การเดินทาง 10 กม. ในขณะท้องว่างเป็นอันตรายหรือไม่?

ฉันเพิ่งย้ายไปสถานที่ใหม่และฉันเริ่มใช้จักรยานของฉันไปทำงาน มันเป็นระยะทางประมาณ 10-15 กม. ขึ้นอยู่กับว่าฉันรู้สึกอย่างไรกับการออกนอกเส้นทาง ฉันตื่นนอนเวลา 7:45 น. และอีก 15 นาทีต่อมาฉันก็ขี่จักรยานอยู่ ฉันกินอาหารเช้าที่ทำงานหลังจากขี่จักรยาน 30-40 นาที คำถามของฉันคือ: มีสุขภาพดีหรือไม่ถ้าฉันทำทุกวัน? ฉันได้มองไปรอบ ๆ บนอินเทอร์เน็ต แต่ทุกสิ่งที่ฉันพบเกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยานกีฬาความเข้มสูงไม่ใช่การเดินทาง

ข้อเท็จจริงบางอย่างที่อาจเป็นประโยชน์:

• ฉันยังคงเดินต่อไปเรื่อย ๆ พอที่จะขับเหงื่อ แต่นี่ก็มาจากความยาวของการนั่งมากกว่าความเข้ม ฉันอยู่แห้งในช่วงแรกของการนั่ง
• ฉันรู้สึกแข็งแกร่งและมีความสามารถเกือบทุกวัน ไม่ค่อยจะรู้สึกเหนื่อยในกิโลเมตรสุดท้ายหรือสอง แต่นี่หายากมากและฉันเดาว่าบ่งบอกถึงการนอนหลับที่ไม่ดี
• การขับขี่แบน 100% การปีนที่ใหญ่ที่สุดคือการกระแทกความเร็ว

เท่าที่ฉันสามารถบอกได้ไม่ ฉันขี่ 30 นาทีขึ้นไปทุกวันก่อนอาหารเช้านานกว่า 10 ปีโดยไม่มีอาการป่วยที่ตรวจพบได้ เวลาที่ฉันขี่ม้าไปทำงานหนึ่งชั่วโมงบางครั้งฉันก็มีของขบเคี้ยวเล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนขี่ เมื่อฉันปั่นจักรยานเที่ยวฉันมักจะนั่งหนึ่งชั่วโมงก่อนที่ฉันจะทานอาหารเช้าเพราะมันทำให้ฉันตื่นขึ้นและทำให้ฉันอบอุ่นจากนั้นฉันก็สามารถหยุดและกินที่ไหนสักแห่งที่น่าพอใจ เป็นสถานที่ที่ดีในการแขวนรอบในระหว่างวัน) แต่หนึ่งชั่วโมงไม่ได้เป็นการนั่งที่ไม่สมควรก่อนอาหารเช้า สำหรับฉัน!

สิ่งที่สำคัญคือการตระหนักถึงร่างกายของคุณ หากคุณรู้สึกไม่ดีให้หยุดและหาเหตุผลว่าทำไม หากคุณเมาค้าง ... คุณคาดหวังอะไร แต่ถ้าคุณปกติดีและวันหนึ่งคุณปวดท้องหรือคุณรู้สึกอ่อนแอหรือมีอะไรเปลี่ยนแปลงกังวล หยุดทำงานจากปัญหาที่เกิดขึ้น กินดื่มอะไรก็ตาม มันเหมือนกับว่าจักรยานของคุณรู้สึกตลกหรือเริ่มส่งเสียงแปลก ๆ

โดยปกติฉันพกอาหารเช้าไปทำงานดังนั้นฉันจะไปกับฉันถ้าฉันต้องหยุดและกิน ฉันมีเงินด้วยซึ่งมีประโยชน์อย่างน่าประหลาดใจสำหรับการแก้ปัญหา :) ถ้าฉันต้องการฉันจะได้รับแท็กซี่ไปทำงานซื้ออาหารอะไรก็ได้

FWIW ฉันเป็นมังสวิรัติตลอดเวลาส่วนใหญ่ฉันกลับไปกินเนื้อทุกสองสามสัปดาห์ (ฉันแก่ขึ้นและเนื้อดูเหมือนว่าจะช่วยฉันรักษามวลกล้ามเนื้อ) ฉันไม่รู้ว่าการเป็นมังสวิรัติช่วยได้หรือไม่ แต่ดูเหมือนจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการนั่งก่อนอาหารเช้า

