ฉันควรจะได้รับเสื้อ / เสื้อสะท้อนแสงหรือมากกว่าแสงและแถบสะท้อนแสงสำหรับจักรยาน?


15

สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อสิ้นสุดการปรับเวลาตามฤดูกาลและตอนนี้กลายเป็นสีดำสนิทในเวลาที่ฉันทำงานให้เสร็จฉันไม่ได้เชื่อในแสงไฟเล็ก ๆ ของมอเตอร์ไซค์ของฉันที่เพียงพอที่จะทำให้ฉันมองเห็นผู้ขับขี่ การเห็นนักปั่นจักรยานสองแถวแถวนี้ทำให้ฉันคิดว่ามันคุ้มค่าไหมที่จะได้แจ็กเก็ตสะท้อนแสง ฉันออกไปล่าสัตว์และพบสถานที่ใกล้เคียงที่ขายพวกเขา

ราคาทั่วไปที่ฉันพบคือ $ 50 สำหรับฉนวนไม่มีฉนวนราคา $ 100 สำหรับฉนวน นีออนสีเหลืองที่มีแถบสะท้อนแสงคนงานก่อสร้างสิ่งเดียวกันจะสวมใส่ เฮ้บางคนมีจุดสำหรับแท็กชื่อ :-P

ฉันน่าจะได้รถที่ไม่มีฉนวนเพื่อให้สามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศที่หลากหลายและฉันสามารถสวมเสื้อผ้าภายใต้มันได้ง่ายขึ้น

ดังนั้นคำถามของฉันคือมันจะคุ้มค่าที่จะนำเงินของฉันไปยังแจ็คเก็ตหรือไปสู่การได้รับแสงใหม่และลายเส้นสะท้อนแสงบางอย่างสำหรับจักรยานตัวเอง?

แก้ไข: อ่านอีกครั้งนี้ฉันทำผิดพลาดในสิ่งที่ฉันพูด ฉันมีไฟอยู่สองสามดวงพวกเขาไม่ใช่คนที่ฉลาดที่สุด


3
ฉันจะเห็นด้วยกับที่ไม่มีฉนวน Layering เป็นวิธีที่จะไปกับการขี่จักรยานในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
bikesandcode

1
@Slokun - คำถามที่ดีฉันเอาชื่อที่ดีกว่านี้มาช่วยตั้งคำถาม แต่โปรดกลับมาแก้ไขของฉันถ้านี่ไม่ใช่สิ่งที่คุณมีอยู่ในใจ
Neil Fein

2
ฉันมักจะคิดว่าแสงหันหน้าไปทางด้านหลังเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับจักรยานของคุณ ฉันใช้เวลากับแสงด้านหลังของฉันมากกว่าไฟหน้าของฉันสองเท่า
sixtyfootersdude

1
การปรับเวลาตามฤดูกาลไม่ได้เพิ่มแสงสว่างในเวลากลางวัน คุณสามารถไปทำงานชั่วโมง "ก่อนหน้า" (โดยนาฬิกาปรับ) และออกชั่วโมง "ก่อนหน้า" และมีเวลากลางวันเท่าเดิมที่คุณมีมาก่อน
Sparr

1
@ Spar True แต่ฉันตื่นขึ้นมาในเวลาเดียวกันต้องทำงานเหมือนเดิมเวลาออกไปทำงานเหมือนเดิมเวลา ... แต่จริงๆแล้วฉันไม่ได้สูญเสียอะไรเพราะดวงอาทิตย์เป็นเรื่องเกี่ยวกับ กำหนดโดยเวลาที่ฉันออกในวันศุกร์ตอนนี้มันเป็นเพียงการตั้งค่าอย่างสมบูรณ์
Tarka

คำตอบ:


12

ในขณะที่คำตอบที่ชัดเจนคือคุณควรมีไฟและเสื้อสะท้อนแสงหรือเสื้อกั๊กฉันคิดว่านี่เป็นโลกแห่งความเป็นจริงและคุณมีทรัพยากร จำกัด ! ไปตามเงื่อนไขที่คุณขี่:

