โดยปกติเมื่อล้อไม่จริงหมายความว่าซี่ล้อหักหรือหลุด อย่างไรก็ตามมันอาจเป็นผนังที่โค้งงอหรือรอยร้าวในขอบหรือฮับ หากเป็นกรณีนี้คุณควรหยุดขี่ทันที
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังดูที่ขอบไม่ใช่ที่ยาง ยางมักจะโยกเยกเล็กน้อยเพราะผลิตไม่สมบูรณ์ อย่างไรก็ตามหากยางโป่งคุณควรหยุดขี่ทันที
หากเป็นเพียงล้อจริงที่ไม่จริงเพราะซี่ล้อที่ปล่อยออกมานั้นไม่ได้เลวร้ายนัก แต่อาจทำให้ซี่ล้อแตกได้ไม่ช้าก็เร็ว หากล้อของคุณมี 25 ซี่ขึ้นไปซี่ล้อหักหนึ่งอันมักจะไม่ทำให้ล้อหมุนไม่สำเร็จ คุณสามารถขับขี่ต่อไปด้วยความระมัดระวังโดยใช้ซี่หัก แต่ควรแก้ไขโดยเร็วที่สุดเพราะก้านที่สองหรือสามมีแนวโน้มว่าจะตามมาซึ่งจะทำให้ล้อล้มเหลวอย่างรุนแรง
คุณควรตรวจสอบว่าซี่ทุกซี่มีแรงตึงเท่ากัน วิธีนี้ทำได้ดีที่สุดกับเครื่องพูดแรงดึง แต่คุณสามารถทำได้ด้วยความรู้สึกหรือเสียง ประแจปากซี่มีราคาถูกและช่วยให้คุณสามารถปรับความตึงเครียดที่พูดจนซี่ซี่มีความตึงที่เหมาะสมและล้อเป็นจริงอีกครั้ง
เพื่อให้ตัวเลขบางอย่างเกี่ยวกับการโยกเยก: ล้อที่สร้างขึ้นอย่างถูกต้องควรมีการเคลื่อนไหวด้านข้างและรัศมีน้อยกว่า 0.5 มม. ด้วยการพูดที่หักคุณมีแนวโน้มที่จะมีการเคลื่อนไหวด้านข้าง 5mm หรือมากกว่า