วิธีการพัฒนาทักษะการจัดการจักรยาน?


14

มีเวลาทดสอบวิธีใดบ้างที่จะพัฒนาทักษะการขี่จักรยาน?

นอกเหนือจากการขี่ทั่วไป (ถนน) มีการออกกำลังกายบางอย่างที่สามารถทำได้เพื่อเพิ่มการรับรู้ของร่างกายในจักรยานปรับปรุงการประสานงานและเพิ่มความสมดุล?

มีแบบฝึกหัดใดบ้างที่สามารถทำได้จากการขี่จักรยานเพื่อเพิ่มทักษะการทรงตัวและการทรงตัวขณะอยู่บนจักรยาน?

คำตอบ:


18

ในอย่างรวดเร็วโดยเรียงลำดับความสำคัญ ...
(ดูทำไมผมเลือกลำดับความสำคัญเหล่านี้ด้านล่าง)

  1. ฝึกซ้อมย่อมาจาก ดูวิธีการยืนแทร็ค
    สิ่งนี้จะสอนสมดุลและทักษะการขี่จักรยานช้า ฝึกการขี่ในที่อับอากาศด้วย (ครั้งสุดท้ายที่ฉันตกลงมาคือพยายามเลี้ยวกลับรถบนเส้นทางที่กว้าง 4 ฟุต (1.2 ม.) :-)

  2. เรียนรู้วิธีกระโดดล้อทั้งสองลงจากพื้นพร้อมกัน โดยปกติจะเรียกว่า Bunny Hop นำไปใช้กับวัตถุกระโดด
    คุณอาจทำกระต่ายกระโดดง่าย ๆ ดูฐานข้อมูลกระต่ายของเรา/bicycles//search?q=bunny+hop

  3. เรียนรู้การหยิบของจากพื้นด้วยมือทั้งสองข้าง
    คุณหรือเพื่อนเคยทิ้งบางสิ่งบางอย่างบนท้องถนนและต้องวนกลับหยุดและรับมันได้หรือไม่? ด้วยทักษะนี้คุณเรียนรู้ที่จะควบคุมจักรยานในขณะที่ห้อยอยู่ด้านข้างโดยการลากนิ้วของคุณ ...
    เริ่มต้นด้วยการวางขวดเครื่องดื่มบนพื้นราบแล้วขี่อย่างช้าๆและหยิบมันขึ้นมาด้วยมือเดียว เมื่อคุณทำได้ด้วยมือเดียวให้ใช้อีกมือหนึ่ง จากนั้นไปหาวัตถุขนาดเล็ก เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันเลือกปั๊มที่ผู้ชายข้างหน้าของฉันทิ้งไว้ จะมากระมัดระวังกับวัตถุยาว ถ้าพวกเขาเข้าไปในซี่ของคุณคุณจะไม่มีทางรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น :-)

  4. เรียนรู้ที่จะขาวดำ ตกลงดังนั้นฉันยังไม่โตขึ้น

  5. เรียนรู้การหยุด (โมโนบนล้อหน้า) เพียงเท่าใดสามารถเบรกหน้าของคุณรับมือกับ?

สองคนแรกมียูทิลิตี้ที่เห็นได้ชัดอย่างที่สามมีประโยชน์ (แต่ 99.9% ของนักปั่นอยู่โดยไม่มีมัน) และสองอันสุดท้ายนั้นสนุกกว่า แต่พวกเขาทั้งหมดจะสอนให้คุณสมดุลและควบคุม

แต่อาจจะเป็นจำนวนศูนย์ควรจะเรียนรู้ที่จะนั่งกับมือไม่มี แน่นอนว่านี่เป็นสิ่งผิดกฎหมายที่ต้องทำบนท้องถนนและแน่นอนว่าเด็กทุกคนทำเช่นนั้น เมื่อคุณทำได้ดีแล้วคุณสามารถสวมเสื้อยืดเสื้อกันฝนและอื่น ๆ มาเป็นฤดูหนาวที่นี่ได้แล้วตอนนี้จะใช้ทุกสัปดาห์

หลังจากคิดอีกเล็กน้อยฉันจะเพิ่มทักษะง่าย ๆ สองสามอย่างที่สอนมาก

  • เรียนรู้ที่จะเริ่มเปิดโดยใช้น้ำหนักตัวของคุณเท่านั้น คนส่วนใหญ่หันกลับโดยการหักล้างจำนวนเล็กน้อยเพื่อเริ่มการเลี้ยว ทักษะนี้จะสอนคุณว่ารูปทรงของจักรยานของคุณทำงานอย่างไรและเชื่อมโยงกับทักษะการทรงตัว