  • หากเส้นทางของคุณส่วนใหญ่มีแสงสว่างเพียงพอและการได้เห็นเป็นเรื่องที่ต้องขอความช่วยเหลือฉันจะมุ่งไปที่แจ็คเก็ตขี่จักรยานหรือเสื้อกั๊กความปลอดภัย ฉันชอบแจ็คเก็ตที่ไม่มีฉนวน แต่ฉันก็มีสิ่งที่หุ้มฉนวนเบา ๆ บางครั้งฉันสวมแจ็คเก็ตสีเหลืองเพื่อความปลอดภัยบนแจ็คเก็ตขี่จักรยานหุ้มฉนวนสีดำ นอกจากนี้คุณยังสามารถรับไฟ LED ขนาดเล็กราคาถูกที่คุณสามารถติดบนหมวกของคุณหรือสวมบนหัวของคุณหากคุณไม่สวมหมวกกันน็อค

  • แต่ถ้าคุณขี่ในสีดำสนิทฉันขอแนะนำเสื้อกั๊กความปลอดภัยราคาถูกทำกับแจ็คเก็ตแบบไม่ขี่จักรยานที่คุณอาจมีอยู่แล้วและนำเงินที่เหลือของคุณไปสู่แสงที่ดีบางอย่างเช่น Dinotte หรือ MiNewt พวกเขาจะไม่ถูก แต่พวกเขาก็คุ้มค่าทุกเพนนี

หนึ่งจุดสุดท้าย:

เกียร์สะท้อนแสงและไฟหน้าที่ดีเป็นมากกว่าอุปกรณ์ความปลอดภัย แต่เป็น PR ที่ดี ฉันได้รับคำชมเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัยของฉันโดยเฉพาะไฟหน้า 200 ลูเมนของฉันค่อนข้างบ่อยจากผู้คนในเมืองของฉัน (มักเป็นพ่อแม่ที่มีลูก ๆ ) คนขับรถ (มากกว่าหนึ่งครั้งคนที่แสงสีแดงจะม้วนหน้าต่างลงมา และอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นเรื่องธรรมดาและทำให้มันขึ้น!) และทันทีจากตำรวจสองคนในนครนิวยอร์ก (ผู้ตะโกนว่า "นั่นเป็นวิธีที่จะทำ!" เมื่อฉันขี่ม้าตอนกลางคืน)

ใช่คนบ้านักปั่นจักรยาน "ผิดทาง" ทำให้พวกเราทุกคนดูแย่ แต่นักปั่นจักรยานที่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยให้พวกเราทุกคนดูดี

สิ่งที่คุณตัดสินใจในตอนนี้โปรดจำไว้ว่านี่ไม่ใช่ทางเลือกหรือในระยะยาว: ฉันแน่ใจว่าคุณรู้คุณสามารถรับอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมได้ในภายหลัง ใช่มันอาจจะดูเหมือนเป็นถ้าไฟ Dinky เหล่านั้นไม่ได้ทำมาก แต่เมื่อคุณมีจำนวนมากของพวกเขาพวกเขาทำให้คุณมองเห็นได้ค่อนข้างแน่นอน


ส่วนใหญ่มีแสงสว่างเพียงพอและมีไฟคู่เหมือนเดิม กลับกลายเป็นว่าไม่มีใครหุ้มฉนวนมีซับที่ถอดออกได้ทำให้มันดีกว่า หยิบขึ้นมาตอนนี้จะลองคืนนี้
Tarka

ฉันเห็นด้วยกับคุณว่าในพื้นที่มืดดำหรือมีหมอกหนา ๆ เสื้อกั๊กสะท้อนแสงเป็นประโยชน์อย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามเมืองควรมีมาตรการความปลอดภัยมาตรฐานดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสวมเสื้อผ้าสะท้อนแสง พวกเขาเดินเท้าสวมใส่เสื้อผ้าที่สะท้อนแสงหรือไม่? นั่นเป็นคำถามที่ถูกต้องและนักปั่นไม่ควรต้องสวมใส่สิ่งเหล่านั้นเหมือนกับคนเดินเท้าพวกเขาสมควรได้รับการปกป้องแบบเดียวกัน: พื้นที่ที่มีแสงสว่างเพียงพอและเส้นทางจักรยานที่ได้รับการป้องกัน ข้อสรุปของฉันคือ: อย่าซื้อ แต่ไปโหวต :-)
Huygens

1
@Huygens - ฉันไม่เห็นด้วย คนเดินเท้าที่เดินในบริเวณที่มีแสงน้อยและมีการจราจรโดยรถยนต์ควรสวมใส่เสื้อผ้าที่สะท้อนแสงและน่าเสียดายที่พวกเขาไม่ได้รับการศึกษา โชคดีที่ผู้จ็อกเกอร์ดูเหมือนจะเก็บเรื่องนี้และเริ่มตระหนักว่าพวกเขาต้องการไฟและเสื้อนิรภัย
Neil Fein

