อะไรเป็นสาเหตุให้ระบบเบรกทำงานช้าลงเมื่อโหลดจักรยาน

ฉันยอมรับ Univega Super Strada ที่ละทิ้งไปจากที่ไหนสักแห่งในยุค 80 หรือ 90 มันมีเบรกคาลิเปอร์ Shimano ในสภาพที่ดีกับแผ่นที่สวมใส่ แต่ยังคงมีตัวบ่งชี้ร่องที่มองเห็นได้มากมายดังนั้นฉันยังไม่ได้แทนที่พวกเขา ฉันเปลี่ยนสายเคเบิลและตัวเรือนเพราะมันอยู่ในสภาพขรุขระ

เมื่อจักรยานคว่ำและฉันหมุนล้อการบีบคันเบรคจะหยุดล้อทันทีโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของล้อ เมื่อฉันเดินไปกับจักรยานฉันสามารถทำให้ล้อลื่นไถลได้ด้วยการบีบคันโยก

เมื่อฉันขี่จักรยานเบรกก็แทบจะไม่น่าสนใจ การบีบคันโยกจนสุดถึง 100% ทำให้ฉันช้าลงอย่างมาก แต่ก็ไม่มีพลังงานพอที่จะหยุดอย่างปลอดภัยในการจราจร สิ่งนี้เกิดขึ้นแม้ในขณะที่ฉันขี่ด้วยความเร็วที่ช้ามาก - ช้ากว่าความเร็วในการเดินซึ่งฉันสามารถทำให้ยางลื่นไถลได้ด้วยการเบรก

เหตุใดเบรกจึงทำงานได้แย่กว่ามากเมื่อโหลดจักรยาน

แทงป่าของฉันในที่มืด:

• การโหลดจักรยานจะเปลี่ยนรูปร่างของล้อเพียงเล็กน้อยเปลี่ยนจุดกดของแผ่นอิเล็กโทรดที่ขอบ
• โมเมนตัมเพิ่มขึ้น (เพิ่มมวลมากขึ้น ม. ใน พี = mv ?) ต้องการแรงดันเพิ่มเติมจากแผ่นอิเล็กโทรด
• ต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเก่า / นุ่ม

หรือการรวมกันทั้งหมดข้างต้น?

พลังงานที่เพิ่มขึ้น (พลังงานเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงกับมวล) เป็นปัจจัยหนึ่งเช่นเดียวกับความไม่พอใจของแผ่นอิเล็กโทรด

ตัวเลือกแรก (เปลี่ยนรูปร่างล้อ) คือปลอม

อย่างไรก็ตามผู้กระทำความผิดที่แท้จริงมีแนวโน้มว่าเบรคของคุณจะถูกปรับผิด

เพื่ออ้าง เชลดอนบราวน์ : "เบรคที่มีความได้เปรียบเชิงกลสูงจะใช้แรงมากกับรองเท้าเบรกสำหรับแรงกดนิ้วเล็กน้อยบนคันโยกอีกด้านหนึ่งของเหรียญคือระบบที่มีข้อได้เปรียบเชิงกลสูงจะต้องใช้คันโยกมือ ทางยาวในการเคลื่อนย้ายผ้าเบรกไปยังขอบสั้น ๆ หากคุณมีข้อได้เปรียบเชิงกลมากเกินไปก้านเบรกจะชนกับมือจับก่อนที่ผ้าเบรกจะเคลื่อนที่ไปไกลพอที่จะเข้าปะทะ " ส่วน Feel vs Function ในหน้านั้น]

ดู บทความนี้ ในการปรับเบรก ในขณะที่คุณอยู่ที่นี่ให้โยนแผ่นอิเล็กโทรดใหม่บางอันเนื่องจากแผ่นเก่าอาจแห้ง