ฉันควรปั่นจักรยานใกล้กับขอบถนนมากแค่ไหน?


12

ฉันใหม่ที่นี่และยังค่อนข้างใหม่ในการปั่นจักรยานเป็นรูปแบบการเดินทางหลักของฉัน โปรดทราบว่าฉันมาจากสหราชอาณาจักรดังนั้นเราขับรถทางซ้าย ฉันมักจะขี่บนถนนที่ใกล้กับขอบถนนมากที่สุด ในการเดินทางครั้งหนึ่งของฉันฉันต้องข้ามถนนสองเลนและฉันสังเกตเห็นว่ามีรถจำนวนมากแซงฉันเข้ามาใกล้เกินไปเพื่อความสะดวกสบายของฉัน (เช่นถ้าฉันเบี่ยงเบนไปทางขวาพวกเขาจะตีฉัน) ฉันสังเกตเห็นด้วยว่ามันแย่กว่านี้ถ้าฉันเข้าใกล้ขอบถนนมากขึ้น เพราะรถยนต์พยายามแซงฉันในเลนเดียวกันแทนที่จะรอเลนทางด้านขวาของพวกเขาว่างเปล่าเพื่อที่พวกเขาจะสามารถแซงได้อย่างถูกต้อง ถ้าฉันอยู่ในเลนที่ไกลเกินกว่าที่รถของพวกเขาจะมีที่ว่างพอที่จะแซงฉันบนเลนนั้นไม่ได้

ฉันไม่ต้องการที่จะไม่สนใจคนขับด้วยการเดินไปตามถนนและป้องกันไม่ให้แซงฉัน แต่ฉันก็ไม่ต้องการที่จะเสี่ยงต่อความปลอดภัยของฉันโดยการกระตุ้นให้เกิดอันตรายจากการแซงหน้า มีแนวทางในเรื่องนี้หรือไม่?


1
หัวข้อนี้คือสิ่งที่เรียกว่า "อ้างสิทธิ์ช่องทางของคุณ" โดยทั่วไปเมื่อขี่ในเลนยานพาหนะควรอยู่ทางด้านขวา (US) หรือทางซ้าย (สหราชอาณาจักร) อย่างสมเหตุสมผลเพื่อให้ยานยนต์มีที่ว่างมากขึ้น นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนน 2 เลนแคบ ๆ แต่ในขณะที่คุณกำลังค้นหาบนถนนหลายเลนถ้าคุณทำเช่นนี้ผู้คนอาจพยายามผ่านเข้าไปในเลนของคุณแทนที่จะย้ายเข้าเลนที่อยู่ติดกัน หากคุณพบว่าคุณมีปัญหานี้ในสถานการณ์ที่กำหนดคุณอาจต้อง "อ้างสิทธิ์ช่องทางของคุณ" - ย้ายไปอีกด้านหนึ่งของเลน ปัญหาที่พบบ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับรอบ
Daniel R Hicks

คุณจะไม่หยุดการผ่านการปิด IME ทั้งหมด (เช่นในสหราชอาณาจักร) ฉันมีถนนสองเลนสั้น ๆ ที่เงียบสงบ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง (ไม่ไกลจากถนน) และไม่ว่าฉันจะใช้เลนซ้ายหรือไปที่ขอบถนนที่ยืดคนขับไม่กี่คนอยู่ในระยะสัมผัสทุกวันในขณะที่หลายคนใช้เลนอื่นทั้งหมด
Chris H

แทนที่จะต่อสู้กับเลนนี้ด้วยรถยนต์คุณสามารถหาเส้นทางอื่นที่จะหลีกเลี่ยงโซนความขัดแย้งนี้ได้หรือไม่? พวกเขาไม่สามารถโจมตีคุณได้หากคุณอยู่ที่อื่น
Criggie

2
@Criggie แต่น่าเสียดายที่เส้นทางที่หลีกเลี่ยงโซนความขัดแย้งนี้จะเกี่ยวข้องกับการเดินทางของฉันเพิ่มเข้าไปอีกหลายไมล์จนถึงจุดที่ฉันไม่สามารถประหยัดได้อีกต่อไป
mrnovice

ฉันจะทราบว่ากฎหมายจราจรทั่วโลกที่มีอารยธรรมส่วนใหญ่ (รวมถึงสหรัฐอเมริกา) ต้องการให้ผู้ขับขี่รักษาระยะห่าง 3 ฟุตหรือ 1 เมตรระหว่างยานพาหนะและจักรยานที่ผ่าน หากคุณสังเกตเห็นการละเมิดกฎนี้บ่อยครั้งในบางพื้นที่คุณควรร้องเรียนกับเจ้าหน้าที่และให้พวกเขาปราบปรามผู้ขับขี่ที่ประมาท
Daniel R Hicks

