ขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวในยุโรป


11

ประสบการณ์ล่าสุดของฉันกับGoogle แผนที่ใหม่แสดงให้เห็นว่ามันทำให้ฉันต้องเผชิญกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวในยุโรปโดยทั่วไปและในโปแลนด์ (ที่ฉันอาศัยอยู่) โดยเฉพาะ

มีกฎหมายหรือข้อบังคับสำหรับเรื่องนี้หรือไม่?

ฉันถือว่า Google จะไม่ตั้งค่าแทร็กที่จะละเมิดกฎหมายท้องถิ่น แต่ในทางกลับกันมันค่อนข้างแปลกประหลาดสำหรับฉันที่จะขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียว

และเมื่อไม่นานมานี้ฉันได้พบถนนสายเดียวแบบทั่วไปที่มีป้ายทางเดียวแบบทั่วไปที่ปลายทั้งสองด้าน:

ป้ายทางเดียว / ไม่มีป้ายทางเข้า

และแต่ละป้ายนั้นมีป้ายกำกับเพิ่มเติมด้วยป้ายพิเศษที่บอกว่า "ไม่รวมจักรยาน" ซึ่งจะแนะนำว่าห้ามขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวโดยเด็ดขาดเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น


12
ฉันเดาว่า Google นั้นผิด ในสหรัฐอเมริกาเป็นที่ทราบกันดีว่าจะนำคนขับเข้าไปในทุ่งนา
Daniel R Hicks

3
ดังคำตอบที่แสดงถนนหลายสายในยุโรปที่เป็นทางเดียวสำหรับรถยนต์สองทางสำหรับจักรยานแต่สมมติฐานของคุณแย่มาก! ปฏิบัติตามข้อบังคับท้องถิ่นเสมอไม่ว่า Google แผนที่จะแสดงอะไรให้คุณเห็น มันยังบอกว่า "คำแนะนำเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อการวางแผนเท่านั้นคุณอาจพบว่าโครงการก่อสร้างการจราจรสภาพอากาศหรือเหตุการณ์อื่น ๆ อาจทำให้เงื่อนไขแตกต่างจากผลลัพธ์แผนที่และคุณควรวางแผนเส้นทางของคุณให้สอดคล้องคุณต้องปฏิบัติตามสัญญาณทั้งหมดหรือ ประกาศเกี่ยวกับเส้นทางของคุณ "
สูงสุด

@ Max ประโยคใดในประโยคของฉันคือ "สมมติฐานของฉันที่แย่มาก" หรือว่าประโยคใดที่ระบุไว้ (ในความเห็นของคุณ) ที่ฉันไม่ต้องการปฏิบัติตามข้อบังคับของท้องถิ่น? ฉันมั่นใจว่าฉันจะเขียนสิ่งที่ตรงกันข้ามทั้งหมด! การอ้างถึง: " ดูเหมือนว่าผิดธรรมชาติสำหรับฉันที่จะขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียว " และ " ซึ่งจะแนะนำให้ขี่จักรยานกับการจราจรบนถนนเดินรถทางเดียวโดยเด็ดขาดเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น "
trejder

1
อ้างโดยตรง: "ฉันถือว่า Google ไม่ได้กำหนดเส้นทางที่จะละเมิดกฎหมายท้องถิ่น"
ojs

คำตอบ:


20

ในฮอลแลนด์ฉันคิดว่าการขี่จักรยานเป็นเรื่องธรรมดามากกว่าในโปแลนด์สัญญาณจราจรที่คุณอธิบายนั้นมีมากมาย (ดูตัวอย่าง "uitgezonderd" เป็นภาษาดัตช์สำหรับ "ยกเว้น")

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

และการขี่จักรยานกับการจราจรในถนนเดินรถทางเดียวที่ไม่มีสัญลักษณ์นั้นถือว่าผิดกฎหมาย กฎเดียวกันดูเหมือนว่าจะนำไปใช้ในโปแลนด์ แต่ฉันไม่สามารถหาแหล่งที่เชื่อถือได้สำหรับกฎหมายการขี่จักรยาน Polands สำหรับสาเหตุที่ Google แผนที่แนะนำเส้นทางเหล่านั้นยังคงเป็นปริศนา แต่ดูเหมือนจะไม่เกิดขึ้นเฉพาะในโปแลนด์เท่านั้นโปรดดูที่ลิงก์นี้


