แป้นเหยียบซ้ายหลุดออกมา


8

บนจักรยานของฉันซึ่งฉันเพิ่งสร้างจากชิ้นส่วนอะไหล่ดูเหมือนว่าแป้นเหยียบคันเร่งจะหลวมไปตลอดเวลา ดูเหมือนว่าจะออกมาประมาณ 5 เมตรทุกครั้งที่ฉันขี่ ~ 10km

มันเป็น crot pin cotter แบบเก่าและคันเหยียบเป็น left left (มี L ประทับที่ปลายสกรูที่เข้าสู่ crank) คันเหยียบแตกในด้านหนึ่งของช่องใส่เพลา แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะส่งผลกระทบกับมัน

ฉันคิดว่าคันเหยียบเหล่านี้มีเกลียวอยู่ทางซ้ายมือเพื่อที่การกระทำการถีบจะทำให้เกลียวขันได้หรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นจะเกิดอะไรขึ้นและมีอะไรที่ฉันสามารถทำได้แทนที่จะเปลี่ยนข้อเหวี่ยงและคันเหยียบ?


4
ฉันเดาว่าแบริ่งล้มเหลวในการเหยียบและการลากที่เกิดขึ้นทำให้มันคลายเกลียว "การ precession" จะทำให้คันเหยียบกระชับตามธรรมชาติขณะที่คุณขี่ แต่การลากที่มากเกินไปสามารถตอบโต้ได้ สร้างแบริ่ง (ที่อยู่ภายในคันเหยียบ) หรือติดตั้งคันเหยียบใหม่
Daniel R Hicks

@DanielRHicks: ดูเหมือนว่ามันอาจจะเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน (พิจารณารอยแตก) ฉันไม่สามารถคิดออกในตอนแรกและมีการมองมันได้และพบว่าคำอธิบายที่ดีเยี่ยมนี้ของกระบวนการ precession ดูเหมือนว่าแบริ่งที่หักอาจให้ส่วนที่เป็นพลาสติกของคันเหยียบงอบางส่วนลดการโค้งงอในเพลาคันเหยียบดังนั้นจึงลดผลกระทบ precession ด้วย หากคุณต้องการโพสต์ว่าเป็นคำตอบ (มีคำพูดที่ดีในบทความที่เชื่อมโยง) ฉันจะยอมรับมัน
naught101

คำตอบ:


3

สิ่งที่ฉันจะทำ:

  1. ถอดคันเหยียบ
  2. ทำความสะอาดเกลียวคันเหยียบให้ทั่ว
  3. ทำความสะอาดเกลียวข้อเหวี่ยงให้สะอาด
  4. ปล่อยให้แห้งทั้งสอง
  5. ใช้ตัวล็อกด้าย 2 หยดบนเกลียวคัน (เช่นล็อคไทท์สีน้ำเงิน)
  6. เหยียบคันเร่งบนข้อเหวี่ยงอย่างดี (เช่น 40 นิวตันเมตร)

ถ้ามันหลุดออกมาหลังจากนั้นฉันจะลองเหยียบคันเร่งอีกคันชั่วคราวเพื่อดูว่าคันเหยียบหรือข้อเหวี่ยงมีปัญหา

ก่อนขั้นตอนที่ # 5 คุณต้องตรวจสอบ:

  • พยายามที่จะดูว่าหัวข้อของคันเหยียบหรือข้อเหวี่ยงดูสวมใส่
  • สกรูเหยียบข้อเหวี่ยงด้วยมือ (หรือเครื่องมือโดยไม่ต้องใช้แรงกดมาก) จนจบ
  • การทำเกลียวให้ราบรื่นจนถึงวันสิ้นสุด?
  • คันเหยียบมีการเล่นที่รุนแรงภายในแขนข้อเหวี่ยงหรือไม่? (ซึ่งสามารถกำจัดได้ถ้าคุณขันสกรูเข้าที่ไม่ค่อยมาก?)
  • ถ้าใช่แล้วกระทู้อาจจะสวมใส่

บางครั้งคนขันสกรูในแขนข้อเหวี่ยงโดยไม่มีการดูแลหรืออดทนและอาจเหยียบคันเร่งในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องเพราะเกลียวของมันซ้อนทับกันอย่างรุนแรงกับแขนของข้อเหวี่ยง


1

เมื่อคันเหยียบหลุดออกมาจากข้อเหวี่ยงก็เพียงพอที่จะทำให้เกิดความเสียหายได้ การเหยียบคันเร่งช้าๆจะทำให้ผนังที่หลวมหลุดออกมาจากเกลียวของ crankarm โดยเฉพาะเกลียวนอกสุด สิ่งนี้ทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นอีกครั้ง หากคุณนำมันกลับมาแน่นและหลุดออกมาอีกครั้งมันเกือบจะแน่นอนว่าข้อเหวี่ยงนั้นถูกยิงและคุณจะต้องแทนที่มัน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.