ตามที่ @Daniel แสดงความคิดเห็นและฉันเห็นด้วยคุณอาจมีปัญหาเรื่องจักรยานพอดี เราไม่แน่ใจ วิธีเดียวที่จะตรวจสอบให้แน่ใจคือการทำมืออาชีพให้เหมาะสม ต้องบอกว่ายังมีบางสิ่งที่คุณสามารถลองได้
ในขณะที่คุณพูดว่าคุณพยายามปรับตำแหน่งมือของฉันคุณใช้ตำแหน่งอะไรมากที่สุด
...
การตั้งค่าแฮนเดิลบาร์ของ Allez เป็นสิ่งที่ฉันไม่อยากทำ: การดร็อปไม่เพียงพอส่วนที่ตรงของการดรอปนั้นต่ำเกินไปมุมหนึ่งและกระโปรงหน้ารถต่ำเกินไป
...
@ andy256 ส่วนใหญ่อยู่บนหมวกฉันไม่ได้มักจะใช้ลดลงบ่อยมาก - เพื่อความหลากหลายเท่านั้น
มีวิธีการที่แตกต่างกันของการขี่อยู่บนหมวก ลองใช้ถ้าคุณยังไม่ได้ทำ:
ด้วยนิ้วหัวแม่มือเพียงบนฮูดฝ่ามือแนวตั้งนิ้วชี้ไปข้างหน้าแตะ brifter
คุณสามารถใช้งานเบรกได้อย่างง่ายดายจากตำแหน่งนี้
ด้วยนิ้วหัวแม่มือบนหน้ากากเท่านั้นแนวตั้งต้นปาล์มข้อมือสูงสองนิ้วพันไว้ใต้หมวกคล้ายกับวิ่งบนหมวก
คุณสามารถใช้งานเบรกได้จากตำแหน่งนี้ แต่ไม่ง่ายนัก
ด้วยฐานของนิ้วหัวแม่มือบนฮูดให้ฝ่ามือใกล้ 45 °นิ้วหนึ่งหรือสองนิ้วแตะที่โคนด้านหลัง
นี่คือตำแหน่งทั่วไป แต่มัน IMO มันเป็นตำแหน่งที่ทำให้เกิดปัญหาดังกล่าว
คุณสามารถใช้งานเบรกได้อย่างง่ายดายจากตำแหน่งนี้
ฝ่ามือกลับมาอีกครั้งด้วยนิ้วมือทั้งสองข้างทั้งสองข้างของ "เขา" ของ brifter
คุณไม่สามารถใช้งานเบรกได้ง่ายจากตำแหน่งนี้
ดีสำหรับความหลากหลาย สามารถบรรเทาอาการไม่สบาย
ฝ่ามือไปข้างหน้าต่อไปพักบน "เขา" นิ้วไปข้างหน้าแค่ห้อยฝ่ามือในแนวนอน
คุณไม่สามารถใช้งานเบรกได้ง่ายจากตำแหน่งนี้
เหมาะสำหรับความหลากหลายและยืดให้มากขึ้น
สองอันสุดท้ายนั้นชัดเจนเพื่อความหลากหลาย พวกเขามีอันตรายที่ชัดเจน
มีตำแหน่งอื่น ๆ ที่คุณสามารถใช้เพื่อความหลากหลายได้
มือที่ปลายหยดแขนเกือบจะตรง ตำแหน่งร่างกายของคุณไม่แตกต่างจากมือของคุณในการสวมหน้ากาก คุณไม่สามารถเบรคได้
มือไปข้างหน้าต่อหยดเพียงสัมผัสโค้งขึ้น สิ่งนี้ต้องการตำแหน่งข้อมือที่แตกต่างกัน แต่อาจแย่กว่าสำหรับคุณ บางคนสามารถเข้าถึงเบรคได้ แต่บน Allez ฉันไม่คิดว่าคุณจะทำ
สวมเสื้อที่มีข้อศอกงอและซ่อนตัวอยู่ด้านหลังร่างกายของคุณ ในตอนแรกคุณอาจรู้สึกอึดอัด แต่อาจโตขึ้นได้ ตำแหน่งร่างกายของคุณยังอยู่ในระดับต่ำ
คุณไม่ได้อยู่ใกล้เบรคเลย
นั่งมากขึ้นด้วยมือบนยอด มือของคุณสามารถอยู่ใกล้กับตรงกลางหรือกว้างกว่าไปที่มุม คุณจะพบว่าแต่ละตำแหน่งทำให้ข้อมือของคุณอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันเล็กน้อย
อีกครั้งนั่งขึ้นด้วยมือที่มุม คุณสามารถใช้นิ้วชี้ไปข้างหน้าและข้างในหรือใช้นิ้วโป้งที่บาร์โดยใช้นิ้วที่อยู่ด้านล่าง เหล่านี้มีตำแหน่งข้อมือแตกต่างกันมาก
และในที่สุดถ้าคุณอยู่ในตำแหน่งที่ผ่อนคลายจริงๆและไม่สนใจการควบคุมน้อยกว่านี้ให้วางข้อมือไว้บนเสื้อด้วยมือที่ห้อยอยู่
มีอันตรายที่ชัดเจนในตำแหน่งนี้
ตำแหน่งเหล่านี้ไม่ใช่สำหรับทุกคน บางคนไม่ทำงานกับจักรยานที่กำหนดหรือด้วยร่างกายของบุคคลนั้น จักรยานและผู้คนต่างกัน ลองบางคนและดูว่าพวกเขาช่วย
เช่นเดียวกับการทดลองขี่จักรยานให้ทำในที่ปลอดภัย
ฉันไม่ได้กล่าวถึงการปรับตำแหน่ง brifter สำหรับมอเตอร์ไซค์หลาย ๆ คันฉันจะลองทำดู แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะใช้ได้กับ Allez แต่คุณสามารถหมุนลูกกรงได้เล็กน้อยเพื่อให้มุมหมวกหมุนมากขึ้น 5 ถึง 10 °น่าจะเพียงพอที่จะมีผลกระทบ ฉันคิดว่าการเปลี่ยนมุมมีความสำคัญมากกว่าการยกพวกเขา (ทุกคนมีทฤษฎีของพวกเขา)
ในที่สุดให้ลองเอามือข้างหนึ่งออกจากบาร์แล้วเขย่ามันเป็นครั้งคราวจากนั้นใช้มืออีกข้าง