อืม ... มันดีเสมอที่จะถาม ! :>
trejder

3
เกี่ยวกับกฎหมายของโปแลนด์: isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20021701393บทที่ 2, ศิลปะ 17.1 และ 17.2 ระบุว่าหากไม่ได้รับการแก้ไขโดยแยกสัญญาณ (T-22) มันผิดกฎหมายที่จะขับขี่ข้ามทิศทางการจราจร
Maurycy

1
เหมือนกันที่นี่ในออสเตรีย แต่ควรระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อคุณขี่ไปทางเดียว (ซึ่งเป็นสัญญาณอนุญาต) แม้ว่ามันจะถูกกฎหมายนักขับรถส่วนใหญ่ก็ไม่คาดหวัง Google อาจละเลยการบันทึกถนนเป็นทางเดียว (หรือเคยเป็นแบบสองทาง) หรือเครื่องหมายเพิ่มข้อยกเว้นสำหรับนักปั่นจักรยาน
Michael

1
สถานการณ์ที่เป็นอันตรายที่ฉันเคยเห็นสองสามครั้ง: นักปั่นจักรยานออกมาจากถนนเดินรถทางเดียว "ทางที่ผิด" อาจยังคงมีวิธีที่ถูกต้อง! ดีกว่าไม่นับผู้เข้าร่วมการจราจรอื่น ๆ ที่จะเคารพ (หรือคาดหวัง) ว่า
linac

15

เพียงเพื่อเพิ่มไปยังคำตอบ FatHippos: เช่นเดียวกับเยอรมนี ในเมืองบ้านเกิดของฉันมีการสำรวจเส้นทางเดินรถทางเดียวทั้งหมดระหว่างปี 2004 ถึง 2010 ซึ่งส่งผลให้พวกเขาส่วนใหญ่เปิดให้บริการสำหรับจักรยานทั้งสองทิศทาง

ถนนเหล่านี้ยังมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนด้วยเครื่องหมายเช่นเดียวกับที่คุณอธิบาย

นำมาจาก www.freiburg.de/pb/,Lde/231548.html


3
ตามที่ผู้สอนขับรถของฉันวางไว้: "สัญญาณนี้บ่งชี้ว่าที่นี่นักปั่นจักรยานได้รับอนุญาตให้ทำสิ่งที่พวกเขาทำอยู่เสมอ"
Cephalopod

13

นอกจากนี้ยังมีรุ่นเช็กที่ให้คุณปั่นจักรยานไปอีกทางหนึ่ง

รุ่นเช็ก

การขี่จักรยานไปในทิศทางเดียวไม่ใช่อาชญากรรมที่นี่และที่การจราจรต่ำมันมักจะยอมรับ

ฉันแนะนำให้คุณขี่จักรยานไปในทิศทางที่ผิดในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นใจกลางเมืองแม้ว่าจะได้รับอนุญาตก็ตาม สัญญาณเหล่านี้ (และระเบียบที่เกี่ยวข้อง) ยังคงเป็นสิ่งแปลกใหม่ที่นี่และคุณสามารถเข้าสู่สถานการณ์ที่ยากลำบากในสถานที่แคบ ๆ ด้วยคนขับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากเกินไปหรือคนขับรถที่ฟุ้งซ่านที่เคยอยู่บนถนนสายนี้


2
ฉันชอบสัญลักษณ์ 'ยกเว้นจักรยาน' โดยไม่มีคำพูด แต่ชัดเจนมาก และใช่ฉันเห็นด้วยเมื่อไม่มีเครื่องหมาย 'ยกเว้นจักรยาน' เป็นเรื่องผิดกฎหมายที่จะต้องทำธุรกรรมต่อเนื่องในทุกประเทศในยุโรปที่ฉันรู้จัก (ไม่ใช่สหภาพยุโรปทั้งหมด แต่มากกว่าที่กล่าวไว้แล้ว) และฉันก็เห็นด้วยเช่นกันว่าคุณ จะต้องระมัดระวังเป็นอย่างมากในการต่อต้านการไหลในถนนเดินรถทางเดียวแม้ในขณะที่ผู้ขับขี่คุ้นเคยกับมัน
Willeke

