มีหนามแหลมป้องกันถนนที่ปลอดภัยสำหรับจักรยานอะไรอยู่?


6

ฉันสงสัยว่ามีเทคโนโลยีที่อนุญาตให้รถจักรยานวิ่งได้หรือไม่ แต่จะทำลายยางรถยนต์ จากความเข้าใจของฉันเสามักจะถูกวางไว้บนเส้นทางเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะผ่าน

เห็นได้ชัดว่าในรัสเซียมีปัญหาทั่วไปกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้ทางเท้า เพื่อให้เส้นทางของจักรยานไม่ใช่รถยนต์โดยไม่ให้คนเดินเท้านำทางระหว่างเสาบางทีเทคโนโลยีบางประเภทสามารถแก้ปัญหาได้ในขณะที่ทำให้ทุกคนปลอดภัย

enter image description here

คำอธิบายจากความคิดเห็น: ชาวรัสเซียมีปัญหาจริงกับคนขับรถบนทางเท้า / เส้นทางจักรยาน / ทางเท้า ดังนั้นจึงมีกลุ่มคนเฝ้ายามหยุดรถบนทางเท้าและพูดจาอุทานคนขับเพื่อพฤติกรรมที่ไม่ดี สิ่งหนึ่งที่พวกเขาทำคือตบสติกเกอร์ขนาดใหญ่ที่ถอดออกได้ยากบนหน้าต่างของรถตรงหน้าคนขับ การแปลข้อความสติ๊กเกอร์ตัวอักษรจะเป็น "ฉันถ่มน้ำลายใส่ทุกคนและขับตามที่ฉันต้องการ"


เสาที่วางในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ไม่กี่คันสามารถทำสิ่งต่างๆมากมายเพื่อกีดกันรถยนต์ ดูเหมือนว่าทุกอย่างที่สามารถทำลายยางรถยนต์จะทำให้คนเดินถนนลำบากกว่าเสา
BSO rider

4
ฉันไม่ต้องการหนามแหลมบนเส้นทางจักรยานของฉัน ฉันอยากจะใช้โอกาสที่จะหลีกเลี่ยงขั้วโลก (หรือเยอรมัน)
paparazzo

1
รูปที่สองควรจะหมายถึงอะไร?
BSO rider

@ BSOrider ชาวรัสเซีย / โซเวียต / (ไม่แน่ใจว่าคำศัพท์คอมพิวเตอร์ปัจจุบัน) มีปัญหาจริงกับไดรเวอร์บนทางเท้า / เส้นทางจักรยาน / ทางเท้า ดังนั้นจึงมีกลุ่มคนเฝ้ายามหยุดรถบนทางเท้าและพูดจาอุทานคนขับเพื่อพฤติกรรมที่ไม่ดี สิ่งหนึ่งที่พวกเขาทำคือตบสติกเกอร์ขนาดใหญ่บนหน้าต่างรถด้านหน้าผู้ขับขี่ จากหน่วยความจำบอกว่า "ฉันเป็นคนขับที่แย่ที่ขับผิดกฎหมายบนทางเท้า"
Criggie

4
@ BSOrider: traslation ข้อความสติกเกอร์ตัวอักษรจะเป็น "ฉันถ่มน้ำลายใส่ทุกคนและขับตามที่ฉันต้องการ"
Klaster_1

คำตอบ:


2

การรักษารถยนต์ไว้นอกเส้นทางจักรยานทำได้ง่ายด้วยเสา เสาที่มั่นคงดีห่างกัน 1-1.5 ม. จะปิดกั้นรถยนต์อย่างสมบูรณ์และเสากลางสามารถถอดออกได้และล็อคได้เพื่อให้รถบริการเข้าถึง อีกทางเลือกหนึ่งสามารถให้ประตูถัดจากช่องว่างของจักรยาน สิ่งนี้ยังอนุญาตให้นักขี่ม้า ที่ซึ่งความกังวลหลักคือนักขี่ม้า แต่อนุญาตให้ใช้จักรยานได้ประตูที่ม้าสามารถเหยียบได้ นักปั่นจะต้องลงจากหลังและยกจักรยานขึ้น - สิ่งหนึ่งบน MTB ที่มีน้ำหนักเบาอีกคันหนึ่งเดินทางด้วยรถพ่วง นี่เป็นภาพหนึ่ง (CC-by-SA David Hawgood ผ่าน Geograph.org.uk): Step-over gate ในกรณีนี้ก็เป็นไปได้ที่จะได้รับจักรยานรอบประตู

จำเป็นต้องมีการดูแลบางอย่างในการออกแบบเลย์เอาต์ของเสาและคล้ายกันเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ที่กลับมาใช้ซ้ำและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง trikes สามารถผ่านได้ แต่เส้นทางที่ทอดยาวทำให้มันง่ายขึ้น

ฉันขอแนะนำว่าการปิดกั้นรถไม่ใช่เรื่องยาก การปิดกั้นรถมอเตอร์ไซด์เป็นส่วนที่ยากและไม่ใช่สิ่งที่ฉันเห็นว่าเป็นทางออกที่ดีเนื่องจากมอเตอร์ไซค์ออฟโรดไม่ใหญ่กว่ามอเตอร์ไซค์ (แคบกว่าสามล้อ) และสามารถยกขึ้นเหนือประตูเหยียบได้


2
อย่างที่คุณพูดสิ่งเหล่านี้เป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับผู้ที่มีกระเป๋าสัมภาระรถเข็นรถพ่วงรถเข็นคนพิการรถเข็นหรือปัญหาการเคลื่อนไหวทุกประเภท แต่พวกเขาก็ไม่ได้ชะลอมอเตอร์ไซค์มากนัก ดังนั้นพวกเขาจึงเลวร้ายยิ่งกว่าไร้ประโยชน์
Móż

@ Mσᶎประตูดูเหมือนแย่กว่าไร้ประโยชน์อย่างแน่นอน เสาน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ไม่มีระบบขัดขวางใดที่สามารถแยกความแตกต่างระหว่างจักรยานและมอเตอร์ไซค์ได้ซึ่งเป็นเหตุผลที่ฉันเน้นว่าปัญหา
Chris H
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.