เนื่องจากคุณบอกว่าคุณมีแหวนเอเพ็กซ์และรายละเอียดของข้อเหวี่ยง S150 มันไม่ชัดเจนว่าคุณมีข้อเหวี่ยงเอเพ็กซ์หรือ S150 อาจมีการสลับแหวนเป็น 52/36 เพียงแค่รับแหวนใหม่ หากคุณทำเช่นนั้นเส้นทางที่ง่ายที่สุดจะได้รับ SRAM 10spd 110x52และ 110x36 ที่ยังคงมีอยู่แม้ว่าคุณอาจต้องออกไปหาพวกเขาเล็กน้อย หากคุณต้องใช้ยี่ห้ออื่นหรือแหวน SRAM 11spd คุณอาจจะสามารถใช้งานได้ดี แต่ก็ไม่จำเป็นว่า "แค่ใช้งาน" ได้อย่างง่ายดายอาจต้องใช้ spacers บาง ๆ กับ 11spd เป็นต้น
หากคุณมีข้อเหวี่ยง Apex GXP คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ข้อเหวี่ยง GXP อื่น ๆ โดยไม่ต้องยุ่งกับ BB หากคุณมี S150 นั่นหมายความว่าคุณมี Powerspline BB ซึ่งสามารถใช้กับ Crankspline cranks อื่น ๆ ได้เท่านั้นหากคุณต้องการใช้มันอีกครั้ง
ขึ้นอยู่กับตัวเลือกการปรับขนาดโซ่ก่อนหน้านี้ที่คุณอาจ (อาจ) ต้องใช้โซ่ใหม่เพื่อรองรับ 52 แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้นก็ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะจับคู่วงแหวนใหม่กับโซ่ใหม่ หากเทปคาสเซ็ตของคุณค่อนข้างชำรุดก็ควรเปลี่ยนแทนในเวลาเดียวกัน ไม่ต้องเป็นห่วงถ้ามันสดใหม่ หากอยู่ตรงกลางก็เป็นคำพิพากษา แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้ตลับ $ $$ อย่างไรมันอาจจะเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าในแง่ของการประหยัดการสวมโซ่ chainring