจากเลนเลี้ยวขวาคุณกำลังสร้างความสับสนซึ่งสามารถสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ขับขี่ที่เข้ามาถึงสี่แยกจากทิศทางอื่น ตัวอย่างเช่นคนขับรถเลี้ยวซ้ายจากทิศทางตรงกันข้าม นั่นคือรถยนต์ที่มีแนวโน้มจะตีคุณมากกว่า ไม่เพียง แต่จะเป็นการสร้างความสับสนเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งผิดกฎหมาย: "การละเมิดการเคลื่อนไหว" ของกฎจราจรเช่นการใช้เครื่องหมายหยุด ผู้ขับขี่ที่ใช้เลนเลี้ยวขวาเท่านั้นที่จะผ่านไปทางขวาและตรงไปจะได้รับค่าปรับที่ดี

คุณควรย้ายออกจากขอบถนนไปทางด้านซ้ายของเลนเลี้ยวขวาเพียงไปทางซ้ายของแถบระหว่างเลนนั้นกับเลนที่วิ่งตรงเพื่อให้คุณมีเทคนิคในเลนนั้น หรืออย่างน้อยก็บนแถบ การย้ายไปยังเลนที่ถูกต้องเป็นสิ่งบ่งชี้ว่าคุณตั้งใจจะไปทางตรง พฤติกรรมอื่น ๆ ของคุณควรมีการตีความที่ชัดเจนซึ่งคุณกำลังพูดถึง แม้ว่ามันจะไม่ใช่สัญญาณที่เป็นทางการ แต่การยืดแขนซ้ายไปข้างหน้าแล้วชี้ด้วยนิ้วชี้ของคุณเพื่อระบุว่าคุณกำลังไปทางตรงไม่ใช่ความคิดที่ไม่ดีเช่นกัน

ที่ถูกกล่าวว่าเลนเลี้ยวขวาบางครั้งมีข้อยกเว้น ยานพาหนะบางอย่าง (เช่นรถเมล์) สามารถตรงไปได้ สิ่งเหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายบนทางเท้าและผู้ขับขี่ต้องรู้ว่า ในเมืองของฉันมีเลนเลี้ยวขวาซึ่งมีข้อยกเว้นคือ: จักรยานสามารถวิ่งตรงไปได้ นี่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนพร้อมเครื่องหมายทางเท้า ถนนที่สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นเลนจักรยานได้อย่างชัดเจน เมื่อขับตรงผ่านเลนเลี้ยวเหล่านี้นักปั่นจักรยานควรครอบครองเลนทั้งหมดและไม่อนุญาตให้รถเลี้ยวขวาผ่านไปทางซ้าย

ฉันพยายามขี่จักรยานขณะขับรถ ฉันชอบที่จะอยู่ห่างจากเลนเลี้ยวขวาถ้าฉันจะไปทางตรงและอยู่ทางด้านขวาของเลนที่อยู่ไกลออกไปทางตรง ฉันพยายามอย่างเต็มที่ที่จะไม่ขัดขวางการจราจรและมองเห็นได้

วันนี้ฉันทำอย่างนั้นและยังคงมีรถคันหนึ่งที่คลั่งไคล้ฉันอย่างบ้าคลั่งขณะที่ฉันเปลี่ยนเป็นเลนตรงจากเลนที่หายไปเป็นเลนเลี้ยวขวาเท่านั้น มีรถเพียงคันเดียวในเลนตรง / ซ้ายที่ใช้ร่วมกันและมีรถคันเดียวเท่านั้น ... ซึ่งอยู่ข้างหลังฉันอยากเลี้ยวขวา ฉันรู้สึกว่าความตั้งใจของฉันชัดเจนและฉันเป็นนักขี่ที่มีทักษะและมีมารยาท ผู้ขับขี่บางคนจะไม่เป็นมิตรและเป็นมิตรต่อนักปั่นจักรยานไม่ว่าคุณจะทำสิ่งที่ถูกต้องและถูกกฎหมาย

หากคุณกำลังปั่นจักรยานอยู่บนถนนที่มีการไหลเวียนของเส้นทางอ้อมจากการจราจร คุณควรส่งสัญญาณเลี้ยวขวาหากคุณต้องการหรือเพียงแค่เดินหน้าต่อไป หากเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนที่มีการไหลของการจราจรแบบสองทิศทางให้มองหารถยนต์ที่เข้ามาทางด้านขวาเมื่อคุณขับตรงไปข้างหน้า

หากคุณกำลังปั่นจักรยานบนถนนที่มีเส้นทางการจราจรแบบไบค์ทิศทาง เดียวเหมือนเมื่อก่อน; สัญญาณขวา (ถ้าคุณต้องการเลี้ยวขวา) หรือเดินหน้าต่อไป รวมทั้งจับตาดูการจราจรที่กำลังจะมาถึงหรือรออยู่ที่ทางแยก

ปัจจัยทั่วไปในทั้งสองกรณีคือการเฝ้าดูด้านหลังไหล่ซ้ายของคุณเพื่อตรวจสอบการจราจรที่กำลังจะมาถึงก่อนที่จะเปลี่ยนเลนหรือเปลี่ยน นี่เป็นท่าทางที่ดีและจ่ายออกไป

สิ่งที่คุณต้องจำไว้ก็คือถ้าไม่เข้าใกล้ทางแยกซ้าย - ขวาคุณไม่ควรวางตัวเองโดยไม่จำเป็นในเลนซ้ายเพราะมันอาจกีดขวางการจราจรที่ไหลแรงจากด้านหลัง (คนขับรถอาจสาปแช่งคุณ โปรดอยู่ด้านขวาสุดของถนนของคุณ (โดยไม่ชนถนนคนเดินเท้า) เพื่อให้รถสามารถแซงคุณได้อย่างนุ่มนวล นี่คือสิ่งที่เราทำในสหราชอาณาจักร (เฉพาะฝั่ง LH)

ฉันหวังว่านี่จะช่วยได้. คุณสามารถค้นหาวิดีโอมากมายบน YouTube ที่อาจช่วยให้คุณนึกภาพการกระทำของคุณได้มากขึ้น