  • ฝึกขี่ไปตามเส้นถนนที่ทาสีแล้วดูว่าคุณทำได้ไกลแค่ไหน ยิ่งคุณสามารถปรับสมดุลและปรับตามที่คุณต้องการได้

และเมื่อเห็นคำตอบโดย dluทำให้ฉันนึกถึงการเพิ่ม

  • ในส่วนที่รวดเร็วซึ่งพื้นผิวไม่เป็นที่รู้จัก (หรือรู้จักกันว่าเป็นหลุมเป็นบ่อ) ให้ลุกลงจากที่นั่งเพื่อให้จักรยานสามารถหมุนตัวคุณได้

ทำไมฉันถึงเลือกลำดับความสำคัญเหล่านี้

รายการที่ 1 ถึง 5 ได้รับคำสั่งจากการผสมผสานระหว่างความถี่ในการใช้และความยากลำบาก / อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการเรียนรู้ แน่นอน @mattnz นั้นถูกต้องว่าการหยุดเล่นนั้นมีค่าในกรณีฉุกเฉิน (ความสามารถในการทำอย่างใดอย่างหนึ่งช่วยฉันจากกระดูกขนาดใหญ่ทีครั้งเดียว)


+1 สำหรับคำตอบนี้ เกี่ยวกับ # 1 ฉันเห็นด้วยอย่างสมบูรณ์ ฉันกำลังทำ U จริง ๆ แน่นหนาบนเส้นทางลงเขาเกี่ยวกับความกว้างของทางเท้าและเกือบจะหายไปสองสามครั้งมากช้ามาก เกือบจะต้องกระโดดจักรยานรอบมุม
ebrohman

ฉันคิดว่าเซแกนตรวจสอบรายชื่อนี้ที่ '14 ทัวร์ของประเทศโอมานซึ่งอาจเพิ่มโมโนมือเดียวในบางจุด
ebrohman

1
ฉันจะเพิ่ม Stoppies การเรียนรู้ให้สูงขึ้นตามรายการเพราะจะช่วยในสถานการณ์ฉุกเฉินในชีวิตจริงหากคุณมั่นใจในการใช้เบรคหน้าให้สูงสุด
mattnz

1
@ แมทใช่ใช่ ครั้งสุดท้ายที่ฉันหยุดฉุกเฉินอย่างแท้จริงคือขี่จักรยานที่ฉันไม่ได้ฝึก แต่เมื่อด้านหลังขึ้นมาฉันสามารถควบคุมได้เพราะฉันรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นและสามารถขนเบรกได้ หากปราศจากทักษะอัตโนมัติฉันจะได้รับ A มากกว่า Z
andy256

1
+1 สำหรับการหัดขี่โดยไม่ต้องใช้มือ นั่นเป็นทักษะที่มีประโยชน์ นอกจากนี้คุณยังสามารถฝึกทำผลัดกว้างโดยไม่ต้องใช้มือเพียงแค่น้ำหนักตัวของคุณ
Sumyrda - Reinstate Monica

8

Off the bike การออกกำลังกายหลายรูปแบบจะช่วยได้ โยคะและศิลปะการต่อสู้โดยเฉพาะจะช่วยให้มีความสมดุล

บนจักรยานลองพิจารณาการปั่นจักรยานเสือภูเขาเพื่อช่วยเทคนิคการขับขี่บนถนนของคุณ จักรยานเสือภูเขาที่ไม่มีแรงกระแทกดีกว่า เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะเจรจาต่อรองกับหินรากและหลุดจากนั้นสิ่งที่มีความเร็วต่ำจำนวนมากที่เกิดขึ้นบนถนนดูเหมือนง่าย

Cyclocoss เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการพัฒนาทักษะการจัดการของคุณ คุณจะร่วงหล่นด้วยความเร็วต่ำบนพื้นหญ้า พวกเขามีคลินิก

ถ้าไม่ใช่จักรยานเสือภูเขา แต่เป็นสไตล์ของจักรยานถนน จักรยานแข่งที่มียางแคบนั้นจะไม่ว่องไวหรือให้อภัยในฐานะที่ตั้งตรงกับยางที่ใหญ่กว่า

