ตกลงหรือไม่ที่จะขี่ทางตรงข้ามกับเลนจักรยานที่กำหนด? ฉันอยู่ในหลุยส์วิลล์รัฐเคนตักกี้สหรัฐอเมริกา เหตุผลที่ฉันถามคือเพราะถนนส่วนใหญ่ที่อยู่ใกล้ฉันอยู่เพียงด้านเดียวของถนน ภาพด้านล่างเป็นตัวอย่างของประเภทเลน

กฎหมายที่ฉันอาศัยอยู่อนุญาตให้ฉันขี่บนถนนเลนจักรยานหรือไม่

มันจะดีกว่าถ้าขี่ในทางตรงกันข้ามหรือขี่บนถนนเหมือนที่คุณทำหากไม่มีเลนจักรยาน?

แก้ไข:ฉันเพิ่มรูปภาพอื่นที่แสดงถึงเลนจักรยานได้ดีขึ้น จริงๆแล้วมันเป็นถนนสองทางที่มีเลนจักรยานในทิศทางเดียว

โดยทั่วไปหากเส้นทางจักรยาน (เลน) อยู่บนถนนให้ปฏิบัติตามทิศทางการจราจรบนถนนนั้น หากไม่มีเส้นทางจักรยานอยู่อีกฝั่งหนึ่งให้ปั่นจักรยานบนถนนอย่างระมัดระวังหากได้รับอนุญาตหรือค้นหาเส้นทางอื่น

หากเส้นทางจักรยานถูกแยกออกจากถนนและไม่มีสัญญาณบอกทิศทางให้อยู่ในเส้นทางที่เหมาะสมของเส้นทางจักรยานโดยขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหนในโลก (เหมาะสำหรับคนส่วนใหญ่ในโลกและเป็นแฟนของราชินี) . หากมีเส้นทางจักรยานทั้งสองข้างของถนนให้ใช้ทิศทางของถนนที่ใกล้ที่สุด

อย่าได้ไปทิศทางที่ตรงข้ามของสิ่งที่จะทำเครื่องหมาย!

(*) ในโพสต์ดั้งเดิมมีลูกศรแสดงเส้นทางการจราจรบนเส้นทางจักรยาน ในกรณีนี้ควรชัดเจน - ทำตามคำแนะนำ

นี้ไม่ได้เป็นจักรยานเส้นทางที่คุณเรียกว่ามันเป็นครั้งแรกมันเป็นจักรยานเลน ; ความแตกต่างคือเป็นส่วนหนึ่งของถนน เลนจักรยานเป็นเพียงการกำหนดส่วนหนึ่งของถนนสำหรับจักรยาน

คุณควรจะไดรฟ์ / นั่งบนขวา^‡ด้านข้างของถนน หากข้างถนนของคุณมีเลนจักรยานให้ใช้

แต่ถ้าคุณต้องข้ามถนนเพื่อขี่เลนจักรยานคุณจะต้องเผชิญกับการจราจร
อย่าทำอย่างนั้น เป็นสิ่งต้องห้ามด้วยเหตุผลที่ดี: มันอันตราย

_{‡: ในสหรัฐอเมริกา: ไม่เหลือ โดยทั่วไป: ไม่ผิด}

NO !!!

แน่นอนคุณไม่สามารถ ทำไมคุณถึงต้องถาม คุณอยู่ในประเทศที่การจราจรติดขัดด้านขวา คุณกำลังถามว่าจะย้ายไปทางซ้ายหรือไม่ มันไม่ใช่

โดยเฉพาะมาตรา 70.03 (C) ของลุยวิลล์รหัสจราจรรัฐ

ทุกคนที่ขี่จักรยานหรือสัตว์บนถนนใด ๆ และทุกคนที่ขับรถสัตว์ใด ๆ บนถนนใด ๆ และทุกคนที่ขับรถที่วาดรูปสัตว์จะต้องอยู่ภายใต้บทบัญญัติของรหัสจราจรนี้ที่ใช้บังคับกับคนขับของยานพาหนะใด ๆ ยกเว้น บทบัญญัติเหล่านี้ของรหัสการรับส่งข้อมูลซึ่งโดยธรรมชาติแล้วไม่สามารถสมัครได้

ขณะที่คุณอยู่ในเลนจักรยานคุณอยู่บนถนน บทบัญญัติที่คุณย้ายไปทางขวาไม่ใช่สิ่ง "ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วมันไม่มีแอปพลิเคชั่น" ดังนั้นมันจึงใช้กับนักปั่นจักรยานเช่นเดียวกับที่ใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์

การขี่ไปในทิศทางที่ผิดบนเส้นทางจักรยานอาจเสี่ยงต่อการชนกับจักรยานและรถยนต์คันอื่น ๆ อย่าทำมัน.

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณพบผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนที่มาทางตรงกันข้าม (เช่นถูกต้อง) บนเส้นทาง? จะมีห้องมากมายให้คุณส่งต่อกันโดยที่คุณไม่ได้รู้สึกอึดอัดกับการจราจรที่คับคั่ง จำไว้ว่าผู้ขับขี่รายอื่นอาจไม่ได้มีประสบการณ์หรือมีความมั่นใจเหมือนคุณ

หากคำตอบสำหรับคำถามนั้นไม่ใช่คุณจะทำให้ผู้อื่นตกอยู่ในความเสี่ยงโดยการขี่เส้นทางนี้ในทิศทางที่ผิด

ตกลงหรือไม่ที่จะขี่ทางตรงข้ามกับเลนจักรยานที่กำหนด?

