หลายประเทศมีกฎหรือข้อบังคับที่ระบุสีของแสง (ไฟหน้าหรือไฟท้าย) หรือตัวสะท้อนแสง พวกเขาคืออะไร

ในคำตอบของคุณโปรดบันทึกประเทศ (และรัฐหากมี) และเชื่อมโยงกับกฎระเบียบหากเป็นไปได้

ที่เกี่ยวข้อง: เทปสะท้อนแสงแทนที่จะเป็นแผ่นสะท้อนแสงด้านหลัง (ควีนส์แลนด์, ออสเตรเลีย)

นิวซีแลนด์

ข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับจักรยานของคุณ:

• เบรคที่ล้อหน้าและล้อหลัง (ที่ล้อหลังถ้าทำก่อนวันที่ 1 มกราคม 1988)
• สะท้อนแสงด้านหลังมองเห็นได้จาก 100 เมตรเมื่อแสงส่องบน
• หากคุณต้องการขี่จักรยานบนถนนในช่วงเวลาแห่งความมืดคุณจะต้อง:
  • ไฟหน้าหนึ่งหรือสองสีขาวหรือสีเหลืองอำพันที่สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล 100 เมตร (หนึ่งในไฟหน้าเหล่านี้อาจกะพริบ)
  • ไฟด้านหลังสีแดงหนึ่งดวงขึ้นไปที่สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล 100 เมตร (ซึ่งอาจคงที่หรือกระพริบ) และ
  • คันเหยียบสะท้อนแสงบนพื้นผิวด้านหน้าและด้านหลังของแต่ละคัน (หรือหากจักรยานไม่มีสิ่งเหล่านี้นักปั่นจะต้องสวมวัสดุสะท้อนแสง)

ความรับผิดชอบของคุณ

มันขึ้นอยู่กับคุณ (ผู้ขับขี่) ถึง:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอบของคุณมีเบรกไฟและแผ่นสะท้อนแสงที่สอดคล้องกับกฎหมาย
• สวมหมวกกันน็อครอบของคุณ
• ปฏิบัติตามกฎถนน

หากคุณไม่ทำเช่นนั้นคุณอาจถูกปรับโทษหรือถูกศาล

'เวลาแห่งความมืด' คืออะไร?

'ชั่วโมงแห่งความมืด' ที่ถูกกฎหมายหมายถึง:

• ช่วงเวลาใดก็ได้ระหว่างครึ่งชั่วโมงหลังจากพระอาทิตย์ตกดินในหนึ่งวันและครึ่งชั่วโมงก่อนพระอาทิตย์ขึ้นในวันถัดไปหรือ
• เวลาอื่นเมื่อไม่มีแสงสว่างเพียงพอสำหรับบุคคลหรือยานพาหนะที่จะมองเห็นได้ชัดเจนในระยะ 100 เมตร

นั่นคือทั้งหมดจาก "แผ่นข้อมูลจริง" ที่สามารถเข้าถึงได้http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/factsheets/01/docs/01-Mp3.pdfลงวันที่กุมภาพันธ์ 2557

หมายเหตุความรับผิดชอบอยู่บนผู้ขับขี่ของจักรยานเพื่อให้แน่ใจว่าถูกกฎหมายไม่ใช่เจ้าของควรจะแตกต่างกัน

ญี่ปุ่น: แสงและตัวสะท้อนแสง

น่าแปลกที่ข้อกำหนดของอุปกรณ์ความปลอดภัยของญี่ปุ่นนั้นเข้มงวดมากเพียง แต่ต้องใช้เบรกและกระดิ่งเพื่อใช้งานในเวลากลางวัน จากข้อมูลสรุปนี้จักรยานในญี่ปุ่นจะต้องมีไฟหน้าและแผ่นสะท้อนแสงด้านหลังเดียวเมื่อทำงานในเวลากลางคืนหรือในอุโมงค์มืด แผ่นสะท้อนด้านหน้า, แผ่นสะท้อนแสงเหยียบและแผ่นสะท้อนแสงล้อเป็นอุปกรณ์เสริมทั้งหมด

ความต้องการแสงดูเหมือนคลุมเครือสำหรับฉันและต้องการคนที่มีทักษะภาษาญี่ปุ่นที่ดีกว่า แต่ปรากฏว่าไม่มีข้อกำหนดสำหรับไฟหน้าหรือไฟท้ายที่จะติดตั้งบนจักรยานเอง ตราบใดที่มีแสง (เช่นไฟหน้าหรือไฟ LED สีแดงบนหลังของคุณ) ที่ส่องแสงในเวลากลางคืนคุณก็โอเค:

ライト (前照灯·尾灯) は装備義務がない

夜間の道路等, 前述の場所を通行する際には, ライト (前照灯, 反射器材を装備していない場合には加えて尾灯) を点灯しなければならないが, これらについては, 装備義務までは法律に定められていない. そのため, 適切に点灯することができるのであれば, 例えば前照灯にはヘッドライトを用い, 尾灯にはリュック等に付けた赤色 LED 灯を用いるなどしても,法律上は差し支えない

อย่างไรก็ตามคุณต้องมีกระจกสะท้อนแสงสีส้มหรือสีแดงในเวลากลางคืนซึ่งสามารถมองเห็นได้หากรถยนต์ส่องคานสูงของคุณออกไป 100 เมตร:

反射器材の基準

反射器材は, 次の基準を満たすものでなければならない

性能： 夜間、 後方 100 ม. 前照灯ら自動車の前照灯 （ハイビーム） で照、 反射容易容易とととと

色： 橙色または赤色

สหรัฐอเมริกา (CPSC) สำหรับตัวสะท้อนแสง (ณ จุดขาย):

CPSC เป็นรหัสในกฎระเบียบของรัฐบาลกลาง (§1512.16)กล่าวว่าจักรยานจะต้องมีการสะท้อนแสง ณ จุดขาย (เมื่อจักรยานจะขายเป็นใหม่):

(a) แผ่นสะท้อนแสงด้านหน้าด้านหลังและคันเหยียบ จะต้องมีแสงสะท้อนด้านหน้าเป็นหลักไม่มีสีสะท้อนแสงเป็นหลักไม่มีสีหรือสีเหลืองอำพันเหยียบและสะท้อนแสงสีแดงหันหน้าไปทางด้านหลัง

(b) ตัวสะท้อนแสงด้านข้าง จะต้องมียางสะท้อนกลับด้านข้างหรือในทางกลับกันตัวสะท้อนแสงที่ติดตั้งอยู่บนซี่ล้อแต่ละซี่หรือสำหรับล้อเบรกที่ไม่ใช่คาลิเปอร์ขอบล้อขอบล้อแบบ retroreflective ศูนย์กลางของแผ่นสะท้อนแสงแบบยึดที่พูดจะต้องอยู่ภายใน 76 มม. (3.0 นิ้ว) จากด้านในของขอบ อุปกรณ์สะท้อนแสงด้านข้างจะมองเห็นได้ในแต่ละด้านของล้อ

(c) แผ่นสะท้อนด้านหน้า ตัวสะท้อนแสงหรือตัวยึดจะไม่สัมผัสระนาบพื้นเมื่อจักรยานวางอยู่บนระนาบนั้นในทิศทางใด ๆ แกนแสงของตัวสะท้อนแสงจะถูกนำไปข้างหน้าภายใน 5 °ของการจัดแนวแนวตั้งของจักรยานเมื่อล้อกำลังติดตามเป็นเส้นตรงตามที่กำหนดไว้ใน§1512.18 (m) (2) ตัวสะท้อนแสงและ / หรือตัวยึดจะต้องรวมวิธีการประกอบที่ต้องการและชัดเจนซึ่งจะทำให้มั่นใจว่าตัวสะท้อนแสงเป็นไปตามข้อกำหนดทางแสงของวรรคนี้ (c) เมื่อติดตั้งตัวสะท้อนแสงกับจักรยาน จะต้องทำการทดสอบตัวสะท้อนแสงด้านหน้าตามการติดตั้งตัวสะท้อนแสงและการจัดแนว, §1512.18 (m)