ในขณะที่คุณกำลังเรียนรู้เทคนิคการสตรีทแบบใหม่เช่นหวังว่าจะได้รับการเหนี่ยวรั้งมันจะง่ายกว่าที่จะเริ่มต้นด้วยจักรยานเสือภูเขา (ฉันคิดว่า) ง่ายต่อการประกันตัวกับจักรยานเสือภูเขา (ฉันคิดว่า) ตั้งกรวยบางตัวเพื่อสานเข้าและออก ดูว่าคุณขี่รถเป็นวงกลมได้อย่างไร โรงจอดรถเปล่าเป็นสถานที่ที่เหมาะแก่การฝึกฝน ขี่ (และกระโดด) บล็อกซีเมนต์เหล่านั้นเพื่อหยุดยาง ดูว่าคุณสามารถขี่ตามความยาวของสิ่งกีดขวางได้หรือไม่ ดูว่าคุณสามารถกระเด้งล้อหน้าออกจากกำแพงได้หรือไม่ แท่นวางแทร็กง่ายต่อการเรียนรู้ในแนวเอียงเล็กน้อย คุณสามารถฝึกตกต่ำได้หลายรอบ


ไม่น่าเสียดายที่ MTB แต่ฉันชอบที่จะเรียนรู้สิ่งหนึ่ง
ebrohman

ฉันหยิบส้อม fix speed (carbon) mtn ที่ดีราคา $ 800 เพื่อใช้งานทักษะการจัดการของฉันและมันก็คุ้มค่ามาก และฉันใช้สำหรับการเดินสุนัขไปที่ร้านค้าไปที่บาร์ .... ฉันยังใช้มันเพื่อฝึกไซโคลครอสเพื่อไม่วิ่งบันไดในคลีทของฉัน จักรยานเบายังช่วยคุณด้วยเทคนิคการเรียนรู้
paparazzo

5

ขี่ off-road การขี่จักรยานเสือภูเขาบนดินเป็นวิธีที่ดีในการพัฒนาทักษะของคุณ ออกไปบนถนนลูกรังหรือเส้นทาง MTB ที่ไม่รุนแรง (เพียงระวังว่าหินหรือรากต้นไม้ขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดขอบแบนหรือแม้แต่รอยบุบหากไม่ระวัง) คะแนนโบนัส: คุณจะได้รับรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อคุณส่งคนผ่านการพักเต็ม MTBs! ;)


1
อ๋อ และการตกหล่นที่คุณจะได้รับในขณะฝึกซ้อมนั้นจะเบาลงบนดิน
andy256

นี่คือสิ่งที่ฉันจะตอบ แม้ว่าฉันจะนึกภาพโดยใช้จักรยานเสือภูเขาเพื่อปั่นจักรยานเสือภูเขา อาจเป็นเพียงฉัน
joseph_morris

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเส้นทาง! ฉันกำลังพูดถึงเส้นทางประเภทสวนสาธารณะในท้องถิ่น / เมืองของคุณที่มีแนวโน้มว่าจะค่อนข้างง่าย ถนนดิน / เส้นทางรถไฟสามารถทำได้อย่างง่ายดายบนจักรยานถนน (โปรดจำไว้ว่าตูร์เดอฟรองซ์ส่วนใหญ่วิ่งบนถนนลูกรังมานานหลายทศวรรษ) ฉันเคยขี่จักรยานไปตามทางรอบ ๆ Tam Tam ใน Marin County ด้วยจักรยานไซโคลครอสของฉันด้วยความยากลำบากเล็กน้อย Hoo Koo E Koo, Eldridge, Miwok, Bobcat และอื่น ๆ ล้วนแล้วแต่สามารถทำครอสไบค์ได้แม้ว่าคุณจะต้องควบคุมความเร็วของคุณ Golden Gate Park เป็นการระเบิดของจักรยานไซโคลครอสและการปลุกทั้งหมดบน MTB
ChrisL

ไม่สนุกเลยกับยาง 23 มม. ที่แรงดันสูง พวกเขายังจะมีการตัดในแก้มชิดอย่างรวดเร็ว
Michael

การขี่ 23 มม., ยางความดันสูงไม่สนุกทุกที่ - มีเหตุผลว่าทำไมมืออาชีพจำนวนมากตอนนี้ขี่ยาง 25 มม. และค่าเฉลี่ย PSI ลดลงเพราะในที่สุดผู้คนก็รับรู้ได้ยากขึ้นเร็วขึ้น ฉันขี่ 28-32 มม. ทุกที่ในวันนี้แม้ว่าถนนจะถูกดูดในซีแอตเทิล การลดขนาดแก้มไม่เคยเป็นปัญหาใหญ่เลยแม้แต่ครั้งเดียวที่ฉันคาดเดาว่าจะเป็น 'ทีมครอส' แม้ว่าจะมีความแตกต่างในพื้นที่ของคุณ
ChrisL

3

สิ่งหนึ่งที่สามารถช่วยเหลือคือการฝึกอบรมเกี่ยวกับการสั่นสะเทือน มันอันตรายอย่างมากที่จุดเริ่มต้นเพราะจักรยานทำปฏิกิริยากับความไม่สมดุลเล็กน้อย แต่เมื่อคุณได้รับประสบการณ์มากขึ้นคุณจะรู้สึกมั่นคงมากขึ้นบนจักรยานและสิ่งนี้อาจช่วยให้รู้สึกดีขึ้นบนท้องถนน

