ฉันควรพิจารณาซื้อ velomobile เป็นพาหนะสัญจรประจำวันแทนที่จะเป็นจักรยานหรือไม่? [ซ้ำ]

อะไรคือข้อดี / ข้อเสียระหว่าง velomobile (อาจเป็นไฟฟ้า) และจักรยานปกติเมื่อใช้งานทุกวัน?

โดย velomobile คุณหมายถึงบางสิ่งเช่นนี้รถจักรยานที่ถูกล้อมรอบ / faired, รถสามล้อหรือ quadricycle:

นอกเสียจากการเดินทางของคุณอยู่ในสายฝน / หิมะและคุณมี velo ล้อมรอบอย่างสมบูรณ์ หรือคุณกำลังเดินทางมากกว่า 100 กม. บนแฟลตเกลือแต่ละทางและต้องการประสิทธิภาพการต้านอากาศมีข้อดีน้อยมากสำหรับ velomobile และข้อเสียมากมาย:

Velomobiles:

• เป็นภูเขาที่หนัก / ช้ามากหรือเริ่มจากไฟหยุดสำหรับเรื่องนั้น

• จอดรถแย่มาก (ใช้พื้นที่มากเกินไป)

• ปลอดภัยมาก (ไม่มีที่สำหรับใส่ U-lock)

• (รอบที่จอดรถในที่ทำงาน) เพราะคุณไม่สามารถเดินด้วยตัวเองได้

• คุณใหญ่เกินกว่าที่จะแยกเลน แต่ก็ช้าเกินกว่าที่จะตามการจราจรเพื่อให้รถคันนั้นบีบแตรเมื่อคุณขับเลนทั้งหมด

• ไม่สามารถขึ้นบันไดได้ง่าย

• ไม่พอดีกับแร็คจักรยานหลังรถหรือในลิฟต์ สิ่งนี้มีความหมายสำหรับการเดินทางแบบผสม (จักรยาน + รถบัสหรือรถไฟ) รวมถึงทำให้ยากถ้าคุณมีปัญหาใหญ่ที่ด้านข้างถนนและจำเป็นต้องขนส่ง velo กลับบ้านไปทำงานหรือไปที่ร้านซ่อม

• หลายคนที่ปิดล้อมสามารถร้อนมากในฤดูร้อน

• มีราคาแพงซื้อเปราะบางและมีราคาแพงในการแก้ไข / บำรุงรักษา (thx Rider_X)

• และ ... เป็นเพียงความสูงที่เหมาะสมในการถูกรถบรรทุกหรือรถบัสโดยสาร

ตอนนี้ velomobiles ช่วยไฟฟ้ามีข้อดีบางประการ แต่ (เนื่องจากโฮมเพจของ podride ที่คุณเชื่อมโยงกับตัวเองในตอนแรก) รุ่นสี่ล้ออยู่ในโซนสีเทาทางกฎหมายเหมือนกับในบางเขตอำนาจศาลซึ่งอาจถือว่าเป็นรถยนต์แทนที่จะเป็นจักรยานหรือ รถจักรยานยนต์. และถ้าคุณอยู่ในเขตอำนาจศาลที่มีมอเตอร์ จำกัด เพียง 250 วัตต์ให้เตรียมพร้อมสำหรับการถีบที่ต้องใช้แรงมาก

Tl; dr หากคุณต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กให้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเช่นยานพาหนะไฟฟ้าในพื้นที่ใกล้เคียง (สหรัฐอเมริกา) หรือรถสี่ล้อ (EU) ซึ่งมีป้ายทะเบียนรถและสามารถขับและจอดรถบนถนนในท้องที่ได้โดยไม่ต้องกังวลใด ๆ พวกเขายังมีไฟหน้าไฟท้ายสัญญาณเลี้ยวและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่น ๆ

เทียบกับมอเตอร์ไซค์ธรรมดาเหรอ?

• วิธีที่เร็วขึ้น แทบไม่มีความพยายามใด ๆ ในการรักษาความเร็ว 30 กม. / ชม. เป็นเวลาหลายชั่วโมง สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันขี่ 340 กม. ไม่มีปัญหา
• สะดวกสบายมาก: ไม่เจ็บก้นป้องกันจากฝนและเย็น
• พื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างน้อย (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ)
• คุณจะได้รับปฏิกิริยาตอบสนองเชิงบวกมากมาย (และบีบแตรอารมณ์เป็นครั้งคราว)
• มีการป้องกัน. คุณอยู่ในหมวกของคุณ
• 3 ล้อ ไม่มีความเร็วขั้นต่ำที่จะขึ้นเขา

• ปลอดภัยและลงเขาเร็วจริงๆ (ค่อนข้างแน่นอน)

• ใช่มันมีขนาดใหญ่กว่าดังนั้นคุณต้องมีที่ว่างสำหรับเก็บมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงรถมิฉะนั้นจุดจอดรถจะค่อนข้างดี

• ฉันไม่เคยล็อคเพราะไม่มีใครต้องการที่จะขโมยมันอยู่ดี

• การหลบหลีกเป็นเรื่องยากมากหากคุณต้องการกลับรถในถนน แต่คุณสามารถ FredFlintstone ได้ตลอดเวลา
• การไหลเวียนของอากาศรอบศีรษะของคุณเพียงพอที่จะทำให้คุณเย็นสบาย ไม่มีปัญหาในการขี่ใน 35 องศาเซลเซียส
• การบำรุงรักษาต่ำ: โซ่อยู่ภายใน จะอยู่ได้นานหลายหมื่นกิโลเมตรด้วยน้ำมันหล่อลื่นเพียงไม่กี่หยดทุก ๆ ครั้ง

เปรียบเทียบกับยานยนต์ไฟฟ้า:

• ดีกว่าเพื่อสุขภาพของคุณ
• รัศมีการกระทำขนาดใหญ่ ไม่มีขีด จำกัด
• เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ต้องใช้ไฟฟ้า