1
มุมมองของฉันอาจจะดูรุนแรงไปหน่อย แต่ก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับคนเดินถนนที่จะใส่เสื้อผ้าที่สะท้อนแสง แต่ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่รถเพื่อขับรถอย่างปลอดภัย (ด้วยความเร็วที่เหมาะสม) ดังนั้นในมุมมองของฉันความพยายามไม่เพียงพอในการควบคุมการ จำกัด ความเร็วและการ จำกัด ความเร็วควรลงไปที่การรวบรวมข้อมูลในส่วนที่มีแสงไม่ดีของเมือง (เมื่อไม่ใช่เรื่องไร้สาระแน่นอน) มนุษย์ไม่ควรปรับตัวเข้ากับรถยนต์ แต่รถยนต์ควรปรับให้เข้ากับความเป็นมนุษย์ :-)
Huygens

1
หรือจะนำเรื่อง PR ไปใช้อีกทาง: twitter.com/t1mmyb/status/405340126978375681/photo/1
armb

10

ใช่รับแจ็คเก็ต นอกจากนี้คุณยังสามารถรับแถบสะท้อนแสงซึ่งคุณสามารถใส่ข้อเท้าของคุณ - ฉันคิดว่าสิ่งเหล่านี้ปรากฏตัวได้ดีกับผู้ขับขี่

สำหรับการขับขี่บนถนนนั้นเป็นเรื่องของความปลอดภัยและนั่นหมายความว่าคุณต้องเห็นคนอื่น ไฟที่มีราคาสูงจะช่วยให้คุณเห็นว่ากำลังจะไปไหน พวกเขาจะช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นคุณเช่นกัน แต่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มีไฟหน้าดังนั้นหากคุณสามารถปกปิดตัวเองด้วยวัสดุที่สว่างและสะท้อนแสงได้

หากคุณเป็นนักขี่จักรยานเสือภูเขาและต้องการที่จะเห็นอุปสรรคในที่มืดนั่นคือเมื่อคุณต้องการแสงไฟที่มีราคาแพง


คุณจะมองเห็นได้เว้นแต่คุณไม่ได้อยู่ในเส้นทางของไฟหน้า แม้จะอยู่ในพื้นที่ "รอบ" ของไฟหน้าอย่างรุนแรงจะลดการมองเห็นของคุณ
James Schek

3

ในฐานะที่เป็นคนขับรถฉันแนะนำให้กระพริบไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลังและยังมีแถบสะท้อนแสงรอบข้อเท้า ทั้งสองอย่างนี้ดึงดูดความสนใจของฉันได้เร็ว

อย่าสันนิษฐานคนขับรถสามารถเห็นคุณเพียงเพราะคุณสามารถดูรถได้อย่างง่ายดาย ในตอนกลางคืนหรือตอนกลางคืนนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้ามักจะมองไม่เห็นและในตำแหน่งที่ต่ำกว่าของเราเราสามารถทำให้ตาบอดด้วยแสงของรถยนต์คันอื่นหรือแม้แต่ไฟถนนและไฟส่องสว่างที่ปลอดภัย โปรดจำไว้ว่าผู้ขับขี่บางคนไม่สามารถล้างหน้าต่างน้ำแข็งได้อย่างถูกต้องและหน้าต่างดูเหมือนว่าจะมีพฤติกรรมการนึ่งในเวลาที่ไม่ถูกต้อง


+1 สำหรับสายรัดข้อเท้า การเคลื่อนไหวขึ้นและลงกรีดร้องของจักรยาน :-)
Karl

และพวกเขามักจะมองเห็นได้จาก 360 องศา!
James Schek

2

การสนทนานี้ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการขี่จักรยานเพื่อความปลอดภัยในเวลากลางคืน กลางวันก็มีความสำคัญเช่นกันและในเวลากลางวันแจ็คเก็ตสีเหลือง (พูดสีเหลือง) เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับเสื้อผ้าปกติ


จุดดี. ฉันยังแนะนำให้ใช้ไฟในโหมดกระพริบในระหว่างวันตราบใดที่สิ่งเหล่านี้สว่างเพียงพอ ตัวอย่างคือ Planet Bike Blaze 2W สำหรับด้านหน้าและ Planet Bike Superflash สำหรับด้านหลัง ตั้งแต่ฉันเริ่มวิ่งไฟในระหว่างวันฉันสังเกตเห็นผู้ขับขี่รถยนต์สังเกตเห็นฉันและหยุดโดยเพื่อให้ฉันข้ามทางแยกบ่อยขึ้น
cyclo

