ฉันเพิ่งได้จักรยานคันใหม่และฉันต้องการให้แน่ใจว่าฉันสามารถรักษามันไว้ได้อย่างถูกต้อง ฉันใหม่ทั้งหมดนี้
แก้ไข: ขอบคุณทุกคนสำหรับคำตอบของคุณฉันจะจำสิ่งเหล่านี้ไว้ในใจและฉันจะเพิ่มลงในการเตือนเพื่อให้แน่ใจว่าฉันจำได้
ฉันเพิ่งได้จักรยานคันใหม่และฉันต้องการให้แน่ใจว่าฉันสามารถรักษามันไว้ได้อย่างถูกต้อง ฉันใหม่ทั้งหมดนี้
แก้ไข: ขอบคุณทุกคนสำหรับคำตอบของคุณฉันจะจำสิ่งเหล่านี้ไว้ในใจและฉันจะเพิ่มลงในการเตือนเพื่อให้แน่ใจว่าฉันจำได้
คำตอบ:
รู้ว่าแรงดันลมยางของคุณควรอยู่ที่เท่าไหร่ (ช่วงนั้นเขียนไว้ที่แก้มยาง) ตรวจสอบและเติมลมยางอีกครั้งเพื่อความดันที่เหมาะสมทุกการขับขี่หรือทุกสองสามวันหากคุณขับขี่เป็นประจำ คุณจะพบว่าบ่อยครั้งที่ยางต้องการอากาศ
ตรวจสอบและปรับเบรก
โซ่สะอาด, เฟือง, คนขี้เกียจ, ลูกโซ่; หล่อลื่นโซ่อีกครั้ง บ่อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับว่าคุณขี่มากแค่ไหนและอยู่ในสภาพใด
โดยทั่วไปแล้วการรักษาความสะอาดจักรยาน
ปรับการจัดทำดัชนี Derailleur ตามต้องการ ตรวจสอบการสึกหรอของโซ่
ตรวจสอบการเขย่าแล้วมีเสียงเป็นระยะ ๆ เมื่อจักรยานเริ่มมีระยะทางหลายไมล์คุณสามารถตรวจสอบชุดหูฟังตัวยึดด้านล่างแบริ่งล้อเพื่อเล่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเหยียบแน่นในข้อเหวี่ยง ตรวจสอบขอบล้อเป็นจริง
ในที่สุดคุณก็เริ่มสวมใส่สิ่งต่าง ๆ : ผ้าเบรคยางและโซ่เป็นรายการสวมหลัก หากความแม่นยำในการขยับกำลังทุกข์ทรมานที่ต้องเปลี่ยนสายเคเบิลและตัวเรือนเป็นสิ่งที่จำเป็น สายเบรคและตัวเรือนสามารถเปลี่ยนได้
มีวิดีโอแนะนำมากมายบน YouTube เพื่อช่วยให้คุณมีรายละเอียดเฉพาะด้านบนทั้งหมด โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบช่อง YouTube ของ Global Cycling Network Tech และ Park Tool (และบทความบนเว็บไซต์ของพวกเขา) ฉันขอแนะนำให้เรียนรู้วิธีทำความสะอาดจักรยานของคุณอย่างถูกต้องเพราะมันมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของจักรยาน
เริ่มต้นด้วยการปั๊มยางของคุณ หากพวกเขาไม่พองตัวให้แก้ไขก่อน เมื่อลมยางพองไปให้ทุกคันที่ถือจักรยานอยู่ด้วยกันแล้วตรวจดูว่าไม่มีอะไรหลุด จากนั้นให้ตรวจสอบการเบรกของคุณโดยการหมุนวงล้อเพื่อดูว่าพวกเขาถูเมื่อไม่ได้มีส่วนร่วมหรือไม่ เมื่อล้อหมุนให้ดึงคันเบรก คุณควรสามารถใช้เบรกได้อย่างเพียงพอโดยไม่ต้องดึงคันโยกไปที่แถบ
หลังจากนั้นคุณจะต้องมุ่งเน้นไปที่ระบบขับเคลื่อน เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่ด้านหลัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปรับสกรู จำกัด ให้ถูกต้องเพื่อให้สามารถเลื่อนเข้าสู่ฟันเฟืองที่เล็กที่สุดและใหญ่ที่สุดได้โดยไม่ต้องเดินหน้าต่อไป (โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่เข้าไปในซี่) ตรวจสอบว่าความตึงของสายเคเบิลช่วยให้คุณเลื่อนได้อย่างราบรื่นตลอดช่วงทั้งหมด ทำซ้ำขั้นตอนนี้ที่ด้านหน้าจากนั้นเลื่อนไปที่โซ่ เมื่อหมุนคันเหยียบไปข้างหลังไม่ควรมีการเชื่อมโยงที่แข็งท โซ่ไม่ควรรับสารภาพหากหล่อลื่นได้ดี การใช้เครื่องมือตรวจสอบโซ่ (ร้านค้าจักรยานส่วนใหญ่จะตรวจสอบเรื่องนี้ฟรี) ดูว่าโซ่สึกหรออย่างไร หากโซ่สึกหรอแล้วจะต้องมีการเปลี่ยน ถ้ามันสึกมากแล้วคาสเซ็ต / ฟันเฟืองและแม้กระทั่งโซ่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยน
เมื่อระบบขับเคลื่อนของรถทำงานได้ดีคุณจะต้องตรวจสอบว่าชุดหูฟังนั้นแน่นพอและตลับลูกปืนที่อยู่ในนั้นและในตัวยึดด้านล่างยังคงราบรื่น สิ่งนี้ควรครอบคลุมทุกอย่าง แต่ถึงอย่างนี้ก็เป็นความคิดที่ดีที่จะยกจักรยานขึ้นจากพื้น 30 ซม. และทิ้งไว้เพื่อฟังเสียงเขย่าที่คุณไม่ได้ยินในรถที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี