ปั่นจักรยานเข้าไปในอุโมงค์

ฉันกำลังวางแผนการเดินทางระยะยาวในญี่ปุ่น (ประมาณ 1,400 กม.) ในพื้นที่ภูเขา / ภูเขา ฉันรู้แล้วว่าจะไม่มีเส้นทางปั่นจักรยานแล้วฉันจะต้องแชร์ถนนกับรถยนต์ สิ่งนี้ได้รับอนุญาตตามข้อบังคับท้องถิ่น

ระหว่างทางจะมีอุโมงค์บางแห่งและนอกเหนือจากการดูแลการมองเห็นมากเกินไปฉันสงสัยว่ามันปลอดภัยไหม เนื่องจากการข้ามอุโมงค์ในรถคันหนึ่งสามารถได้กลิ่น exausts ของรถยนต์ / รถบรรทุกคันอื่น ๆ แล้วอะไรคือผลของการข้ามมันด้วยความเร็วที่ช้าลงและด้วยความเร็วลมหายใจที่สูงขึ้น?

หากเป็นไปได้ควรพิจารณาเส้นทางอื่นหรือกลัวพายุในถ้วยชา?

แก้ไข ความยาวของอุโมงค์สามารถขยายจากไม่กี่ร้อยเมตรถึง 3-4 กม.

คุณจะอยู่ในฮอกไกโดหรือไม่?

เราไปเที่ยวที่นั่นอย่างกว้างขวางในฤดูร้อนนี้และกรณืผ่านอุโมงค์หลายโหล: ที่นี่การค้นพบของเรา พวกเขาอาจนำไปใช้กับส่วนอื่น ๆ ของญี่ปุ่น

• อุโมงค์ใหม่ล่าสุดบนถนนใหญ่มีทางเท้ากว้างที่คุณสามารถปั่นจักรยานได้ ความปลอดภัยไม่ใช่ปัญหา แต่คุณอาจต้องลงจากหลังม้าเพื่อทำบนทางเท้าและอาจอยู่ด้านเดียวของอุโมงค์ การส่องสว่างไม่ใช่ปัญหาเราพบว่าแสงสว่างมาก

• อุโมงค์ที่มีอายุมากกว่าหรือเล็กกว่าเล็กน้อยที่ยังคงอยู่บนถนนใหญ่อาจมีทางเท้าเล็กกว่าบางครั้งก็มีรั้ว / โซ่แยกออกจากรถ อาจสูงกว่าถนนหรือระดับ ความปลอดภัยไม่ใช่ปัญหา แต่ถ้าคุณมีการบังคับเลี้ยวที่กว้างอาจทำให้แน่นได้ ทัศนวิสัยอาจไม่ดี นำไฟหน้าที่แข็งแกร่ง

• อุโมงค์เก่าบนถนนขนาดใหญ่อาจมีทางเดินแคบ ๆ ที่คุณยังสามารถผลักดันจักรยานของคุณหรือคุณจะต้องแบ่งปันกับรถยนต์ คุณจะต้องตัดสินใจก่อนที่จะเข้ามาเนื่องจากคุณอาจมีห่วงโซ่ที่ทำให้คุณไม่สามารถสลับได้ เราพบเพียงหนึ่งในฮอกไกโด (โอตารุ) และในขณะที่ปลอดภัยมันก็ไม่เป็นที่พอใจ ทัศนวิสัยไม่ดี พื้นผิวเป็นโคลนและทราย

• อุโมงค์บนถนนสายรองที่คุณจะต้องแชร์กับรถยนต์

สิ่งที่คุณควรคำนึงถึง: คุณอาจมีชาวบ้านกำลังขี่ทางเดินบนถนนแคบ ๆ ที่ไม่มีไฟบ่อยครั้งชาวนา / ชาวประมงที่กระโดดข้ามไปทำธุระ หรือคนเดินเท้า ระวังให้มากเพราะคุณอาจเห็นพวกเขาในนาทีสุดท้าย

เราเจอถนนหลายแห่งในอุโมงค์และบนถนนสองสามครั้งด้วยโซ่ที่ป้องกันไม่ให้คุณกลับมาบนถนน แต่ทีมงานทุกคนก็ใจดีมากและเราแยกมันออก

ในพื้นที่ที่มีค่าใช้จ่าย / ฝนตกหนักคุณจะพบหาดทราย / โคลนที่ทางเข้าอุโมงค์หรือบางครั้งในบางจุดภายใน ไม่จำเป็นต้องมองเห็นได้

เกี่ยวกับการหายใจอย่างหนักอุโมงค์ (ยกเว้น 10% ที่น่าทึ่งบนถนนด้านข้างบนเขื่อน) ไม่เคยชันกว่า 6% และสิ่งนี้ช่วยได้ เราไม่พบควันที่จะไม่ดีอย่างยิ่งและบางครั้งก็ขี่จักรยานในเมืองบนทางลาดที่สัญญาณไฟจราจรเช่นคุณจะได้รับไอเสียที่เลวร้ายที่สุด

สำหรับการวางแผนตำแหน่งอุโมงค์ความยาวและเส้นทางอื่นที่เป็นไปได้โปรดดูที่ "การเดินทาง Mapple" (ซึ่งคุณไม่ควรขี่ในญี่ปุ่นโดยไม่ต้อง!)

ญี่ปุ่นมีกฎระเบียบว่าด้วยการปล่อยยานพาหนะที่ค่อนข้างเล็กน้อย - ไม่เป็นไปตามมาตรฐานของสหภาพยุโรป สิ่งที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยเจอคือเขม่าดีเซลจากรถโดยสารและรถบรรทุก โชคดีที่ญี่ปุ่นในชนบทมีจำนวนประชากรลดน้อยลงจนคุณสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรได้ เท่าที่อุโมงค์ไป ...

สำหรับอุโมงค์ที่สั้นลงคุณไม่สามารถทำอะไรได้มากไปกว่ายกเว้นลมหายใจถ้าคุณอยู่ในอุโมงค์ที่มีรถบรรทุกหรือรถบัส หรือรอจนกว่าควันจะกระจาย

อุโมงค์ที่ยาวขึ้นในญี่ปุ่นบังคับให้มีการระบายอากาศ พวกเขาควรมีเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับคุณภาพอากาศและหมุนกังหันเพื่อบังคับอากาศผ่านพวกเขาหากคุณภาพต่ำ

ฉันไปเที่ยวชิโกกุเมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันยังกังวลเกี่ยวกับอุโมงค์ แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย ผู้ขับขี่ชาวญี่ปุ่นมีความปลอดภัยและสุภาพมากและใน Shikoku ดูเหมือนจะระมัดระวังในอุโมงค์มากเนื่องจากผู้แสวงบุญหลายคนเดินสำรวจวัด 88 แห่งของเกาะ: http://i.imgur.com/4fsIG1a.jpg ฉันไม่จำอากาศที่เลวร้ายเป็นพิเศษได้ , ทั้ง.

อุโมงค์ส่วนใหญ่ยังมีทางเท้า ฉันวิ่งเข้าไปในอุโมงค์ยาว 1 กม. สำหรับคนเดินเท้าที่ฉันมีให้กับตัวเองในที่ที่ห่างไกล - ญี่ปุ่นชอบลงทุนมากเกินไปในโครงสร้างพื้นฐาน: http://i.imgur.com/6Yls6CP.jpg