(ตกลงฉันทำสิ่งนี้มานานกว่า 15 ปีอาจมากกว่า 20)

หัว myosin ของเส้นใยกล้ามเนื้อเคลื่อนไหวโดยใช้พลังงานที่ผลิตโดยการแปลง ATP เป็น ADP พลังงานที่สกัดได้ประมาณ 30.5 kJ / mol ของ ATP

เนื้อเยื่อกล้ามเนื้อมีที่เก็บ ATP จำกัด ที่เก็บเชื้อเพลิงหลักของกล้ามเนื้อของคุณคือ Glycogen ในพื้นที่

การแปลงกลูโคสเป็น ATP

ไกลโคเจนจะถูกแปลงเป็นกลูโคส

Glycolysis, Citric Acid Cycle (รู้จักกันในชื่อ TCA Cycle, Krebs Cycle) และ Oxidative Phosphorylation แต่ละชนิดผลิต ATP โดยอาศัยผลพลอยได้จากกระบวนการก่อนหน้า กระบวนการทั้งสามนี้ผลิต ATP 39 โมลสำหรับแต่ละโมลของไกลโคเจน

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมดูhttp://www.uic.edu/classes/bios/bios100/lecturesf04am/lect12.htm

จากhttp://ajcn.nutrition.org/content/48/2/240.abstract :

ความสามารถในการเก็บไกลโคเจนในมนุษย์นั้นมีน้ำหนักประมาณ 15 กรัมต่อกิโลกรัม

ไกลโคเจนมีมวลโมเลกุลเท่ากับ 666.58 g / mol

สำหรับผู้ชาย 80 กก.: ความจุไกลโคเจน: 15 * 80 = 1200g = 1.8mol ATP ที่ผลิตได้ aerobically = 1.8 * 39 = 70.2mol พลังงานที่มี: 70.2 * 30.5 = 2141.1 kJ = 511 kCal

ใช้เครื่องคิดเลขนี้: http://www.tribology-abc.com/calculators/cycling.htm

80kg cyclist, 15kg bike
Rolling resistance Cr 0.005
Air resistance Cw 0.9
Frontal area Af 0.6 m2
Power for 20km/h => 86W
for 40 mins => 465 kCal

การคำนวณนี้จะถือว่าคุณเริ่มต้นที่ 20 กม. / ชม. และเดินทางด้วยความเร็วคงที่บนพื้นผิวเรียบโดยไม่มีลม

เติมน้ำตาลจากไขมันในร่างกาย

Lipolysis ปล่อยกรดไขมันโซ่เข้าไปในกระแสเลือด ในเซลล์ไมโตคอนเดรียเอ็นไซม์ ligase จะแตกตัวเป็น acyl-CoA เบต้าออกซิไดซ์แบ่ง acyl-CoA และผลิต acetyl-CoA ซึ่งฟีดวงจรกรดซิตริก oxaloacetate จาก Citric Acid Cycle จะลดลงเป็น Malate เคลื่อนย้ายไปยัง Cytosol ซึ่งจะถูกออกซิไดซ์กลับไปยัง oxaloacetate จากนั้น decarboxylated โดย phosphoenolpyruvate carboxykinase (PEPCK) ไปยัง phosphoenolpyruvate (PEP) ในตับ PEP จะถูกแปลงเป็นไพรูเวตซึ่งสามารถเปลี่ยน (Glugoneogenesis) เป็นกลูโคสซึ่งจะถูกปล่อยออกสู่กระแสเลือด decarboxylation ใน Cytosol เป็นขั้นตอนที่ จำกัด อัตราการเผาผลาญไขมัน

สรุป:

สมมติว่าคุณทานมื้อเย็นตามปกติและทานอาหารเช้าเมื่อเดินทางมาถึงการเดินทางนี้อาจไม่ทำให้ระดับน้ำตาลในเลือดลดลงจนอยู่ในระดับอันตราย

เมื่อคืนที่ผ่านมาที่สถานีโทรทัศน์บีบีซีของสหราชอาณาจักรเมื่อคืนนี้เป็นรายการ 'เชื่อฉันฉันเป็นหมอ' ซึ่งพวกเขาตรวจสอบผลของการออกกำลังกายในผู้ชายและผู้หญิงไม่ว่าจะกินก่อนออกกำลังกายหรือหลัง

โดยเฉลี่ยแล้วผู้ชายส่วนใหญ่ (มีกล้ามเนื้อมากขึ้น) เผาผลาญคาร์โบไฮเดรตมากขึ้นจากที่เก็บในร่างกายของพวกเขา ผู้หญิงส่วนใหญ่ (มีแนวโน้มที่จะมีไขมันในร่างกายมากขึ้น) กินดีกว่าก่อนออกกำลังกาย

ฉันได้อ่านคำถามสองสามข้อเกี่ยวกับการลดน้ำหนักเมื่อเร็ว ๆ นี้และการขี่จักรยานหรือวิ่งเหยาะๆก่อนอาหารเช้าเป็นหนึ่งในเคล็ดลับ

เหตุผลก็คือเตะเริ่มต้นการเผาผลาญของร่างกายเป็น "ทำพลังงาน" มากกว่า "ทำไขมัน"

10 กม. ไม่ใช่การเดินทางครั้งใหญ่ - ควรอยู่บนจักรยานประมาณ 20-25 นาที คุณควรจำไว้ว่าควรให้ความชุ่มชื้นอย่างเพียงพอเช่นกัน

วิดีโอเต็มรูปแบบในการขี่จักรยานสำหรับการลดน้ำหนักคือ

อาหารเย็นในคืนก่อนนั้นสำคัญกว่าเพราะเป็นอาหารที่ถูกย่อย อาหารเช้าจะไม่ย่อยภายใน 30 นาที (หรือ 2 ชั่วโมง) อาหารเช้าจะทำให้ชะงักงันเพราะการเผาผลาญแคลอรี่ ร่างกายที่แข็งแรงมีแคลอรี่สะสมนานกว่า 30 นาที คุณจะเผาผลาญแค่ 400 แคลอรี่เท่านั้น ถ้าร่างกายของคุณไม่มีแคลอรี่มันจะบอกคุณ กินอาหารเช้าหรือของว่างเพื่อสุขภาพเมื่อคุณมาถึง

ฉันฉันจะกินก่อนถ้านั่ง 2+ ชั่วโมง และจากนั้นกินหนึ่งชั่วโมงก่อน ฉันคิดว่ามันสะดวกสบายกว่าที่จะออกกำลังกายในขณะท้องว่าง

หลีกเลี่ยงอาหารที่มีน้ำตาลเป็นขัดขวางพลังงาน

ไม่มันไม่เป็นอันตราย แผนการฝึกอบรมบางอย่างรวมถึงการนั่งบนท้องว่าง 100 กิโลเมตรเพื่อให้ร่างกายคุ้นเคยกับการขี่

แม้จะไม่มีการวิจัยที่จะพิสูจน์ "หลักฐานพอสมควรแสดงให้เห็นว่าการนั่งอย่างรวดเร็วสามารถปรับปรุงกระบวนการเผาผลาญไขมันของคุณพัฒนาเศรษฐกิจการขับขี่และช่วยในการควบคุมน้ำหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณพบว่ามีปัญหาในการลดโซนอัตราการเต้น ร่างกายของคุณจะปรับตัว "

https://www.britishcycling.org.uk/knowledge/nutrition/article/izn20150818-All-Cycling-Fasted-Morning-Rides-0

ฉันได้ยินมาว่ามีเพื่อนแนะนำการขี่เร็วที่มีความพยายามปานกลางโดยมีพื้นฐานว่าพวกมันจะทำให้ร่างกายของคุณคุ้นเคยกับการทำงานเมื่อสารสำรองไกลโคเจนหมดลง

ไม่เชื่อมโยงโดยตรงกับคำถาม แต่ที่น่าสนใจเหมือนกันทั้งหมด - ฉันเห็นโปรแกรมสุขภาพเมื่อคืนที่ผ่านมา - มันมีบทความเกี่ยวกับการออกกำลังกายก่อนหรือหลังอาหารเช้า (อาหารเช้าเป็นคาร์โบไฮเดรตตาม) มันสรุป - สำหรับการเผาผลาญไขมัน - ผู้หญิงดีกว่าหลังอาหารเช้าและคนดีกว่าก่อนที่จะ