คำตอบ:


6

คุณกำลังขี่ม้าอย่างมากด้วยเสียงของมันซึ่งเยี่ยมมากฉันสามารถให้คำแนะนำได้แม้ในสิ่งที่ฉันเคยทำ รหัสทางหลวงค่อนข้างคลุมเครือเกี่ยวกับกฎที่แน่นอนสำหรับนักปั่นจักรยาน .. อย่างไรก็ตามคุณมีสิทธิ์ที่จะอยู่บนท้องถนนและผู้ขับขี่จำเป็นต้องให้พื้นที่มากมายเมื่อแซงคุณ

ในฐานะนักปั่นจักรยานแข่ง (เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา) ฉันมักจะนั่งห่างจากขอบถนนประมาณ 2 ฟุตโดยเฉพาะบนถนนที่กว้างพอที่จะไม่เป็นปัญหา สิ่งนี้จะช่วยให้ฉันสามารถล้างฝาครอบท่อระบายน้ำและช่องใด ๆ ที่พวกเขาอยู่ในขณะที่ยังหลีกเลี่ยงหิน & เศษเล็กเศษน้อยซึ่งมักจะวางที่ริมถนน .. ฉันไม่คิดว่าในทุกปีของการฝึกอบรมถนนที่ฉันเคยมีจริง มีปัญหากับคนขับ ... นอกเหนือจากความเห็นแก่ตัวเพียงเล็กน้อยที่เชื่อว่าฉันไม่ควรอยู่บนท้องถนนของพวกเขา .. แต่คุณจะได้รับสิ่งเหล่านั้นเสมอ

โดยส่วนตัวแล้วฉันจะไม่แนะนำให้ขี่ไปตามเลนกลางอย่างที่ฉันรู้จากชาวบ้านที่ถูกโจมตีโดยตรงจากด้านหลังเพราะพวกเขาไม่เคยเห็นเลย .. ยากเท่าที่จะเชื่อ

IMO ฉันควรผ่านอย่างใกล้ชิดมากกว่าตีจากด้านหลังโดยตรง เรื่องนี้เกิดขึ้นกับน้องชายของฉันในขณะที่เขาหยุดที่สัญญาณไฟจราจรบนรถมอเตอร์ไซด์ขนาดใหญ่

บนถนนคู่ของคุณหากไม่มีเส้นทางจักรยาน / เลนระวังและระวัง .. ขับรถประมาณ 2 ฟุตจากขอบถนนสวมเสื้อผ้าที่สดใสและใช้ไฟ LED ด้านหลังสีแดงกระพริบแม้ในเวลากลางวัน! เช่นเดียวกับถนนที่มีงานยุ่งและได้รับความเสียหายในวันนี้กล้องขนาดเล็กอาจจะคุ้มค่าที่จะพิจารณา ไม่เพียง แต่จะเป็นประโยชน์ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังช่วยในการเรียกร้องค่าเสียหายจากล้อและยางรถยนต์ของคุณและการเดินทางบนถนนที่ชำรุดในปัจจุบัน

ฉันได้รับเงินคืนสองสามครั้งหลังจากมอบรูปภาพให้กับสภาแห่งความเสียหายต่อล้อและยางรถยนต์ของฉันเนื่องจากมีน้ำจำนวนมากใส่ในหม้อที่เปียก

ดูแลและขับรถอย่างปลอดภัย😉


1
ที่จริงใกล้กับขอบมากกว่าคำแนะนำอย่างเป็นทางการของสหราชอาณาจักร (ถ้าฉันติดตามมันลงฉันจะโพสต์คำตอบ) ความกังวลของฉันกับหลุมบ่อไม่ใช่ความเสียหายต่อจักรยานมันเป็นที่ที่ฉันจะจบลงถ้าฉันหลุดออกมา (ในกรณีที่มีชื่อเสียงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา และคุณไม่รู้ว่าแอ่งน้ำชนิดใดปิดหลุมบ่อ
Chris H

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ. ทุกครั้งที่ฉันเข้าใกล้อย่างใกล้ชิดฉันแค่คิดว่าชีวิตของฉันเป็นอย่างไรในมือของคนขับรถแต่ละคนที่ผ่านฉัน - ดังนั้นฉันจึงต้องการโพสต์ที่นี่เพื่อเพิ่มอัตราต่อรองที่ไม่ยุ่ง
mrnovice