(d) แผ่นสะท้อนแสงด้านหลัง ตัวสะท้อนแสงหรือตัวยึดจะไม่สัมผัสระนาบพื้นเมื่อจักรยานวางอยู่บนระนาบนั้นในทิศทางใด ๆ จะต้องติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงซึ่งอยู่ทางด้านหลังของเสาที่นั่งโดยมีส่วนบนของแผ่นสะท้อนแสงอย่างน้อย 76 มม. (3.0 นิ้ว) ด้านล่างจุดบนพื้นผิวที่นั่งที่ตัดผ่านเส้นของเบาะนั่ง แกนแสงของแผ่นสะท้อนแสงจะถูกนำไปด้านหลังภายใน 5 °ของการจัดแนวแนวตั้งของจักรยานเมื่อล้อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงตามที่กำหนดใน§1512.18 (m) (2) ตัวสะท้อนแสงและ / หรือตัวยึดจะต้องรวมวิธีการประกอบที่ต้องการและชัดเจนซึ่งจะทำให้มั่นใจว่าตัวสะท้อนแสงเป็นไปตามข้อกำหนดทางแสงของวรรคนี้ (d) เมื่อติดตั้งตัวสะท้อนแสงกับจักรยาน

(e) ตัวสะท้อนสัญญาณเหยียบ คันเหยียบแต่ละอันจะต้องมีตัวสะท้อนแสงที่ด้านหน้าและด้านหลังของคันเหยียบ องค์ประกอบของตัวสะท้อนแสงอาจเป็นส่วนประกอบที่สำคัญกับการสร้างคันเหยียบหรือติดตั้งแบบกลไก แต่จะต้องปิดภาคเรียนอย่างเพียงพอจากขอบของคันเหยียบหรือตัวสะท้อนแสงเพื่อป้องกันการสัมผัสขององค์ประกอบตัวสะท้อนกับพื้นผิวเรียบที่สัมผัสกับ ขอบของคันเหยียบ

(f) ตัวสะท้อนแสงด้านข้าง ตัวสะท้อนแสงที่ติดอยู่กับซี่ล้อจะต้องติดตั้งอยู่บนซี่ล้อหรือภายในกรงซี่เพื่อให้มุมระหว่างแกนออปติคอลและปกติกับระนาบของล้อจะต้องไม่เกินมุมซี่กับระนาบของล้อ . แผ่นสะท้อนแสงจะไม่เข้าไปยุ่งกับการปรับแต่งล้อใด ๆ อุปกรณ์สะท้อนแสงที่ติดตั้งด้านข้างจะต้องไม่มีสีหรืออำพันที่ล้อหน้าและโดยหลักจะไม่มีสีหรือแดงบนล้อหลัง

(g) การทดสอบตัวสะท้อนแสง ต้องทำการทดสอบคันเหยียบด้านหน้า - เมาท์ - หลัง - ภูเขาและด้านข้าง - ภูเขาตามการทดสอบตัวสะท้อนแสง§1512.18 (n) เพื่อรับรองค่าการสะท้อนแสงเหนือมุมที่กำหนดในตารางที่ 1 และ 2

(h) แก้มยาง retroreflective เมื่อใช้ยางสะท้อนแสงแบบสะท้อนกลับแทนการใช้แผ่นสะท้อนแสงแบบก้านพูดวัสดุสะท้อนแสงจะต้องตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้:

(1) วัสดุสะท้อนแสงจะก่อตัวเป็นวงกลมอย่างต่อเนื่องบนผนัง

(2) วัสดุ retroreflective จะต้องเป็นไปตามยางเช่นว่าหลังจากยางได้รับอุณหภูมิ 50 °± 3 ° C (122 °± 5.4 ° F) เป็นเวลา 30 นาทีวัสดุ retroreflective ไม่สามารถปอกเปลือกหรือคัดลอกออกไป โดยไม่ต้องถอดวัสดุยาง

(3) วัสดุ retroreflective จะทนต่อรอยขีดข่วนเช่นเดียวกับวัสดุแก้มที่อยู่ติดกันเพื่อให้เมื่อวัสดุ retroreflective ถูกลบออกจากยางที่สูงเกินจริงโดยการขัดถูด้วยแปรงขนเปียกเหล็กวัสดุยางจะถูกลบออกพร้อมกับวัสดุ retroreflective

(4) วัสดุ retroreflective จะต้องทดสอบประสิทธิภาพตามการทดสอบยาง retroreflective, §1512.18 (o) เพื่อให้มั่นใจคุณสมบัติการสะท้อนแสงเหนือมุมที่กำหนดในตารางที่ 3 เมื่อส่วนหนึ่งของวัสดุ retroreflective ถูกเลือก (และ ส่วนที่เหลือถูกปิดบังตามที่ระบุไว้ใน§1512.18 (o) (2) (i)) ส่วนที่เลือกจะต้องไม่สัมผัสกับระนาบพื้นเมื่อจักรยานที่ประกอบอยู่ในระนาบนั้นในทิศทางใด ๆ