1
ในลักเซมเบิร์กเป็นการผิดกฎหมายที่จะขี่จักรยานกับการจราจรในทางเดียวยกเว้นว่ามีป้ายระบุไว้เป็นอย่างอื่น การใช้ช่องทางเดินรถบัสนั้นอนุญาตให้ใช้เมื่อมีการแสดงสัญลักษณ์เพิ่มเติมแบบเดียวกัน pch.public.lu/fr/organisation/attribution-competences/… (# 2.5 และ 2.6)
Carel

2
ในไอร์แลนด์ในทางตรงกันข้ามเท่าที่ฉันรู้แล้วจักรยานไม่ได้รับอนุญาตในช่องทางรถบัส contraflow @Carel
TRiG

1
@Trig ที่น่าสนใจมีบางเส้น 'contraflow' ในสาธารณรัฐเช็กที่อนุญาตให้ใช้ทั้งรถประจำทางและจักรยาน แต่ไม่ใช่ยานพาหนะอื่น ๆ นี่อาจสร้างความสับสนให้กับผู้เข้าร่วมทุกคนดังนั้นฉันแนะนำให้ขับรถไปทุกที่ที่อยู่ใกล้ถนน
Pavel

1
ในฝรั่งเศสฉันเห็นสิ่งนี้ในบางเมือง
JinSnow

5

ในฝรั่งเศสมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนและเพิ่มช่องทาง contraflow พิเศษ ถนนทุกสายที่คุณสามารถขี่จักรยานกับการไหลบนถนนเดินรถทางเดียวนั้นจะมีเครื่องหมายนี้:

สัญลักษณ์การขี่จักรยานฝรั่งเศส

นี่เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั่วไปในเมืองที่การปั่นจักรยานเป็นที่นิยม! ดูบทความวิกิพีเดียนี้สำหรับพื้นหลังเพิ่มเติมเล็กน้อยถึงแม้ว่ารุ่นภาษาฝรั่งเศสจะกว้างขวางมากขึ้น


3

สัญลักษณ์นี้เป็นเรื่องธรรมดาในฝรั่งเศส มันหมายถึงไม่มีรายการยกเว้นสำหรับ bicicles (ที่มา: fubicy.org )


2

ในสหราชอาณาจักรจะไม่ได้รับอนุญาตเว้นแต่จะมีสัญญาณเพิ่มเติมที่ระบุเป็นอย่างอื่น กฎเดียวกันนี้ใช้กับรถทุกคันที่อยู่บนท้องถนน ฉันไม่คิดว่า Google maps จำเป็นต้องให้เส้นทางที่ดีที่สุดเสมอไป ตัวอย่างเช่นจากบ้านของฉันมันจะดีกว่าถ้าจะลงจากจักรยานแล้วข้ามสวนด้วยการเดินเท้าแทนที่จะวนไปรอบ ๆ ถนนเพื่อไปยังสถานีรถไฟ นอกจากนี้หากคุณมีใบอนุญาตฟรีคุณจะได้รับอนุญาตให้ขี่จักรยานบนทางเดินริมน้ำในสหราชอาณาจักร แต่แอป Google แผนที่ไม่ทราบ


3
คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตในการขี่จักรยานริมทางน้ำในสหราชอาณาจักร ที่มา: Canal & River Trustซึ่งเป็นเจ้าของ
David Richerby

2
@DavidRicherby ถูกต้องแม้ว่าคุณเคยใช้ (ฉันยังมีของฉันอยู่) จนกระทั่ง British Waterways หยุดให้บริการในปี 2012
Mark Pattison

ตกลง - ฉันล้าหลัง ฉันมีใบอนุญาต
จอห์น
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.