ฉันจะป้องกันหรือลดล้อหน้าลงจากพื้นได้อย่างไรเมื่อปีนเขาที่สูงชัน

12

หนึ่งในจักรยานของฉัน (2012 Trek Madone 4.7) เมื่อปีนเขาที่สูงชันมากฉันมีปัญหากับล้อหน้าที่หลุดออกมาจากพื้นดิน สิ่งนี้สร้างสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่งเพราะเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นคนหนึ่งเสียการควบคุมพวงมาลัยทั้งหมด

ฉันมีสิทธิไล่เบี้ยใดนอกเหนือจากการเลือกเส้นทางที่ชันน้อยลงรับไขมันน้อยลง (จับ 22) หรือใช้จักรยานอื่นหรือไม่?

technique climbing equipment

— บิลลี่ออน
แหล่งที่มา

คุณกำลังตกอยู่ในการปีนเขาหรือไม่? ถ้าไม่ย้ายไปที่หยดจะทำให้จุดศูนย์ถ่วงของคุณไปข้างหน้าและลง

— Kibber

@ Kibber: ฉันแทบจะไม่เคยตกหลุมรักเลย จะต้องดูว่าจะใช้งานได้หรือไม่

— Billy ONeal

สูงชันมากแค่ไหน?

— Glenn Stevens

@Glenn: ฉันไม่แน่ใจ ฉันไม่มีอุปกรณ์ใด ๆ สำหรับการวัดสิ่งนี้ พอจะพูดได้ว่านี่เป็นเนินเขาที่สูงชันที่ฉันเคยไป :) (โดยเฉพาะการปีนเขา Denny Way ขึ้นสู่ Capitol Hill ใน Seattle)

— Billy ONeal

เมื่อพูดถึงความลาดชันเช่นนี้มันมีประโยชน์มากที่จะอ้างอิงกลุ่ม Strava แต่ฉันหาไม่เจอ สมมติว่าgoo.gl/maps/2Ra1E2BSSoP2 นั้นเป็นเส้นทางของ strava.com/routes/9005337 คือ 38 เมตรสูงกว่า 0.3 กม. ดังนั้นมันจึงดีถึง 10% และสูงถึง 15% สำหรับส่วนของมัน มันเต็มไปด้วยรถยนต์ด้วยดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องสนุกที่จะคลานบนจักรยาน

— Criggie

10

เลื่อนน้ำหนักไปข้างหน้าเพื่อให้ล้อหน้าถ่วงน้ำหนัก สลับข้างที่นั่งและนำหน้าอกของคุณเข้ามาใกล้กับบาร์ การยืนสามารถช่วยให้ชิ้นส่วนสูงชันได้ แต่อาจทำให้ล้อหลังของคุณลื่นบนพื้นผิวที่หลวม

ล้อหน้ายกขณะที่จักรยานของคุณอยู่บนทางลาดฐานล้อสั้นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้น้ำหนักของคุณใกล้กับเพลาล้อหลังและส่วนแนวดิ่งที่สุดของล้อทำไปแล้ว

— อเล็กซ์
แหล่งที่มา

1

เอนตัวไปข้างหน้าอย่างมากขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักไว้บนที่นั่ง เลือกเกียร์อย่างระมัดระวังมากซึ่งคุณสามารถเหยียบได้อย่างราบรื่น - ไม่สูงหรือต่ำเกินไป

— Vorac

1

ฉันเหยียบคันเร่งอย่างราบรื่น แบบฟอร์มที่ดีช่วยลดปัญหามากมาย

— WTHarper

แน่นอน - หากมีการทำอุปกรณ์ซึ่งจะให้ฉันเหยียบเนินเขานี้ได้อย่างราบรื่นซึ่งอาจช่วยให้พวง: P

— Billy ONeal

1

@BillyONeal อย่ากลัวที่จะลองใช้เทปคาสเซ็ทที่มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือแหวนเล็ก ๆ ขึ้นมาด้านหน้าอาจสร้างความแตกต่างในขณะที่การออกกำลังกายของคุณดีขึ้น

— DWGKNZ

และข้อศอกลง

— cherouvim

5

ฉันขอแนะนำว่าจักรยานของคุณไม่ได้ตั้งค่าอย่างถูกต้องและจุดศูนย์ถ่วงของคุณอยู่ไกลเกินไป

สิ่งแรกที่ต้องพิจารณาคือภูมิประเทศที่คุณขี่คืออะไร

หากส่วนใหญ่แบนพิจารณาการใช้เทคนิคเช่น alex ได้แนะนำในคำตอบของเขาเพื่อปกปิดหยิกปีนขึ้นไปและเนินเขาเล็ก ๆ
หากคุณปีนเขามาก (นั่งที่ด้านหน้าของคุณอึดอัดและเหมาะกับ mtb) สิ่งที่สองคือเปลี่ยนชุดจักรยานของคุณให้พอดี หนึ่งในความเข้าใจผิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นจากร้านค้าจักรยานเมื่อพวกเขาตั้งค่าจักรยานให้กับผู้คนดูเหมือนว่าพวกเขาเชื่อว่าผู้ขับขี่จะใช้ชีวิตของพวกเขาขี่รอบลานจอดรถ โชคดีที่มันไม่เป็นความจริง แต่มันก็หมายความว่าหลายคนมีจักรยานของพวกเขาสำหรับการขี่บนพื้นราบแทนที่จะปีนเขา

มีหลายสิ่งที่คุณสามารถลองทำที่บ้านได้แต่ฉันขอแนะนำให้พูดคุยกับมืออาชีพเพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับความเหมาะสมกับสไตล์และภูมิประเทศของคุณ

คุณสามารถ:

เลื่อนที่นั่งของคุณไปข้างหน้าในราง (คุณอาจต้องปรับความสูงสำหรับความยาวขาของคุณด้วย)
กำหนดค่า spacers บนก้านของคุณ (ย้าย spacers เหนือลำต้นและดูว่ามีผล)
ทดลองกับก้านที่มีความยาวต่างกัน (โดยปกติคุณต้องซื้อหรือยืมก้านหลายอันเพื่อให้ได้ก้านที่ถูกต้อง)

หลายคนใช้เงินเป็นพัน ๆ บาทเพื่อปั่นจักรยานจากนั้นลองไปหา $ 100 fitting

— DWGKNZ
แหล่งที่มา

ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะทำให้คันบังคับเลี้ยวตกลงกับที่นั่ง แต่ถ้าฉันทำมากเกินไปฉันก็เริ่มมีปัญหาเรื่องคอ

— Billy ONeal

5

คุณสามารถทำงานกับการเหยียบคันเร่งที่ใช้แรงกดเป็นส่วนใหญ่ของการหมุนของคันเหยียบ นั่นจะลดแรงสูงสุดที่ทำให้ล้อยก

— Eric Gunnerson
แหล่งที่มา

1

เนื่องจากแผ่นดิสก์ herniated ในหลังส่วนล่างของฉันฉันถูกบังคับให้ไม่ดึงด้วยมือของฉันบน steeps น่าแปลกที่ฉันพบว่าการมุ่งเน้นพลังงานทั้งหมดของฉันใต้เข็มขัดของฉันทำให้ฉันสามารถปีนได้ดีขึ้นและเร็วขึ้น นี่เป็น "การค้นพบมะนาว" ของเลมอนอย่างแน่นอน ลองสิ่งนี้และดูว่ามันช่วยได้ไหม

— สตีฟ
แหล่งที่มา