(i) ขอบล้อเลื่อนสะท้อนกลับ เมื่อใช้ retroreflective rims แทนตัวสะท้อนแสงแบบซี่ล้อหรือผนังด้านข้างแบบ retroreflective วัสดุสะท้อนแสงจะต้องตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้:

(1) วัสดุสะท้อนแสงจะต้องเกิดเป็นวงกลมอย่างต่อเนื่องบนขอบ

(2) หากใช้วัสดุแบบสะท้อนกลับกับขอบในรูปแบบของเทปกาวในตัวต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้: ใช้มีดคมใบมีดโกนหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกันเพื่อคลายจุดสิ้นสุดของวัสดุเทปอย่างระมัดระวัง ที่จะถูกจับระหว่างนิ้วหัวแม่มือและนิ้ว จับปลายเทปที่ถูกปล่อยให้ว่างแล้วค่อยๆดึงไปในทิศทาง 90 °กับระนาบของขอบ วัสดุเทปต้องแตกก่อนที่จะทำการแยกเพิ่มเติม (ลอก) จากขอบ

(3) หลังจากวัสดุ retroreflective ถูกขัดจังหวะตามการทดสอบการขัดถูสำหรับ retroreflective rims ที่§1512.18 (r) จากนั้นจะต้องทำการทดสอบขอบเพื่อประสิทธิภาพตามยาง retroreflective และการทดสอบขอบที่§1512.18 (o) เพื่อ รับรองคุณสมบัติการสะท้อนแสงเหนือมุมที่กำหนดในตารางที่ 3

[43 FR 60034, 22 ธันวาคม 1978, ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมที่ 45 FR 82627, 82628, 16 ธันวาคม 1980]

ตามที่ Daniel Hicks และ Emoticon บันทึกที่ตรงต่อเวลาข้อบังคับ CPSC / Federal ใช้สำหรับจักรยานที่จำหน่าย แต่ละรัฐมีกฎที่ควบคุมจักรยานที่อยู่บนท้องถนน คำตอบเหล่านี้ควรแยกจากกัน

ลักเซมเบิร์ก - อุปกรณ์เสริมที่จำเป็นสำหรับจักรยาน

1. จักรยานต้องมีไฟหน้าอย่างน้อยสามวัตต์ อย่างไรก็ตามจักรยานเสือภูเขาสามารถใช้แผ่นสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงแทนได้ในระหว่างการเดินทางในระหว่างวันและในสภาพอากาศที่ดี
2. เสียงระฆังซึ่งสามารถได้ยินได้ในระยะทางอย่างน้อย 50 เมตร
3. เบรคหน้าและหลังติดกับแฮนด์ซ้ายและขวา เบรกเหล่านี้จะต้องทำงานอย่างเป็นอิสระจากกันและดำเนินการโดยผู้ขับขี่ของจักรยาน หากใช้เบรคแบบ Coaster แทนที่จะใช้เบรคแบบจักรยานตามปกตินอกจากจะใช้เบรกแบบ Coaster แล้วยังต้องมีคันเบรคอีกอันให้ใช้งานซึ่งต้องติดกับมือจับ
4. ตัวสะท้อนแสงสีเหลืองที่ซี่หรือล้อของจักรยาน
5. แผ่นสะท้อนแสงบนคันเหยียบ หากคุณใช้จักรยานแข่งที่คุณไม่สามารถติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงกับคันเหยียบได้ควรติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของรองเท้า
6. ตัวสะท้อนแสงสีแดงที่ด้านหลังของจักรยาน
7. แสงไฟ จักรยานต้องมีไฟท้ายสีแดงที่ใช้งานได้ สำหรับจักรยานเสือภูเขาข้อยกเว้นเช่นเดียวกับไฟหน้า
8. แถบสะท้อนแสงสีเหลืองกว้างสามซม. และยาว 10 ซม. ติดตั้งที่ด้านหลังของจักรยาน

กฎเหล่านี้บางอย่างอาจถูกละเว้นสำหรับจักรยานถนนเนื่องจากไม่มีพื้นที่ว่างในการติดตั้ง แต่ตำรวจสามารถเลือกที่จะปรับคุณถ้าพวกเขาพบว่าจักรยานของคุณไม่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด

แหล่งที่มา:

• DépliantVélo
• สาโท
• Bike-info.lu
• เส้นทางรหัสเดอลา
• ตำรวจ LU

สหรัฐอเมริกา - มินนิโซตา

กฎมินนิโซตามาตรา 169.222 การดำเนินงานของจักรยาน

subd 6. อุปกรณ์จักรยาน

(a) ห้ามมิให้ผู้ใดใช้จักรยานในเวลากลางคืนเว้นแต่จักรยานหรือผู้ปฏิบัติงานจะประกอบไปด้วย (1) หลอดไฟที่เปล่งแสงสีขาวที่มองเห็นได้จากระยะทางอย่างน้อย 500 ฟุตไปด้านหน้า และ (2) ตัวสะท้อนแสงสีแดงของประเภทที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงความปลอดภัยสาธารณะซึ่งมองเห็นได้จากทุก ๆ ระยะจาก 100 ฟุตถึง 600 ฟุตไปทางด้านหลังเมื่ออยู่ตรงหน้าคานล่างที่ถูกต้องตามกฎหมายของยานยนต์ จักรยานที่ติดตั้งโคมไฟที่มองเห็นได้จากระยะไกลอย่างน้อย 500 ฟุตจากด้านหน้าและด้านหลังถือว่าเป็นไปตามวรรคนี้อย่างสมบูรณ์

(b) บุคคลใดไม่สามารถใช้งานจักรยานได้ตลอดเวลาเมื่อมีแสงไม่เพียงพอที่จะทำให้บุคคลและยานพาหนะบนทางหลวงมองเห็นได้ชัดเจนที่ระยะ 500 ฟุตข้างหน้าอย่างชัดเจนเว้นแต่ว่าจักรยานหรือผู้ปฏิบัติงานมีพื้นผิวสะท้อนแสงซึ่งจะมองเห็นได้ ในช่วงเวลาแห่งความมืดจาก 600 ฟุตเมื่อมองหน้าคานล่างที่ถูกต้องตามกฎหมายของยานยนต์ พื้นผิวสะท้อนแสงจะต้องมีวัสดุสะท้อนแสงในแต่ละด้านของคันเหยียบแต่ละอันเพื่อระบุว่ามีสิ่งใดจากด้านหน้าหรือด้านหลังและมีวัสดุสะท้อนแสงอย่างน้อย 20 ตารางนิ้วในแต่ละด้านของจักรยานหรือผู้ปฏิบัติงาน

(c) จักรยานอาจติดตั้งไฟหน้าที่ส่งสัญญาณกระพริบสีขาวหรือไฟท้ายที่ส่งสัญญาณกระพริบสีแดงหรือทั้งสองอย่าง

...

subd 7. ขายพร้อมแผ่นสะท้อนแสงและอุปกรณ์อื่น ๆ

(a) ห้ามมิให้ผู้ใดขายหรือเสนอขายจักรยานใหม่ใด ๆ เว้นแต่จะมีอุปกรณ์สะท้อนแสงและอุปกรณ์อื่น ๆ ตามที่กำหนดไว้ในส่วนย่อย 6 วรรค (b) และ (e) และข้อบังคับที่ใช้บังคับสำหรับจักรยานใหม่ที่กำหนดโดยผู้บริโภคสหรัฐอเมริกา คณะกรรมการความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

(b) แม้จะมีย่อหน้า (ก) จักรยานใหม่อาจถูกขายหรือเสนอขายโดยไม่ต้องเหยียบถ้าจักรยานมีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของวรรค (ก)

โปแลนด์

จักรยาน - ยานพาหนะที่มีความกว้างสูงสุด 0.9 ม. ยาวสูงสุด 4.0 ม. ขับเคลื่อนโดยกล้ามเนื้อของผู้ขับขี่ จักรยานสามารถติดตั้งแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าเสริมแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 48 V พร้อมกำลังไฟต่อเนื่อง 250 W กำลังขับจะค่อยๆลดลงและลดลงเป็นศูนย์ที่ความเร็วสูงกว่า 25 กม. / ชม. "รถเข็นจักรยาน" - เหมือนกับข้างบนที่มีความกว้างมากกว่า 0.9 ม

จักรยานจะต้องติดตั้ง:

• ไฟหน้าอย่างน้อยหนึ่งสีขาวหรือสีเหลืองกระพริบหรือต่อเนื่อง
• อย่างน้อยหนึ่งตัวสะท้อนแสงสีแดงด้านหลังซึ่งไม่ได้อยู่ในรูปสามเหลี่ยม
• ไฟแดงด้านหลังอย่างน้อยหนึ่งกะพริบหรือต่อเนื่อง

ไฟทั้งหมดนี้ควรติดตั้งไม่ต่ำกว่า 250 มม. และไม่สูงกว่า 1500 มม. เหนือกรวด ตัวสะท้อนแสงแบบพาสซีฟ, ส่องสว่างด้วยไฟสูงของยานพาหนะคันอื่นและควรมองเห็นแสงทั้งหมดในเวลากลางคืนโดยมีความชัดเจนของอากาศในระยะไม่น้อยกว่า 150 ม. ยกเว้นกระจกสะท้อนแสงสีแดงด้านหลังแสงทั้งหมดสามารถลงจากหลังได้เมื่อไม่ต้องการ (เช่นระหว่างวัน)

• ไฟเลี้ยวขณะที่การก่อสร้างจักรยานทำให้ไม่สามารถระบุการเลี้ยวด้วยมือ

รายการอุปกรณ์บังคับที่เหลือ:

• ระฆังหรือสัญญาณเตือนอื่น ๆ ของเสียงที่ไม่แหลม
• เบรกที่มีประสิทธิภาพอย่างน้อยหนึ่งตัว

อุปกรณ์เสริม

• ด้านหน้า, สีขาว, แผ่นสะท้อนแสงแบบพาสซีฟ,
• สีเหลืองสะท้อนแสงแบบพาสซีฟบนคันเหยียบ
• สีเหลือง, ตัวสะท้อนแสงแบบพาสซีฟบนพื้นผิวด้านข้างของล้อด้วยเงื่อนไขที่ว่าในแต่ละด้านของยานพาหนะควรมองเห็นได้อย่างน้อยสองไฟ: อย่างน้อยหนึ่งอยู่ที่ล้อของเพลาหน้าและเพลาล้อหลัง
• วงแหวนต่อเนื่องรูปแถบสะท้อนแสงที่ทั้งสองด้านของยางหรือองค์ประกอบสะท้อนแสงในรูปแบบของวงแหวนต่อเนื่องที่วางอยู่บนพื้นผิวด้านข้างของล้อรถ

ที่มา: การควบคุมอย่างเป็นทางการ , สารสกัดด้วยกับความคิดเห็น

สหรัฐอเมริกา - แคลิฟอร์เนีย: ไฟและแผ่นสะท้อนแสง

รหัสทางถนนในแคลิฟอร์เนียมีดังนี้:

(d) จักรยานที่ดำเนินการในความมืดบนทางหลวงทางเท้าที่ห้ามการใช้จักรยานโดยเขตอำนาจศาลท้องถิ่นหรือทางจักรยานตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 890.4 ของถนนและทางหลวงรหัสจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้ทั้งหมด: (1) หลอดไฟที่เปล่งแสงสีขาวซึ่งในขณะที่จักรยานกำลังเคลื่อนที่ให้แสงสว่างทางหลวงทางเท้าหรือ bikeway ด้านหน้าของนักปั่นจักรยานและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน (2) ตัวสะท้อนแสงสีแดงหรือแสงสีแดงค้างหรือกระพริบพร้อมตัวสะท้อนด้านหลังที่มองเห็นได้จากระยะ 500 ฟุตไปทางด้านหลังเมื่ออยู่ด้านหน้าคานด้านบนของไฟหน้ารถยนต์ (3) ตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีเหลืองในแต่ละคันเหยียบรองเท้า หรือข้อเท้าสามารถมองเห็นได้จากด้านหน้าและด้านหลังของจักรยานจากระยะ 200 ฟุต (4) ตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีเหลืองในแต่ละข้างของศูนย์กลางของจักรยานและตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงในแต่ละด้านไปทางด้านหลังของศูนย์กลางของจักรยานยกเว้นจักรยานที่ติดตั้งยางสะท้อนแสงที่ด้านหน้า และด้านหลังไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงด้านข้างเหล่านี้ แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) (4) ตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีเหลืองในแต่ละข้างของศูนย์กลางของจักรยานและตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงในแต่ละด้านไปทางด้านหลังของศูนย์กลางของจักรยานยกเว้นจักรยานที่ติดตั้งยางสะท้อนแสงที่ด้านหน้า และด้านหลังไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงด้านข้างเหล่านี้ แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) (4) ตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีเหลืองในแต่ละข้างของศูนย์กลางของจักรยานและตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงในแต่ละด้านไปทางด้านหลังของศูนย์กลางของจักรยานยกเว้นจักรยานที่ติดตั้งยางสะท้อนแสงที่ด้านหน้า และด้านหลังไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงด้านข้างเหล่านี้ แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) และตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงในแต่ละด้านไปยังด้านหลังของศูนย์กลางของจักรยานยกเว้นจักรยานที่ติดตั้งยางสะท้อนแสงที่ด้านหน้าและด้านหลังไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวสะท้อนแสงด้านข้างเหล่านี้ แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) และตัวสะท้อนแสงสีขาวหรือสีแดงในแต่ละด้านไปยังด้านหลังของศูนย์กลางของจักรยานยกเว้นจักรยานที่ติดตั้งยางสะท้อนแสงที่ด้านหน้าและด้านหลังไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวสะท้อนแสงด้านข้างเหล่านี้ แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016) แผ่นสะท้อนแสงและยางสะท้อนแสงจะต้องเป็นข้อกำหนดการประชุมประเภทที่กำหนดโดยกรม (e) การรวมกันของหลอดไฟหรือหลอดไฟ, เปล่งแสงสีขาว, ติดกับผู้ควบคุมและมองเห็นได้จากระยะ 300 ฟุตที่ด้านหน้าและด้านข้างของจักรยาน, อาจใช้แทนหลอดที่ต้องการตามวรรค (1) ของแผนก (d) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยสถิติ 2015, Ch. 549, Sec. 2 มีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2016)