กฎทั่วไปของหัวแม่มือคือขี่กับการจราจรเดินข้ามกับการจราจร ที่อยู่ในสถานที่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณพบนักขี่มอเตอร์ไซค์ไปในทิศทางที่ถูกต้องในขณะที่คุณกำลังไปในทิศทางตรงกันข้าม คุณคนหนึ่งจะถูกบังคับให้เข้าชม นั่นจะไม่ปลอดภัยมาก

โปรดอย่าขี่กับการจราจร มีไว้เพื่อความปลอดภัยของคุณเพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ และความปลอดภัยของผู้ขับขี่

เลนจักรยานบนถนนมักสร้างความสับสนให้กับนักปั่นและผู้ขับขี่ 1. ในฐานะนักปั่นจักรยานมันเป็นทางเลือกของคุณไม่ว่าคุณจะขี่จักรยานเลนหรือข้างทางจราจร กล่าวอีกนัยหนึ่งหากมีเหตุผลที่น่าสนใจสำหรับคุณที่จะไม่ขี่จักรยานเลนเช่นยานพาหนะระหว่างทางแอ่งน้ำฝน (ซึ่งอาจบดบังหลุมบ่อหรืออันตรายอื่น ๆ ทางเท้าแตกกระจกหรือตะแกรงพายุ) คุณมีสิทธิ์ที่จะ ขี่บนถนนราวกับว่าไม่มีเลนจักรยานโชคไม่ดีที่ผู้ประกอบการยานยนต์หลายคนไม่ทราบสิ่งนี้ 2. อย่าขับรถตรงข้ามกับการจราจรและอย่าขี่เลนจักรยานตรงข้ามกับการจราจรจักรยานที่กำหนด - ดูด้านบน .

ไม่ไม่เคย!

ในประเทศเนเธอร์แลนด์กฎหมายห้ามมิให้ขี่ไปในทิศทางทั่วไป เรามีเส้นทางจักรยานแยกจากกันมากมายทั้งสองด้านของถนน เป็นเรื่องปกติที่นักปั่นจักรยานจะต้องอยู่ทางด้านขวาของถนน แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มันได้กลายเป็นธรรมเนียมของนักปั่นจักรยานประมาณ 10% ที่จะแข่งกับปัจจุบัน โอกาสที่ตำรวจจะถูกจับได้นั้นน้อยกว่าการเปียกฝนใน Death Valley ในเดือนกรกฎาคม และดูเหมือนว่าเป็นความปรารถนาที่ลึกล้ำของผู้คนในการทำสิ่งที่โง่และเสี่ยงต่อการชนกับนักปั่นจักรยานคนอื่น ดังนั้นแน่นอน ไม่ไม่เคยนั่งในทิศทางที่ผิด

มันถูกเรียกว่าผิดด้วยเหตุผล!

คำตอบสั้น ๆ อย่าทำ

คำตอบยาว - ไม่ตรงไปตรงมา ยกตัวอย่างเช่นในซาเกร็บโครเอเชียโครงสร้างพื้นฐานการขี่จักรยานหายาก (ประมาณ 100 กม. ของถนนมีโครงสร้างพื้นฐานการขี่จักรยานในเมือง 900.00 คน) และมีคุณภาพต่ำมาก ถนนสายหลักของเมืองมักจะมีเส้นทางปั่นจักรยานแบบทิศทางเดียวที่ดีที่สุดบนทางเดินเท้า / ทางเท้าและนักปั่นจักรยานมักจะใช้เส้นทางเหล่านี้ในทิศทางตรงกันข้ามเช่นหลีกเลี่ยงการข้ามถนนสองครั้งเพื่อเดินทางหนึ่งกิโลเมตรไปทางด้านข้าง บน.

ในขณะที่นักปั่นจักรยานต้องเข้าทางแยกอย่างระมัดระวัง (เช่นที่ความเร็วคนเดินเท้า) เพราะรถยนต์ไม่ได้คาดหวังว่านักปั่นจักรยานจากทิศทางตรงกันข้าม (แม้ว่าพวกเขามักจะไม่คาดหวังว่าจะมาจากทิศทางใด ๆ ... ) การขับขี่แบบนี้ ทิศทางตรงข้ามบนเส้นทางปั่นจักรยานมักไม่เป็นอันตรายเพราะทางเท้าส่วนใหญ่มองเห็นการจราจรบนทางเท้าเล็ก ๆ น้อย ๆ ดังนั้นนักปั่นจักรยานที่ทำผิดจะย้ายออกจากเส้นทางปั่นจักรยานชั่วคราวเมื่อมีคนเข้ามาในทิศทางที่ถูกต้อง

แน่นอนว่าการขี่ไปในทิศทางตรงกันข้ามนั้นผิดกฎหมาย แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่รังเกียจเมื่อเห็นนักปั่นที่กำลังเข้ามาใกล้เพราะพวกเขามักจะออกนอกเส้นทางและเนื่องจากนักวางแผนท้องถิ่นถูกเพิกเฉยต่อการจราจรบนจักรยานในระดับที่ไร้สาระ ค่อนข้างจะเห็นผู้คนปั่นจักรยานอย่างผิดกฎหมายตราบใดที่มันปลอดภัยมากกว่าไม่วนเลย

ที่กล่าวว่าการทำสิ่งนี้ในช่องทางขี่จักรยานมักจะเป็นอันตรายมากกว่าและควรหลีกเลี่ยงกฎด้วยเหตุผลหลายประการที่ผู้คนให้ความสำคัญในคำตอบอื่น ๆ