พวกเขาไม่ได้ลงลึกในรายละเอียด แต่คิดว่าเหตุผลคือผู้ชายมีกล้ามเนื้อมากขึ้นและมีความสามารถในการเก็บไกลโคเจนมากขึ้น Iirc - ผู้ชายเผาผลาญเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 8% สำหรับผู้ชายที่ออกกำลังกายหลังอาหารเช้า

10km ไม่มาก ฉัน "แคลอรี่แห้ง" ในขณะที่ขี่จักรยาน คุณจะช้าลงในการรวบรวมข้อมูลและต้องการโอกาสในตัวคุณในครั้งต่อไป (ไม่ใช่ว่าจะช่วยได้มากในเวลานั้น) และคุณบอกว่าคุณจะอยู่ในที่ทำงานดังนั้นการเริ่มต้นจากการเป็นคนโง่และเหนื่อยล้าเป็นชั่วโมงจะเป็นความคิดที่ไม่ดี แต่คุณอาจต้องข้ามมื้ออาหารเย็นของคุณและไปอย่างน้อย 50 กิโลเมตรเพื่อไปที่เวทีนั้น

ที่ 10 กม. คุณอาจไม่ได้ใช้เครื่องมือย่อยมากพอ ถ้าคุณกินก่อนที่คุณจะไปสิ่งที่คุณได้รับคือความเริ่มต้นในระดับน้ำตาลในเลือดหลังจากที่คุณเริ่มทำงาน

ตอนนี้ก็คือด้านอาหาร / แคลอรี่ มีขวดน้ำติดตัวไว้เพราะการขาดน้ำนั้นไม่ดีต่อข้อต่อ การขี่จักรยานเป็นสิ่งที่ดีกว่าการวิ่ง แต่ความกระหายอาจพุ่งเข้าหาในขณะที่กำลังเดินแทนที่จะไปทันที

ฉันจะบอกว่าไม่ฉันเคยทำงาน 32 กม. ก่อนที่ฉันจะขยับเข้ามาใกล้ (ทำ 18 กม. ตอนนี้) และทั้งสองเส้นทางที่ฉันกินหลังจากนั่งรถ การขี่บนท้องเต็มไปด้วยประสบการณ์ของฉันจะทำให้คุณรู้สึกไม่สบายและเซื่องซึมไปตลอดทางผ่านการนั่งของคุณ

เพียงให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องดื่มหวานบนจักรยานเพื่อหลีกเลี่ยงการลดระดับน้ำตาล

ฉันไม่รู้ข้อมูลทางคลินิกที่จะสำรองฉัน แต่ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องดีที่ต้องทำ - โดยทั่วไป ข้อมูลเฉพาะบางอย่างอาจมีความสำคัญมากกว่า ฉันยังสามารถยืนเพื่อลดน้ำหนักได้บ้าง ดังนั้นความคิดของฉันคือความรู้สึกหิวเมื่อเริ่มขี่มากขึ้นเนื่องจากร่างกายของฉันคาดหวังว่าจะได้รับพลังงานส่วนใหญ่จากแหล่งน้ำตาล / คาร์โบไฮเดรต

เมื่อฉันเริ่มแรก - เป็นกลยุทธ์ลดน้ำหนัก - มันรู้สึกค่อนข้างเหนียวในตอนเช้า แต่หลังจากนั้นไม่นาน (ไม่เกินสองสัปดาห์) ฉันพบว่าฉันไม่รู้สึกเหมือนฉันกำลังหิวโหยและฉันไม่รู้สึกอยาก ฉันต้องกินเยอะหลังจากนั่งด้วย

หากคุณค่อนข้างผอมแล้วความหิวโหยบางวันอาจเป็นสัญญาณว่ากล้วยหรืออย่างอื่นที่กินเร็วจะทำให้รู้สึกในวันนั้น หากคุณสามารถลดน้ำหนักได้อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าคุณมีแหล่งคาร์โบไฮเดรตที่หมดแล้วและคุณรู้สึกว่าแหล่งพลังงานที่หาได้ง่ายลดลงเพราะร่างกายของคุณรู้วิธีที่จะทำให้การเปลี่ยนไขมันเป็นไปอย่างราบรื่น แหล่งพลังงานหลัก