ไฟหน้าเป็นสิ่งจำเป็นหลังจากมืด สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้คือไฟหน้าจะต้องมองเห็นได้จาก 300 ฟุต (~ 100 เมตร) จากด้านหน้าและด้านข้าง ไฟจักรยานจำนวนมากไม่มีไฟส่องด้านข้างดังนั้นจึงไม่สามารถอ่านรหัสได้

ไฟท้ายอาจเป็นได้ทั้งตัวสะท้อนแสงสีแดง, แสงสีแดงที่เป็นของแข็งหรือแสงสีแดงกระพริบ

และรหัสทางกฎหมายก็อนุญาตให้ใช้กับไฟหน้าซึ่งน่าสนใจ

_{และนอกหัวข้อทั้งหมดประโยคแรกคือ"(a) ห้ามมิให้ผู้ใดใช้จักรยานบนถนนเว้นแต่จะมีเบรกซึ่งจะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทำล้อเลื่อนบนพื้นถนนที่แห้งและสะอาด " ซึ่งจะทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกผิดกฎหมาย! :-)}

สหรัฐอเมริกา - อลาบามา - แสงกลางคืนและแผ่นสะท้อนแสง

http://alisondb.legislature.state.al.us/alison/CodeOfAlabama/1975/32-5A-265.htm

มาตรา 32-5A-265 หลอดและอุปกรณ์อื่น ๆ บนจักรยาน

(a) จักรยานทุกคันเมื่อใช้งานในเวลากลางคืนจะต้องติดตั้งหลอดไฟที่ด้านหน้าซึ่งจะปล่อยแสงสีขาวที่มองเห็นได้จากระยะทางอย่างน้อย 500 ฟุตไปข้างหน้าและมีตัวสะท้อนแสงสีแดงที่ด้านหลังของประเภทที่ได้รับการรับรองโดย แผนกซึ่งจะมองเห็นได้จากทุก ๆ ระยะจาก 100 ฟุตถึง 600 ฟุตไปทางด้านหลังเมื่ออยู่ด้านหน้าของลำแสงไฟล่างที่ถูกต้องตามกฎหมายบนยานยนต์ หลอดไฟที่เปล่งแสงสีแดงที่มองเห็นได้จากระยะ 500 ฟุตไปทางด้านหลังอาจใช้นอกเหนือจากตัวสะท้อนแสงสีแดง

(b) จักรยานทุกคันจะต้องมีเบรกซึ่งจะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานให้ล้อที่มีเบรกลื่นไถลบนถนนที่แห้งและสะอาด

(กิจการ 1980 หมายเลข 80-434, หน้า 604, § 12-107)