2

หากคุณต้องการแจ็คเก็ตสำหรับการป้องกันความร้อนหรือลมจากนั้นรับแจ็คเก็ตที่เหมาะสมสำหรับเงื่อนไข คุณสมบัติการสะท้อนแสงของแจ็คเก็ตเป็นรอง ฉันจะไม่ซื้อเสื้อสะท้อนแสงเพียงเพื่อประโยชน์ของวัสดุสะท้อนแสง; ค่อนข้างฉันจะซื้อแจ็คเก็ตที่มีคุณภาพดีสำหรับเงื่อนไขแล้วเสริมเสื้อผ้าหรือจักรยานของฉันด้วยแสงและแถบสะท้อนแสง

จุดหนึ่งที่มักหลงทางเมื่อพูดถึงวัสดุสะท้อนแสงคือพวกมันมีทัศนวิสัยที่ จำกัด มาก พวกเขาทำงานได้ดีกับการส่องสว่างโดยตรง (หรือเมื่อใช้แฟลช) แต่แทบจะไร้ประโยชน์หากมองจากมุมที่ไม่กี่องศา

สถานการณ์เฉพาะที่ฉันพบหลายครั้งคือวัสดุสะท้อนแสงนั้นไร้ประโยชน์ (และเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุบ่อยครั้ง) คือเมื่อยานพาหนะเดินทางในแนวตั้งฉากกับนักปั่นและดึงหน้าหรือปั่นจักรยาน โดยปกติแล้วนักปั่นจักรยานกำลังเดินทางไปตามถนนและคนขับรถออกจากถนนหรือทางแยก วัสดุสะท้อนแสงจะเตือนผู้ขับขี่ถึงการปรากฏตัวของคุณเกี่ยวกับช่วงเวลาที่รถชนจักรยานของคุณ

  <----- Car (Driver looking to the left cannot see reflective materials)
 ^
 |   (Not illuminate by car lights here...
 |    virtually invisible with reflective materials)
Bike  

แถบสะท้อนแสงเป็นส่วนสำคัญของระบบสำรองไฟ แต่แสงสว่างคุณภาพสูงนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า ไฟกระพริบแถบไฟ / หลอดหรือไฟที่มีความเข้มสูงจะมองเห็นได้ชัดเจนกว่าแถบสะท้อนแสงเมื่อคุณไม่ได้อยู่ตรงกลางของไฟหน้ารถ

อย่าซื้อแจ็คเก็ตเพียงเพราะคุณต้องการเสื้อผ้าสะท้อนแสง ซื้อแจ็คเก็ตเพราะคุณต้องการแจ็คเก็ต หากคุณต้องการเสื้อผ้าสะท้อนแสงซื้อเสื้อยืดความปลอดภัยและสายรัดข้อเท้า


2

ใช่. สำหรับการขี่ในที่มืดคุณต้องการเสื้อผ้าสะท้อนแสงบางรูปแบบ (รวมถึงไฟ) ด้วย

คุณจะได้รับเสื้อกั๊กทัศนวิสัยสูงราคาถูกมาก ฉันเลือกหนึ่งราคาประมาณ 2 ปอนด์ ฉันเพิ่งแน่ใจว่าของฉันมีขนาดใหญ่เกินไปสองเท่าดังนั้นฉันจึงสามารถสวมใส่มันบนเสื้อผ้าที่อบอุ่นในฤดูหนาว

นอกจากนี้ยังหมายความว่ามันใช้งานได้ดีในสภาพอากาศที่อบอุ่นถ้าคุณขี่ช้า (หรือเร็ว)


1

ครั้งหนึ่งฉันเคยเห็นนักปั่นจักรยานที่ติดซีดีธรรมดากับกระเป๋าเป้สะพายหลังของเขา (เย็บด้วยสายโมโนเรนต์หรือคล้ายกันฉันจะเดา) สิ่งนั้นสดใสอย่างน่าอัศจรรย์ ฉันประทับใจ. ในขณะที่ความคิด DIY เป็นไปมันก็คุ้มค่าที่จะลอง!