ในการกินเบคอนอย่าให้ Jog Grant Peterson โต้เถียงอย่างโน้มน้าวใจว่าการออกกำลังกายก่อนรับประทานอาหารในตอนเช้าเป็นวิธีที่ดีในการลดน้ำหนัก แนวคิดก็คือในตอนเช้าคุณไม่มีคาร์โบไฮเดรตมาก (เหมือน) ดังนั้นร่างกายของคุณจะเปลี่ยนเป็นไขมันเป็นพลังงาน หนังสือเล่มนี้ได้รับการกล่าวถึงที่ "คนธรรมดา" ไม่ใช่ "นักกีฬาร้ายแรง" ดังนั้นคุณอาจพบข้อมูลที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการ / ประสบการณ์ของคุณ

จริงๆแล้วมันเป็นเรื่องที่น่าทำ มันเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการออกกำลังกายเพื่อลดไขมันและป้องกัน

แนวคิดนี้เรียกว่า Fasted Cardio

Vid นี้อธิบายว่ามัน bette:

สรุปโดย andy256:

• วิดีโอโดยนัยสนับสนุนการอดอาหารแบบคาร์ดิโอ

• อ้างว่าเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการลดไขมัน

• อ้างว่า 30 นาทีของคาร์ดิโอก่อนอาหารเช้ามีค่า 90 นาทีของคาร์ดิโออาหารเช้าโพสต์

• บอกว่าคุณจะโยนครั้งเดียว!

ในขณะที่ฉันเห็นด้วยกับสิ่งที่เขียนในคำตอบอื่น ๆ ที่ให้มาจนถึงตอนนี้ฉันยังคงลงไปที่ข้อสรุปที่แตกต่างกัน เหตุผลก็คือเมื่อพิจารณาว่ามีบางสิ่งที่เป็นอันตรายหรือไม่คุณต้องพิจารณาว่าสิ่งต่าง ๆ จะผิดพลาดได้อย่างไร พิจารณากรณีที่คุณป่วย หากคุณเพิ่งกระโดดขึ้นจากเตียงแล้วกระโดดขึ้นจักรยานแล้วเริ่มถีบคุณอาจไม่สังเกตด้วยซ้ำว่าคุณไม่รู้สึกถึงครึ่งทางในการขับขี่

การเริ่มกินอาหารเช้าช้าลงอาจทำให้คุณสังเกตเห็นสิ่งนี้ก่อนตัดสินใจเข้าทำงาน นอกจากนี้แม้ว่าคุณจะตัดสินใจปั่นจักรยานเพื่อทำงานพลังงานจากอาหารก็อาจช่วยป้องกันไม่ให้คุณยุบตัวในระหว่างการขับขี่

แม้ว่านี่อาจเป็นเหตุการณ์ที่ไม่ปกติ แต่ถ้าคุณพิจารณาระยะเวลานานความน่าจะเป็นจะยิ่งใหญ่ขึ้น เช่นความน่าจะเป็นหนึ่งในหมื่นต่อวันคือความน่าจะเป็น 30% ในระยะเวลาสิบปี

ผลักเวลาที่นี่ดังนั้นยังไม่ได้อ่านโพสต์ก่อนหน้า ดังนั้นโดยที่ในใจคำตอบสั้น ๆ ไม่! เว้นแต่ว่าคุณกำลังออกมาจากด้านหลังของการขี่คาร์โบไฮเดรตที่หมดสิ้นลงคุณจะไม่เป็นไร คำถามที่คุณยังไม่ได้ถามคือ "ฉันควรกินอะไรเมื่อสิ้นสุดการขับขี่ที่ว่างเปล่า 10k ที่ดีในตอนท้องว่าง"? นั่นคือเพื่อนของฉันเป็นคำถามทองคำ การฟื้นตัวจากการสั่น, กล้วย, คาร์บ, โปรตีน? ใช่. ทำวิจัยของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ ขอแสดงความนับถือ Gary