3

ฉันไม่แน่ใจว่ากฎหมายอังกฤษอนุญาตและไม่อนุญาต แต่คำแนะนำทั่วไปสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรที่หลากหลายในเมืองคือการจินตนาการว่าคุณกำลังขับรถและกำหนดตำแหน่งของตัวเองว่าคนขับรถในจินตนาการของคุณจะนั่งอยู่ที่ใด . ในแง่ของสหราชอาณาจักรที่สมบูรณ์นั่นหมายความว่าคุณขับรถออกจากขอบถนนได้มากถึง 9 ฟุตขึ้นอยู่กับความกว้างของถนน

ทำไม?

  1. มันจะปิดกั้นความพยายามใด ๆ ที่จะผ่านคุณไปในเลนเดียวกัน

  2. นี่คือตำแหน่งที่คนขับรถคนอื่นจะมองหาสิ่งกีดขวางการเคลื่อนที่ พวกเขาไม่คาดหวังยานพาหนะขนาดเล็กใกล้กับขอบถนนดังนั้นพวกเขาจะไม่มองหาพวกเขา พวกเขาคาดหวังยานพาหนะที่ยานพาหนะเป็นปกติดังนั้นนั่นคือสิ่งที่พวกเขากำลังมองหา

  3. การอยู่ไกลออกไปบนถนนจะทำให้คุณมองเห็นแยกได้โดยเฉพาะเมื่อมีสิ่งกีดขวางทางสายตา วิธีนี้ใช้ได้ทั้งสองทางเช่นกันซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่รายอื่นจะเห็นคุณเร็วกว่าถ้าคุณกอดขอบถนน

โอ้และฉันพบว่าสิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษในวงเวียน เมื่อเข้าใกล้วงเวียนฉันออกจากเลนจักรยานใด ๆ ที่ฉันอาจเคยใช้และเข้ารับตำแหน่งที่มั่นคงที่ด้านคนขับที่นั่งของถนน มีหลายสิ่งที่เคลื่อนไหวเมื่อเข้าและออกจากวงเวียนที่ฉันไม่ได้คาดหวังว่าผู้ขับขี่จะต้องจำไว้ว่าให้มองหาจักรยานที่ถูกบีบโดยด้านข้าง

ฉันขอแนะนำให้ใช้ไฟท้ายที่แข็งแกร่งเพื่อเตือนแม้กระทั่งคนขับรถที่ง่วงนอนจนถึงการปรากฏตัวของคุณในกลางถนน นอกจากนี้คุณยังจะได้รับเกียรติมาก แต่เป็นหนึ่งในแหล่งที่มาของฉันใส่มัน:

ไม่ต้องกังวลหากมีคนขับรถส่งเสียงบี๊บที่คุณ ในความเป็นจริงมันดี มันหมายถึงคนขับตระหนักถึงการมีอยู่ของคุณและได้เห็นคุณ โดยการส่งเสียงบี๊บพวกเขาทำให้ชัดเจนว่าพวกเขาจะไม่ส่งคุณ - พวกเขาเพียงแค่กำจัดความหงุดหงิดที่ถูก 'จับ'

ลิงค์สองลิงค์ต่อไปนี้พูดถึงสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจนดังนั้นฉันจึงคิดว่าอย่างน้อยมันก็ค่อนข้างอิงกับกฎหมายของสหราชอาณาจักร


1

ถึงเวลาที่กล้องแอ็คชั่นบนแฮนด์บาร์ของคุณ?

ฉันมีหนึ่งและทำหนึ่งหรือสองข้อร้องเรียนของ "ผ่านใกล้เกินไป" ปีที่ตำรวจท้องถิ่น คุณต้องสามารถให้ "หลักฐานสนับสนุน" เช่นนี้:

ผ่านใกล้

Pic1 Pic2 Pic3 Pic4 Pic5 Pic6แสดงป้ายทะเบียนแสดงให้เห็นว่ารถคันต่อไปสองคันผ่านไปอย่างปลอดภัย แต่ยังคงอยู่ในเลนของพวกเขาและภาพใบหน้าของผู้ขับขี่ในกระจกมองข้าง

ไม่ว่าจะเป็นโน้ตจากท้องที่ช่วยแก้ไขพฤติกรรมของไดรเวอร์หรือไม่ฉันไม่รู้ แต่ตำรวจท้องที่ของฉันทำหน้าที่รายงานเหล่านี้

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.