สำหรับการจัดการขี่จักรยานขี่มันและขี่มันมากกว่านี้ฉันไม่คิดว่าจะมีอะไรเต้น คุณสามารถค้นหาเทคนิคในการเข้าโค้งหรือตัดสินใจ แต่คุณจะต้องลองเร็วขึ้นเล็กน้อยในแต่ละครั้งเพื่อทราบขีด จำกัด ของคุณ


3

ฉันยังห่างไกลจากผู้เชี่ยวชาญที่นี่ แต่มีบางอย่างที่ช่วยฉัน:

  • ให้ความสนใจกับความรู้สึกของคุณต่อมอเตอร์ไซค์และวิธีที่จักรยานตอบสนองคุณ บางส่วนของสิ่งนี้คุณอาจทำตามธรรมชาติ - เช่นการเปลี่ยนน้ำหนักกลับไปเป็นเบรค

  • อ่านเกี่ยวกับเทคนิคการปั่นจักรยาน

  • แนะนำให้คุณลองคิดและทดสอบกับพลศาสตร์ของจักรยาน - ตัวอย่างเช่นความสมดุลของการเปลี่ยนน้ำหนักระหว่างล้อหน้าและล้อหลังของคุณในขณะที่คุณไปนั่งยืน สิ่งนั้นอาจส่งผลต่อการจัดการจักรยานอย่างไร?

  • ฟังผู้ขับขี่พูดคุย (หรือเขียน) เกี่ยวกับทักษะที่ดูเหมือนสำคัญสำหรับพวกเขา

  • สังเกตว่าผู้คนอธิบายการล่มของพวกเขาและใกล้กับการล่มอย่างไร ฟังสิ่งที่พวกเขาทำผิดหรือหวังว่าพวกเขาจะรู้ - คุณอาจจะต้องอนุมานทักษะ แต่มันจะสอนคุณมาก


2

อย่าละเลยหลักและร่างกายส่วนบนของคุณ ถ้าแก่นของคุณอ่อนแอความสามารถในการทรงตัวยกและกระโดดจักรยานก็จะอ่อนแอเช่นกัน


0

ฉันสามารถแนะนำหนังสือดี ๆ เกี่ยวกับการเรียนรู้ทักษะ mtb (บางประเภทสามารถเปลี่ยนเป็นจักรยานชนิดอื่นได้) Brian Lopes, Lee McCormack - เชี่ยวชาญทักษะจักรยานเสือภูเขา ฉันชอบบทที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเข้าโค้ง รวมทั้งคุณสามารถเริ่มเรียนรู้การทดลองปั่นจักรยาน อย่างที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เริ่มจากแท่นวางแทร็คหรือแท่นรองจากนั้นเรียนรู้ pivots ที่ล้อหน้าและล้อหลัง สิ่งเหล่านี้สามารถทำได้กับจักรยานเกือบทุกชนิด

การยืนบน swissball ก็เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการพัฒนาความสมดุล

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


0

ฉันอยากจะพูดอะไรกับคุณสักคำ แค่คำเดียว

รถบดสั่นสะเทือน

การขับขี่บนถนนจะช่วยได้เช่นกัน แต่การเรียนรู้ที่จะขี่ลูกกลิ้งอย่างสะดวกสบายจะช่วยปรับสมดุลของคุณไปสู่อีกระดับ


2
ยินดีต้อนรับสู่Bicycles @Eric เมื่อคุณมีตัวแทนมากพอโพสต์สั้น ๆ ควรถูกทำเป็นข้อคิดเห็น แต่ข้อเสนอแนะของคุณได้ทำไปแล้วดังนั้นเมื่อคุณมีตัวแทนมากพอคุณก็ควรโหวตให้ โปรดตรวจสอบศูนย์ช่วยเหลือเพื่อดูว่าไซต์นี้ทำงานอย่างไร :-)
andy256

1
แม้ว่าสิ่งนี้อาจตอบคำถามในทางทฤษฎี แต่คำตอบก็ถูกตั้งค่าสถานะแล้ว เพื่อให้คุณค่าที่แท้จริงคุณควรแก้ไขและขยายคำตอบของคุณเพื่อรวมเหตุผลว่าทำไมลูกกลิ้งเป็นกุญแจสำคัญในการปรับปรุงการจัดการหรือวิธีที่คุณจะใช้ลูกกลิ้งเพื่อปรับปรุง จำไว้ว่าคำตอบควรชัดเจนและละเอียด ตรวจสอบทัวร์เพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
Gary.Ray
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.