0

High-vis เป็น 2 quid ที่ดีที่สุดที่คุณเคยใช้ ถ้าคุณใส่กระเป๋าเป้สะพายหลังจะได้รับกระเป๋าที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษที่จะไป rucksack หรือเทป / กาว / ผูกหนึ่งบนกระเป๋าเป้สะพายหลัง


0

การเดินทางในตอนกลางคืนของฉัน (และกลางวัน) ผ่านย่านชานเมืองนั้นไม่น่ากลัวอีกต่อไปตอนนี้ที่ฉันใช้ไฟท้าย DiNotte ฉันซื้อหนึ่งหลังจากที่ผมอ่านคนหมายถึงปรัชญาของการมองเห็นจนน่ารำคาญ

ตอนนี้ฉันได้เลนอย่างน้อยครึ่งทางแล้ว


0

ฉันใช้แจ็คเก็ตน้ำหนักเบาแขนยาวที่สอดคล้องกับ EN471 Class 3 ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นในการทำงานบนมอเตอร์เวย์ (ไม่ใช่ที่ฉันแนะนำให้ขี่จักรยานที่นั่น: D) วงดนตรีบนแขนเสื้อจะช่วยให้มองเห็นการเคลื่อนไหวของแขนได้ ทุกคนสามารถเข้าถึง£ 4.50 ได้

พวกเขาเป็นวัสดุที่เปิดกว้างมากดังนั้นจึงไม่ร้อนเกินไปเมื่อขี่นานขึ้น

เช่นhttp://www.fashionsystems.net/product.aspx?ProductId=77


0

ขี่จักรยาน Weekly รายงานว่า"การศึกษาพบว่าเสื้อผ้าที่ hi- ได้แก่ ไม่มีผลต่อการขับรถผ่านระยะทาง"

ตรงกันข้ามกับความคาดหวังของนักวิจัยไม่มีความแตกต่างระหว่างชุด 'ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์' และเสื้อกั๊กที่ระบุว่า 'นักปั่นจักรยานมือใหม่' หรือระหว่างชุดธรรมดาและชุดไฮ - ได้แก่


ฉันสงสัยว่านี่หมายถึงกลางวัน ในเวลากลางคืนสิ่งสำคัญคือการได้รับความสนใจจากคนขับ (และจากการศึกษาของอังกฤษเมื่อสองสามปีก่อนพบว่าผู้คนให้ระยะทางมากขึ้นในการปั่นจักรยานในชุดที่ไม่ขี่จักรยาน)
Daniel R Hicks

สิ่งนี้ยังไม่กล่าวถึงเมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นนักปั่น ฉันสงสัยว่าผู้ขับขี่จะสังเกตุเห็นนักปั่นจักรยานในชุดสะท้อนแสงเร็วกว่าและมีเวลาตอบสนองมาก แม้ว่าสิ่งนี้อาจไม่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ให้คุณได้รับการกวาดล้างมากขึ้นเมื่อผ่าน แต่อาจหมายความว่าพวกเขาไม่ได้ตีคุณเพราะไม่เห็นคุณ
jimchristie

ฉันมักจะเข้าใจว่า "การมองเห็นสูง" เป็นสีสดใส แต่เสื้อผ้าที่สะท้อนแสงควรเป็นของตัวเองเมื่อขี่จักรยานในที่มืด ฉันพบว่าที่คลุมรองเท้าส่วนใหญ่มีตัวสะท้อนรอบ ๆ ซิปซึ่งดีตั้งแต่การขยับเท้าและมองเห็นได้ง่าย
Jørgen R

ฉันสนใจในการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่าเสื้อผ้าที่มองเห็น / สะท้อนแสงนั้นมีความสัมพันธ์กับนักปั่นจักรยานมากขึ้นโดยรถยนต์ มันจะดีถ้ารถยนต์ให้ระยะทางมากขึ้น แต่ฉันสนใจที่จะไม่โดน ฉันต้องการรายงานอุบัติเหตุจากการชนของรถยนต์จักรยานจะบอกว่าผู้ขับขี่สวมอะไรและเขามีไฟหรือไม่ ฉันเห็นนักขี่ม้าที่มองไม่เห็นเกือบจำนวนมากในเวลากลางคืนสวมเสื้อผ้าสีเข้มและพึ่งพาตัวสะท้อนแสงที่ไม่มีไฟ (บางครั้งก็ไม่มีตัวสะท้อนแสง) แม้แต่ตอนกลางวันเสื้อผ้าสีเข้มและมอเตอร์ไซค์สีเข้มก็สามารถทำให้นักปั่นจักรยานมองเห็นได้ยากในที่ร่ม
จอห์นนี่
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.